Інструкція з охорони праці для автогазозаправника

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для автогазозаправника. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До роботи на газозаправних станціях допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, навчання та інструктаж на право роботи, а також мають І кваліфікаційну групу з електробезпеки, які пройшли:

вступний інструктаж;
інструктаж з пожежної безпеки;
первинний інструктаж на робочому місці;
інструктаж з електробезпеки.

1.2. Заправник АГЗС повинен проходити:

повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше одного разу на три місяці;
перевірку знань Правил устрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском;
позаплановий інструктаж при нещасному випадку та аварії на виробництві.

1.3. Заправник АГЗС зобов'язаний:

дотримуватись правил внутрішнього розпорядку підприємства;
дотримуватись протипожежних правил при заправці газобалонного обладнання;
дотримуватись правил улаштування та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском;
дотримуватись вимог цієї інструкції;
дотримуватись вимог безпеки при експлуатації обладнання;
використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту;
вміти користуватися ЗІЗ, газоаналізатором, вміти надавати першу медичну допомогу при отруєнні чадним газом, опіку, ураження електричним струмом.

1.4. Заправник АГЗС повинен:

виконувати лише доручену роботу та не передавати її іншим без дозволу майстра.
під час роботи бути уважним, не відволікатися та не відволікати інших, не допускати на робоче місце осіб, які не мають відношення до роботи;
утримувати робоче місце у чистоті та порядку.

1.5. Територія газозаправної станції та водоприймальні пристрої повинні бути змонтовані т.ч., щоб була можливість попадання стічних вод за межі цієї території.

1.6. На території газозаправної станції забороняється:

ремонт автомобілів;
стоянка автомобілів;
заправлення автомобілів газом за наявності просочування газу з бака чи трубопроводу;
складування будь-яких матеріалів.

1.7. На території газозаправної станції допускаються машини за наявності на вихлопних трубах іскрогасників.

1.8. Місце зливу та заправки повинні утримуватися в чистоті.

1.9. Заправнику АГЗС видаються такі засоби індивідуального захисту:

при виконанні робіт із заправки автомобілів газом - халат бавовняний, рукавиці комбіновані;
при зовнішніх роботах взимку додатково: куртка та штани на прокладці, що утеплює, валянки;
влітку додатково - плащ непромокальний.

1.10. Основними небезпечними та шкідливими виробничими факторами за певних обставин можуть бути:

задуху від нестачі кисню під час роботи у загазованому приміщенні;
підвищений шум;
підвищений тиск у балонах;
пожежна небезпека;
отруєння продуктами неповного згоряння газу.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Одягти спецодяг (халат, рукавиці).

2.2. Перевірити наявність засобів пожежогасіння, незагромодженість проїздів, підготувати до роботи заправний інвентар, перевірити справність та наявність заземлення ємностей, заправного обладнання, перевірити справність електропроводки та вимикачів.

2.3. Перед наповненням газових балонів перевірити:

справність балона;
герметичність різьбових та фланцевих з'єднань;
справність запірної арматури;
справність манометра;
справність запобіжних клапанів.

2.4. Візуально перевірити всі елементи кріплення газобалонної установки до ходової частини автомобіля

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Заправник АГЗС зобов'язаний:

заглушити двигун і вийняти ключ запалення із замка;
переконатися у відсутності відкритого вогню;
заземлити установку та пост управління;
під колеса автомобіля покласти противідкатні упори.

3.2. Автомобільна газозаправна станція має бути встановлена так, щоби газобалонні автомобілі під'їжджали з боку установки лічильника.

3.3. Силовий кабель живлення електрообладнання повинен витягнути на всю довжину так, щоби газобалонні автомобілі не могли його переїжджати.

3.4.Зовнішнім оглядом перевірити справність всього електроустаткування при відключеному центральному рубильнику.

3.5. Увімкнути центральний рубильник.

3.6. Короткочасно увімкнути насос, перевірити напрямок обертання електродвигуна.

3.7. Пуск насоса проводити згідно з послідовністю, зазначеною в паспорті на насос:

відкрити клапани, що подають газ на насос; клапан на байпас та клапан на скидному трубопроводі;
включити електродвигун та перевірити роботу насоса на байпас;
відкрити клапан до лічильника;
відкрити клапан, встановлений на трубопроводі парової фази та клапан відведення парової фази з автомобільного балона.

3.8. Порядок заправки автомобільних балонів:

перед наповненням автомобільного балона перевірити у колійному листі водія штамп про перевірку балонів та підпис особи, відповідальної за їх перевірку, у легкових автомобілях перевірити відмітку про огляд на табличці балона;
приєднати наповнювальну струбцину на наповнювальний вентиль автомобільного балона;
відкрити вентиль на автомобільному балоні;
відкрити клапан автомобільної цистерни;
включити ПДК;
набрати на ПДУ кількість продукту, що відпускається;
натиснути кнопку "Пуск";
увімкнути електронасос;
відкрити клапан на наповнювальній струбціні (має розпочатися процес наливу).

3.9. Після наповнення автомобільного балона необхідно:

закрити клапан на наповнювальній струбціні;
вимкнути насос;
від'єднати наповнювальну струбцину;
зробити позначку в дорожньому листі.

3.10. Складати брудний обтиральний матеріал у металевий ящик, що щільно закривається.

3.11. Заправнику АГЗС забороняється:

працювати без спецодягу, спецвзуття та інших передбачених для цього виду робіт засобів індивідуального захисту.
заправляти машини з автогазозаправника, якщо у нього негерметичні випускні колектори та труби (глушники), обірвано ланцюг заземлення, пошкоджено електропроводку, відсутні вогнегасники;
застосовувати для очищення місць заправлення сталевий інструмент;
користуватися на робочому місці відкритим вогнем, переносною лампою, електронагрівальними приладами та з відкритою спіраллю,
розводити відкритий вогонь і зберігати легкозаймисті речовини у відкритому вигляді;
мити руки в маслі, бензині і витирати їх ганчіркою, забрудненою тирсою і стружкою.
проводити ремонт самостійно на заправному посту електричної частини обладнання, зміну запобіжників, що згоріли, електроламп, підключення до електромережі тощо;
палити, зберігати продукти та приймати їжу на робочому місці.

3.12. Не допускати на заправну станцію автотранспорт із течією пального, з бавовнами та пострілами глушника.

3.13. Вимагати від усіх водіїв неухильне виконання правил пожежної безпеки на заправній станції. На пункті заправки на видному місці мають бути вивішені основні правила безпеки під час заправки автомобілів.

3.14. Утримувати територію заправної станції та приміщення у чистоті. Прибирання території проводити не рідше 1 разу на день.

3.15. Уважно слідкуйте за роботою електромоторів паливних насосів та їх вимикачів. Якщо буде помічено нагрівання або нерівномірна робота електромоторів, явище короткого замикання негайно припинити роботу.

3.15. Водій під час заправки повинен знаходитись біля місця приєднання наповнювальної струбцини.

3.16. Заправник та водій повинні знаходитися з навітряного боку автомобіля.

3.17. Виробництво операцій на зливно-наливних пристроях під час грозових розрядів має припинятися.

3.18. Не допускати миття автомашини бензином.

3.19. Не допускати на територію заправної станції сторонніх осіб.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Найбільш характерними аварійними ситуаціями при виконанні робіт заправником заправних станцій можуть бути: розрив (обрив) заправних шлангів та раптовий вихід із ладу засобів заправки, пожежа.

4.2. У разі аварійної ситуації заправник АГЗС зобов'язаний:

негайно зупинити роботу несправного обладнання та відключити джерело електроживлення, попередивши працюючих про небезпеку;
подати сигнал пожежної тривоги (у разі пожежі) та до прибуття допомоги приступити до гасіння пожежі наявними засобами;
повідомити керівника підрозділу та сприяти усуненню аварійної ситуації, а також розслідуванню її причин з метою розробки протиаварійних заходів;
приступити до усунення невідкладних несправностей з дотриманням загальних вимог безпеки.

4.3. У разі виявлення несправності, що порушує режим роботи паливних насосів, останні мають бути зупинені, перевірені та виправлені.

4.4. При виникненні пожежі викликати пожежну охорону за телефоном 01, повідомити керівництво і приступити до гасіння вогню первинними засобами (пісок, кошма, вогнегасники - пінні, пісочні, вуглекислотні).

4.5. При аварії або нещасному випадку відключити обладнання, надати першу долікарську допомогу потерпілому і викликати швидку допомогу, про те, що сталося повідомити керівництво.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Заправник АГЗС зобов'язаний:

закрити всі клапани на автомобільній газовій установці;
відключити всю електроапаратуру, роз'єднати штепсельні рознімання, зібрати електрокабель.

5.2. Перевірити порядок біля заправної станції, за необхідності навести порядок.

5.3. Зняти спецодяг, вимити руки та обличчя теплою водою з милом або прийняти душ. Про всі зауваження доповісти механіку гаража.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Роботи з пресування брухту та відходом металу на пакетувальному гідропресі. Типова інструкція з охорони праці

▪ Шиноремонтні роботи. Типова інструкція з охорони праці

▪ Виготовляє друковані форми високого друку. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Сприйняття кольору змінюється по порах року 27.08.2015

Хоча очі всіх людей влаштовані однаково, зорове сприйняття може помітно відрізнятися. Наприклад, відомо, що при тяжкій депресії все бачиться в сірому кольорі, і це зовсім не фігура мови: кілька років тому дослідники з Університету Фрайбурга виміряли активність клітин сітківки ока у кількох пацієнтів із клінічною формою депресії та з'ясували, що їхня сітківка погано відчуває колірний контраст - якби зображення, предмет були занурені в сірий серпанок. Справа все в тому, що пригнічений, депресивний стан супроводжується проблемами з деякими нейромедіаторами, які потрібні не тільки в нервових ланцюжках, що відповідають за емоції, але й для передачі імпульсу зорового. (У дужках уточнимо, що антидепресанти на "посіріння" світу ніяк не впливали.)

Але сприйняття кольору відрізняється і цілком здорових людей, без психологічних проблем. Наприклад, зовсім недавно ми писали про те, як пам'ять заважає нам розрізняти кольори: ми схильні всі відтінки кольорів зводити до кількох кольорів, які з якихось причин зробили для себе основними. Інший чинник "корекції кольору" - культурно-мовні особливості: вважається, що якщо в мові є позначення для якогось кольору, то людина і буде її відрізняти серед інших. (Класичний приклад: слово "блакитний" допомагає носіям російської краще розрізняти відповідний колір порівняно з носіями англійської, у яких цей відтінок позначається просто як "світло-синій".)

Однак довгий час вважали, що червоний, жовтий, зелений і синій всі бачать однаково, без різночитань. З психофізіологічної точки зору всі чотири називають чистими квітами, тоді як інші виходять складовими і неминуче сприймаються з відтінками: наприклад, в помаранчевому завжди будуть видні частки жовтого і червоного, і ось тут проявляються культурні і психологічні "цветофильтры". Згодом і тут виникли уточнення: хоча у всіх людей є уявлення про чисте червоне і чисте зелене, але насправді чисті кольори можуть розташовуватися трохи на різних довжинах хвиль. І лише жовтий ніби виявляється загальною константою: у різних культурах його бачать взагалі однаково.

Однак, як з'ясували дослідники з Йоркського університету, жовтий у нашому сприйнятті теж непостійний, тільки його мінливість зумовлена не індивідуальними психологічними особливостями, і не культурними, а - роками року.

В експериментах Алекса Уейда (Alex Wade) та його колег брали участь 67 чоловіків і жінок: їх вводили в абсолютно темну кімнату, давали час на те, щоб очі звикли до темряви, а потім просили на спеціальному пристрої вибрати такий жовтий колір, який здається їм. справжнім", чистим жовтим. Досвід повторювали у січні та червні, і, як пишуть автори роботи в Current Biology, взимку та влітку вибір був різний, тобто "зимовий чистий жовтий" відрізнявся від "літнього чистого жовтого".

Як саме і де саме відбувається коригування колірного балансу, чи на рівні сітківки, чи вже в зоровій корі мозку, ми поки не знаємо, але сам факт можна пояснити сезонними відмінностями у навколишньому середовищі. Взимку слабшає освітленість і насиченість кольору того, що ми бачимо навколо, і зміна в колірному зорі, ймовірно, грає компенсаторну роль. Причому протягом дня жодних змін у баченні жовтого немає. Тепер було б цікаво дізнатися, чи є сезонність у сприйнятті інших кольорів, і як бачать той же жовтий колір ті, хто живе в інших географічних широтах, де зима та літо виглядають інакше, ніж на півночі Англії.

Інші цікаві новини:

▪ Гібридний транзистор на основі шовку

▪ Процесори Samsung з нейромережею

▪ Швидкісний повітряно-реактивний двигун

▪ Нові світлодіоди серії LM281D+ від Samsung

▪ Медузи як добрива

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Телебачення. Добірка статей

▪ стаття Подрібнювач кормів. Креслення, опис

▪ стаття Чому пряники друковані? Детальна відповідь

▪ стаття Шок. Медична допомога

▪ стаття Цифровий вимірювач параметрів транзисторів Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Про ремонт імпортних ліхтарів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт