Інструкція з охорони праці для водія електронавантажувача

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці водія електронавантажувача. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

1. загальні положення

1.1. До роботи як водій електронавантажувача допускаються чоловіки та жінки не молодші 18 років, навчені за програмою для водіїв електронавантажувачів (електрокар), які склали іспит і мають посвідчення на право керування навантажувачем, а також першу кваліфікаційну групу електробезпеки.

1.2. На робочому місці працівник отримує первинний інструктаж з охорони праці та проходить навчання з охорони праці відповідно до Положення про навчання з питань охорони праці, що діє на підприємстві.

Працівник, який допускається до робіт з транспортування та переміщення зріджених газів у балонах під тиском, вибухонебезпечних, легкозаймистих та інших небезпечних та шкідливих речовин (кислот, лугів та ін.), повинен пройти спеціальне навчання безпеки праці та мати посвідчення на право виконання робіт з підвищеною небезпекою .

1.3. Під час роботи працівник проходить:

перевірку знань безпеки праці – щорічно;
перевірку знань з електробезпеки – щорічно;
перевірку гігієнічних знань (у продовольчому складі (базі), холодильнику) – один раз на 2 роки;
періодичний медичний огляд.

Повторний інструктаж з безпеки праці на робочому місці працівник повинен одержувати один раз на три місяці.

1.4. Жінки з дня встановлення вагітності переводять на іншу роботу.

1.5. На працівника можуть впливати небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

рухомі машини та механізми, рухомі частини підйомно-транспортного обладнання;
штабелі складованих товарів, що обрушуються;
знижена температура повітря робочої зони;
підвищений рівень вібрації; підвищена рухливість повітря;
підвищене значення напруги в електричному ланцюзі;
підвищений рівень статичної електрики;
недостатня освітленість робочої зони;
гострі кромки, задирки на поверхнях обладнання, інструменту;
нервово-психічні навантаження.

1.6. Працівник має бути забезпечений засобами індивідуального захисту. Відповідно до ДНАОП 0.00-3.06-98 "Типові норми безкоштовної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівникам автомобільного транспорту" водію електронавантажувача мають бути видані:

костюм бавовняний (термін носіння - 12 місяців);
рукавиці комбіновані (термін носіння – 1 місяць);
жилет сигнальний (термін носіння – 12 місяців).

Постійно зайнятим на зовнішніх роботах взимку додатково - куртка бавовняна на прокладці, що утеплює (термін носіння - 36 місяців).

1.7. Для забезпечення пожежо- та вибухобезпеки не в'їжджати на навантажувачі у вибухонебезпечному виконанні до приміщень, де є небезпека вибуху або пожежі. Прибирати в металеві ящики із щільними кришками використані обтиральні матеріали (промаслені кінці, ганчірки та ін.).

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Провести щозмінне технічне обслуговування та перевірити:

кріплення важелів керування;
стан гальмівної системи. Гальма вважаються справними, якщо навантажувач із робочим навантаженням зупиняється на наступній відстані від початку гальмування: 2 м – при швидкості навантажувача 0 км/год; 10 м – при швидкості 1,5 км/год; 7 м – при швидкості 1,0 км/год;
наявність та справність плавких запобіжників;
справність вантажопідйомника (відсутність пошкоджень ланцюгів, правильність їх кріплення до рами та каретки вантажопідйомника тощо). Переконатися у роботі механізмів підйому та нахилу у русі без вантажу;
справність електрозамку;
кріплення коліс, стан шин (тиск у пневматичних шинах);
роботу звукового сигналу та світлової сигналізації (освітлення);
рівень електроліту в акумуляторній батареї;
справність акумуляторів. Кришка акумулятора повинна щільно прилягати до корпусу.

2.2. Періодично оглядати і змащувати механізм рульового, керування, частини контролера, що труться, гальмівні важелі і т.п. Контролер перевіряти не рідше одного разу на п'ять днів.

2.3. Перевірити відповідність робочого місця таким вимогам:

відсутність сторонніх предметів;
сидіння і спинка сидіння повинні мати рваних місць, виступаючих пружин, провалів і гострих кутів;
підлога на робочому місці має бути у справному стані та застелена гумовим килимком.

2.4. Перевірити відповідність робочих пристроїв навантажувачів (вилочних захватів, гаків, ковшів тощо) технічної документації.

Навантажувачі з вилочними захватами під час транспортування дрібних або нестійких вантажів повинні бути обладнані запобіжною рамкою або кареткою для упору вантажу під час переміщення.

Подовжувачі вилкових захватів повинні бути обладнані засувками або пристроями, що надійно фіксують їх на захвати.

2.5. До роботи не допускаються навантажувачі, які мають такі основні дефекти:

невідрегульовані та несправні гальма;
несправні звукові сигнали;
тріщини в зварювальних швах рами та каретки вантажопідйомника, вилочному захваті та ін;
ланцюги з дефектами або зносом понад встановлені норми бракування;
шум, тріск, скрегіт у гідросистемі навантажувача;
ослаблення кріплень противаг та їх некомплектність;
текти в з'єднаннях маслопроводів, гідросистеми та акумуляторах;
ослаблення кріплення вантажних ланцюгів до рами та каретки вантажопідйомника;
відсутність обертання хоча б однієї ковзанки рами та каретки;
ослаблення кріплення зірочок вантажних ланцюгів;
ненадійне кріплення пальців циліндрів;
зниження тиску в шинах, наявність на них наскрізних пробоїв та пошкодження корду.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Роботи з переміщення вантажів проводити під керівництвом посадової особи, у розпорядження якої виділено навантажувач.

3.2. Під час руху дотримуватись Правила руху для водіїв транспорту. Експлуатувати навантажувач на робочих майданчиках з твердим та рівним покриттям, очищеним у зимовий час від снігу та льоду, а при ожеледиці – посипаним піском.

3.3. Під час укладання (розбирання) штабелів вантажів навантажувачами в зоні їх роботи не повинні проходити шляхи ручного перенесення та перевезення вантажів, а також не повинні виконуватися перевантажувальні роботи.

3.4. Дотримуватись встановлених швидкостей руху в залежності від стану дорожнього покриття та характеру виконуваної роботи. Знижувати швидкість у місцях перетину пішохідних доріжок, біля виходів та входів у виробничі приміщення.

3.5. Не перевищувати на території підприємства швидкість 5 км/год; у вузьких, захаращених місцях, у приміщеннях і на поворотах, під час руху повз ворота, двері, штабелі З км/год.

3.6. При зустрічі з пішоходами шляхом руху попереджати їх сигналом, перебуваючи на відстані не менше 5 м; якщо пішоходи не сходять із дороги, зупинити навантажувач.

3.7. При перевезенні вантажу без тари слідкувати за тим, щоб вантаж був надійно укладений на вилковому захопленні і не торкався поверхні шляху руху.

3.8. Подавати попереджувальний звуковий сигнал перед початком руху вперед або назад, підйомом та опусканням вантажу, а також про всі випадки, коли є можливість несподіваного наїзду на людину.

3.9. При подачі навантажувача заднім ходом, особливо у вузьких проїздах, заздалегідь переконайтеся, що руху нічого не заважає.

3.10. Дотримуватись дистанції, щоб уникнути наїзду при раптовій зупинці. Відстань до транспорту, що йде попереду, повинна бути не менше 10 м, а на ухилах - не менше 20 м.

3.11. Враховувати габарити отвору при в'їзді та виїзді через ворота, двері.

3.12. Зберігати при собі ключ від головного вимикача та коробки контролера, не передавати ключ стороннім особам.

3.13. Постійно стежити за станом акумуляторів, не допускати їх розряду нижче допустимих норм.

3.14. Постійно стежити за гальмівною системою, користуватися гальмом якомога рідше, заздалегідь при цьому вимикаючи двигун.

3.15. Перед тим, як перейти на задній хід, необхідно загальмувати навантажувач до повної зупинки.

3.16. Перевозити вантаж через рейкові колії залізничним переїздом при піднятому шлагбаумі і сигналі світлофора.

3.17. Під'їжджати до місця навантаження (вивантаження) на першій передачі, не гальмувати різко при ожеледиці та мокрій слизькій дорозі.

3.18. Під'їжджати вилковим захопленням під тару або вантаж на малій швидкості, вила підводити так, щоб вантаж розташовувався щодо них рівномірно.

3.19. Підводити вила вантажного захоплення під піддон слід обережно. Не проводити одночасне піднесення і висування піддону з комірки стелажу і навпаки.

3.20. Укладати довгомірні вантажі спареними навантажувачами під керівництвом спеціально виділеної особи.

3.21. При розміщенні вантажу на вилковому навантажувачі слід дотримуватися таких вимог:

вантаж повинен розміщуватися на захватній вилці таким чином, щоб не виникав перекидальний момент; при цьому вантаж повинен бути притиснутий до рами витягу;
вантаж повинен розміщуватись рівномірно на обидві лапи і може виходити вперед за межі вилки не більше ніж на 1/3 довжини лап;
великогабаритні вантажі дозволяється укладати вище захисного пристрою, але не більше одного місця.

3.22. Здійснювати захоплення вантажу вилковим захопленням при нахилі рами "від себе", піднімати вантаж - при нахилі рами "на себе".

3.23. Виробляти нахил вилкового захоплення з вантажем повільно, плавно переміщуючи важіль управління.

3.24. Підхоплювати та залишати вантаж тільки при забезпеченому просвіті під вантажем, що дозволяє вільний вхід та вихід вилкового захоплення.

Захватний пристрій повинен забезпечувати висоту підйому вантажу від землі не менше величини дорожнього просвіту навантажувача та не більше 0,5 м для навантажувача на пневматичних шинах та 0,25 м – для навантажувача на вантажівках.

3.25. При роботі навантажувача зі стрілою необхідно спочатку підняти вантаж, а потім здійснювати його транспортування.

Забороняється зіштовхувати вантаж зі штабеля та підтягувати його.

3.26. Перед підйомом та опусканням вантажу попередньо оглянути місце, звідки підніматиметься вантаж і куди його поміщатимуть.

3.27. Підйом і складування вантажу робити за умови, що навантажувач стоїть на рівній горизонтальній поверхні.

3.28. Піднімати та транспортувати вантаж відповідно до вантажопідйомності машини та таблиці допустимих навантажень на вилах електронавантажувача залежно від положення центру ваги вантажу.

3.29. Вести навантажений навантажувач при спуску під ухил понад 3° лише на задньому ходу та з малою швидкістю.

3.30. При транспортуванні вантажу піднімати його на висоту не більше 200-300 мм від поверхні колії, а нахил витягу "на себе" робити не повністю.

3.31. Дотримуватись обережності при транспортуванні вантажу у вузьких проїздах, не зачіпати штабелі вантажів при повороті.

Перед в'їздом навантажувача у вузьке місце між штабелями, обладнанням, елементами конструкцій будівель та споруд водій зобов'язаний зупинити навантажувач та переконатися у відсутності людей у зоні його роботи.

3.32. Ставити навантажувач перед підйомом і опусканням вантажу на гальмо стоянки.

3.33. Встановлювати ящики в штабель за одним чи готовими пакетами.

3.34. Під час роботи забороняється:

провадити профілактичне обслуговування або ремонт навантажувача при піднятих вантажозахоплювальних пристроях (без страховки);
працювати на машині зі знятим щитком, що закриває панель з електроапаратурою, знятою кришкою акумуляторної скриньки;
укладати вантаж вище захисного пристрою, який оберігає робоче місце водія від падіння вантажу;
укладати вантажі краном безпосередньо на захватний пристрій навантажувача;
проводити підйом та переміщення вантажу за допомогою лише одного захоплення навантажувача;
торкатися неізольованих, пошкоджених проводів та електророзподільних пристроїв, наїжджати на електричні проводи, що лежать на землі;
опускати вантаж на газо- та паропроводи, електричні кабелі, тимчасові перекриття;
піднімати та перевозити вантаж, маса якого не відома, піднімати затиснутий та примерзлий вантаж;
піднімати, опускати та перевозити людей на вилковому захопленні навантажувача;
допускати присутність людей під піднятим вантажем; перевозити вантажі в несправній тарі, ящики догори дном, на бічних або торцевих стінках;
виїжджати на ухили понад 14° та допускати різке гальмування навантажувача;
працювати поблизу лінії електропередач та під ними;
перебувати та проїжджати під піднятим вантажем;
перевозити на електронавантажувачах легкозаймисті рідини, а також кислоти, якщо акумуляторна батарея розташована під навантажувальною платформою;
залишати навантажувач включеним, ставити його у місцях руху автомобілів та на полотні залізниці;
залишати пост керування при піднятому вантажі.

Якщо необхідно відлучитися від навантажувача, то опустити вилкове захоплення, вийняти ключ з електричного замку, поставити навантажувач на гальмо стоянки.

3.35. Припинити роботу, якщо з будь-якої причини каретка рухомого механізму перестає рухатися по склизах і вилочне захоплення не опускається і не піднімається, і повідомити про це особу, у ведення якої виділено навантажувач. Ці несправності усувати самому водієві не дозволяється.

3.36. У разі втрати навантажувачем стійкого положення (коли задні колеса почнуть відриватися від ґрунту) негайно опустити вантаж донизу.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Поставити навантажувач на місце стоянки.

4.2. Опустити в нижнє положення вилкове захоплення або змінити робочий пристрій.

4.3. Поставити навантажувач на гальмо стоянки.

4.4. Розімкнути штепсельний роз'єм та вийняти з гнізда вимикача оперативного ланцюга спеціальний ключ.

4.5. Здійснити огляд навантажувача для підготовки до наступного робочого дня (очистити його від бруду, пилу, перевірити кріплення болтів, відсутність підтікання олії з гідросистеми тощо). У разі потреби закріпити болти, підтягнути сальники циліндрів підйому та нахилу рами тощо.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. При виникненні поломки або несправності навантажувача, що загрожує безпеці водія або безпеці оточуючих людей (особливо несправності гальма, рульового керування та звукового сигналу), негайно припинити роботу і повідомити про це безпосереднього керівника або посадової особи, у розпорядження якої виділено навантажувач.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Проходження до місця роботи та назад. Типова інструкція з охорони праці

▪ Експлуатація резервуарних парків ПММ. Типова інструкція з охорони праці

▪ Слюсар із виготовлення вузлів та деталей санітарно-технічних систем. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Найшвидша зірка у галактиці 11.04.2020

Китайський астрофізик Гуан-Вей Лі виявив зірку, що найшвидше обертається, в Чумацькому Шляху.

За словами Гуан-Вей Лі, зірка LAMOST J040643.69 + 542347.8 віддалена від Сонця на відстані 30 тисяч світлових років. Швидкість її обертання становить до 540 кілометрів за секунду, а це на 105 км за секунду швидше, ніж у попереднього "рекордсмена" - зірки HD 191423, яка була виявлена у 2010 році.

Наразі дослідники намагаються з'ясувати склад самої зірки, щоб зрозуміти причини такого швидкого обертання об'єкта.

Інші цікаві новини:

▪ Високошвидкісні підсилювачі типів LT1991 та LT1995

▪ Обов'язкова біометрична реєстрація

▪ Швидкісний дистанційний радар-металодетектор

▪ Підрахований сумарний обсяг світла, виділений Всесвіту

▪ Пластир, що вимірює рівень цукру в крові без проколів

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Обмежувачі сигналу, компресори. Добірка статей

▪ стаття Дивитись вереснем. Крилатий вислів

▪ стаття Який усереднений колір усіх джерел світла у Всесвіті? Детальна відповідь

▪ стаття Арракача. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Пригнічувач імпульсів брязкоту контактів - формувач імпульсів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Розмножується монета. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт