Безкоштовна технічна бібліотека ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Двигун-непроливайка. Особистий транспорт Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний Якось, зайшовши до своїх сусідів, я побачив на письмовому столі їхнього сина семикласника Володі Прохорова незвичайний приладчик – кольоровий циліндр із пропелером. Придивився уважніше, бачу - саморобка, а як працює, не зрозумію. Попросив Володю розповісти. Він, хитро посміхнувшись, перевернув циліндр і знову поставив його на стіл. Пропелер одразу весело закрутився, ганяючи по кімнаті легкий вітерець. Потім молодий винахідник відкрив секрет. Копаючись якось у старих журналах, він випадково виявив замітку, що розповідає про цікаву ідею - пісочний двигун. Автор винаходу Ф. Антоненко пропонував двигун, принцип дії якого нагадував медичний пісочний годинник. Влаштований він був так. Дві камери з'єднувалися трубою, в середині якої розташовувалась турбіна, схожа на колесо водяного млина. Достатньо було завести двигун, тобто перевернути його, і пісок через спеціальний отвір починав ссипатися донизу, потрапляв на лопатки турбіни і обертав їх. Ідея двигуна сподобалася Володі, і він вирішив перевірити її на моделі. Дістав дрібний пісок, спаяв циліндр, трубу з турбіною. Але далі за це справа не пішла, і причиною тому був рушій, тобто пісок. Він потрапляв у підшипникові вузли моделі та заклинював їх. Від ущільнювачів, які не давали б піску затікати в підшипники, юний експериментатор відмовився. І ось чому. По-перше, через порівняно невеликі розміри моделі зробити їх дуже важко. По-друге, будь-які ущільнення, як відомо, створюють опір обертанню валу. І потужності маленького пристрою могло не вистачити на його подолання. Тоді Володя Прохоров вирішив замінити пісок звичайною водою, а внутрішні перебирання корпусу двигуна зробити за принципом чорнильниці-непроливайки. Як тільки конструкція двигуна прояснилася, відразу ж постало питання - який матеріал використовуватиме його будівництво? Вирішив спробувати тонкий листовий целулоїд. Спочатку розрахував зразковий розмір корпусу двигуна. З целулоїду вирізав заготовку 400x750 мм (припуск на склеювання 3 мм). Склеїв із неї циліндр-корпус (рис. 1 і 2). Робив це акуратно і точно, інакше при склеюванні могли б утворитися щілини, і тоді вода почала б виливатися з циліндра. Заготівлі склеював нітроклеєм, приготованим з ацетону та розчинених у ньому шматочків целулоїду. До речі, можна використовувати і покупні клеї, наприклад, Суперцемент або Мекол. Для вирізування денця використовував циркульний різак (рис. 3). Зроблено його зі звичайного шкільного циркуля - замість грифеля в цангу вставлено гостро заточений відрізок загартованого сталевого дроту. Найбільша, мабуть, відповідальна та трудомістка операція – збирання ємностей для води. Склеюються вони з тієї ж целлулоїдної плівки, що і корпус. Спочатку по діаметру корпусу вирізуються кружальця, в них роблять отвори діаметром 35-40 мм. За розміром отворів виготовляються циліндрики заввишки 85-90 мм – їх герметично вклеюють у кружечки. Але це ще не все. Щоб вода випливала з робочих камер, в основу ємностей потрібно вклеїти трубочки-сопла діаметром 3 мм та довжиною 25-30 мм. Сопло можна зробити так. Розігрійте в окропі целулоїдну заготовку, а коли вона стане пластичною, накрутіть її на сталеву спицю діаметром трохи менше 3 мм. Потім склейте заготовку, просушіть. Готову трубку вклейте в основу ємності. Можна зробити сопло та по-іншому. Опустіть сталеву спицю в розплавлений парафін. Дайте йому охолонути, а потім нанесіть на спицю кілька шарів густого нітроклею, який після висихання утворює рівну трубочку. Щоб вона легко знялася з оправки, опустіть спицю у теплу воду – і трубка зійде зі спиці. Зібрані перебирання можна вклеїти в корпус, відступивши від країв приблизно на 100 мм. Тепер черга за турбіною (рис. 2). Її лопаті вирізані теж із плівки. Наріжте з неї заготовки діаметром близько 140 мм (їх може три або чотири). Кожен кружок розріжте на дві половинки і приклейте заготовки до дротяної осі, попередньо кілька разів покритої нітроклеєм. Як тільки склеєна турбіна просохне, місця з'єднань її з віссю залийте для надійності клеєм. До корпусу приклейте товсті целулоїдні шайби-підшипники, а вісь-спицю вкоротіть так, щоб один кінець був урівень зі стінкою корпусу, а інший виступив за його межі на 15-20 мм (цей розмір залежить від призначення двигуна). Після цього турбіну можна встановлювати на місце. Обертатися вона має абсолютно вільно, без заїдань. Залишається вклеїти в корпус денця - і модель готова, А як же вода? - Запитайте ви. Вона заливається в останню чергу. Якщо корпус моделі буде прозорим, раджу трохи підфарбувати воду кольоровою тушшю або аніліновими барвниками. Заповнюють двигун "горючим" так. Проколи в денці корпусу невеликий отвір, вставте в нього трубочку і через неї залийте воду. Після заправки заклейте отвір заглушкою з плівки. Ось так улаштований двигун-непроливайка Володі Прохорова. Отже, ви дізналися про незвичайний двигун, для роботи якого не потрібно ні електрики, ні газу, ні бензину. Чи можна його застосувати у житті? Виявляється, можна. Мама Володі використовує, наприклад, саморобку сина при... чищенні та різанні цибулі! Вона ставить поруч вентилятор, що працює від двигуна-непроливайки, і він відганяє убік їдкі пари цибулі. (Цей мікровентилятор показаний на малюнку 4А.) А можна використовувати двигун-непроливайку як привод для моделей, наприклад таких, як на наших малюнках 4Б, 4В і 4Г. Автор: В. Новіков Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний: Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Мемристори - електроніка майбутнього ▪ Мозок жінок старіє повільніше ▪ Офіс можна надрукувати на 3D-принтері Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки. Добірка статей ▪ стаття Філіп Дормер Стенхоп. Знамениті афоризми ▪ стаття У якій країні існує клас кібер-бездомних людей? Детальна відповідь ▪ стаття Ознаки зміни непогоди на ясну. Поради туристу ▪ стаття Прямокутник UB5UG. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Фазовий обмежувач мовного сигналу Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |