Інструкція з охорони праці при вулканізаційних та шиномонтажних роботах

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці при вулканізаційних та шиномонтажних роботах. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До роботи на вулканізаційних апаратах допускаються особи, які пройшли медичний огляд, спеціальне курсове навчання, які склали іспити та отримали посвідчення на право виконання цих робіт.

До виконання вулканізаційних та шиномонтажних робіт допускаються особи чоловічої статі, які пройшли медичний огляд, навчання та інструктаж з техніки безпеки, оволоділи практичними навичками безпечного виконання робіт та отримали відповідне посвідчення.

1.2. Робочому, який обслуговує парогенератор або вулканізаційний апарат, не дозволяється залишати робоче місце під час експлуатації апарату або допускати до роботи на ньому інших осіб.

1.3. Приміщення для виробництва вулканізаційних робіт має бути ізольованим, просторим, світлим та обладнане припливно-витяжною вентиляцією та місцевими відсмоктувачами. Приміщення, в якому встановлені вулканізаційні апарати з самостійною топкою, має бути ізольованим від приміщень, де використовується бензин або гумовий клей.

1.4. Вулканізаційні апарати повинні випробовуватись не рідше одного разу на рік. Результати випробувань фіксуються у спеціальному журналі.

1.5. Верстати для шорсткування покришок повинні бути обладнані пристроями для місцевого відсмоктування пилу, мати надійні пристрої для підтримки та кріплення покришки, а також забезпечені запобіжними екранами.

1.6. Монтаж та демонтаж шин на підприємстві повинні здійснюватися на спеціально відведеній ділянці, оснащеній необхідним обладнанням, пристроями та інструментами.

1.7. Усі робітники на вулканізаційних та шиномонтажних роботах повинні бути забезпечені спецодягом та спецвзуттям, засобами індивідуального захисту та правильно їх використовувати.

1.8. Робітники на вулканізаційних шиномонтажних роботах повинні дотримуватись усіх заходів пожежної безпеки. Курити у відведеному для цього місці.

1.9. Кожен робітник повинен знати прийоми першої медичної допомоги за нещасних випадків і вміти їх надавати.

1.10. Робітники на вулканізаційних та шиномонтажних роботах повинні дотримуватись правил особистої гігієни. Одяг повинен бути чистим, акуратно заправлений і не мати звисаючих кінців. Мити руки теплою водою та пити лише кип'ячену воду.

1.11. Ця інструкція є обов'язковою для робітників на вулканізаційних та шиномонтажних роботах. Особи, які порушили вимоги інструкції, притягуються до дисциплінарної відповідальності.

1.12. У випадках, не передбачених цією інструкцією, робітник зобов'язаний звернутися за конкретним рішенням до безпосереднього керівника робіт (механіку, ст. механіку, майстру).

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перед початком роботи робітник на вулканізаційних та шиномонтажних роботах зобов'язаний:

одягнути спецодяг та необхідні засоби захисту;
перевірити справність інструментів та механізмів, огорож;
перевірити та включити вентиляцію.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. При роботі на вулканізаційних апаратах необхідно постійно спостерігати за рівнем води в котлі, тиском пари по манометру та дією запобіжного клапана. При зниженні рівня води її можна підкачувати лише невеликими порціями. Запобіжний клапан повинен бути відрегульований на гранично допустимий робочий тиск, щоб уникнути вибуху котла.

3.2. Не допускається:

працювати без клапана, а також із несправним неопломбованим клапаном на вулканізаційному апараті;
встановлювати на клапан додатковий вантаж;
користуватися несправним неопломбованим чи неперевіреним манометром;
наносити обмежувальну межу на склі манометра. Червона характеристика, що відповідає граничному робочому тиску, повинна наноситися на циферблат манометра.

3.3. При несправності насоса (неможливість підкачувати воду) слід негайно припинити роботу, вивести паливо з топки та випустити пару. Гасити паливо водою не можна.

3.4. При огляді шин за допомогою спредера необхідно стежити за тим, щоб гаки повністю захоплювали борти шини. Якщо гаки похилилися, роботу необхідно негайно припинити. Вирізати пошкодження на шині необхідно спеціальними ножами.

3.5. Розшаровувати шину для виготовлення манжет слід на спеціальному верстаті. Неробоча частина ножа на верстатах, що застосовуються для зрізу скосів країв, манжет має бути огороджена.

3.6. Шерехувати внутрішні ділянки покришок і наносити клей усередині покришок повинні на спеціальному стенді або верстаті із застосуванням спеціальних розпірок (борторозширювачів).

3.7. При ремонті покришок лезо ножа потрібно пересувати від себе (від руки, в якій стиснутий матеріал), а не на себе. Працювати можна тільки з ножем, що має справну рукоятку та гостро заточене лезо.

3.8. Посла очищення пошкодженого місця лату притискають до камери, що ремонтується, гвинтом струбцини. Виймати камеру зі струбцини можна після того, як відновлена ділянка охолоне.

3.9. Перед демонтажем шини (з диска коліс) повітря з камери має бути повністю випущене. Демонтаж шини, що щільно прилягає до обода колеса, виконують на спеціальному стенді або за допомогою знімного пристрою. Монтаж та демонтаж шин у дорозі необхідно проводити монтажним інструментом. Не можна вибивати диски кувалдою.

3.10. Перед монтажем шини необхідно перевірити справність обода, диска колеса та замкового кільця. Не можна монтувати покришку на обід, покритий іржею або має вм'ятини, тріщини та задирки.

3.11. Замочне кільце при монтажі шини на диск колеса має надійно входити у виїмку обода всією внутрішньою поверхнею.

3.12. Не допускається:

при накачуванні шини повітрям виправляти її положення на диску постукуванням;
монтувати шини на диску колеса, що не відповідає розміру шин;
під час накачування шини ударяти по замковому колиску молотком чи кувалдою.

3.13. Підкачувати шину без демонтажу можливо при зниженні тиску повітря не більше ніж на 40% порівняно з нормальним та впевненості в тому, що зменшення тиску не порушило правильність монтажу.

3.14. Накачування та підкачування знятих з автомобіля шин в умовах підприємства повинне виконуватися тільки на спеціально відведених для цього місцях з використанням запобіжних огорож і пристосувань, що запобігають вильоту стопорного кільця.

3.15. На ділянці накачування шин має бути встановлений дозатор тиску повітря чи манометр.

3.16. Перед зняттям колеса необхідно перевірити положення замкового кільця і переконатися, що автомобіль надійно встановлений на козелках, а під незняті колеса підкладені упори.

3.17. Операції зі зняття, постановки та переміщення коліс автомобілів масою понад 20 кг повинні бути механізовані.

3.18. Під час роботи на стенді демонтажу та монтажу шин редуктор має бути закритий кожухом.

3.19. Готувати гумовий клей та розливати його повинні в окремому приміщенні, обладнаному загальнообмінною та місцевою вентиляцією. На робочому місці має бути запас бензину та клею, що не перевищує 3-х годинної потреби.

3.20. Під час роботи робітники повинні дотримуватися порядку та чистоти на робочому місці. Не допускати захаращеності проходів відходами виробництва та сміттям.

3.21. Для створення безпечних умов праці необхідно правильно користуватись засобами індивідуального захисту.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. За будь-якої аварії або виникнення ситуацій, які можуть призвести до аварій або нещасних випадків, робітник зобов'язаний негайно вжити всіх залежних від нього заходів, що запобігають можливості пошкоджень (руйнувань) аварійного об'єкта та усувають небезпеку для життя людей. Одночасно повідомити про те, що сталося керівнику робіт (механіку, ст. механіку).

4.2. Кожен працівник повинен вміти надавати першу медичну допомогу потерпілому при травмуванні, отруєнні, раптовому захворюванні.

При наданні першої медичної допомоги необхідно:

усунути вплив на організм ушкоджуючих факторів, що загрожують здоров'ю та життю потерпілого (звільнити від дії електричного струму, винести із зараженої атмосфери;
погасити одяг, що горить, витягти з води і т.д.); оцінити стан потерпілого;
визначити характер травми, найбільшу загрозу для життя потерпілого та послідовність заходів щодо його порятунку;
виконати необхідні заходи щодо порятунку постраждалого у порядку терміновості (відновити прохідність дихальних шляхів, провести штучне дихання, зовнішній масаж серця, зупинити кровотечу, іммобілізувати місце перелому, накласти пов'язку тощо);
викликати швидку медичну допомогу або лікаря, або вжити заходів для транспортування потерпілого до найближчого лікувального закладу.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Після закінчення роботи робітник на вулканізаційних та шиномонтажних роботах повинен:

відключити обладнання від електромережі;
прибрати весь інструмент у відведене йому місце;
залишки клею, бензину, а також кисті, лопатки та інші пристрої повинні зберігатися на складі або у витяжних шафах;
прибрати робоче місце від сміття та бруду.

5.2. Вимити обличчя та руки теплою водою, прийняти душ. Про всі помічені протягом зміни недоліки повідомити майстра або змінника.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Робота на дорожньо-будівельній машині поблизу ліній електропередач. Типова інструкція з охорони праці

▪ Коваль ручного кування. Типова інструкція з охорони праці

▪ В'язальник текстильно-галантерейних виробів. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Різнокольорові мурахи 19.02.2012

Індійський ентомолог Мохамед Бабу проводить експерименти з мурахами.

Він підфарбовує цукровий сироп нешкідливими харчовими барвниками, капає на вощений папір крапельки сиропу і пропонує їх мурах різних видів, щоб вивчити їх переваги до кольору. На цю ідею біолога наштовхнуло одне спостереження: напівпрозоре черевце мурахи, що насмокталося пролитого на підлогу молока, стало білим.

З'ясувалося, що комахи, як правило, віддають перевагу світлим тонам, особливо зеленим і жовтим. До інших кольорів переходять ті особини, кому не дісталося місця у найпопулярніших крапель. Деякі, особливо підприємливі, перебігають від однієї крапельки до іншої і набувають змішаного забарвлення черевця.

Інші цікаві новини:

▪ Мозок музикантів підлаштовується під різну музику

▪ Паркуватися буде простіше

▪ Озера Землі випаровуються швидше, ніж вважалося

▪ Концептуальний автомобіль GM Precept

▪ Гнучкий гідрогель для лікування ран

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Годинники, таймери, реле, комутатори навантаження. Добірка статей

▪ стаття Поленниця біля каміна. Поради домашньому майстру

▪ стаття Що таке суперечки? Детальна відповідь

▪ стаття Теплові процедури Медична допомога

▪ стаття Регулятор яскравості світильника. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Аматорський радіоприймач на 160 метрів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт