Інструкція з охорони праці для оператора стаціонарної газозаправної станції (АГЗС)

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для оператора стаціонарної газозаправної станції (АГЗС)

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. У цій інструкції передбачаються основні вимоги щодо організації та проведення безпечної роботи старших операторів (операторів) під час експлуатації стаціонарних газозаправних станцій (АГЗС).

1.2. До обслуговування автогазозаправних станцій допускаються особи, які досягли 18-річного віку, пройшли в установленому порядку інструктаж, навчання та перевірку знань з охорони праці, техніки безпеки та пожежної безпеки та мають посвідчення з фотографією.

1.3. Працівники, які допускаються до роботи на електротехнічному устаткуванні, з електротехнічним інструментом, а також з машинами та механізмами з електроприводом, повинні мати групу з електробезпеки відповідно до ПЕЕП.

1.4. Працівники АГЗС повинні проходити попередній медичний огляд при вступі на роботу та періодичні медичні огляди згідно з наказом № 90 від 14.03.96 р.

1.5. Всі працівники, які допускаються до самостійної роботи, повинні проходити повторний інструктаж, а також інструктаж із застосування засобів колективного та індивідуального захисту та захисних пристроїв з метою поглиблення та закріплення знань.

1.6. Основним небезпечним і шкідливим фактором на АГЗС є токсичність парів зріджених газів, а також рухомі машини та механізми, рухомі частини виробничого обладнання

1.7. Усі ділянки АГЗС мають бути забезпечені інструкціями з охорони праці, затвердженими в установленому порядку

1.8. Оператори АГЗС повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та засобами індивідуального захисту відповідно до чинних норм, що включають, у тому числі для роботи в аварійних ситуаціях: халат бавовняний; рукавиці комбіновані.

1.5. Територія АГЗС у темний час має бути освітлена. Особлива увага має бути приділена висвітленню місць заправки та зливу нафтопродуктів.

1.6. Усі засоби пожежогасіння, що знаходяться у приміщеннях та на території АГЗС, повинні бути постійно у повній справності та готовності до негайного використання. Використання протипожежного інвентарю за призначенням забороняється.

1.7. АГЗС має бути обладнана телефонним зв'язком із диспетчерським пунктом або керівництвом нафтобази, найближчою пожежною частиною, правоохоронним органом. Телефонний зв'язок повинен утримуватися у справному стані.

1.8 Будівлі та споруди повинні бути захищені від прямих ударів блискавки, електростатичної, електромагнітної індукції, занесення високих потенціалів.

1.9. Вириті на території АГЗС для технічних цілей траншеї та ями мають бути огороджені та позначені попереджувальними знаками, а після закінчення робіт - негайно засипатися.

1.10. Усі засоби пожежогасіння, що знаходяться у приміщеннях та на території АГЗС, повинні бути постійно у повній справності та готовності до негайного використання. Використання протипожежного інвентарю за призначенням забороняється.

1.11.Швидкість руху транспорту біля АГЗС має перевищувати 5 км/год.

1.12. У зимовий час пішохідні доріжки та проїжджа частина території АГЗС повинні очищатися від снігу та льоду та посипатися піском.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Одягти спецодяг, перевірити наявність засобів індивідуального захисту.

2.2. Перевірити справність технологічного обладнання та наявність первинних засобів пожежогасіння.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Виконувати роботи відповідно до виробничої інструкції.

3.2. Відключаючі пристрої містити у справному стані, що забезпечує швидке та надійне відключення обладнання, а також окремих ділянок газопроводів.

3.3. Засувки та вентилі на газопроводах відкривати повільно та обережно, щоб уникнути гідравлічних ударів.

3.4. Витік газу визначати за допомогою мильної емульсії.

3.5. Працівники, які відкривають люки автомобільних цистерн, повинні знаходитися з навітряного боку, щоб уникнути вдихання парів зрідженого газу.

3.7. Процес зливу зрідженого газу до резервуару АГЗС з автоцистерни повинен проводитися в присутності оператора АГЗС та водія автоцистерни. При виявленні витоку злив має бути негайно припинено.

3.8. При заправці транспорту на автозаправній станції повинні дотримуватися такі правила: відстань між автомобілем, що стоїть під заправкою, і наступним за ним має бути не менше 3 м, а між наступними автомобілями, що знаходяться в черзі, не менше 1 м.

3.9. При накопиченні в АГЗС автотранспорту необхідно стежити, щоб виїзд з АГЗС був вільним і можливість маневрування.

3.10. На території АГЗС забороняється:

курити та користуватися відкритим вогнем;
проводити будь-які роботи, не пов'язані з прийомом, зберіганням та відпусткою зрідженого газу;
зберігати в приміщенні легкозаймисті рідини;
мити руки, прати одяг і протирати підлоги приміщень легкозаймистими рідинами;
бути присутнім стороннім особам, не пов'язаним із заправкою або зливом зрідженого газу;
заправляти транспорт, водії якого перебувають у нетверезому стані.

3.11. Ремонт та технічне обслуговування електрообладнання АГЗС повинні проводитись електромонтерами, що мають кваліфікацію не нижче III з електробезпеки.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1 На АГЗС повинен бути розроблений план ліквідації можливих аварій, в якому, з урахуванням специфічних умов, необхідно передбачити оперативні дії персоналу щодо запобігання аваріям та ліквідації аварійної ситуації, а у разі їх виникнення – щодо ліквідації, виключення загорянь та вибухів, макс. зниження тяжкості наслідків та евакуації людей, не зайнятих у ліквідації аварій.

4.2. Аварійною ситуацією на АГЗС слід вважати:

загоряння АГЗС;
несправність у електрообладнанні;
витікання зрідженого газу з паливороздавальної колонки, резервуара: загазованість (понад 100 мг/м3) у будівлі АГЗС.

4.2. У всіх аварійних ситуаціях оператор зобов'язаний негайно відключити загальний рубильник та припинити заправку автотранспорту.

4.3. У разі пожежі оператор зобов'язаний викликати пожежну команду, розпочати гасіння пожежі наявними засобами, залучаючи на допомогу водіїв транспорту, повідомити диспетчера нафтобази.

4.4. Оператору забороняється проводити будь-який ремонт електроустаткування на АГЗС. У разі несправності електроустаткування слід викликати слюсаря-електрика.

4.5. У разі виявлення загазованості у будівлі АГЗС слід провітрити будівлю природною вентиляцією (відкрити двері, вікна), визначити джерело підвищеної загазованості, повідомити диспетчера нафтобази, зробити запис у журналі прийому та здавання змін.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Зняти спецодяг та прибрати його в шафу. Спецодяг та спецвзуття повинні зберігатися окремо від особистого одягу.

5.2. Перед пранням спецодяг повинен провітритися на відкритому повітрі щонайменше дві години.

5.3. Не залишати робоче місце без нагляду до наступної зміни.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Оператор швейного встаткування. Типова інструкція з охорони праці

▪ Облицювальник. Типова інструкція з охорони праці

▪ Обслуговує парові котли на рідкому паливі. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Триногий водій із чотирма руками 12.09.2000

На випробувальному полігоні фірми "Фольксваген" коло за колом робить експериментальний зразок нової моделі автомобіля.

Але за кермом - не людина, а триногий та чотирирукий робот на ім'я Клаус. Його ступні стоять на педалях газу, гальма та зчеплення, дві руки тримають бублик, третя перемикає швидкості, четверта повертає ключ запалення, перемикає світло та виконує інші дрібні завдання.

Робот-випробувач успішно замінює людину в цій досить небезпечній професії, зі швидкістю до 180 кілометрів на годину накручуючи тисячі кілометрів замкнутою дорогою. Не збитися зі шляху та вчасно загальмувати перед несподіваною перешкодою йому допомагають прилад супутникової навігації, радар, стереотелекамера та лазерний локатор.

Фахівці вважають, що подальший розвиток таких роботів дозволить згодом створити автомобіль, який керуватиме собою сам.

Інші цікаві новини:

▪ Музика антиречовини

▪ В Антарктиді теплішає

▪ Будинок енергії водоростей

▪ Колективний розум у комах

▪ Професійний монітор RadiForce RX350

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Освітлення. Добірка статей

▪ стаття Людина з рушницею. Крилатий вислів

▪ Як складалося становище на фронті та в тилу в 1915-1916 рр.? Детальна відповідь

▪ стаття Медуниця неясна. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Чорнило, що містить дубильну кислоту Прості рецепти та поради

▪ стаття Дует підносу та піали. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт