Інструкція з охорони праці при роботі з ручною лебідкою та ручною таллю

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці при роботі з ручною лебідкою та ручною таллю

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. Ця Інструкція поширюється на вантажопідйомний механізм з канатним або ланцюговим ручним приводом (ручна таль) та на лебідку для підйому (опускання) вантажу з ручним приводом (ручна лебідка).

1.2. До роботи з ручною таллю або ручною лебідкою та до зачіплення вантажу на гак такою машиною допускаються працівники основних професій, які пройшли попередній (при вступі на роботу) або періодичний медичний огляд (обстеження), навчені за спеціальною програмою, атестовані кваліфікаційною комісією організації, які мають посвідчення право користування вантажопідйомними машинами та зачіплення вантажів, а також інструктажі з охорони праці, що пройшли вступний та на робочому місці, та перевірку знань та навичок з керування машиною та стропування вантажів.

1.3. Інструктаж з охорони праці з управління ручною таллю та ручною лебідкою (надалі - вантажопідйомними машинами) та зачіплення вантажу на гак цих машин слід проводити у строки, передбачені для проходження інструктажу за основною професією працівника, а також у разі порушення вимог інструкції з охорони праці.

1.4. Інструктаж з управління вантажопідйомними машинами та зачіплення вантажу на гак цих машин проводиться працівником, відповідальним за безпечне виконання робіт з вантажопідйомними машинами (з числа майстрів, виконробів, начальників дільниць, а також бригадирів) на конкретній ділянці робіт, призначеним наказом (розпорядженням) роботодавця.

Призначення проводиться за письмовою згодою працівників, на яких покладається відповідальність.

1.5. Повторна перевірка знань працівників, допущених до роботи з вантажопідйомними машинами, повинна проводитись комісією роботодавця:

періодично (не рідше одного разу на 12 місяців);
під час переходу на роботу в іншій організації;
на вимогу працівника, який здійснює нагляд за безпечною експлуатацією вантажопідйомних машин, вантажозахоплювальних пристроїв та тари або відповідального за забезпечення охорони праці при експлуатації машин та обладнання.

Результати повторної перевірки знань працівників, які користуються вантажопідйомними машинами, оформлюються записом у журналі періодичної перевірки знань працівників.

1.6. Працівникам, які користуються вантажопідйомними машинами, необхідно знати:

справжню інструкцію, а також інструкцію заводу-виробника з монтажу та експлуатації вантажопідіймальних машин;
будову та призначення вантажопідіймального механізму, його параметри та технічну характеристику;
діючу в організації систему видачі нарядів-допусків;
терміни та результати проведених технічних обслуговувань, ремонтів та періодичних оглядів;
безпечні способи стропування та зачеплення вантажів;
порядок переміщення та складування вантажів;
вимоги до канатів, ланцюгів, знімних пристроїв та тари, та норми їх бракування;
інженерно-технічних працівників, відповідальних за утримання вантажопідйомних машин у справному стані, працівників, відповідальних за безпечне виконання робіт кранами, слюсарів з ремонту та обслуговування вантажопідйомних машин;
місцезнаходження та влаштування засобів пожежогасіння та порядок їх застосування.

1.7. У процесі роботи з вантажопідйомним механізмом на працівника впливають такі небезпечні і шкідливі виробничі фактори: рухомі машини і механізми, вантажі, що переміщуються та складуються, несприятливі параметри мікроклімату, підвищена запиленість повітря робочої зони, не огороджені рухомі або обертові елементи обладнання.

1.8. Спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту видаються працівникам відповідно до чинних норм відповідно до виконуваної роботи.

1.9. Спецодяг, спецвзуття та засоби індивідуального захисту слід зберігати у спеціально відведених місцях з дотриманням правил зберігання та застосовувати у справному стані.

1.10. У разі виникнення у процесі роботи будь-яких питань, пов'язаних з її безпечним виконанням, слід звернутися до працівника, відповідального за безпечне виконання робіт на даній виробничій ділянці.

1.11. При використанні човного пристосування працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, слід переконатися в його справності, а також у наявності на тросах і ланцюгах тавра або металевої бирки із зазначенням номера, вантажопідйомності та дати випробування пристрою.

Не допускається використовувати несправні човникові пристрої.

1.12. У місцях виконання робіт необхідно вивісити графічні зображення способів стропування і зачіпки вантажів, що піднімаються, список основних переміщуваних вантажів із зазначенням їх маси, схеми складування вантажів. Ці матеріали можуть бути видані на руки працівникові, який користується вантажопідйомною машиною.

1.13. Для утримання вантажопідйомної машини у справному стані працівнику, який користується нею, слід виконувати вказівки інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання вантажопідйомних машин у справному стані, а в частині виконання робіт - відповідального за безпечне виконання робіт вантажопідйомними машинами.

1.14. Не допускається експлуатувати несправні вантажопідйомні машини. Відповідальність за роботу на несправних вантажопідіймальних машинах поряд із працівниками, відповідальними за утримання їх у справному стані, несе працівник, який користується несправною вантажопідйомною машиною.

1.15. На місці виконання робіт з переміщення вантажів не допускається перебування осіб, які не мають прямого відношення до виконуваної роботи.

1.16. У разі нещасного випадку працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, слід звернутися за медичною допомогою та повідомити про те, що сталося керівнику даної ділянки або керівництву організації.

1.17. Працівникам, які користуються вантажопідйомною машиною, необхідно дотримуватись правил внутрішнього розпорядку організації.

1.18. Під час роботи слід дотримуватися режиму праці та відпочинку. Відпочивати та палити допускається у спеціально відведених місцях.

1.19. За порушення вимог цих інструкцій працівник несе відповідальність згідно з чинним законодавством України.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. До початку робіт, працівникові, який користується вантажопідйомною машиною необхідно:

правильно одягнути спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту, що покладаються за нормами і перебувають у справному стані;
отримати інструктаж про правила, порядок, місце складування та габарити вантажів;
зробити зовнішній огляд механізмів вантажопідіймальної машини, вантажозахоплювальних пристроїв, переконатися в їх справності та наявності на них тавра чи бірок з позначенням номера, дати випробування та вантажопідйомності;
перевірити справність тари, наявність на ній номера та написів про її призначення, власну та граничну масу вантажу, для транспортування якого вона призначена;
підібрати вантажозахоплювальні пристрої, відповідні масі і характеру вантажу, що приймається;
перевірити мастило передач, підшипників та канатів, а також стан мастильних пристосувань та сальників;
оглянути в доступних місцях металоконструкції механізму, зварні, заклепувальні та болтові з'єднання;
перевірити стан канатів, ланцюгів, їх кріплення на барабанах та інших місцях. При цьому слід звернути увагу на правильність укладання канатів у струмках блоків та барабанів;
оглянути гак, його кріплення в обоймі та замикаючий пристрій на ньому або інший змінний вантажозахоплювальний орган, встановлений замість гака;
перевірити наявність та справність освітлювальних приладів у зоні дії вантажопідйомної машини. При недостатньому висвітленні слід повідомити про це працівника, відповідального за безпечне виконання робіт.

2.2. Під час огляду вантажопідйомної машини слід користуватися переносним електричним світильником.

2.3. Після огляду крана для його випробування працівнику слід переконатися, що біля вантажопідйомної машини нікого немає.

2.4. Після огляду вантажопідіймальної машини перед пуском її в роботу слід випробувати всі механізми та перевірити справність дії механізмів та пристроїв безпеки.

2.5. При виявленні під час огляду та випробування вантажопідйомної машини несправностей, що перешкоджають її безпечній роботі, та неможливості їх усунення власними силами, працівник, не приступаючи до роботи, повинен повідомити про це відповідального за безпечне проведення робіт кранами та інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання вантажопідйомних машин у справному стані.

2.6. Працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, не дозволяється приступати до роботи, якщо:

є тріщини або деформації у металоконструкції машини, ослаблені болтові або заклепувальні з'єднання;
пошкоджені або відсутні затискачі кріплення канатів або ослаблені їх болти;
вантажний канат має число обривів дротів або зношування, що перевищує встановлену керівництвом з експлуатації машини норму, а також обірване пасмо або місцеве пошкодження;
механізм підйому вантажу чи пересування мають дефекти;
деталі механізмів машини мають недоліки;
знос гака в зіві перевищує 10% від початкової висоти перерізу, несправно пристрій, що замикає зів гака, порушено кріплення гака в обоймі;
пошкоджені канатні блоки чи поліспасти;
вантажний гак чи блок не обертаються;
минув термін технічного огляду, технічного обслуговування, профілактичного огляду та випробування вантажопідйомної машини.

2.7. Працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, слід переконатися у достатній освітленості робочого майданчика в зоні дії вантажопідйомної машини. При недостатньому освітленні, сильному снігопаді чи тумані працівникові, не приступаючи до роботи, слід повідомити про це відповідального за безпечне виконання робіт кранами.

2.8. Після отримання завдання та дозволу на роботу від працівника, відповідального за безпечне виконання робіт кранами, необхідно провести огляд та випробування вантажопідйомної машини, після чого розпочати роботу.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Під час роботи працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, слід керуватися вимогами та вказівками, викладеними в посібнику з експлуатації вантажопідйомного механізму, виробничої інструкції, проекті виконання робіт або технологічній карті.

3.2. Під час роботи працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, не дозволяється відволікатися від своїх прямих обов'язків, а також проводити чищення, мастило та ремонт машини.

3.3. Працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, не дозволяється допускати сторонніх осіб на робочий майданчик, а також передавати управління вантажопідйомною машиною іншим працівникам без дозволу інженерно-технічного працівника, відповідального за виконання робіт з кранами.

3.4. Перш ніж почати працювати на вантажопідйомній машині, слід переконатися, що в зоні роботи немає сторонніх.

3.5. Підйом вантажу слід проводити плавно без ривків.

3.6. Не допускається залишати вантаж у підвішеному стані.

3.7. Працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, слід повідомити письмово про допуск персоналу (працівників) на робочий майданчик для проведення ремонтних або інших робіт з наряду-допуску, що визначає умови безпечного виконання робіт.

3.8. При виконанні робіт працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно керуватися такими правилами:

виконувати сигнал "Стоп" незалежно від того, хто його подасть;
перед підйомом або опусканням вантажу слід попередити всіх робіт, що знаходяться на місці, про необхідність відходу із зони переміщення вантажу і можливого падіння вантажу. Переміщення вантажу допускається проводити лише за відсутності працівників у зоні роботи вантажопідйомної машини;
під час завантаження транспортних засобів піднімати та опускати вантаж допускається лише за відсутності працівників на транспортних засобах, у яких працівник повинен попередньо переконатися;
гак підйомного механізму слід встановлювати безпосередньо над вантажем так, щоб під час підйому вантажу виключити похилий стан вантажного каната;
при підйомі вантажу слід попередньо підняти його на висоту не більше 200 - 300 мм, щоб переконатися в правильності стропування, надійності кріплення вантажу, після чого допускається його підйом на потрібну висоту;
вантажі, що переміщуються в горизонтальному напрямку, або вантажозахоплювальні пристрої слід попередньо підняти на 500 мм вище предметів, що зустрічаються на шляху;
при переміщенні вантажу, що знаходиться поблизу стіни, колони, штабеля, залізничного вагона, автомашини, верстата або іншого обладнання, слід попередньо переконатися у відсутності працівників між вантажем, що переміщується, і вагонами, стінами, колонами та іншими спорудами;
дрібноштучні вантажі слід переміщати спеціально призначеною для цього тарі. У цьому має виключатися можливість випадання окремих вантажів;
перед підйомом вантажу з колодязя, канави, траншеї, котловану тощо. і перед опусканням вантажу слід шляхом опускання вільного (ненавантаженого) гака попередньо переконатися у тому, що з його нижчому становищі на барабані залишаються навитими щонайменше півтора витків каната, крім витків, що під затискним пристроєм;
укладання та розбирання вантажу слід проводити рівномірно, не порушуючи встановлені для складування вантажів габарити та не захаращуючи проходи;
слід уважно стежити за канатами та у разі спадання їх з барабанів або блоків, утворення петель або виявлення пошкоджень слід призупинити роботу вантажопідіймальної машини;
при одночасному дії кількох талей на одному крановому шляху, щоб уникнути їх зіткнення, необхідно дотримуватись заходів безпеки, викладених у проекті виконання робіт або технологічної карти;
гак непрацюючого вантажного механізму завжди необхідно підняти у верхнє положення;
переміщення вантажу, маса якого невідома, повинне проводитися лише після визначення його фактичної маси;
при переміщенні довгомірних та великогабаритних вантажів їх слід спрямовувати за допомогою гаків або відтяжок;
стропування вантажів слід проводити відповідно до затверджених схем стропування. Переміщення вантажу, на який не розроблено схему стропування, необхідно проводити в присутності та під керівництвом працівника, відповідального за безпечне виконання робіт кранами. Для стропування слід застосовувати стропи, відповідні масі і характеру вантажу, що піднімається, з урахуванням числа гілок і кута їх нахилу;
при обв'язуванні та зачіпленні вантажу канати та ланцюги слід накладати на основний масив (каркас, раму, станину) без вузлів, перекруток та петель. Під гострі ребра (кути) слід підкладати спеціальні підкладки, що оберігають стропи від пошкодження;
опускати вантаж, що переміщується, допускається тільки на передбачені проектом виконання робіт або технологічною картою місця, де виключається можливість падіння, перекидання або сповзання встановлюваного вантажу, на місце встановлення вантажу слід попередньо укласти відповідної міцності підкладки. Укладання та розбирання вантажів слід проводити рівномірно, не порушуючи встановлених для складування вантажів габаритів і не захаращуючи проходи;
кантування вантажів вантажопідйомними механізмами може здійснюватися на кантувальних майданчиках або у спеціально відведених місцях. Виконання такої роботи допускається за розробленою технологією, в якій слід зазначити послідовність виконання операцій, спосіб стропування вантажу та вказівки щодо безпечного виконання робіт;
виконувати роботи слід лише у рукавицях.

3.9. При виконанні робіт на вантажопідйомному механізмі не допускається:

переміщати вантаж, застропований працівниками, які не мають посвідчення стропальника, а також використовувати вантажозахоплювальні пристосування, що знімаються, без бирок або тавра. При виявленні вищевказаних порушень слід припинити роботу і повідомити працівника, відповідального за безпечне проведення робіт кранами;
проводити навантаження та розвантаження вантажів вантажопідйомною машиною за відсутності затверджених схем їх правильної обв'язки та зачіпки;
піднімати та кантувати вантаж, маса якого перевищує вантажопідйомність вантажопідіймальної машини. Якщо працівник, який користується вантажопідйомною машиною, не знає маси вантажу, йому необхідно отримати відомості ( письмово) про них у працівника, відповідального за безпечне виконання робіт кранами;
підтягувати вантаж по землі, рейках та лагах гаком при похилому положенні канатів;
відривати гаком вантаж, засипаний або примерзлий до землі, закладений іншими вантажами, закріплений болтами або залитий бетоном, а також розгойдувати вантаж з метою його відриву;
звільняти вантажопідйомною машиною защемлені вантажем знімні вантажозахоплювальні пристрої (стропи, кліщі тощо);
піднімати залізобетонні вироби, що не мають маркування маси, з пошкодженими петлями, вантаж у тарі, заповненій вище бортів;
пересувати транспортні засоби;
піднімати людей або вантаж з людьми, що знаходяться на ньому, а також вантаж, що вирівнюється вагою людей або підтримується руками;
передавати управління краном працівникам, які не мають на це дозволу, а також допускати до самостійної роботи учнів та стажистів без контролю за їх діями;
провадити навантаження вантажів в автомашини при знаходженні водія або інших людей у кабіні;
піднімати балони зі стислими та зрідженими газами, не укладені у спеціальні контейнери.

3.10. Працівник, який користується вантажопідйомною машиною, зобов'язаний опустити вантаж, припинити роботу та повідомити цю особу, відповідальну за безпечне проведення робіт кранами при виникненні несправностей, зазначених у п. 2.6., а також у таких випадках:

при поломці механізмів та металоконструкцій вантажопідіймальної машини;
при недостатньому освітленні місця роботи вантажопідіймальної машини, сильному снігопаді чи тумані;
при зниженні температури повітря нижче зазначеної в паспорті вантажопідйомної машини;
при неправильному укладання або спаданні каната з барабана або блоків та виявлення пошкодження канатів;
при ненадійному закріпленні вантажопідіймальної машини на робочому місці;
за відсутності огородження приводу;
при ненадійному закріпленні каната на барабані або неправильному його навивці (петлі, слабина).

3.11. При роботі з лебідками з ручним приводом важеля не допускається:

перебувати в площині хитання важеля і під вантажем, що піднімається;
застосовувати важіль, що має довжину більш передбаченої технічними даними лебідки;
переводити важіль з одного крайнього становища до іншого ривками.

3.12. Рух рукоятки зворотного ходу слід виконувати плавно, без ривків і заїдань, а тяговий механізм і канат постійно повинні бути на одній прямій.

3.13. Після ремонту вантажопідйомної машини допускається розпочати роботу на ній лише за наявності письмового дозволу інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання вантажопідйомної машини у справному стані.

3.14. При проведенні вантажно-розвантажувальних робіт необхідно стежити за тим, щоб вантажопідйомність стропа відповідала зусиллю маси вантажу, що піднімається з урахуванням коефіцієнта запасу міцності, числу гілок і куту нахилу, при цьому кут між гілками стропа не повинен перевищувати 90°.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. Працівнику, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно:

стежити за справним станом усіх механізмів, каната та ланцюгів;
перевіряти при щозмінному огляді стан усіх бортових з'єднань, стопорних пристроїв, мастильних пристроїв, каната та його кріплення;
зберігати інструмент у призначених для цього місцях.

4.2. При технічному догляді за вантажопідйомною машиною слід виконувати вимоги, викладені в посібнику з експлуатації вантажопідйомною машиною, у тому числі:

своєчасно проводити мастило механізмів вантажопідіймальної машини та канатів;
зберігати мастильний та обтиральний матеріал у закритій металевій тарі, видаляти з вантажопідіймальної машини обтиральний матеріал;
містити вантажопідйомну машину в чистоті та справності.

4.3. При виявленні несправностей у процесі технічного догляду за краном працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно повідомити про них інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання кранів у справному стані.

5. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

5.1. При виникненні на вантажопідйомній машині факторів, які можуть спричинити аварію або нещасний випадок (тріщини в металоконструкціях, пошкодження каната, поломка осей та ін.), а також при появі стукоту, гуркоту, працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно:

припинити переміщення вантажу;
опустити вантаж, а якщо неможливо, вжити заходів до огородження місця знаходження вантажу;
з'ясувати причину аварійної ситуації та повідомити ситуацію працівникові, відповідальному за безпечне проведення робіт.

5.2. При нещасному випадку слідує:

вжити заходів до звільнення потерпілого від дії фактора, що травмує;
надати потерпілому першу допомогу залежно від виду травм;
повідомити про те, що сталося, керівництво організації та вжити заходів до евакуації потерпілого до лікувального закладу.

5.3. У разі виникнення пожежі слідує:

припинити роботу;
опустити вантаж;
викликати пожежну охорону та повідомити керівництво організації;
приступити до гасіння пожежі, користуючись засобами пожежогасіння, що є на робочій ділянці.

5.4. У разі стихійних природних явищ (ураган, землетрус тощо.) слід:

припинити роботу;
опустити вантаж на землю (майданчик);
залишити робочий майданчик та піти у безпечне місце.

5.5. Якщо під час роботи сталася аварія або нещасний випадок, працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, слід повідомити про це відповідального за безпечне виконання робіт кранами та забезпечити збереження обстановки на момент аварії чи нещасного випадку, якщо це не становить небезпеки для життя та здоров'я оточуючих.

5.6. Про всі аварійні ситуації працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно інформувати інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання вантажопідйомних машин у справному стані.

6. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

6.1. Після закінчення робіт працівникові, який користується вантажопідйомною машиною, необхідно:

звільнити від вантажу гак або знімний вантажозахоплювальний пристрій;
поставити вантажопідйомну машину у встановлене для стоянки місце та підняти гачок у верхнє положення;
прибрати вантажозахоплювальні пристрої на місце зберігання;
повідомити інженерно-технічного працівника, відповідального за утримання крана у справному стані, відомості про виявлені в процесі роботи дефекти та несправності вузлів та елементів вантажопідйомної машини.

6.2. Зняти спецодяг, засоби індивідуального захисту, здати їх на зберігання у встановленому порядку.

6.3. Вимити обличчя та руки теплою водою з милом, прийняти душ.

6.4. При здачі зміни слід повідомити відповідального за безпечне виконання робіт та змінника про всі несправності в роботі вантажопідйомної машини.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Продавець із продажу пива (квасу) з ізотермічних ємностей. Типова інструкція з охорони праці

▪ Слюсар з ремонту та обслуговування паливної апаратури автомобілів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Покрівля м'якої покрівлі. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Приватний корабель досяг МКС 03.10.2013

Приватна космонавтика знову тішить своїми здобутками. Новий приватний транспортний космічний корабель Cygnus стикувався з МКС, розпочато його розвантаження.
Стикування розробленого компанією Orbital Sciences Corp. корабля сталася 29 вересня, а тепер відомі всі подробиці цієї місії. Перш за все тепер очевидно, що приватним компаніям під силу взяти на себе постачання орбітальних станцій, теоретично включаючи і плановані в НАСА далекі поселення, розміщені за орбітою Місяця.

Член екіпажу МКС Люка Пармітано (Luca Parmitano) пристикував безпілотний вантажний корабель Cygnus до орбітальної лабораторії за допомогою роботизованого маніпулятора Canadarm 2. Цей спосіб стикування вже практично став штатним для "приватників", у яких поки що немає власних надійних систем.

Cygnus стартував 18 вересня і досяг МКС через 4 дні (корабель чекав поки до МКС пристикується "Союз" із трьома космонавтами). Cygnus доставив на МКС 590 кг їжі, одягу та спеціальних частування для астронавтів, які допомагали Orbital Sciences керувати їх кораблем. У понеділок почалося розвантаження транспортного корабля.

Політ загалом пройшов успішно, але були й проблеми: диспетчери виявили розбіжність у навігаційних даних між приладами МКС та космічного корабля. Це виявилося програмною помилкою, яку вдалося усунути із Землі.

Успішне стикування приватного корабля з МКС - друге після аналогічної місії корабля Dragon компанії SpaceX. Тепер НАСА має дві компанії, здатні доставити значний вантаж на орбіту. Починаючи з осені 2013 року Orbital Sciences планує за допомогою Cygnus за 8 місій доставити на МКС близько 20 тонн вантажів.

На відміну від Dragon-а корабель Cygnus не призначений для спуску вантажів з орбіти. Як і російський Прогрес, корабель компанії Orbital Sciences згоряє при вході в атмосферу планети. Після розвантаження, Cygnus перенесуть сміття, 22 жовтня корабель відстикується і почне спуск в атмосферу. Як жартують експерти, Cygnus разом з російськими "Прогресами", японськими "HTV" і європейськими ATV є найдорожчими в світі сміттєвими баками, що самознищуються.

Cygnus складається із службового модуля та герметичного транспортного модуля об'ємом 20-27 кубічних метрів. Корабель здатний доставляти на навколоземну орбіту їжу, воду, паливо, запасні частини та інші вантажі масою 2-2,7 тонни, необхідні для функціонування МКС. Живлення корабля забезпечується сонячними панелями загальною потужністю 3,5 кВт, на орбіту Cygnus виводиться ракетою-носієм Orbital Sciences Antares, здатною доставити на низьку орбіту навколоземну до 5000 кг корисного навантаження.

Інші цікаві новини:

▪ Пацюки-сапери краще за металодетектори

▪ Глиняні кулі

▪ Транзистори сімейства MDMESH V

▪ Гарнітури серії Sound Blaster від Creative

▪ Створено штучну сперма

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електроживлення. Добірка статей

▪ стаття Чи не можна для прогулянок подалі вибрати закуток. Крилатий вислів

▪ стаття Які арбітри показували червону картку самим собі? Детальна відповідь

▪ стаття Фальката японська. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Світлодіодний проблисковий маячок. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Дев'ять решіток. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

Коментарі до статті:

Павло
Інструкція хороша. Бракує посилань на нормативні документи

Ірина
Цілком згодна. Інструкція хороша, але без посилань на нормативну літературу.

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт