Інструкція з охорони праці для експедитора з перевезення вантажів

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для експедитора з перевезення вантажів

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. На підставі цієї інструкції розробляється інструкція з охорони праці для експедитора з перевезення вантажів (далі - експедитор) з урахуванням умов його роботи у конкретній організації.

1.2. Експедитору необхідно дотримуватись чинних в організації правил внутрішнього трудового розпорядку, графік роботи, режим праці та відпочинку.

1.3. Під час роботи на експедитора можуть впливати такі небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

автомобілі, що пересуваються;
рухомі частини конвеєрів, вантажопідіймальних машин;
товари, що переміщуються, тара;
нестійко укладені штабелі товарів, що перевозяться і зважуються;
гострі кромки, задирки та нерівності поверхонь товарів та тари;
шум, вібрація;
фізичні навантаження під час виконання вантажно-розвантажувальних работ.

1.4. Відповідно до чинного законодавства експедитору видаються спеціальний одяг та інші засоби індивідуального захисту, передбачені типовими галузевими нормами.

1.5. Експедитор повинен сповіщати свого безпосереднього керівника про будь-яку ситуацію, що загрожує життю та здоров'ю людей, про кожен нещасний випадок, що стався на виробництві, про погіршення стану свого здоров'я, у тому числі про прояв ознак гострого захворювання.

1.6. Експедитору під час роботи з харчовими продуктами слід:

залишати верхній одяг, взуття, головний убір, особисті речі у вбиральні;
перед початком роботи одягати чистий санітарний одяг, змінювати його у міру забруднення;
мити руки з милом перед їдою, після відвідування туалету і після зіткнення із забрудненими предметами;
не допускати прийому їжі у підсобних та складських приміщеннях.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Застебнути спеціальний (санітарний) одяг на всі гудзики (зав'язати зав'язки), не допускаючи звисаючих кінців одягу, прибрати волосся під головний убір.

Не заколювати одяг шпильками, голками, не тримати в кишенях одягу гострі предмети, що б'ються.

2.2. За участю у вантажно-розвантажувальних роботах:

оглянути робочу зону і переконатися, що на шляхах транспортування вантажів підлоги та платформи не мокрі та не слизькі, без щілин, вибоїн, набитих планок, цвяхів, що стирчать, відкритих неогороджених люків, колодязів, а проходи та проїзди вирівняні і не мають ям, вибоїн;
укласти тверде покриття або настил шириною не менше 1,5 м за необхідності переміщення вантажів через рейкові колії (на рівні головки рейки), по м'якому або нерівному ґрунту, в інших ситуаціях;
перевірити достатність освітленості проходів та місць завантаження, вивантаження та переміщення вантажів;
за необхідності вимагати висвітлення місць виробництва вантажно-розвантажувальних робіт;
в холодну пору року вимагати очищення від снігу, а при зледеніння посипання піском, шлаком або іншим протиковзким матеріалом проходів, проїздів, рамп, містків та подібних;
переконатися у безпечному, стійкому положенні вантажів, а також відсутності сторонніх осіб у місцях виробництва вантажно-розвантажувальних робіт та зонах роботи вантажопідйомних машин.

2.3. Перевірити справність та роботу підйомно-зрівняльних майданчиків та важільного приводу підйому вилкового захоплення або платформи гідравлічного візка, іншого обладнання, що використовується при вантажно-розвантажувальних роботах.

2.4. Про виявлені несправності обладнання, інші неполадки повідомити безпосереднього керівника і розпочати роботу тільки після їх усунення.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Виконувати тільки ту роботу, якою пройшов навчання, інструктаж з охорони праці та до якої допущений працівником, відповідальним за безпечне виконання робіт.

3.2. Не доручати свою роботу ненавченим та стороннім особам.

3.3. Застосовувати необхідні для безпечної роботи справне обладнання та пристрої, використовувати їх тільки для тих робіт, для яких вони призначені.

3.4. Використовувати засоби захисту рук при перенесенні вантажів у твердій тарі, харчового льоду, заморожених продуктів.

3.5. Не ходити і не виконувати роботи на шляхах руху електро- та автонавантажувачів, автомобілів, вантажних візків.

3.6. При завантаженні (розвантаженні) не знаходитись усередині машини чи залізничного вагона, у зоні дії підйомного крана.

3.7. Дотримуватись правил переміщення у приміщенні та на території організації. При пересуванні у складських приміщеннях користуватися лише встановленими проходами, не ходити по штабелях товарів, порожній тарі, не перелазити через конвеєри, огорожі та інші перешкоди.

3.8. Не переходити залізничні колії під вагонами між розчепленими вагонами.

3.9. Перебувати на безпечній відстані від маневруючої автомашини.

3.10. Під час руху автомобіля заднім ходом не перебувати між бортом кузова та естакадою.

3.11. Під час руху автомобіля територією організації, дебаркадеру (рампі) не перебувати на підніжці чи крилі автомобіля.

3.12. При знаходженні в зоні можливого руху кранів-штабелерів, маніпуляторів, автомобілів, іншого колісного підлогового транспорту дотримуватись обережності, особливо при наявності об'єктів, що обмежують видимість.

3.13. Перед виходом з-за автомобіля, кута будівлі, з воріт, слід зупинитися і продовжити шлях, тільки переконавшись у відсутності рухомого транспорту.

3.14. Не переходити дорогу перед автомобілем, що рухається, іншими транспортними або вантажними засобами, пропускати рухомий або маневруючий транспорт, механізм.

3.15. У вузьких проходах між автомобілями (особливо з працюючими двигунами) бути обережними.

3.16. При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт слідує:

навантаження та вивантаження вантажів проводити з урахуванням його категорії та ступеня небезпеки;
вибирати спосіб завантаження та розвантаження відповідного вимогам безпечного виконання робіт;
товари у скляній тарі ставити лише на міцні, стійкі підставки;
вантажі переносити лише у справній тарі;
вантажі на транспортні засоби встановлювати (укладати) так, щоб під час транспортування не відбувалося їх зміщення та падіння, у необхідних випадках вантаж закріпити;
для фіксації вантажу в автомобілі, залізничному вагоні застосовувати дерев'яні або металеві упори, упорні рами, щити;
борт кузова транспортного засобу відкривати і закривати не менше ніж двом працівникам (за умови безпечного розташування вантажу), що знаходяться по одну сторону борту, що відкривається (закривається);
при транспортуванні тарно-штучних вантажів застосовувати пакетування із застосуванням піддонів, контейнерів та інших пакетуючих засобів;
при навантаженні вантаж неправильної форми та складної конфігурації розміщувати на транспортному засобі так, щоб його центр тяжіння займав найнижче положення;
розміщувати вантаж у критому вагоні так, щоб він не перешкоджав вільному відкриття дверей, розташованих з обох боків вагона;
при відкритті дверей вагона не перебувати в небезпечній зоні можливого обвалення вантажу;
борти платформи відкривати у встановленій послідовності (спочатку в середині, а потім у торців платформи), перебуваючи на відстані не менше 1 м від борту;
вантажопідйомні роботи, виконувати пожежобезпечними способами, виключаючи протоки та протікання легкозаймистих горючих рідин, джерела займання та іскроутворення.

3.17. При укладанні вантажу в кузов автомобіля слід:

завантаження кузова автомобіля проводити від кабіни до заднього борту, розвантаження у зворотному порядку;
при навантаженні навалом вантаж розташовувати рівномірно по всій площі підлоги кузова і так, щоб він не підносився над бортами;
штучні вантажі, що височіють над бортом кузова, ув'язувати такелажем;
ящикові, бочкові та інші штучні вантажі укладати щільно і без проміжків так, щоб при русі (різкому гальмуванні, торканні з місця або на крутих поворотах) вони не переміщалися по підлозі кузова;
проміжки між вантажами заповнювати міцними прокладками та розпірками;
кожен вантаж окремо закріплювати, щоб уникнути його переміщення та перекидання;
бочки з рідким вантажем встановлювати пробкою нагору, кожен ряд бочок встановлювати на прокладках з дощок, а всі крайні ряди підклинювати, застосування інших предметів замість клинів не допускається;
скляну тару з рідинами в латах встановлювати стоячи;
тару не завантажувати більше номінальної маси брутто;
укладати вантаж у тару так, щоб він знаходився нижче за рівень її бортів.

3.18. При укладанні не допускається:

кріплення вантажу у кузові автомобіля дротом, металевими канатами;
установка вантажу в скляній тарі в латах один на одного установка (в два яруси) без міцних прокладок, що оберігають нижній ряд від руйнування під час перевезення;
щоб вантаж у кузові височив над проїжджою частиною дороги більш ніж на 3,8 м і мав ширину понад 2,5 м.

3.19. При наданні допомоги водієві при маневруванні автомобіля на обмеженій площі, вибрати позицію, що гарантує особисту безпеку, при супроводі вантажу не їздити в кузові автомобіля.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. В аварійній обстановці повідомити про небезпеку працівників, які знаходяться поруч, доповісти безпосередньому керівнику про те, що сталося, і діяти відповідно до плану ліквідації аварій.

4.2. Якщо в процесі роботи відбулося забруднення місця навантаження жирами або прокиданими порошкоподібними речовинами (борошном, цементом тощо), роботу припинити до видалення забруднюючих речовин.

4.3. Пролитий жир видалити за допомогою ганчірки або інших жиропоглинаючих матеріалів. Забруднене місце промити нагрітим (не більше ніж до 50 ° C) розчином кальцинованої соди і витерти насухо.

4.4. Велику кількість просипаних порошкоподібних речовин, що пилять, прибирати в окулярах і респіраторі.

4.5. Потерпілому при травмуванні, отруєнні та раптовому захворюванні необхідно надати першу (долікарську) допомогу та, за необхідності, організувати його доставку до закладу охорони здоров'я.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Очистити від проток та просипів товару вантажні візки, містки, сходи та прибрати їх на відведені місця зберігання.

Вантажний візок встановити на рівну поверхню, раму гідравлічного візка опустити в нижнє положення.

5.2. Не допускається прибирання сміття та відходів безпосередньо руками, для цього необхідно використовувати щітки, совки та інші пристосування.

5.3. Вимити руки теплою водою з милом, наскільки можна, прийняти душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Ліфтер малого ліфта, що працює в організації торгівлі. Типова інструкція з охорони праці

▪ Технічне обслуговування акумуляторів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Машиніст пересувної компресорної станції. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

SSD-накопичувачі Kingston KC310 960 ГБ 17.04.2015

Компанія Kingston Digital оголосила про початок поставок свого найємнішого твердотільного накопичувача корпоративного класу - KC310 об'ємом 960 ГБ.

У цьому накопичувачі типорозміру 2,5 дюйми використовується восьмиканальний контролер Phison PS3110-S10, що забезпечує високу швидкість передачі даних за інтерфейсом SATA 6 Гбіт/с. У режимі послідовного читання вона сягає 550 МБ/с, у режимі послідовного запису - 520 МБ/с. Продуктивність на операціях із довільним доступом блоками по 4 КБ досягає 96000 IOPS у режимі читання та 88000 IOPS у режимі запису.

Для накопичувача характерна наявність механізму захисту даних Advanced SmartECC, який дозволяє автоматично відновити інформацію, та механізму, що зводить до мінімуму ризик втрати даних у разі раптового вимкнення живлення. Накопичувач підтримує технологію SMART та функцію TRIM.

Виробник надає на накопичувач трирічну гарантію, оцінюючи час середнього напрацювання на відмову в 1 млн. год. Ресурс SSD заявлений рівним можливості записати 681 ТБ інформації протягом усього терміну служби.

Інші цікаві новини:

▪ Чорнило, що змінює кольори

▪ Яйця та помідори для автозапчастин

▪ Військові охороняють природу

▪ Гідрогель та сонячне світло зможуть опрісняти воду

▪ Накладні нігті світяться із викликом мобільного телефону

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Автомобіль. Добірка статей

▪ стаття Основні наркотичні засоби, їхня характеристика, ознаки споживання. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Звідки з'явилися собаки? Детальна відповідь

▪ стаття Бухгалтер Департаменту контролю. Посадова інструкція

▪ стаття Радіоприймач рибалки-любителя. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Електронні трансформатори для галогенних ламп на 12 В. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт