Безкоштовна технічна бібліотека ОХОРОНА ПРАЦІ
Інструкція з охорони праці під час технічного обслуговування автомобіля. Повний документ Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці Техніка безпеки 1. Загальні вимоги безпеки 1.1. До самостійної роботи з технічного обслуговування автомобілів (далі персонал) допускаються особи не молодші 18 років, які минули:
Для виконання обов'язків персоналу з технічного обслуговування автомобілів допускаються особи, які пройшли навчання за спеціальною програмою та мають посвідчення про присвоєння їм кваліфікації, які не мають медичних протипоказань для цієї професії. 1.2. Персонал при технічному обслуговуванні автомобілів повинен проходити:
1.3. Персонал при технічному обслуговуванні автомобілів повинен:
1.4. Персонал при технічному обслуговуванні автомобілів повинен знати та дотримуватися правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати тільки у спеціально відведених для цього приміщеннях та місцях. Пити воду тільки із спеціально призначених для цього установок. 1.5. Виконуючи трудові обов'язки, персонал зобов'язаний дотримуватись таких вимог:
1.6. При пересуванні територією необхідно дотримуватися таких вимог:
1.7. У разі виявлення несправностей обладнання, пристроїв, інструментів та інших недоліків або небезпек на робочому місці негайно повідомити майстра або начальника цеху. Почати роботу можна тільки з їх вирішення після усунення всіх недоліків. 1.8. У разі виявлення загоряння або у разі пожежі:
При загрозі життю залишити приміщення. 1.9.При нещасному випадку надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, негайно повідомити про те, що трапилося майстру або начальнику цеху, вжити заходів для збереження обстановки події (стан обладнання), якщо це не створює небезпеки для оточуючих. 1.10 При технічному обслуговуванні автомобілів на персонал можуть впливати такі шкідливі фактори:
1.11 За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, робітник несе відповідальність відповідно до чинного законодавства 1.12. Відповідно до "Норм безкоштовної видачі засобів індивідуального захисту робітникам та службовцям" персонал при технічному обслуговуванні автомобілів повинен використовувати ЗІЗ: костюм бавовняний, рукавиці комбіновані, черевики шкіряні, окуляри захисні. При роботі з етилованим бензином додатково: фартух гумовий, рукавички гумові. На зовнішніх роботах взимку додатково: куртка бавовняна на прокладці, що утеплює, штани бавовняні на прокладці, що утеплює. 1.12. При знаходженні на залізничних коліях персонал зобов'язаний дотримуватись таких вимог:
2. Вимоги безпеки перед початком роботи 2.1. Переконатися у справності та надіти спеціальний одяг, застебнути його на всі гудзики, волосся прибрати під головний убір. 2.2. Перевірити чи не захаращені проходи та робоче місце сторонніми предметами. Переконатися в тому, що робоче місце досить освітлене і світло не зліпить очі. Напруга місцевого освітлення має перевищувати 42 У, а переносних електроламп 12 У. 2.3. Автомобілі, що спрямовуються на пости технічного обслуговування та ремонту, повинні бути вимиті, очищені від бруду та снігу. Постановка автомобілів на посади технічного обслуговування ремонту здійснюється під керівництвом відповідальної особи. 2.4. Після постановки автомобіля на пост необхідно загальмувати його гальмом стоянки, вимкнути запалення, встановити важіль перемикання передач в нейтральне положення, під колеса підкласти не менше 2-х спеціальних черевиків. 2.5. На рульове колесо має бути повішена табличка з написом "Двигун не пускати - працюють люди". На автомобілях, що мають дублюючий пристрій для пуску двигуна, аналогічна табличка повинна вивішуватись і цього пристрою. 2.6. Перед проведенням робіт, пов'язаних з провертанням колінчастого та карданного валів, необхідно додатково перевірити вимкнення запалення (перекриття подачі палива для дизельних автомобілів), нейтральне положення важеля перемикання передач, звільнити важіль гальма стоянки. 2.7. При необхідності виконання робіт під автомобілем, що знаходяться поза оглядовою канавою, підйомником, естакадою, працівники повинні забезпечуватися лежаками. 2.8. Поверхня верстата має бути гладкою, оббитою листовою сталлю. На верстаті повинні бути встановлені запобіжні сітки або щити заввишки не менше 1 метра. 2.9. Перевірити необхідний роботи інструмент і пристосування і переконатися у їх справності. Несправний інструмент та пристрої з робочого місця прибрати. Переносити робочий інструмент слід у спеціальній сумці чи ящику. 2.10. Приступити до середнього та капітального ремонту автомобіля можна лише після звільнення бензобаків та бензопроводів від залишків бензину. 2.11. Ознайомитись з майбутньою роботою, продумати порядок її виконання. 2.12. Перед зняттям вузлів та агрегатів системи живлення, охолодження та змащення автомобіля, коли можливе витікання рідини, необхідно попередньо злити з них паливо, олію та охолоджувальну рідину у спеціальну тару, не допускаючи їх проливання. 2.13. Перед початком роботи з електроінструментом слід перевірити наявність та справність заземлення. При роботі електроінструментом з напругою вище 42 В необхідно користуватися захисними засобами (гумовими рукавичками, калошами, килимками, дерев'яними сухими стелажами) 2.14. Перед тим, як користуватися переносним світильником, необхідно перевірити, чи є на лампі захисна сітка, чи кабель та його ізоляція справні. 2.15. Оглядові канави, траншеї та тунелі повинні утримуватися в чистоті, не захаращуватися деталями та різними предметами. На підлозі канави повинні встановлюватись міцні дерев'яні грати. Оглядові канави та естакади повинні мати реборди. 2.16. Автомобілі, які працюють на газовому паливі, можуть в'їжджати на пости технічного обслуговування та ремонту лише після переходу їх на роботу на бензин. 2.17. Перед в'їздом необхідно перевірити на спеціальній посаді газову систему живлення на герметичність. 2.18. Газ із балонів автомобіля, на якому повинні проводитися зварювальні, фарбувальні роботи, пов'язані з усуненням несправностей газової системи або її живлення або її зняттям, повинен бути попередньо повністю злитий на спеціально відведеному місці, а балони продуті стисненим повітрям, азотом чи іншим інертним газом. 2.19. Перед здаванням автомобілів, які працюють на газовому паливі, у капітальний ремонт газ із балонів має повністю злитий, а самі балони продегазовані. При необхідності балони разом із газовою апаратурою можуть бути зняті та здані для зберігання на склад. 3. Вимоги безпеки під час роботи 3.1. При виконанні операцій з технічного обслуговування, що вимагає роботи двигуна, вихлопну трубу необхідно з'єднати з витяжною вентиляцією, а за її відсутності вжити заходів щодо видалення з приміщення відпрацьованих газів. 3.2. При роботі на поворотному стенді (перекидачу) необхідно попередньо надійно зміцнити автомобіль на ньому, злити паливо з паливних баків та рідину із системи охолодження та паливо з паливних баків, рідину із системи охолодження та інших систем, щільно закрити маслозаливну горловину двигуна та зняти акумуляторну батарею. 3.3. При вивішуванні частини автомобіля підйомними механізмами (домкратами, талями), крім стаціонарних, необхідно спочатку поставити під колеса, що не піднімаються, спеціальні упори, потім вивісити автомобіль, поставити під вивішену частину козелки і опустити на них автомобіль. 3.4. Перед роботою вантажопідйомними пристосуваннями (талями) перевірити їх справність та переконатися у надійності гальма, строп та ланцюга, піднявши вантаж на невелику висоту. 3.5. При ремонті чи технічному обслуговуванні автомобіля вивісити на рульове колесо табличку: "Двигун не пускати! Працюють люди!" 3.6. При ремонті поставити автомобіль на козелки та переконатися, що вони надійно встановлені. Під час роботи під автомобілем поза оглядовою канавою, естакадою чи підйомником використовувати лежаки. 3.7. Усі роботи з ремонту або технічного обслуговування автомобіля виконувати при зупиненому двигуні, за винятком регулювання карбюратора, перевірки електрообладнання та гальмівної системи. 3.8. Домкрат при підйомі автомобіля ставити на міцну та стійку дерев'яну підкладку. Висота його підйому повинна відповідати необхідної висоті підйому автомобіля та його вузлів. Працювати під автомобілем можна лише після встановлення його на козелки. 3.9. Зливати олію та воду з агрегатів автомобіля можна лише у спеціальну тару. 3.10. При виконанні зварювальних робіт на автомобілі та поблизу його бензобаки закрити азбестовими чохлами. 3.11. Кузов автомобіля-самоскида попередньо зміцнити наполегливою штангою при виконанні робіт з піднятим кузовом. 3.12. З метою безпеки при постановці автомобіля на пост технічного обслуговування або ремонт автомобіль загальмувати за допомогою гальмівної системи стоянки і включити першу передачу, вимкнути запалення, під колеса підкласти не менше двох спеціальних упорів (клинь, черевиків). 3.13. Розбирання та збирання коліс проводити на стенді або рівному чистому майданчику. Накачувати шини коліс у запобіжному пристрої, осаджувати стопорне кільце в цей час молотком або кувалдою не допускається. 3.14. При роботі з електротельфером слід виконувати інструкцію з охорони праці для осіб, які користуються вантажопідйомними машинами, що керуються з підлоги та мають посвідчення. 3.15. При роботі на свердлильному верстаті слід виконувати інструкції з охорони праці для осіб, які користуються цим обладнанням і мають посвідчення. 3.16. Користуватися спеціальними затискними пристроями при заміні, розбиранні та збиранні ресор. Перевіряти збіг отворів за допомогою борідка або оправлення. 3.17. Перед виконанням робіт, пов'язаних з провертанням колінчастого і карданного валів, перевірити чи вимкнені запалювання та подача палива (для дизельних автомобілів), поставити важіль перемикання передач у нейтральне положення, звільнити гальмівну систему стоянки. Після закінчення робіт затягнути важіль гальмівної системи стоянки і знову включити першу передачу. 3.18. Забороняється:
3.19. При ремонті та обслуговуванні автобусів та вантажних автомобілів робітники повинні бути забезпечені підмостками та драбинами-драбинами. Застосовувати приставні драбини не дозволяється. 3.20. У зоні технічного обслуговування та ремонту автомобілів забороняється:
3.21. При проведенні робіт з технічного обслуговування та ремонту автомобілів на газовому паливі необхідно:
3.22. Регулювання приладів газової системи живлення безпосередньо на автомобілі слід проводити в окремому обладнаному приміщенні, ізольованому від інших приміщень перегородками. 3.23.При проведенні технічного обслуговування та ремонту автомобілів, що працюють на газовому паливі, забороняється:
3.24. При ремонті та технічному обслуговуванні автомобілів з високим кузовом користуватися сходами-драбинами зі сходами завширшки не менше 150 мм. 3.25. Перед ремонтом автомобіля, встановленого на оглядовій канаві необхідно:
3.26. Перебуваючи в оглядовій канаві, огляд та ремонт автомобіля проводити у захисних окулярах. 3.27. Підтягувати ремінь вентилятора, перевіряти кріплення водяного насоса та підтягувати сальники тільки при зупиненому двигуні. 3.28. Під час роботи пневматичним інструментом подавати повітря дозволяється після встановлення інструмента в робоче положення. 3.29. З'єднувати шланги пневматичного інструменту та роз'єднувати їх дозволяється після відключення подачі повітря 3.30. Паяльні лампи та пневматичний інструмент дозволяється видавати особам, які пройшли інструктаж та знають правила поводження з ними. 3.31. Забороняється:
3.32. Робота на діагностичних та інших постах із працюючим двигуном дозволяється при включеній місцевій витяжній вентиляції. 3.33. Випресовування та запресування втулок, підшипників та інших деталей із щільною посадкою виробляють за допомогою спеціальних пристроїв, пресів та молотків з мідними бойками. 3.34. Заміну ресор проводити тільки після їх розвантаження та встановлення автомобіля на підставки 3.35. Перед накачуванням шин після встановлення на колесо переконайтеся, що запірне кільце встановлено в пазі диска. Щоб уникнути травмування диском, що викачує колесо, слід із запобіжною вилкою або в спеціальній кліті. 3.36. При заміні мостів та ресор під піднятий кінець рами підставте спеціальні підставки. 3.37. При рубанні, карбуванні та подібних роботах одягати захисні окуляри. 3.38. Не допускати розливу паливно-мастильних матеріалів (бензин, солярка, олія, солідол тощо). Зливати воду та олію тільки в спеціальну тару, не допускаючи їх розливу на підлогу. 3.39. Для перегонки автомобіля на стоянку та перевірки гальм на ходу викликати чергового чи основного водія автомобіля. 4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях 4.1. При втраті стійкості вузлів і агрегатів автотранспорту під час ремонтних робіт їх слід припинити і повідомити про те, що сталося бригадиру або керівнику робіт. Після цього слюсарі повинні взяти участь у запобіганні довільному переміщенню частин машин. 4.2. У разі виникнення загоряння необхідно роботу припинити, взяти участь у гасінні пожежі (вогнегасниками, азбестовими покривалами, піском або сильним струменем води), а за неможливості ліквідації загоряння слід викликати пожежну охорону за телефоном 01 і повідомити керівництво. 4.3. При будь-якій несправності редукторів високого та низького тиску, електромагнітного запірного клапана необхідно закрити витратні та магістральні вентилі, а несправні вузли з автомобіля направити на перевірку у спеціальну майстерню. 5. Вимоги безпеки після закінчення роботи 4.1. Упорядкувати робоче місце. Інструмент та пристрої протерти і скласти у відведене для них місце. 4.2. Перевірити надійність установки автомобіля на козелках. Залишати автомобіль, піднятий домкратом, не дозволяється. 4.3. Повідомити бригадира або майстра про виконану роботу, помічені недоліки, які були виявлені в процесі роботи. 4.4. Зняти та прибрати спеціальний одяг у шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ. Застосовувати для миття хімічних речовин забороняється. Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці: ▪ Неелектротехнічний персонал. Типова інструкція з охорони праці ▪ Персонал відділень, кабінетів фізіотерапії. Типова інструкція з охорони праці ▪ Робота на триножових паперорізальних машинах. Типова інструкція з охорони праці Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Енергія з космосу для Starship
08.05.2024 Новий метод створення потужних батарей
08.05.2024 Спиртуознавство теплого пива
07.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Швидкісний контролер Flash Media типу PCI7621 ▪ Нова підвісна акустична система ▪ Перший багатостандартний інтерфейс для драйверів дисків 90 нм Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ Розділ сайту Ваші історії. Добірка статей ▪ стаття Забирай ти моє горе. Крилатий вислів ▪ стаття Повітряно-гідравлічний планер. Особистий транспорт
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |