Безкоштовна технічна бібліотека

Інструкція з охорони праці для водія машини дорожньої комбінованої КДМ

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

 Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. До самостійної роботи на машині дорожньої комбінованої (КДМ) допускаються особи, які пройшли:

• вступний інструктаж;
• інструктаж з пожежної безпеки;
• первинний інструктаж на робочому місці;
• інструктаж з електробезпеки на робочому місці.

Для виконання обов'язків водія КДМ допускаються особи, які мають посвідчення на право керування цією категорією транспорту, не мають медичних протипоказань для цієї професії, які досягли 18-річного віку.

1.2. Водій КДМ має проходити:

• повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці не рідше ніж через кожні три місяці;
• позаплановий інструктаж: при зміні технологічного процесу або правил з охорони праці, заміні або модернізації вантажного автомобіля, пристроїв та інструменту, зміні умов та організації праці, при порушеннях інструкцій з охорони праці, перервах у роботі більш ніж на 60 календарних днів (для робіт, яким пред'являються підвищені вимоги безпеки – 30 календарних днів);
• диспансерний медичний огляд згідно з наказом МОЗ РФ № 90 від 14.03.96 р.

1.3. Водій КДМ зобов'язаний:

• дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку, встановлених на підприємстві;
• дотримуватись вимог цієї інструкції, інструкції про заходи пожежної безпеки, інструкції з електробезпеки;
• дотримуватись вимог до експлуатації автомобіля;
• використовувати за призначенням та дбайливо ставитися до виданих засобів індивідуального захисту.

1.4. При оформленні водія працювати за ним має бути закріплений певний автомобіль КДМ наказом по підприємству.

1.5. Після зарахування на роботу водій зобов'язаний прийняти транспортний засіб за актом та виконувати лише ту роботу, яка доручена адміністрацією транспортного відділу.

1.6. Водій КДМ повинен:

• вміти надавати першу (долікарську) допомогу потерпілому при нещасному випадку;
• мати на машині медичну аптечку надання першої (долікарської) допомоги, первинні засоби пожежогасіння;
• виконувати лише доручену роботу та не передавати її іншим без дозволу начальника АХО;
• під час роботи бути уважним, не відволікатися та не відволікати інших, не допускати на робоче місце осіб, які не мають відношення до роботи;
• утримувати робоче місце у чистоті та порядку.

1.7. Водій повинен знати та дотримуватись правил особистої гігієни. Приймати їжу, курити, відпочивати тільки у спеціально відведених для цього приміщеннях та місцях. Пити воду тільки із спеціально призначених для цього установок.

1.8. У разі виявлення несправностей автомобіля, пристроїв, інструментів та інших недоліків чи небезпек на робочому місці негайно зупинити автомобіль. Тільки після усунення помічених вад продовжити роботу на автомобілі.

1.9. У разі виявлення загоряння або у разі пожежі:

• зупинити автомобіль, вимкнути запалювання, перекрити крани бензопроводу та пально-мастильних матеріалів;
• приступити до гасіння пожежі наявними первинними засобами пожежогасіння відповідно до інструкції з пожежної безпеки. При загрозі життю – залишити приміщення.

1.10. У разі нещасного випадку надати потерпілому першу (долікарську) допомогу, негайно повідомити про те, що сталося майстру або начальнику цеху, вжити заходів щодо збереження обстановки події (аварії), якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

1.11. За невиконання вимог безпеки, викладених у цій інструкції, робітник несе відповідальність згідно з чинним законодавством.

1.12. Відповідно до "Типових галузевих норм безкоштовної видачі робітникам та службовцям спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту" водій автомобіля КДМ повинен бути забезпечений комбінезоном бавовняним (термін носіння 12 місяців), рукавицами комбінованими двопалими (термін носіння 6 місяців)

1.13. Основними небезпечними та шкідливими виробничими факторами є:

• рухомі та обертові деталі та вузли автомобіля;
• гарячі поверхні двигуна, системи охолодження, глушника тощо.
• відпрацьовані гази в результаті згоряння паливно-мастильних матеріалів;
• зіткнення з іншим транспортним засобом чи наїзд на людей;
• падіння вантажу при вантажно-розвантажувальних роботах та транспортування його.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Переконатися у справності та надіти справний спеціальний одяг, застебнувши його на всі гудзики, волосся прибрати під головний убір.

2.2. Зовнішнім оглядом переконатися у повній справності автомобіля та перевірити:

• технічний стан автомобіля та причепа, звертаючи особливу увагу на наявність загороджувальної решітки, справність шин, шнекового розкидачу, гальмівної системи, рульового керування, зчіпних пристроїв автопоїзда, приладів освітлення та сигналізації, склоочисники, на правильну установку дзеркала заднього виду, чистоту та видимість дублюючих їх написів;
• відсутність підтікання палива, олії та води, а у газобалонних автомобілів на герметичність газової апаратури та магістралей;
• тиск повітря у шинах відповідно до норм;
• наявність справного інструменту та пристроїв;
• заправлення автомобіля паливом, олією, водою, гальмівною рідиною та рівень електроліту в акумуляторній батареї.

2.3. Пуск непрогрітого двигуна проводити за допомогою пускової рукоятки при нейтральному положенні важеля коробки. Брати ручку в обхват або застосовувати будь-які важелі, що діють на неї, не допускається.

2.4. Після запуску або прогріву двигуна необхідно перевірити на ходу роботу кермового керування та гальм, роботу "СТОП" сигналу, поворотів, освітлення, а також звуковий сигнал.

2.5. У разі виявлення несправностей на лінію не виїжджати до повного їх усунення та повідомити про це адміністрацію автотранспортного відділу.

2.6. Заправлення автомобіля паливом проводити після зупинки двигуна.

2.7. При роботі автомобіля на етильованому бензині дотримуватись наступних правил:

• операції з приймання, заправки автомобіля та перекачування етилованого бензину проводити механізованим способом, перебуваючи з навітряного боку автомобіля;
• продування бензосистеми проводити насосом;
• при попаданні етилованого бензину на руки обмити їх гасом, а потім теплою водою з милом;
• у разі потрапляння етилованого бензину у вічі негайно звернутися за медичною допомогою.

2.8. Відкривати кришку радіатора слід після охолодження двигуна, оберігати руки та обличчя від опіків.

2.9. З метою підвищення безпеки з'єднання автомобіля з причепом має бути за допомогою жорсткого дишла, закріпленого на рамі автомобіля шкворня з гайкою. Шкворень з'єднувати з дишлом так, щоб воно могло вільно повертатися; вісь дишла причепа при горизонтальному положенні повинна бути на одному рівні зі шворнем.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Перш ніж розпочати рух з місця зупинки (стоянки) або виїхати з гаража, переконайтеся, що це безпечно для робітників та інших сторонніх осіб та подати попереджувальний сигнал.

3.2. Бути уважним та обережним під час руху заднім ходом. У разі недостатньої оглядовості чи видимості слід скористатися допомогою іншої особи.

3.3. Швидкість руху вибирати з урахуванням дорожніх умов, видимості та оглядовості, інтенсивності та характеру руху транспортних засобів та пішоходів, особливостей та стану автомобіля та вантажу, що перевозиться.

3.4. Виконувати вимоги безпеки руху та вказівки регулювальників дорожнього руху відповідно до "Правил дорожнього руху".

3.5. Заправку цистерни водою слід проводити в спеціально пристосованому для цього місця на горизонтальному майданчику, при природному освітленні. За потреби заправка може проводитися темний час доби при достатньому штучному освітленні.

3.6. При заправці водою водій повинен виходити з кабіни, залишивши автомобіль на ручному гальмі.

3.7. Увімкнення насоса повинно здійснюватись на швидкості не більше 30 км/год.

3.8. Вибирати швидкість руху, виходячи з дорожніх умов, видимості та оглядовості, інтенсивності та характеру руху транспортних засобів та пішоходів.

3.9. Залишати автомобіль дозволяється лише після вжиття заходів, що унеможливлюють його рух під час відсутності водія.

3.10. При ремонті автомобіля на лінії дотримуватись запобіжних заходів: з'їхати на узбіччя дороги, включити заднє світло при поганій видимості, зупинити автомобіль за допомогою гальмівної системи стоянки, включити першу передачу, підкласти під колеса упори. Працюючи на узбіччі під автомобілем перебувати з протилежного боку проїжджої частини. Не допускати до ремонту автомобіля осіб, які не мають на це право (вантажників, супроводжуючих, пасажирів тощо).

3.11. Водiю КДМ не дозволяється:

• керувати автомобілем у стані алкогольного сп'яніння;
• чи під впливом наркотичних засобів;
• виїжджати в рейс у хворобливому стані або при такому ступені втоми, яка може вплинути на безпеку руху;
• при стоянці автомобіля спати та відпочивати в кабіні при працюючому двигуні або заводити двигун для обігріву кабіни; передавати керування автомобілем стороннім особам;
• проводити технічне обслуговування та ремонт автомобіля під час навантаження та розвантаження;
• перевозити пасажирів на автомобілі, не обладнаному для перевезення людей, а також проїзд у кабіні людей понад встановлену норму для даного типу автомобіля;
• виконувати буксирування автомобіля з метою запуску двигуна;
• підігрівати двигун відкритим полум'ям, а також при визначенні та усуненні несправностей механізмів;
• протирати двигун ганчіркою змоченою бензином і курити в безпосередній близькості від системи живлення двигуна та паливних баків.

3.13. При постановці автомобіля на пост технічного обслуговування, що не має примусового переміщення, або ремонту, затягнути важіль гальмівної системи і включити першу передачу. Вивісити на рульове колесо табличку "Двигун не пускати! Працюють люди!"

3.14. При ремонті автомобіля утримувати робоче місце в чистоті та не захаращувати сторонніми предметами. Зливати олію та воду тільки у спеціальну тару.

3.15. При виконанні ремонтних робіт на автомобілі-самоскиді з піднятим кузовом попередньо зміцнити кузов штангою.

3.16. Підйом автомобіля домкратом виробляти без перекосів (домкрат повинен стояти вертикально, спиратися на грунт всією площиною підошви, головка домкрата повинна впиратися всією площиною у вісь або спеціально фіксоване місце, при м'якому грунті під домкрат підкласти дошку, під інші колеса підкласти черевики).

3.17. Для зняття та постановки важких вузлів та агрегатів користуватися підйомно-транспортними засобами, не перевищуючи максимальної вантажопідйомності цих засобів.

3.18. На розбирально-складальних роботах застосовувати лише справні пристрої та інструмент. Важко гайки, що відвертаються, змочити гасом, а потім відвернути ключем.

3.19. Перевіряти збіг отвору вушка ресори та сережки лише за допомогою борідка.

3.20. Підтягувати ремінь вентилятора, перевіряти кріплення водяного насоса та підтягувати сальники тільки після повної зупинки двигуна.

3.21. Роботи пов'язані із заміною та перестановкою шин, ресор виконувати тільки після того, як автомобіль буде встановлений на козелки.

3.22. Демонтаж шини з диска колеса здійснювати за допомогою знімача, накачувати шини в запобіжному пристрої. При накачуванні шин лінії колесо укладати замковим кільцем до землі.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Водій причетний до дорожньо-транспортної пригоди, що спричинив нещасний випадок (наїзд на людей або зіткнення з іншим транспортним засобом), повинен негайно повідомити органи ДІБДР, майстра або диспетчера; надати постраждалому першу (долікарську) допомогу, вжити заходів щодо збереження обстановки події (аварії) до прибуття працівників ДІБДР, якщо це не створює небезпеки для оточуючих.

4.2. Несправну машину брати на буксир за допомогою спеціальних пристроїв можна після дозволу інспектора ДІБДР.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Після повернення з лінії разом із механіком транспортного відділу перевірити автомобіль. У разі потреби скласти заявку на поточний ремонт із переліком несправностей, що підлягають усуненню.

5.2. Автомобіль очистити від бруду та пилу, поставити їх у встановлене місце, переконатися в тому, що немає можливості виникнення пожежі та затягнути важіль гальмівної системи.

5.3. Здати дорожній лист диспетчеру або відповідальній особі.

5.4. Зняти та прибрати спеціальний одяг у шафу, вимити руки та обличчя з милом, прийняти душ. Застосовувати для миття хімічних речовин забороняється.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Фельдшер. Типова інструкція з охорони праці

▪ Укладач пиломатеріалів. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота з обробки книжкових блоків на лінії КОЛБУС. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву Фоторозпізнавання визначає ваше точне розташування 12.04.2004 Ви загубилися в невідомому вам місті за кордоном і не знаєте мови? Виконайте фотографію найближчої будівлі за допомогою мобільного телефону та надішліть її до мережі. Програма розпізнавання на віддаленому сервері точно визначить ваше місцезнаходження і направить вам інструкції для подальшого руху. Дослідники з університету в Кембриджі (Великобританія) Роберто Чіппола та Дункан Робергсон розробили програму, яка порівнює фотографії будівель із зображеннями бази даних, що містить тривимірні моделі вулиць. Якщо супутникові системи глобального позиціонування (GPS) визначають ваше місцезнаходження з точністю 10 м у кращому випадку, а системи з використанням мобільних телефонів – з точністю 50...100 м, для цієї системи ця цифра становить 1 м. При отриманні зображення система починає визначати вертикальні та горизонтальні лінії. Потім повертає його у точне вертикальне положення та визначає корисні деталі, такі як кути вікон, дверей, кольори тощо. та веде пошук на збіг у базі даних з урахуванням розташування базової станції, звідки було отримано сигнал з мобільного телефону. Нарешті, відмінності у зображеннях дозволяють розрахувати точне розташування фотографа.

Інші цікаві новини:

▪ Найменше запам'ятовуючий пристрій

▪ Створення сильних магнітних полів імпульсом лазерного світла

▪ Холодильник Samsung Family Hub з Wi-Fi, камерами та екраном

▪ Новий спеціалізований вимірювач ємності

▪ Лазерний передавач радіочастотних хвиль

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Освітлення. Добірка статей

▪ стаття Єлисейські поля. Крилатий вислів

▪ стаття Коли з'явилися перші печі? Детальна відповідь

▪ стаття Житлова петля. Поради туристу

▪ стаття Змішане підключення акустики до комбінованих підсилювачів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Вгадування задуманого числа на циферблаті. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024