Безкоштовна технічна бібліотека ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Надійний захист голови. Особистий транспорт Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний Людська шия дуже досконалий механізм, що виконує безліч життєво важливих функцій. Водночас вона дуже компактна, гнучка і напрочуд рухлива. Все це дозволяє вважати її одним із найчудовіших винаходів Природи. Єдине, на що шия не розрахована, так це на протистояння тим перевантаженням, яким людина свідомо піддає власну голову. Кістково-м'язова система шиї, наприклад, погано переносить різкі лінійні переміщення і обертальні рухи черепа, що виникають при різних поштовхах і ударах, особливо в підборіддя або потилицю. Подібні дії зазвичай призводять до струсу мозку або навіть внутрішньочерепних поранень. Для боротьби з такими явищами пропонується оригінальна конструкція шолома, який складається з захисних ґрат, ударогасної оболонки та ременів кріплення. Ґрати захищають голову в передній півсфері і, не торкаючись підборіддя, опускаються на груди. У зв'язку з тим, що вона працює під ударними навантаженнями, матеріал її повинен бути досить міцним. В даному випадку застосований пруток діаметром 5 мм із сталі 65Г. Оболонка повторює форму голови і має два надрізи в потиличній частині для зручності надягання та зняття шолома. Виготовлено її з вторинного пінополіуретану (ТУ 6-05-1872-79). При використанні в оболонці матеріалів з коефіцієнтом жорсткості від 10 000 до 50 000 Па травмобезпечна відстань між захисними гратами та особою (а) рекомендується рівним 50 мм. Виходячи з цього, інші лінійні та кутові параметри шолома повинні бути наступними: b = 54 мм, = 60 мм, R = 165 мм, ? = 164 °, ? = 143 °, ? = 46 °, ? = 67 °. Захисна решітка в декількох місцях з'єднана з ударогасною оболонкою. Для цього прутки, що стосуються тім'яної, лобової та скроневих областей оболонки, обмотані смужками пінополіуретану та прикріплені клеєм РЕЛ 5 ТУ-13 УРСР 32-81. Стійке положення шолома на голові забезпечується двома вертикальними та чотирма горизонтальними ременями з тканих еластичних стрічок (ТУ 17-09-326-90). Перші стягуються під підборіддям, решта - на потилиці за допомогою металевих кілець (хоча можливе застосування і синтетичних «липучок»).
Маса шолома з ременями і кільцями становить 1410 г. Незважаючи на деяку громіздкість конструкції, вона анітрохи не заважає огляду та поворотам голови. Як працює шолом? При нанесенні удару спереду сила, прикладена до захисних ґрат, перерозподіляється між головою та грудьми. Тому точка, навколо якої повернулася б у момент удару голова без шолома, переміщається з місця зчленування шийних та грудних хребців до поперекового відділу хребетного стовпа. Тобто удару і наступному за ним обертальному руху тепер уже верхній частині тулуба пручається кістково-м'язова система живота і спини, яка анатомічно в 8-10 разів потужніша за відповідну систему шиї. Тому в ті ж 8-10 разів зменшується і ймовірність струсу мозку. протікає процес перерозподілу навантаження і за ударі ззаду - сила, прикладена до шолома, також передається груди. При бічних ударах захисні грати вільно переміщаються паралельно грудях. Проте перелом щелепи повністю виключений, тому що немає контакту підборіддя та ґрат при будь-яких ударах у голову. Шолом випробовувався на тренуваннях боксерів-аматорів упродовж двох років. Досить часто - із захисним жилетом, що прикриває груди. За цей час не трапилося жодного нокауту чи нокдауну. Думаю, що шолом міг би використовуватися не тільки в боксі, а й там, де можливі випадкові удари в голову, наприклад, у аматорському та професійному авто- та мотоспорті. Автор: В.Пашенковський Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний: Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Нейросітка проти нейромережі ▪ ESP32-PICO-D4 - наймініатюрніший WiFi-модуль ESP32 ▪ В Амстердамі заборонять бензинові та дизельні машини Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Загадки для дорослих та дітей. Добірка статей ▪ стаття Магдалина, що кається. Крилатий вислів ▪ стаття Пішки морем. Особистий транспорт ▪ стаття Конвертер 65,8...75 МГц - 88...108 МГц. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |