Безкоштовна технічна бібліотека

Інструкція з охорони праці під час шиноремонтних робіт. Повний документ

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

 Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. Ця інструкція призначена для працівників, зайнятих монтажем та демонтажем коліс, ремонтом камер та покришок.

1.2. До шиноремонтних робіт допускаються особи, які досягли 18 років, пройшли медичний огляд, виробниче навчання, а також інструктажі: вступний і на робочому місці.

1.3. Періодичний медичний огляд, виробниче навчання та перевірка знань проводяться не рідше одного разу на рік.

1.4. Працівники, які мають перерву в роботі, на яку вони наймаються, більше 3-х років, а підвищеною небезпекою – понад 12 місяців, повинні пройти навчання та перевірку знань з безпеки праці до початку самостійної роботи.

1.5. При зміні технологічного процесу або модернізації обладнання, пристроїв, перекладі на нову тимчасову або постійну роботу, порушенні працюючим вимог безпеки, що може призвести до травми, аварії чи пожежі, а також при перервах у роботі більш ніж на 30 календарних днів працівник зобов'язаний пройти позаплановий інструктаж (з відповідним записом у журналі реєстрації інструктажів).

1.6. До самостійної роботи допускаються особи, які ознайомилися з особливостями та прийомами безпечного виконання робіт та пройшли стажування протягом 2 - 14 змін під наглядом майстра чи бригадира (залежно від трудового стажу, досвіду та характеру робіт).

1.7. Дозвіл на самостійне виконання робіт (після перевірки здобутих знань та навичок) дає керівник робіт.

1.8. У процесі роботи можуть діяти такі небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

• рухомі машини та механізми;
• падаючі предмети (уламки, що відлітають);
• небезпечний рівень напруги електричного кола;
• підвищені запиленість та загазованість робочої зони;
• підвищена температура поверхні обладнання та матеріалів;
• недостатній рівень освітленості робочої зони;
• конструкції, що руйнуються;
• підвищені рівень шуму та вібрації на робочому місці;
• забруднення хімічними речовинами, радіацією та пестицидами поверхонь обладнання, машин та матеріалів.

1.9. У процесі виробничої діяльності на працівників впливають такі небезпечні та шкідливі фактори:

• рухомі машини та механізми;
• рухомі частини виробничого обладнання;
• матеріали конструкції, що руйнуються;
• відлітають уламки;
• підвищена або знижена температура поверхонь обладнання та матеріалів;
• підвищена напруга електричної мережі, при замиканні якої струм може пройти крізь тіло людини;
• гострі кромки, задирки, шорстка поверхня заготовок, інструменту та обладнання;
• розташування робочого місця на висоті щодо поверхні землі (підлоги);
• підвищені запиленість та загазованість робочої зони;
• підвищені рівень шуму та вібрації на робочому місці;
• підвищена чи знижена вологість повітря;
• підвищена чи знижена температура повітря робочої зони;
• знижена чи підвищена рухливість повітря;
• недостатня освітленість робочого місця;
• підвищений рівень ультрафіолетового чи інфрачервоного випромінювання;
• слизькі поверхні;
• забруднені хімічними речовинами, радіацією та пестицидами поверхні обладнання, машин та матеріалів.

1.9.1. Небезпечний стан обладнання:

• підвищений тиск стисненого повітря;
• захаращеність робочого місця сторонніми предметами тощо.

1.9.2. Небезпечні дії:

• використання машин, обладнання, інструменту не за прямим призначенням або у несправному стані;
• виконання робіт у стані алкогольного та наркотичного сп'яніння;
• виконання робіт із порушенням правил техніки безпеки.

1.10. Під час виконання робіт використовуйте засоби індивідуального захисту:

• бавовняний комбінезон для захисту від механічних пошкоджень (ГОСТ 12.4.109);
• напівчоботи гумові (ТУ 38.106451);
• рукавиці комбіновані (ГОСТ 12.4.010);
• респіратор "Астра 2" (ТУ 205 УОСЕ 104);
• окуляри захисні відкриті (ГОСТ 12.4.003).

1.11. Не допускається технічне обслуговування та ремонт машин та обладнання, що працюють у зоні радіоактивного, хімічного забруднення, забруднення пестицидами або іншими агрохімікатами, до проведення дезактивації, дегазації та нейтралізації забруднення.

1.12. Засоби індивідуального захисту слід використовувати за призначенням і своєчасно повідомляти адміністрацію про необхідність їх чищення, прання, сушіння та ремонту. Не допускається їх винесення межі підприємства.

1.13. Знайте та дотримуйтесь правил особистої гігієни. Не куріть на робочому місці, не вживайте до та під час роботи спиртні напої. Не зберігайте продукти та не вживайте їжу на робочих місцях.

1.14. Виконуйте тільки ту роботу, якою пройшли навчання, інструктаж з охорони праці та до якої допущені керівником.

1.15. На робоче місце не допускаються особи, які не мають відношення до виконуваної роботи. Не доручайте виконання своєї роботи іншим особам.

1.16. Дотримуйтесь вимог безпеки.

1.17. Не заходьте за огорожу електроустаткування.

1.18. Будьте уважні до попереджувальних сигналів вантажопідіймальних машин, автомобілів, тракторів та інших видів транспорту, що рухається.

1.19. Повідомляйте керівника про помічені несправності машин, механізмів, обладнання, порушення вимог безпеки та до вжиття відповідних заходів до роботи не починайте.

1.20. Якщо потерпілий сам або з сторонньою допомогою не може прийти до лікувального закладу (втрата свідомості, ураження електричним струмом, тяжкі поранення та переломи), повідомте керівника господарства (роботодавця), який зобов'язаний організувати доставку потерпілого до лікувального закладу. До прибуття до лікувального закладу надайте постраждалому першу (долікарську) допомогу та по можливості заспокойте його, оскільки хвилювання посилює кровотечу з ран, погіршує захисні функції організму та ускладнює процес лікування.

1.21. Працівники зобов'язані знати сигнали оповіщення про пожежу, місце знаходження засобів для гасіння пожежі та вміти ними користуватися. Не допускається використання пожежного інвентару для інших цілей.

1.22. Не захаращуйте проходи та доступ до протипожежного обладнання.

1.23. Засипайте піском пролиті на землю паливо та мастильні матеріали. Просочений нафтопродуктами пісок негайно приберіть та вивезіть у місце, узгоджене з санепідстанцією.

1.24. Забирайте використаний обтиральний матеріал у спеціальні металеві ящики з кришками.

1.25. Не розводьте вогонь у секторах зберігання с.г. техніки на території машинного двору та у приміщеннях.

1.26. Не зберігайте на робочому місці легкозаймисті та горючі рідини, кислоти та луги у кількостях, що перевищують змінну потребу у готовому до вживання вигляді.

1.27. У разі виникнення пожежі негайно викличте пожежну команду та вживіть заходів щодо ліквідації вогнища загоряння засобами пожежогасіння, а при виникненні пожежі на електроустановках перший, хто помітив загоряння, повинен повідомити про це пожежну охорону, відповідальну за електрогосподарство, начальника майстерень.

1.28. У разі виникнення пожежі в самій електроустановці або поблизу неї, в першу чергу, до прибуття пожежних, відключіть електроустановку від мережі. Якщо це неможливо, спробуйте перерізати дроти (послідовно, по одному) інструментом із ізольованими ручками.

1.29. При гасінні пожежі насамперед гасіть вогнище займання. При користуванні пінним вогнегасником направляйте струмінь під кутом 40 - 45 град, щоб уникнути розбризкування рідини. Гасіння починайте з одного краю, після чого послідовно переміщайтеся до іншого краю вогнища займання.

1.30. Для гасіння невеликих вогнищ пожежі, легкозаймистих та горючих рідин, а також твердих горючих речовин та матеріалів застосовуйте пінні вогнегасники: ручні типу ОХП-10, ОП-М, ОП-9МН; повітряно-пінні типу ОВП-5, ОВП-10; мобільні, що перевозяться на спеціальних візках, повітряно-пінні типу ОВП-100, ОВП-250, ОЗУ-100. За їх відсутності закидайте вогнище займання піском, покрийте повстю або тушкуйте іншим способом.

1.31. Для гасіння горючих речовин та матеріалів, які не можна гасити водою чи піною, а також електроустановок, що знаходяться під напругою, застосовуйте вуглекислотні ручні вогнегасники типу ОУ-2, ОУ-5, УП-2М, ОУ-8, ОУБ-3А, ОУБ-7А ; пересувні вуглекислотні вогнегасники типу ОУ-25 ОУ-80 ОУ-100 ОСУ-5; порошкові вогнегасники типу: ручні - ОП-1, ОП-2, ОП-5, ОП-10, ОПС-6, ОПС-10; пересувні – ОП-100, ОП-250, СІ-2, СІ-120, СЖБ-50, СЖБ-150, ОПА-50, ОПА-100. Дозволяється використовувати сухий, без домішок, пісок. При користуванні порошковими вогнегасниками не спрямовуйте струмінь порошку на розпечені поверхні - можливий вибух.

1.32. Не застосовуйте для гасіння пожежі в електроустановці під напругою хімічні пінні або хімічні повітряно-пінні вогнегасники.

1.33. Робітник, який допустив порушення вимог інструкцій з охорони праці, може бути притягнутий до дисциплінарної відповідальності згідно з правилами внутрішнього розпорядку підприємства, а якщо ці порушення пов'язані із заподіянням матеріальних збитків підприємству, робітник несе та матеріальну відповідальність у встановленому порядку.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Надягніть спецодяг та інші встановлені для цього виду робіт засоби індивідуального захисту. Одяг повинен бути застебнутий на всі гудзики і заправлений, штани повинні бути поверх взуття, застегніть обшлага рукавів, заберіть волосся під головний убір, що щільно облягає. Захистіть шкірний покрив від дії розчинників та масел захисними мазями (ПМ-1 або ХІВТ-6), пастами (ІЕР-1, ІЕР-2, "Айро").

2.2. Перевірте, щоб інструмент і пристосування, що застосовується при роботі, були справними, не зношеними і відповідали безпечним умовам праці.

Немеханізований інструмент

2.2.1. Дерев'яні рукоятки інструментів повинні бути виготовлені з витриманої деревини твердих і в'язких порід, гладко оброблені, на поверхні не повинно бути вибоїн, сколів та інших дефектів. Інструмент має бути правильно насаджений та міцно закріплений. Ударні інструменти (молотки, кувалди тощо) повинні мати ручки овального перерізу з потовщеним вільним кінцем. Консоль, на яку насаджується інструмент, має бути розклинена завершеним клином з м'якої сталі. На дерев'яні рукоятки натискних інструментів (напилки, долота тощо) у місцях сполучення з інструментом мають бути насаджені металеві (бандажні) кільця.

2.2.2. Ударні інструменти (зубіла, крейцміселі, борідки) не повинні мати тріщин, задирок, наклепу; потилична частина їх повинна бути гладкою, не мати тріщин, задирок і скосів. Довжина ручного зубила – не менше 150 мм, їх відтягнутої частини – 60 – 70 мм; кут заточування леза - відповідно до твердості оброблюваних матеріалів.

2.2.3. Ковальські кліщі та інші пристосування для утримання оброблюваних поковок повинні бути виготовлені з м'якої сталі та відповідати розмірам поковок. Для утримання поковки без постійного натиску рукою кліщі повинні мати кільця (шпандирі), а для запобігання травмування пальців працюючого - зазор (в робочому положенні) між рукоятками кліщів 45 мм, для чого повинні бути зроблені упори.

2.2.4. Гайкові ключі повинні відповідати розмірам гайок та головок болтів. Губки ключів повинні бути паралельні і не мати тріщин і вибоїн, а рукоятки - задирок. Розсувні ключі не повинні мати люфт у рухомих частинах.

2.2.5. Кінці ручних інструментів, що служать для заводки в отвори під час монтажу (ломики для збирання тощо), не повинні бути збитими.

2.2.6. Ломи повинні бути круглого перерізу і мати один кінець у формі лопаточки, а інший – у вигляді чотиригранної піраміди. Вага брухту в межах 4 – 5 кг, довжина 1,3 – 1,5 м.

2.2.7. Знімач повинен мати справні лапки, гвинти, тяги і упори.

2.2.8. Тиски мають бути надійно закріплені на верстаті. Губки повинні мати справне насічення.

2.2.9. Викрутка має бути з прямим стрижнем, міцно закріплена на ручці. Викрутка повинна мати рівні бічні грані.

2.2.10. Гострогубці та плоскогубці не повинні мати вищерблених рукояток. Губки гострогубців - гострі, не вищерблені і не зламані, плоскогубці - зі справною насічкою.

2.2.11. Ручні совки для збору сміття повинні бути виготовлені з покрівельного заліза та не повинні мати гострих кінців та рваних місць.

2.2.12. Перед застосуванням домкратів перевірте:

• їх справність, терміни випробування з технічного паспорту;
• у гідравлічних та пневматичних домкратів щільність з'єднань. Крім того, вони повинні бути обладнані пристроями, що фіксують підйом, що забезпечують повільне та спокійне опускання штока або його зупинку;
• гвинтові та рейкові домкрати повинні мати стопорний пристрій, що виключає повний вихід гвинта або рейки;
• ручні важільно-рейкові домкрати повинні мати пристрої, що унеможливлюють мимовільне опускання вантажу при знятті зусилля з важеля або рукоятки.

Електрифікований інструмент

2.2.13. Всі електроінструменти і електроприлади повинні мати закриті та ізольовані вводи (контакти) проводів живлення. Проводи електроінструментів та електроприладів з метою запобігання механічним пошкодженням та вологи повинні бути захищені гумовими шлангами та закінчуватися спеціальною штепсельною вилкою.

2.3. Робочий інструмент, пристрої та матеріали розташуйте у встановленому місці, у зручному та безпечному для користування порядку.

2.4. Перевірте наявність і справність обладнання попереджувальної сигналізації, огорож, запобіжних і блокувальних пристроїв.

2.5. Перевірте надійність з'єднання заземлюючого та занулюючого проводів з обладнанням.

2.6. За потреби увімкніть місцеве освітлення та перевірте справність вентиляції.

2.7. Перевірте наявність протипожежного інвентарю та доступ до нього.

2.8. При використанні для накачування шин компресорної установки з електроприводом:

• огляньте (без зняття кожухів, розбирання), електричні апарати, манометри, рубильники, контактори, пускові опори. Манометр не допускається до експлуатації, якщо відсутня пломба або тавро, прострочено термін перевірки, стрілка манометра при його вимиканні не повертається на нульову позначку шкали, розбито скло або є інші пошкодження, які можуть позначитися на правильності показань;
• перевірте справність ізоляції кабелів та проводів, наявність заземлення та індивідуальних засобів захисту (діелектричних рукавичок, килимків та інструментів);
• злийте конденсат через продувні краники з повітрозбірника (ресивера), при цьому слід знаходитися осторонь струменя, що ллється.

2.9. Перед увімкненням компресора, прокручуванням вручну перевірте, чи немає заклинювання, ударів, поштовхів та сторонніх звуків.

2.10. Випробуйте роботу компресора на холостому ходу з випуском повітря назовні (тривалість роботи в режимі холостого ходу встановлюється заводом-виробником).

2.11. Після переведення компресора на режим "Робота" перевірте мастило механізмів, охолодження та тиск повітря в ресивері.

2.12. При виявленні несправностей приладів компресорна установка може бути пущена в роботу. Про виявлені недоліки повідомите адміністрацію.

Усувати несправності контрольно-вимірювальної апаратури можна лише з дозволу та у присутності особи, відповідальної за безпечну експлуатацію компресорних установок.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

Шиноремонтні роботи

3.1. Перед вивішуванням трактора, с.-г. машини та ін. Для зняття колеса встановіть машину на рівній горизонтальній площадці, загальмуйте її, підкладіть під колеса, що не вивішуються, дерев'яні клини або металеві упори, послабте кріплення гайок (ботів) колеса. Після виконання цих операцій вивісіть колесо домкратом, відкрутіть гайки або болти та зніміть його. Демонтаж одного з здвоєних коліс виконуйте із застосуванням домкрата. Не робіть демонтаж шляхом наїзду одного з здвоєних коліс на предмет, що виступає.

3.2. Працюючи з домкратами:

• встановіть їх на рівну горизонтальну поверхню із твердим покриттям;
• для стійкого положення машин, що піднімаються, застосовуйте спеціальні підставки з міцного матеріалу;
• не підкладайте між головкою домкрата і машиною, що піднімається, які-небудь предмети;
• не ремонтуйте та не залишайте машину, підняту на домкратах, без спеціальних підставок.

3.3. Перед демонтажем шини повністю випустіть повітря. Не робіть демонтаж шин, у яких тиск повітря вищий за тиск навколишнього середовища.

3.4. Для відокремлення борту покришки від обода в стаціонарних умовах використовуйте спеціальне обладнання.

У польових умовах виконуйте цю операцію за допомогою монтажних лопаток. В окремих випадках покришку покладіть під трактор, машину і т.д. з боку, протилежному вентилю, встановіть домкрат та піднімайте їм трактор, с.-г. машину тощо. При цьому борт покришки відокремлюється від обода. Для відокремлення іншого борту повторіть операцію, перевернувши колесо.

Не вибивайте диски коліс і не відокремлюйте борти покришок від обода кувалдою або молотком.

3.5. Перед монтажем перевірте комплектність шини та обода. Їх позначення, типи та розміри повинні відповідати вказаним у посібнику з експлуатації машини даної моделі. У разі виявлення виробничих або експлуатаційних дефектів у шинах не застосовуйте їх для монтажу.

Нові шини мають бути укомплектовані новими камерами. Те саме рекомендується і для шин, відновлених методом накладання протектора.

3.6. Шини та камери, що зберігалися за негативної температури, перед монтажем витримайте при кімнатній температурі 3 - 4 години.

3.7. Не приступайте до монтажу, якщо на обідах та їх елементах виявили деформацію, тріщини, гострі кромки та задирки, іржу в місцях контакту з шиною або неприпустиме зношування кромки отворів кріплення.

3.8. Для запобігання потраплянню піску та бруду всередину шини роботу з монтажу виконуйте на чистому та сухому майданчику, а в польових умовах – на розстеленому брезенті. Перед монтажем припудріть тальком місця зіткнення покришки та камери.

3.9. Монтаж шин, що мають спрямований рисунок протектора, виконуйте так, щоб напрямок стрілок на боковинах покришки збігався з напрямком обертання колеса під час руху самохідної техніки вперед. Під час виконання робіт не допускайте перекосу вентиля камери в отворі диска.

3.10. Накачування шин здійснюйте у спеціально відведеному приміщенні з огорожею, здатною захистити обслуговуючий персонал від ударів деталями колеса при мимовільному демонтажі шини.

3.11. При накачуванні шин для подачі повітря використовуйте шланг, з спеціальним наконечником, що забезпечує натискання на голку золотника для вільного надходження повітря в камеру. Не рекомендується викручувати золотники камерних шин при накачуванні.

3.12. Після монтажу камерної шини на глибокий обід накачайте шину до нормального тиску, потім випустіть з неї повітря і вдруге накачайте для забезпечення правильного (без складок) положення камери в покришці.

3.13. У разі нещільної посадки бортів шини на полиці обода після накачування повітря випустіть його з шини, демонтуйте її та усуньте причину, що викликала нещільну посадку бортів шини, після чого заново монтаж шини на обід, накачування шини і перевірку щільності посадки бортів.

3.14. Перед накачуванням шин на розбірних обідах із болтовими з'єднаннями переконайтеся, що всі гайки затягнуті однаково. Не допускайте експлуатацію колеса зі збірними ободами, на яких немає хоча б однієї гайки.

3.15. Накачування шин із замковим кільцем робіть у два етапи: спочатку до тиску 0,05 МПа (0,5 кгс/см2) з перевіркою положення замкового кільця, а потім доведіть тиск до норми.

У разі виявлення неправильного положення замкового кільця випустіть все повітря з шини, що накачується, виправте положення кільця, а потім повторіть зазначені операції. Не виправляйте положення бортових та замкових кілець, коли шина перебуває під тиском. При накачуванні шин у польових умовах для безпеки колесо покладіть замковим кільцем вниз або, якщо це можливо, закладіть монтажну лопатку у вікна диска.

3.16. Герметичність вентилів із вкрученими золотниками перевіряйте мильною водою, яка наноситься на отвір вентиля. Для захисту золотників від забруднення всі вентилі укомплектуйте металевими або гумовими ковпачками.

Не замінюйте золотники довільними заглушками.

3.17. Підкачування шин без демонтажу робіть, якщо тиск повітря в них знизився не більше ніж на 40% від норми і є впевненість, що правильність монтажу не порушена.

3.18. При ремонті камер пошкоджене місце (прокол або поріз до 60 мм) зачистіть теркою або шліфувальною шкіркою, промийте бензином та промажте клеєм. При шорстку пошкоджених місць камери на заточувальному верстаті працюйте в захисних окулярах і при включеному пиловловлювачі.

3.19. Клей наносите пензлем, ручка якого має відбивач, що оберігає пальці.

3.20. Розкрийте матеріал на заготівлі та вирізку пошкоджень за допомогою спеціальних ножів і шаблонів. Ніж повинен мати справну рукоятку та гостро заточене лезо. Ножі при різанні для зниження зусилля, що додається, змочуйте водою.

3.21. Наявність бензину, клею та інших складів, що містять бензин, на робочому місці не повинна перевищувати тригодинної потреби.

3.22. Зберігайте бензин і клей у металевому посуді, що щільно закривається.

3.23. При ремонті камери з використанням електровулканізатора на пошкоджене місце накладіть латку з сирої гуми і за допомогою струбцини до латки щільно притисніть нагрівальний елемент електровулканізатора. На латку зверху покладіть аркуш паперу чи целофану.

3.24. Не працюйте на електровулканізаторі:

• за відсутності заземлення;
• за відсутності під основою настільного електровулканізатора підкладки з тепло- та електроізоляційного матеріалу;
• за відсутності на підлозі діелектричного килимка;
• у разі порушення ізоляції дротів.

3.25. При дрібних ремонтах шини для огляду внутрішньої поверхні шини користуйтеся спредером.

3.26. Для вилучення з шини металевих предметів цвяхів користуйтеся кліщами, а не викруткою, шилом або ножем.

3.27. Проколи у покришці діаметром до 10 мм усувайте постановкою грибків. Грибок введіть у прокол з внутрішньої сторони покришки до щільного прилягання капелюшка до внутрішньої поверхні покришки, попередньо промазавши клеєм ніжку і капелюшок грибка. Цю операцію здійснюйте на спеціальному стенді або на верстаті із застосуванням розпірок або борторозширювачів.

3.28. При виконанні ремонтних робіт у приміщеннях, де використовується бензин або гумовий клей, застосовуйте лише мідний, латунний чи дерев'яний інструмент, щоб унеможливити виникнення іскри.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. При накачуванні шин негайно зупиніть компресор:

• у випадках, передбачених заводом-виробником;
• якщо манометри показують тиск повітря вище допустимого;
• якщо чути стукіт, удари в компресорі або виявлено несправності, які можуть призвести до аварії;
• при пожежі;
• при температурі стисненого повітря вище за гранично допустиму норму;
• при появі запаху гару або диму в компресорі;
• при помітному збільшенні вібрації компресора;
• при розриві шлангів для накачування шин.

4.2. Після аварійної зупинки компресора пуск його з дозволу керівника робіт.

4.3. У разі погіршення самопочуття (задухи, запаморочення та ін.) негайно вимкніть вулканізатор, закрийте щільно ємності з клеями і розчинниками, повідомите керівника підрозділу, зверніться до лікаря.

4.4. Негайно припиніть роботу при появі диму або запаху, характерного для гуми, що горить, а також при пошкодженні проводки електровулканізатора або завищенні температури електровулканізатора понад встановлену (140 - 150 градусів).

4.5. Вимкніть електровулканізатор загальним рубильником при зникненні напруги в мережі живлення.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Знеструмте обладнання. Упорядкуйте робоче місце, очистіть обладнання, протріть інструмент і пристрої та складіть їх у спеціально відведене місце.

5.2. Не залишайте агрегат, що ремонтується, зі знятими колесами на гідропідйомнику (домкраті). Під час встановлення машини на спеціальних підставках перевірте їх надійність.

5.3. Всі посудини з бензином і гумовим клеєм, кисті та інші інструменти покладіть у металеві ящики, що замикаються, що знаходяться в спеціально обладнаному приміщенні.

5.4. Від'єднайте та приберіть у відведене місце шланги для накачування шин.

5.5. Повідомте майстра про наявні неполадки в роботі обладнання та про вжиті заходи щодо їх усунення.

5.6. Зніміть, очистіть та покладіть у відведене місце засоби індивідуального захисту.

5.7. Вимийте обличчя та руки. Прийміть душ.

Дивіться інші статті розділу Охорона праці

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Електромонтер освітлювальних та силових мереж. Типова інструкція з охорони праці

▪ Машиніст автогрейдера. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робітник з благоустрою. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву Новий рекорд бездротової передачі даних 28.05.2016 Команда дослідників зі Штутгартського університету та Інституту інтегральних схем товариства Фраунгофера встановила рекорд, здійснивши передачу даних на відстані 37 км зі швидкістю 6 Гбіт/с. Це у 10 разів швидше порівняно із сучасною апаратурою. Дані були передані між двома антенами, перша з яких стояла в Кельні, друга - у Вахтберзі, що знаходиться від Кельна на зазначеній відстані. У Кельні антена була встановлена ​​на 45-поверховому будинку, а в другому місті – на куполі обсерваторії. Вказана рекордна швидкість була досягнута завдяки використанню високоефективних передавачів та приймачів у діапазоні 71-76 ГГц, призначеному для наземного та супутникового мовлення. Проблему згасання сигналу під час проходження настільки великої відстані вдалося вирішити шляхом використання монолітно-інтегрованих ланцюгів міліметрових хвиль. У цих ланцюгів лежать транзистори з нітриду галію, розроблені Інститутом інтегральних схем суспільства Фраунгофера. Завдяки їм сигнал вдалося посилити до порівняно високої потужності 1 Вт. Крім того, для передачі сигналу була використана гостронаправлена ​​параболічна антена. Нарешті, антена була підключена до підсилювача з низьким рівнем власних перешкод, в основі якого лежать високопродуктивні транзистори з напівпровідниковими шарами зі сплаву індія, галію і миш'яку, що забезпечують високу мобільність електронів. Такий підсилювач дозволив приймати ослаблений сигнал, що пройшов таку велику відстань.

Інші цікаві новини:

▪ Нова ракета-носій НАСА

▪ Зміна клімату вплине на народжуваність людей

▪ Стовбурові клітини із пробірки

▪ Міцне скло на основі алюмінію

▪ Ручка, що пише світлодіодами

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки. Добірка статей

▪ стаття Де стіл був наїдків, там труна стоїть. Крилатий вислів

▪ стаття Які матчі між Інтером та Міланом дискредитують правило голу на чужому полі? Детальна відповідь

▪ стаття Завідувач медпункту. Посадова інструкція

▪ стаття Монтаж електропроводки в гаражах та майстернях. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Бруд крізь руку. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024