Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці водія катера. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. Керувати катером можуть особи не молодші 18 років, які пройшли медичний огляд, а також спеціальне навчання з влаштування, експлуатації катера та техніки безпеки та мають відповідне посвідчення.

1.2. Водій катера, який не пройшов своєчасно повторний інструктаж з охорони праці та щорічну перевірку знань з безпеки праці, не повинен розпочинати роботу.

1.3.Водитель катера повинен знати, що найбільш небезпечними факторами, які можуть діяти на нього в процесі виконання робіт, є:

  • легкозаймисті речовини;
  • етилований бензин;
  • обладнання, інструмент, пристрої;
  • падіння персоналу за борт у воду.

1.4. Легкозаймисті речовини (пари, гази), у процесі поводження з якими порушуються правила безпеки, можуть стати причиною пожежі та вибуху.

1.5. Устаткування, інструмент та пристрої при неправильному використанні або їх несправності призводять до травм.

1.6. Працювати можна лише на технічно справному катері, за наявності рятувальних плавзасобів.

1.7.Водій катера повинен виконувати вимоги:

  • правила внутрішнього розпорядку особливо у частині заборони перебування на роботі у стані алкогольного чи наркотичного збудження;
  • правил безпеки при пересуванні водною акваторією;
  • правила пожежної безпеки;
  • правила особистої гігієни.

1.8.Уміти надавати допомогу постраждалим під час поранення, при нещасних випадках на воді;

1.9 Водій катера повинен знати, що за порушення вимог інструкції він несе відповідальність відповідно до чинного законодавства.

1.10. Водій катера має право не виконувати вказівки адміністрації, якщо вони суперечать вимогам безпеки цієї інструкції.

1.11. Водій катера допускаються до роботи за наявності наступних індивідуальних засобів захисту: бавовняний напівкомбінезон, рукавиці комбіновані, рятувальний жилет.

2.Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1.Огляньте катер і переконайтеся у справності наступних основних вузлів: системи управління, муфт зчеплення, паливних баків, паливопроводу. Особливу увагу зверніть на справність двигуна, рульового управління, плавзасобів

2.2. Перед пуском двигуна переконайтеся у відсутності сторонніх предметів на частинах, що обертаються.

2.4. Після запуску двигуна перевірити:

  • роботу кермового управління;
  • справність зчеплення;
  • справність приладів освітлення;
  • звуковий сигнал.

2.5. Перевірте, чи змащені передачі, підшипники та накати.

2.6 Переконавшись у справності катера, приступайте до виконання завдання.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1.При пересуванні катера водною акваторією водій зобов'язаний:

  • переконатися у відсутності інших суден на шляху руху та дати попереджувальний сигнал;
  • не залишати машину при працюючому двигуні;
  • уникати різких поворотів при пересуванні водною акваторією.

3.2.Під час роботи механізмів катера не відволікайтеся від своїх обов'язків.

3.3.При вході та сході людей на катер і з катера переконатися в надійній швартовці трапу та справність самого трапу.

3.4.Входити на катер і залишати його дозволяється тільки при повній зупинці катера та надійному швартуванні до причалу.

3.5.Перед виходом з машини вимкнути запалення або перекрити подачу палива, переконатися в надійному швартуванні катера до причалу.

3.6.Заправку катера паливом проводити відповідно до правил безпеки, встановлених заправних пунктів.

3.7.Для переливу бензину користуватися спеціальним пристроєм. Засмоктувати бензин ротом через шланг забороняється.

3.8.Під час перевезення пасажирів, останні повинні бути проінструктовані про заходи безпеки під час перебування на водах.

4. Вимоги безпеки в аварійній ситуації

4.1.При випадінні пасажира за борт катера, зупинити катер, кинути рятувальний круг і зробити все можливе для підйому пасажира на борт катера та надання потерпілому першої медичної допомоги.

4.2. При виникненні пожежі через несправність електрообладнання катера, негерметичність системи живлення, скупчення на двигуні бруду та олії та інші порушення експлуатації катера водію необхідно:

  • зупинити катер;
  • вжити заходів до евакуації пасажирів, що перебували на борту;
  • вжити заходів щодо гасіння загоряння, застосувавши вогнегасник та інші засоби пожежогасіння - пісок, брезент.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Пришвартувати катер до причалу у відведеному місці.

5.2. Привести важелі управління до нейтрального положення

5.3. Заглушити двигун

5.4. Очистити елементи машини та робоче обладнання.

5.5. Вимийте обличчя та руки теплою водою з милом, прийміть душ.

5.6. Закрийте кабіну на ключ і здайте катер сторожу.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Розкладник лекал (вимірювач). Типова інструкція з охорони праці

▪ Машиніст будівельного витягу. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота на одноапаратній дротошвейній машині. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Смартфон відкриває машину 09.01.2013

Багато автомобілістів ще не встигли оцінити переваги безконтактних ключів, а компанія Hyundai має намір "скасувати" і їх. Нове покоління автомобілів цього південнокорейського виробника ідентифікуватиме свого власника по смартфону. Для цього останній повинен підтримувати протокол бездротового зв'язку ближнього поля NFC, а машина обладнана спеціальною системою, прототип якої зветься Connectivity Concept.

Щоб розблокувати двері машини, достатньо піднести смартфон до спеціальної мітки, нанесеної на скло, а для запуску двигуна потрібно покласти його у спеціальну кишеню на передній консолі. Крім того, система дозволяє синхронізувати з автомобільним мультимедіа-центром контакти, аудіофайли та іншу інформацію, що міститься в пам'яті смартфона, а також заряджати його без проводового підключення.

У Connectivity Concept можна зареєструвати декілька смартфонів, що зручно у тих випадках, коли автомобілем користується не одна людина. Масове виробництво машин з доступом по смартфону Hyundai має намір налагодити до 2015 року, а поки що система існує лише у вигляді тестового зразка, встановленого в серійний хетчбек i30.

Інші цікаві новини:

▪ Переносні оптичні приводи Samsung SE-218GN та SE-208GB

▪ Металевий водень

▪ Тривимірна скануюча система

▪ Зафіксовано перший в історії маротрус

▪ Гігантські кристали

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Гірлянди. Добірка статей

▪ стаття Особливості поведінки в авіаційному транспорті. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Як заклинач змій змушує глуху до звуків дудочки змію танцювати? Детальна відповідь

▪ стаття Інженер з патентної та винахідницької роботи. Посадова інструкція

▪ стаття Сенсорний перемикач на базі таймера 555. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Нескладний зарядний пристрій на ТС-200. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024