Водний скутер. Креслення, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Водний скутер. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті

За часів СРСР на колгоспних та радгоспних луках найчастіше влаштовувалися культурні пасовища, на яких монтувалися системи зрошення.

З розвалом найближчого до нас колгоспу поливальна установка на такому лузі стала непридатною. А дюралюмінієві труби від неї діаметром до 250 мм та довжиною до 12,5 м так і залишилися лежати серед трави.

Багато хто пристосував ці труби для обсадки водяних свердловин, для пічних труб (вони непогано виглядають в "ансамблі" з оцинкованими дахами) і навіть для огорожі - не гниють і не іржавіють.

Водний скутер
Компонування човна: 1 - носовий рим; 2 – палуба; 3 – люк носового ахтерпіка; 4 - панель приладів; 5 – кокпіт; 6 – лобове скло; 7 – кермо; 8 – банку; 9 – моторна ніша; 10 – транець, 11 – борт корпусу; 12 - "лижа"; 13 - поздовжні редани; 14 - полозки; 15 - бічні наделки (спонсони); 16 - люк кормового ахтерпіка; 17 – ручка; 18 - бризкоотбонник

Теоретичне креслення корпусу (натисніть для збільшення)

Водний скутер
Схема стиків: 1 – зовнішній борт спонсону; 2 – внутрішній борт спонсону: 3 – полозок; 4 – куточок жорсткості; 5 - заклепування

Мій товариш, механік-самородок, здогадався використовувати їх як матеріал для будівництва човнів.

Ми витягали з труб грунт і розрізали їх уздовж на циркулярці фрезою. Наскільки було можливо, розпрямляли розрізані труби спеціальними пристроями - ломами із зачепами, потім чистили і вибивали молотками та кувалдами на піску, а потім на товстій гумі, одержуючи листи плоскі або з потрібною кривизною поверхні. Товщина листів (стінок труб) – від 2 до 3 мм. Листи жорсткіше пускали на днища та палубу, пом'якше - на борти та бічні наделки.

Собі я склепав на швидку руку плоскодонний човник - "лижу" шириною 1 м. Потім зробив для свого родича ще один човен, потім катамаран, але він виявився надто важким і неповоротким.

Нарешті підступився до останнього свого човна - "Кардиналу".

Проектував і робив її з тим розрахунком, що колись поставлю на неї водометний двигун, деталі для якого потихеньку вже точу.

Корпус човна - клепаний з обводами "напівтримаранного" типу, має ззаду дві бічні наделки (спонсони) зі своїми кілями.

Корма – транцева. На транець встановлюється підвісний двигун. Палуба на юті виготовлена з поглибленням під майбутній водометний двигун. У носовій частині палуби змонтовано люк. Через нього в трюм укладаються порожні пластикові пляшки для вище-

ня плавучості човна та необхідне спорядження.

Місця водія та пасажира обладнані в кокпіті у середині човна. Спереду кокпіт обгороджений лобовим склом оранжевого кольору. На передній панелі розміщені усі прилади.

Кількість корпусу човна в передній частині, як і спонсонів, змінна, в задній - постійна і становить 90 °.

До бортів корпусу в його підводній частині на висоті 50 мм від "лижі" приклепані з обох боків алюмінієві смуги - поздовжні редани. Такі ж смуги приклепані по периметру човна, крім транця, - це бризковідбійник - і до кіль спонсонів - полозки.

Нахльостування листів дюралюмінію в місцях всіх стиків - 35 мм.

Заклепки діаметром 5 мм у підводній частині корпусу - з потайною головкою, в інших місцях-з напівкруглою. Розташовані вони у два ряди (з відстанню 15 мм між рядами) у шаховому порядку з кроком 20 мм. Таке з'єднання листів не вимагало навіть герметизації стиків.

Колись, років 25 тому, за такою ж технологією я склепав з листів нержавіючої сталі чотири бочки для солінь. Шви досі залишаються герметичними, і бочки не течуть!

Рульове колесо вигнув із тонкостінної сталевої труби, спиці вирізав із сталевого листа товщиною 1 мм. Все це акуратно приварив до "бублика" і пофарбував.

В результаті човен з дюралюмінієвим корпусом-обшивкою вийшов не таким вже й важким, а ось переваги перед дерев'яними очевидні: висока міцність, довговічність, нескладний догляд, відсутність силового набору.

Ходові якості човна перевершили всі мої очікування. Під мотором "Москва-30" навіть за повного "газу" з місця човен на "диби" не встає. На крейсерській швидкості ковзає на п'яті лижі та на полозках у межах їх довжини 350-400 мм (з одним водієм). При різкому скиданні "газу" човен плавно осідає у воду, навіть не утворюючи хвилі.

Автор: В.Пронін

Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Велосипедний візок для двох серферів

▪ Автомобіль-купе Пегас

▪ Надійний захист голови

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Міні-ПК ASRock Mars 4000U 01.12.2020

Тайванський виробник ASRock представив найтонший у світі неттоп на базі гібридних процесорів серії AMD Ryzen 4000U (Renoir). Новинка отримала назву Mars 4000U і готова запропонувати в якості основи установку процесора аж до моделі Ryzen 7 4800U, оснащеної 8 ядрами, 16 потоками, що працює на частоті до 4,2 ГГц.

Компанія пропонує оснастити компактний неттоп двоканальної оперативної пам'яті DDR4-3200 об'ємом до 64 Гбайт. Графічні можливості системі забезпечує вбудована у центральний процесор графіка Radeon.

Бездротові мережеві можливості системі може забезпечити модуль модему Intel AX200 з підтримкою стандарту Wi-Fi 6. Незважаючи на компактні розміри комп'ютера, які становлять 194×150×26 мм (об'єм 0,7 літра), новинка може бути оснащена NVMe-накопичувачем формату M. 2, а також жорстким диском формату 2,5 дюйми.

У оснащення неттопа ASRock Mars 4000U входять сім роз'ємів USB: один USB 3.2 Type-C, чотири USB 3.2 Type-A та два USB 2.0. Крім того, новинка отримала один мережевий роз'єм, один лінійний вихід, по одному виходу для навушників та мікрофона, роз'єм для карток пам'яті microSD, а також по одному HDMI та D-Sub.

Неттоп оснащений кріпленням VESA та поставляється з підставкою, яка дозволяє встановити міні-ПК у вертикальне положення. Підтримується 64-розрядна операційна система Windows 10.

Інші цікаві новини:

▪ Шпинат проти тероризму

▪ Датчик із органічного провідника

▪ Акрихін проти сказу корів

▪ Високошвидкісний SSD Sabrent Rocket NVMe 4.0 1 ТБ

▪ Нові мікросхеми аналогових перемикачів серії DG

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Медицина. Добірка статей

▪ стаття Правила поведінки на знімальному майданчику. Мистецтво відео

▪ стаття Чим прославився Геракл (Геркулес)? Детальна відповідь

▪ стаття Відповідність атмосферного тиску висоті над рівнем моря та температурі кипіння води. Поради туристу

▪ стаття Настінний годинник-термометр. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Солі жорсткості – спостереження за випарюванням води. Хімічний досвід

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт