Інструкція з охорони праці при асфальтобетонних роботах

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці при асфальтобетонних роботах

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. загальні положення

1.1. До виконання асфальтобетонних робіт допускаються чоловіки, які досягли 18-річного віку, мають посвідчення на право виконання асфальтобетонних робіт та визнані медичною комісією придатними для цієї роботи.

1.2. Робочий-асфальтобетонник, надходячи на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги постраждалим та повинен бути ознайомлений під розпис з умовами роботи, правами та пільгами за роботу у шкідливих та небезпечних умовах праці. , про правила поведінки у разі аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці робітник-асфальтобетонник повинен пройти первинний інструктаж щодо безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці та Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов'язковими є підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Робочий-асфальтобетонник після первинного інструктажу на робочому місці повинен протягом 2-15 змін (залежно від стажу, досвіду та характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого асфальтобетонника, який призначається наказом (розпорядженням) на підприємстві організації.

1.4. Повторний інструктаж за правилами та прийомами безпечного ведення роботи та охорони праці робітник-асфальтобетонник повинен проходити:

періодично, не рідше одного разу на квартал;
при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;
у зв'язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, які не призвели до травмування.

1.5. Асфальтобетонник повинен знати вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху у місцях проведення дорожніх робіт на автомобільних дорогах.

Місце роботи має бути обнесене інвентарною бар'єрною огорожею із встановленням необхідних дорожніх знаків.

Забороняється працювати на дорозі без огородження. У темний час доби треба захистити робочу зону червоними ліхтарями та забезпечити її достатнім освітленням (не менше 10 лк).

1.6. На місці робіт повинні бути обладнані пересувні вагончики для відпочинку та укриття робітників у негоду. Там повинні зберігатися інструменти, медична аптечка, бак з питною водою, а також засоби пожежогасіння.

1.7. Дерев'яні ручки ручного інструменту повинні бути виготовлені з деревини твердих порід, гладко оброблені та надійно закріплені.

1.8. Рукоятки кувалд, кирок повинні бути гладко оброблені та розклинені дубовими чи металевими клинами, а лопат – закріплені шурупами.

1.9. Пневматичні інструменти (молотки, трамбування) слід добре відрегулювати. Клапани на ручках пневматичних інструментів повинні щільно прилягати і в закритому положенні не пропускати повітря, легко відкриватися і швидко закриватися при припиненні тиску на ручку управління.

Забороняється працювати несправним інструментом.

1.10. Асфальтобетонник, який входить до складу комплексної бригади, має бути навчений безпечним прийомам усіх видів робіт, що виконуються бригадою.

1.11. Асфальтобетонні роботи біля залізничних колій асфальтобетонник має виконувати під керівництвом інженерно-технічного працівника.

1.12. Асфальтобетонник повинен утримувати в порядку робоче місце - не допускати захаращення його та робочих майданчиків відходами, матеріалами, різними предметами.

1.13. Забороняється вести асфальтобетонні роботи у неосвітлених або затемнених робочих місцях.

1.14. Забороняється працювати біля неогороджених відкритих колодязів, шурфів, люків.

1.15. Робочий-асфальтобетонник повинен працювати лише у спецодязі та спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: напівкомбінезоні бавовняному, черевиках шкіряних, рукавицях брезентових та у наколінниках брезентових.

Сигнальний жилет асфальтобетонник повинен одягати під час проведення ремонтних робіт на дорогах. Спецодяг та спецвзуття повинні бути справними та відповідати зростанню та розміру робітника.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Асфальтобетонник повинен:

оглянути своє робоче місце та підходи до нього;
за вказівкою майстра встановити на підходах до дільниці робіт інвентарні бар'єрні огородження з необхідними дорожніми знаками;
отримати вказівки про порядок прийому асфальтобетонної суміші, яку підвозитимуть автомобілі-самоскиди;
отримати та оглянути ручні та механізовані інструменти, усунути всі виявлені несправності, замінити непридатні інструменти.

2.2. Асфальтобетонник повинен одягнути спецодяг, спецвзуття.

За наявності небезпечних та шкідливих виробничих факторів асфальтобетонник повинен застосовувати засоби індивідуального захисту:

під час роботи з механізованим інструментом - захисні окуляри;
при наявності аерозолів, пари органічних розчинників, приготуванні холодних мастик, ґрунтуванні основ розпилювачем - респіратор РУ-60Н;
при ремонтних роботах – сигнальний жилет.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Асфальтобетонник під час роботи повинен перебувати на своєму робочому місці, уважно стежити за сигналами, які подають водії автотранспорту, машиніст асфальтоукладача та майстер, не повинен відволікатися на сторонні розмови та перебігати дорогу перед рухомим транспортом.

