Реверс-редуктор. Креслення, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Реверс-редуктор. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті

"Придбав двигун марки ЗІД, збираюся використовувати його на мікротракторі. Але зіткнувся з труднощами компонування силової передачі від двигуна до колес, а також реверсування руху. Може, хтось уже вирішив цю проблему?"

Технічною творчістю займаюся десять років. За цей час збудував п'ять мікротракторів різних модифікацій. Останній - з двигуном від мотоколяски СЗД та саморобним реверсивним механізмом як редуктор заднього моста.

Редуктор має передатне відношення 1:4,62, що дозволило розвантажити коробку передач двигуна та отримати хороші не тільки тягові, а й ходові характеристики: на дорозі мікротрактор розвиває швидкість до 25 км/год.

Подібних машин у нашому місті вже кілька. Вони надійні помічники на присадибних ділянках; за багаторічну експлуатацію – жодної поломки!

Можливо, наш реверсивний механізм зацікавить саморобників, які займаються виготовленням моторизованих засобів механізації сільськогосподарської праці, а також конструюють різну всюдихідну техніку. Редуктор добре компонується з будь-якими мотоциклетними (і не тільки мотоциклетними) двигунами, що мають на вихідному валу зірочку під звичайний роликовий ланцюг. Причому може використовуватися як чисто реверсивний редуктор (з передачею крутного моменту від вихідного валу двигуна на задній міст карданним валом) або як задній міст (з приводом на одне колесо), як це зроблено на наших мікротракторах.

(Натисніть для збільшення)

Мал. 1. Компонування редуктора (натисніть для збільшення): 1 - корпус редуктора, 2 - ведена шестерня (2 шт.), 3 - маточина (2 шт.), 4 - втулка реверсу, 5 - підшипник № 7506, 6 - торцева заглушка, 7 - шліцевий вал, 8 - права кришка редуктора, 9 - пакет прокладок (4 шт.), 10 - корпус підшипникового вузла, 11 - кришка підшипникового вузла, 12, 22 - заглушки манжет, 13, 23 - ущільнювальні 14 зірочка, 15 - болт М8Х25 (6 шт.); , 16 – підшипник № 17 (10 шт.), 25 – болт М8Х18 (208 шт.), 2 – кришка шліцевого валу, 19 – болт М20Х21 (206 шт.), 6 – болт М24Х8 (30 шт.), 12 вилка реверсу, 25 - шліцевий фланець, 26 - механізм включення реверсу, 8 - важіль включення реверсу

Редуктор зібраний із використанням деталей головної передачі списаного автомобіля ГАЗ-69. Ведуча конічна шестерня (хвостовик її встановлений у підшипниках № 208) отримує обертання від зірочки приводу, закріпленої на хвостовику. Далі момент, що крутить, передається одній з двох ведених конічних шестерень, що обертаються в підшипниках № 206 на шліцевому валу. У кожний момент з них працює та, що знаходиться в зачепленні з втулкою реверсу на центральних шліцях валу. Від останнього рух карданом передається або диференціалу, або провідному колесу транспортного засобу.

Корпус реверсивного редуктора виготовлений із товстостінної газової труби Ø 273 мм. Інші деталі виточені зі сталі 3, крім маточок, зірочки, штока, виделки і втулки реверсу,- ці зі сталі 45 з наступним загартуванням. Особливу увагу було приділено кулачкам маточок та втулки реверсу, оскільки вони переносять значні динамічні навантаження.

Мал. 2. Корпус редуктора (натисніть для збільшення): 1 – труба, 2 – кільце (2 шт.), 3 – фланець підшипникового вузла

Реверс-редуктор
Рис. 3. Ліва кришка редуктора: 1 – кришка, 2 – корпус підшипників

Мал. 4. Механізм включення реверсу (натисніть для збільшення): 1 - накладка, 2 - втулка, 3 - шток, 4 - кожух, 5 - гайка М16х1,5, 6, 7 - вилка реверсу, 8 - різьбова головка, 12 - гвинт-пробка М1,75х9 ,10, 11 - пружина, XNUMX - кулька, XNUMX - вилка штока

Ступінь притискання провідної шестерні до ведених регулюється прокладками між корпусом та фланцем підшипникового вузла.

Втулка реверсу перекидається вправо або вліво (за кресленням) вилкою, що сидить на штоку реверсового механізму. Кінцеві ("вперед" або "назад") і проміжне ("нейтраль") положення вилки фіксуються пружною кулькою, що входить до проточки штока. Останній з'єднаний з важелем реверсу, яким здійснюється управління реверсивним редуктором.

Автор: Н.Корчагін

Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Двигун-непроливайка

▪ Розбірний надувний парусний катамаран

▪ Підйомник у гаражі

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Значення маси гравітону уточнили 15.11.2019

Група вчених, до складу якої увійшли дослідники з кількох французьких університетів та інших наукових установ, знайшла новий спосіб, що дозволяє уточнити значення верхньої межі гравітону. Цей спосіб заснований на точних вимірах кількох параметрів великих космічних тіл, таких, як зірки і гігантські газові планети, завдяки цьому вченим вдасться зробити те, що практично неможливо зробити будь-якими іншими вченими методами.

Відповідно до Загальної теорії відносності Альберта Ейнштейна, у процесі формування маси у величезних космічних тіл, які своєю гравітацією деформують просторово-часовий континуум у прилеглому просторі, задіяна теоретично невагома елементарна частка, яка називається гравітоном. Вчені протягом довгих років зі змінним успіхом "ламали списи", доводячи чи спростовуючи факт наявності власної маси у гравітону.

Один з методів, що використовуються вченими в минулому, був заснований на даних вивчення швидкості розширення Всесвіту, за результатами цього методу виходило, що якщо гравітон і володіє масою, то дуже малою, на рівні 10-32 електронвольт. На жаль, вищезазначені результати ґрунтуються на великій кількості припущень та припущень, деякі з яких досі вважаються спірними.

Другий метод визначення маси гравітону полягає з вивчення малих відхилень в орбітах, якими рухаються досить масивні космічні тіла. Саме ці відхилення можуть бути викликані наявністю відмінної від нуля маси гравітону, однак, якщо гравітон має, як і фотон світла, нульову масу спокою, то гравітони повинні рухатися зі швидкістю, близькою до швидкості світла, для того, щоб надати помітний вплив на навколишній світ.

Саме цей другий метод і взяли на озброєння французькі вчені, знайшовши спосіб покращення його точності. Вчені використовують дані, в яких фігурує "заморожене" у певні моменти часу становище деяких зірок та планет. Перші часові точки такої "заморозки" починаються з 2000 року. Грунтуючись на цих початкових даних, вчені розрахували значення маси, швидкості та положення у просторі Сонця, деяких планет та великих астероїдів.

Потім на основі кількох фундаментальних рівнянь було створено комп'ютерні математичні моделі, які прорахували рух усіх аналізованих об'єктів уперед у часі, до 2017 року, та назад до 1913 року. Ці періоди часу були обрані не випадково, вченим вдалося знайти в загальній масі астрономічних даних досить докладні і достовірні дані про космічні тіла, що їх цікавлять, на той момент часу.

Провівши обчислення, засновані на відхиленнях реальних орбіт руху космічних тіл від теоретичних, вчені вирахували нове значення верхньої межі маси гравітону, яке стало тепер 6.76x10^-23 з ймовірністю близько 90 відсотків.

Дослідники відзначають, що отримане ними значення дуже близько до значення, отриманого вченими, які працюють на гравітаційній обсерваторії LIGO і вивчають гравітаційні хвилі. Це вселяє надію на достовірність отриманих результатів, але й поки що не виключає можливості того, що такий збіг є просто випадковістю.

Інші цікаві новини:

▪ Мед проти старіння

▪ 90 нм і навіть 65 нм від SAMSUNG ELECTRONICS

▪ Південний телескоп

▪ Органічна фарба з кам'яного віку

▪ Процесор Alibaba для штучного інтелекту

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Мистецтво відео. Добірка статей

▪ стаття Унтер Пришибеєв. Крилатий вислів

▪ стаття Чи був Колумб першовідкривачем Америки? Детальна відповідь

▪ стаття Функціональний склад телевізорів Fisher Довідник

▪ стаття Автоматичне керування вібронасосом. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Резервне харчування для телефону з АВН. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт