Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці для машиніста кранівника всіх типів. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. Загальні вимоги безпеки викладені в інструкціїЗагальні вимоги безпеки щодо охорони праці для робітників, зайнятих на лісоскладських роботах".

1.2. Машиніст-кранівник при переведенні на кран іншого типу або у разі перерви в роботі понад 6 місяців повинен пройти повторне навчання та стажування.

1.3. Машиніст-кранівник, допущений до самостійної роботи, повинен:

  • знати вимоги до підкранових шляхів, їх утримання, заземлення та вантажопідйомність крана;
  • вміти підрахувати масу вантажу, що піднімається;
  • знати фактори, що впливають на стійкість крана та причини втрати стійкості;
  • вміти визначати придатність канатів та знімних вантажозахоплювальних пристроїв (стропів, траверс, тари);
  • знати асортимент і призначення мастильних матеріалів, що застосовуються для змащування частин крана, що труться;
  • знати безпечні способи стропування та зачіплення вантажів;
  • виконувати правила безпечного переміщення вантажів кранами;
  • дотримуватись порядку обміну сигналами зі стропальником.

1.4. Переміщення вантажу над приміщеннями та транспортними засобами, де перебувають люди, не допускається.

1.5. Місця навантаження та розвантаження повинні бути огороджені знаками безпеки та застережливими написами.

1.6. Не допускаються роботи на вантажопідіймальному крані при швидкості вітру, що перевищує значення, вказане в посібнику з експлуатації крана, а також при снігопаді, тумані, дощі, що знижують видимість у межах робочої зони та при температурі навколишнього повітря нижче значення, зазначеного в посібнику з експлуатації.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Машиніст-кранівник повинен ознайомитися із записами у вахтовому журналі, прийняти кран, переконавшись у справності його та підкранового шляху.

Для цього машиніст-кранівник повинен оглянути:

  • підкранові шляхи та кінцеві упори;
  • заземлюючі провідники та їх з'єднання з рейками, гнучкий струмопровідний кабель (огляд проводити при відключеному рубильнику, що подає напругу на кабель);
  • ходову частину та протиугінні захоплення;
  • механізми крана, їхнє кріплення, гальма;
  • наявність та справність огорож механізмів та електрообладнання (без зняття кожухів та розбирання);
  • наявність у кабіні діелектричних килимків;
  • металеві конструкції крана (вежу, стрілу, портал) та стан з'єднань окремих секцій вежі, стріли та елементів її підвіски (канати, розтяжки, блоки, сережки тощо);
  • стан канатів та їх кріплення на барабані, стрілі або в інших місцях, а також у струмках блоків та барабанів.

Разом із стропальником необхідно оглянути:

  • гак, його кріплення до блокової обойми та замикаючий пристрій на ньому або інший змінний вантажозахоплювальний орган, встановлений замість гака, наявність на них клейм або бирок із зазначенням вантажопідйомності, дати випробування та номера;
  • справність висвітлення;
  • наявність приладів та пристроїв безпеки на крані (кінцевих вимикачів, покажчика вантажопідйомності залежно від вильоту стріли, сигнального приладу, аварійного рубильника, обмежувача вантажопідйомності та ін.);
  • наявність проходів між краном і штабелями та іншими вантажами, покладеними вздовж підкранових колій на всьому їхньому протязі.

2.2. Огляд крана повинен здійснюватися тільки за непрацюючих механізмів і при відключеному рубильнику в кабіні машиніста.

2.3. При огляді крана машиніст-кранівник за потреби повинен користуватися переносною лампою напругою не понад 42 В.

2.4. Усунення несправності в електрообладнанні та заміна плавких запобіжників, що перегоріли, повинні виконуватися тільки електриком.

2.5. Перед пуском крана в роботу кранівник зобов'язаний перевірити на холостому ходу всі механізми крана, електрообладнання, звуковий сигнал, кінцеві вимикачі, прилади безпеки та блокувальні пристрої, гальма та протиугінні засоби. При виявленні несправностей та неможливості їх усунення самотужки кранівник зобов'язаний доповісти механіку чи майстру. Працювати на несправному крані забороняється.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Кранівник не повинен відволікатися від виконання своїх обов'язків. Забороняється допускати на кран сторонніх осіб та передавати будь-кому управління краном без спеціального на це дозволу.

3.2. За наявності на крані стажера кранівник та стажер не повинні залишати кабіну крана навіть на короткий час, не попередивши про це одне одного.

За відсутності кранівника стажеру керувати краном забороняється.

3.3. При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт машиніст-кранівник повинен виконувати такі вимоги безпеки:

  • піднімати та переміщати вантаж тільки за сигналом стропальника, попередньо дублюючи поданий сигнал до його виконання;
  • призупинити негайно роботу із сигналу "стоп" незалежно від цього, ким подано сигнал;
  • перед підйомом вантажу вантажні канати повинні бути у вертикальному положенні;
  • перед підйомом вантажу та перед кожним пересуванням крана дати звуковий сигнал;
  • переконатися у відсутності стропальників та інших осіб під час підйому та опускання вантажу, що знаходиться поблизу штабеля, залізничного сцепа, вагона, автомобіля з напівпричепом, між вантажем та перерахованими об'єктами, а також у неможливості зачеплення вантажем або грейфером за них;
  • виконувати плавно без ривків усі дії вантажних механізмів (підйом, опускання вантажу та стріли, поворот, переміщення візка з вантажем по їздовій балці та самого механізму, а також гальмування про всі переміщення);
  • відстань між обоймами гака та блоками на стрілі при підйомі вантажу має бути не менше 0,5 м;
  • піднімати вантаж під час переміщення не менше ніж на 0,5 м вище предметів, що зустрічаються на шляху.

3.4. Маса вантажу, що піднімається, з урахуванням такелажних пристроїв і тари не повинні перевищувати вантажопідйомності крана.

Щоб уникнути аварії, забороняється піднімати вантаж невстановленої маси.

Під час підйому вантажу масою близькою до гранично допустимої вантажопідйомності крана підняти вантаж на висоту 200-300 мм і опустити на землю, переконавшись у стійкості крана та справності дії гальма.

3.5. При виході з крана навіть на короткий термін відключити рубильник та закрити кабіну.

3.6. Опускати переміщений вантаж тільки на призначене для цього місце, де виключається можливість падіння, перекидання або сповзання вантажу, що встановлюється.

3.7. При використанні грейферних захоплень слідкувати за тим, щоб при захопленні пачок деревини не було завислих стовбурів і колод, які можуть мимовільно випасти при переміщенні грейфера.

3.8. Під час руху крана по майданчику без вантажу встановити стрілку крана в транспортне положення вздовж поздовжньої осі колії, а гак підняти в гранично-верхнє положення.

3.9. У разі виникнення несправності опустити вантаж (грейфер, захоплення з вантажем) і припинити роботи до усунення.

3.10. Навантаження лісоматеріалів та пиломатеріалів у залізничний транспорт проводити відповідно до технічних умов та керівництва Міністерства шляхів сполучення СРСР.

3.11. При навантаженні кранами, вантажопідйомність яких достатня для підняття "шапки" повністю на вагон (від 5 т і вище), формування її повинно проводитися тільки на землі (навантажувальному майданчику) з використанням спеціальних пристроїв. Крани для навантаження "шапки" повинні бути забезпечені пристроями, що дозволяють підняти та укласти її на рухомий склад.

3.12. При навантаженні кранами малої вантажопідйомності (до 5 т) формування "шапки" повинно проводитися на напіввагоні або платформі, при цьому до початку навантаження у верхній частині вагона повинні бути встановлені пристрої для формування "шапки".

3.13. При навантаженні лісу кранами не дозволяється:

  • піднімати вантаж масою більш установленої паспортом крана;
  • піднімати, опускати та переміщати вантаж, коли люди знаходяться під ним та в зоні можливого опускання стріли;
  • під час роботи крана входити та сходити з нього;
  • повертати стрілу, піднімати та опускати вантаж під час руху крана;
  • відривати гаком (захопленням) вантажі, засипані землею або примерзли до землі, закладені іншими вантажами або притягнуті болтами;
  • піднімати неправильно застропований вантаж;
  • піднімати вантаж на одному гаку без поперечної траверси, на консольно-козлових кранах;
  • піднімати вантаж до упору гакової обойми в важелі обмежувача висоти підйому;
  • переміщати вантажі консольними частинами крана;
  • переміщати колоди, що зависли, захоплені грейфером за один кінець;
  • залишати вантаж та грейфер у піднятому положенні або на похилій поверхні, з якої вони можуть зірватися під дією власної ваги, під час перерв та після закінчення роботи;
  • підтягувати вантаж гаком крана при косому натягу каната;
  • переводити механізми з прямого ходу на зворотний до повної їх зупинки, за винятком тих випадків, коли необхідно запобігти аварії або нещасному випадку;
  • змінювати виліт стріли з підвішеним вантажем;
  • повністю змотувати канат із барабана;
  • включати рубильник та допускати роботу механізмів при знаходженні людей на крані. Винятки допускаються для слюсарів та електромонтерів під час огляду механізмів крана. У цьому випадку включити рубильник та механізми крана можна лише за вказівкою особи, яка проводить огляд і має допуск;
  • допускати розгойдування та обертання вантажу;
  • пересувати по рейках залізничний рухомий склад гаком крана;
  • розвантажувати лісовозний транспорт, якщо у його кабіні на майданчику чи причепі перебувають люди;
  • набирати пачку зі штабеля з перекошеними (загостреними) хлистами та колодами.

Забороняється виконувати вантажно-розвантажувальні роботи:

  • на двох сусідніх штабелях хлистів або дерев із відстанню між ними менше 50 м, сортиментів – менше 25 м;
  • на обох кінцях одного штабеля;
  • на суміжних платформах та напіввагонах, у зчепленому вигляді;
  • експлуатувати кран без захватів (вітерових протиугонів) для закріплення на період стоянки між роботою.

3.14. Машиніст-кранівник зобов'язаний припинити роботу крана та повідомити про це майстра у разі виникнення або виявлення таких несправностей:

  • пошкодження металоконструкцій крана, поломка механізмів або знайдені тріщини у їх деталях;
  • перегорання запобіжників, пошкодження гнучкого кабелю;
  • багаторазово повторюване закручування канатів вантажного поліспаста;
  • спадання сталевого каната з барабанами або блоків, утворення петель або пошкодження канатів;
  • просідання або перекіс підкранового шляху;
  • несправність гальм будь-якого механізму крана;
  • відмова у дії обмежувачів та звукового сигналу;
  • відсутність освітлення під час роботи у нічний час;
  • відсутність запобіжного щитка на торцях ходових візків, що охоплюють головку рейки із зазором не більше 20 мм;
  • відсутність упорів на кінцях їздової балки, заземлення підкранових колій.
  • 3.15. У разі припинення подачі електроенергії кранівник повинен опустити вантаж, поставити маховички всіх контролерів у нульове положення, вимкнути аварійний рубильник у кабіні управління.

3.16. Робота стрілових кранів безпосередньо під проводами електропередач, що діють, будь-якої напруги забороняється.

4. Вимоги безпеки в аварійній ситуації

4.1. Кранівник зобов'язаний припинити роботу, опустити вантаж і повідомити про це майстра, якщо корпуси електродвигуна та контролера, кожуха апаратів та механізмів, гак та троси чи металеві конструкції крана знаходяться під напругою.

4.2. У разі необхідності екстреної зупинки вантажу або крана під час руху стропальник повинен негайно знеструмити кран шляхом вимкнення рубильника, що подає напругу на головні тролейні дроти або гнучкий кабель крана.

4.3. Кранівник зобов'язаний припинити роботу, якщо під час підйому вантажу стався обрив пасмів тросів.

4.4. Робота повинна бути припинена при раптовому виникненні вітру силою більше зазначеної в документації на кран, сильному снігопаді, густому тумані (видимість менше 50 м), зливи, коли кранівник погано розрізняє сигнали або погано бачить вантаж. При явних ознаках наближення грози, бурі кранівник має вжити заходів для підвищення стійкості крана.

4.5. У разі виникнення на крані пожежі кранівник повинен негайно відключити головний рубильник, поставити кран на протиугінні захоплення, повідомити про пожежу або викликати пожежну команду та розпочати гасіння пожежі.

4.6. Про кожен нещасний випадок постраждалий чи очевидець повинен сповістити майстра або відповідного керівника робіт.

4.7. Кожен робітник повинен уміти надавати долікарську допомогу. Така допомога надається негайно, безпосередньо на місці події та в наступній послідовності: спочатку потрібно усунути енергоджерело травмування (вимкнути двигун, зупинити механізм, витягти постраждалого з-під батога та ін.).

Надання допомоги треба починати з найсуттєвішого, що загрожує здоров'ю або життю людини (при сильній кровотечі накласти джгут, а потім перев'язати рану; при підозрі закритого перелому накласти шину; при відкритих переломах спочатку слід перев'язати рану, а потім накласти шину; при опіках накласти суху пов'язку, при обмороженні уражену ділянку обережно розтерти, використовуючи м'які або пухнасті тканини).

При ураженні електричним струмом негайно звільнити потерпілого від дії струму (вимкнути рубильник, перерубати провід, відтягнути або відкинути його сухим ціпком, жердиною). При цьому не можна торкатися потерпілого, поки він перебуває під дією струму. Якщо постраждалий перебуває у несвідомому стані, негайно приступити до масажу серця та штучного дихання до прибуття лікаря.

Після надання долікарської допомоги постраждалий має бути направлений до найближчого лікувального закладу.

При підозрі на пошкодження хребта транспортувати постраждалого лише у положенні лежачи на жорсткому підставі.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Машиніст-кранівник зобов'язаний опустити вантаж на землю, зняти стропи, підняти гачок у верхнє положення.

5.2. Поставити кран на місце стоянки.

5.3. Поставити штурвали в нульове положення та вимкнути рубильники кранової панелі та головний.

5.4. Спільно зі стропальником оглянути, очистити, змастити всі механізми крана, тросо-блокової системи, вантажозахоплювальних пристроїв і очистити вантажний майданчик від хвої, кори, колод та інших предметів, що захаращують.

5.5. Зміцнити кран протиугінними захватами.

5.6. Записати в журналі прийому та здачі зміни помічені під час роботи та огляду крана несправності та доповісти про них майстру або відповідному керівнику робіт.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Слюсар-ремонтник флотатора. Типова інструкція з охорони праці

▪ Електромонтер головного щита керування. Типова інструкція з охорони праці

▪ Слюсар з виготовлення та збирання металоконструкцій. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена ​​на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Рішення Intel у сфері звуку 19.05.2004

Intel анонсувала остаточний варіант специфікації версії 1.0 технології Intel High Definition Audio (відомої під кодовим ім'ям Azalia), яка замінить специфікацію АС 97 у материнських платах.

Ця технологія продемонстрована на останньому IDF. буде інтегрована в чіпсети Intel i915 та i925, вона підтримає частоту семплювання 192 кГц/32-біт. вісім каналів та стандарт Dolby Pro Logic Їх. Небаченою досі нововведенням буде функція Jack Retasking, яка дозволить звуковій системі автоматично визначати вид підключеного обладнання - мікрофон, навушники або щось інше.

Що стосується підтримки ігрового 3D звуку, все залишиться на рівні підтримки EAX 2.0. тоді як EAX 3.0 поки залишиться привілеєм аудіокарт Creative Sound Blaster. Також стало відомо про укладання партнерських відносин Intel та Musicmatch.

У майбутньому материнські плати виробництва Intel будуть поставлятися в комплекті з Musicmatch Jukebox. Musicmatch Radio, Musicmatch MX та Musicmatch Downloads.

Інші цікаві новини:

▪ Вакуумний ліфт

▪ 2,5-дюймовий накопичувач Transcend SSD570

▪ Роботи грають у пісочок

▪ Екологічно чисті батареї

▪ 32-шарова флеш-пам'ять 3D V-NAND II покоління

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Досвіди з фізики. Добірка статей

▪ стаття Стратегічний менеджмент. Конспект лекцій

▪ стаття Звідки походить англійське слово guy? Детальна відповідь

▪ стаття Експлуатація парових та водогрійних котлів на підприємствах нафтопродуктозабезпечення. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Цифровий дозатор реклами. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Пристрій для швидкого заряджання акумуляторів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024