3.2. Не дозволяється виходити під час роботи за встановлені огородження на відкриту для руху автомобілів проїзну частину.

3.3. При укладанні асфальтобетонної суміші на дорогах необхідно стояти обличчям до транспорту, що рухається, і механізмів.

3.4. Не допускається перебування на майданчику управління асфальтоукладальника, що працює, а також у бункері та біля робочих органів укладача.

3.5. Під час роботи асфальтоукладача не дозволяється тримати на рамі машини або робочому майданчику робочий інструмент та опускати його в бункер укладача.

3.6. Забороняється виконувати будь-які роботи перед асфальтоукладачем, що працює.

3.7. Під час доставки асфальтобетону в автомобілях-самоскидах асфальтобетонник повинен виконувати такі вимоги з охорони праці:

у момент підходу автомобіля-самоскида до асфальтоукладача перебувати на узбіччі, протилежній тій, на якій відбувається рух;
не підходити до самоскида до повної його зупинки;
не ставати на підніжку автомобіля до його зупинки (при вимірі температури суміші, що лежить у кузові, та інших випадках);
не перебувати під піднятим кузовом автосамоскида;
не переходити дорогу між асфальтоукладачем та автосамоскидом, який ще не зупинився;
не ставати на ходові частини і не влазити в кузов самоскида.

3.8. Біля бункера асфальтоукладальника має бути лише асфальтобетонник, який відповідає за подачу необхідних сигналів водієві самоскида.

3.9. Щоб уникнути опіків забороняється:

при завантаженні бункера асфальтоукладача перебувати біля бічних стінок бункера;
торкатися кожуха, що знаходиться під плитою, що вигладжує, під час її підігріву;
виймати руками каміння чи інші предмети із асфальтобетонної суміші при укладанні. Виймати їх треба граблями, лопатою чи спеціальними пристроями.

3.10. Очищати підняті кузови автосамоскидів від залишків асфальтобетонної суміші слід лопатою або скребком з продовженими рукоятками (не менше 2 м), стоячи на землі. Забороняється стояти на колесах та бортах самоскида та стукати по днищу.

Суміш, що випала за стінки бункера асфальтоукладача при завантаженні, дозволяється перекидати в бункер тільки після остаточного розвантаження її з самоскида.

3.11. Забороняється видаляти залишки суміші з бункера асфальтоукладача при працюючому харчуванні.

3.12. Під час роботи ковзанок та інших самохідних машин не дозволяється проходити між ними, а також виправляти дефекти покриття (затирати пористі місця тощо) перед рухомою ковзанкою.

3.13. При розвантаженні асфальтобетонної суміші із самоскида для ручного укладання асфальтобетонник повинен стояти осторонь кузова, який перевертається.

При заклиниванні заднього борту самоскида його слід відкривати спеціальними металевими гаками, стоячи збоку.

3.14. Розносити гарячу асфальтобетонну суміш совковими лопатами вручну можна на відстань не більше 8 м. Подавати гарячу суміш у місце укладання перекиданням не дозволяється.

3.15. При необхідності подачі гарячої асфальтобетонної суміші до місця укладання на відстань більше 8 м необхідно користуватися носилками з бортами з трьох сторін заввишки не менше ніж 8 см або тачками з розвантаженням вперед.

3.16. Інструмент, який застосовується для утворення асфальтобетонного покриття із гарячої суміші, забороняється підігрівати на багатті. Його слід підігрівати у пересувних жаровнях. Жарівні необхідно встановлювати у пожежобезпечних для робітників та транспорту місцях.

3.17. Складати інструмент під час перерви у роботі дозволяється лише на узбіччі проїжджої частини або у огородженому місці.

3.18. Для випробування дефектних місць на асфальтобетонному покритті необхідно застосовувати пневматичні інструменти або, при невеликих обсягах робіт, спеціальні сокири з держаками довжиною не менше 1 м і кувалди.

3.19. При роботі з пневматичним інструментом необхідно виконувати такі заходи щодо охорони праці:

одягнути захисні окуляри;
включити подачу повітря лише після того, як інструмент буде поставлений у робоче положення;
під час роботи відбійним молотком буртик піку повинен бути завжди притиснутий до букси;
пік відбійного молотка не повинен заглиблюватися в дорожнє покриття до упору кінцевої пружини;
не допускати холостого ходу інструменту;
при переносі тримати інструмент за рукоятку або корпус (не дозволяється переносити інструмент за шланг або робочу частину);
при перервах у роботі, а також при переходах з одного місця в інше необхідно вимкнути подачу повітря до інструменту;
для кріплення шлангів слід застосовувати штуцери та затискачі. Кріпити шланги дротом забороняється;
шланги пневматичних інструментів треба оберігати від перекручування, різких вигинів та защемлення будь-яким предметом;
не працювати пневматичним інструментом, якщо робоче місце не забезпечує сталого становища.

3.20. Приєднувати до пневматичного інструменту та від'єднувати від нього гумовий шланг дозволяється тільки після вимкнення подачі повітря та зняття тиску в шлангах.

3.21. Інструмент має бути відрегульований так, щоб під час роботи не було сильної віддачі. При відчутті різко підвищеної вібрації необхідно повідомити про це майстра.

3.22. Забороняється затирання раковин та зарівнювання лабораторних вирубок на асфальтобетонному покритті без огородження ділянки роботи переносними дорожніми знаками "Ремонтні роботи".

3.23. При розігріванні бітуму на лінії в пересувних бітумних котлах необхідно дотримуватися таких вимог:

встановлювати казан на відстані 50 м від місця роботи;
бітум завантажувати в котел поступово, невеликими шматками, не допускаючи розбризкування;
котел завантажувати бітумом не більше ніж на 2/3 його місткості, щоб не допустити закінчення при нагріванні.

3.24. При розливанні бітуму автогудронатором забороняється знаходитись ближче 15 м до місця розливання.

3.25. Забороняється відпочивати (сидіти чи лежати) у зоні працюючих механізмів, на проїжджій частині дороги та поблизу місць руху транспорту. Приймати їжу та відпочивати слід у безпечному місці, вказаному майстром.

3.26. Під час грози дорожньо-будівельні роботи слід припинити, а робітникам сховатись у пересувних вагончиках.

3.27. При нанесенні ізоляційних мастикових матеріалів на гарячі поверхні слід одягати захисні окуляри.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Після закінчення робіт асфальтобетонник повинен:

погасити топку пересувного бітумного котла (при розігріванні бітуму в ньому) та закрити горловину котла кришкою;
очистити бункер асфальтоукладальника;
упорядкувати робоче місце та проходи;
увімкнути сигнальне освітлення на огорожі (бар'єрі);
очистити ручний, механізований інструмент та пристрої та прибрати у призначене для зберігання місце;
очистити від пилу та іншого бруду спецодяг, спецвзуття та засоби індивідуального захисту та покласти їх у відведене місце;
вимити руки та обличчя теплою водою з милом, прийняти душ.

4.2. Про всі неполадки, помічені під час роботи, слід повідомити інженерно-технічного працівника.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. У разі спінювання бітуму інтенсивно перемішувати його мішалкою, не допускаючи проникнення бітуму в топку. Якщо перемішування зменшити спінювання не вдається - через кран перелити частину бітуму в запасну ємність.

5.2. При загорянні бітуму в котлі необхідно негайно щільно закрити кришку котла та трубу, погасити топку.

5.3. У разі пожежі негайно відійти на безпечну відстань, повідомити пожежну охорону та вжити заходів щодо гасіння.

5.4. Для гасіння бітуму, що пролився з котла, необхідно застосовувати вуглекислотні вогнегасники та пісок. Забороняється використовувати для цього воду.

5.5. При нещасних випадках асфальтобетонник повинен вміти надавати першу долікарську допомогу, при необхідності повинен викликати швидку медичну допомогу і повідомити адміністрацію про те, що сталося.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Працівник будівництва, промисловості будівельних матеріалів та житлово-комунального господарства. Типова інструкція з охорони праці

▪ Машиніст розчинозмішувача пересувного. Типова інструкція з охорони праці

▪ Розпилювач м'ясопродуктів. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Запах пацієнта змушує лікарів помилятися 29.09.2018

Вчені з International School for Advanced Studies з Трієста (Італія) з'ясували, що стоматологи буквально вловлюють страх і хвилювання пацієнта по запаху, а чим вище цей показник, тим частіше лікарі роблять помилки.

У запаху людського тіла ховаються речовини, які подають іншим людям сигнали про якесь потрясіння. За запахами можна визначити, чи відчуває людина огиду, чи страх, чи інші негативні емоції.

Люди визначають негативні емоції щодо запаху і на підставі цього помиляються. Тобто ми буквально чуємо страх та тривогу іншої людини.

Інші цікаві новини:

▪ Нейтронні зірки, що обертаються, для перевірки і калібрування атомного годинника

▪ Смартфон HTC Hero

▪ Визначено вік твердого ядра в центрі Землі

▪ Теплий будинок

▪ Навушники Fairphone XL

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Мікрофони, радіомікрофони. Добірка статей

▪ стаття Росія, кров'ю вмита. Крилатий вислів

▪ стаття Чому остеоартрит колінних суглобів у жінок зустрічається вдвічі частіше, ніж у чоловіків? Детальна відповідь

▪ стаття Гельземій вічнозелений. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Апретури для взуття. Прості рецепти та поради

▪ стаття Радіодистанційний охоронний пристрій. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт