Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Сніговий самокат. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті Коментарі до статті

1-й варіант

Літні люди з гумором згадують веселі катання зі снігових схилів на примітивних льодянках - мисоподібних кругляшах з намороженого в старих ситах мокрого сіна. Або галасливі спуски купою малої на звичайних розвальнях, з яких перед цим знімалися оглоблі.

А сьогодні торгівля пропонує для цього широкий вибір різноманітних санчат - і металевих, і пластмасових, аж до керованих рульових "Чук і Гек". І все одно потяг до виготовлення незвичайних зимових саморобок не слабшає.

Відповідаючи на цей інтерес, що зберігається до екстремальних видів катання з гір, болгарський журнал "Направи сам" запропонував цікаву конструкцію снігового самокату, яка приверне увагу підлітків не тільки доступністю для самостійного виготовлення, але і незвичайністю способів катання.

Сніговий самокат

Оригінальність снаряда в тому, що він – на одному полозі. Це, з одного боку, спрощує виготовлення снігокату, а з іншого – ускладнює саме скочування з гори, що додає такого популярного у сучасної молоді екстриму. І справді, достатньо спостерігати стрімкий спуск на цьому апараті, щоб зрозуміти: адреналіну тут вистачає. Снаряд поводиться як норовистий скакунок, петляючи і підскакуючи на нерівностях, ніби прагнучи скинути з себе лихого сідока.

Як влаштований самокат

Основа його, звичайно, сам фігурний полоз, який працює одночасно і як лижа, і як опора сидіння. Він виготовляється з дерев'яної дошки (або фанерного переклею) товщиною 40 мм, якій надано відповідну форму, зображену на масштабній сітці. Полоз підбивається металевою (s2 мм) або капроновою (sЗ мм) стрічкою (на шурупах), а у верхній частині з обох сторін має прикріплені шурупами Г-подібні кронштейни (з дошки s20 або відповідні металеві). До них також шурупами (або болтами М3,5, XNUMX) кріпиться сидіння.

Сидіння виготовляється з фанери (товщиною від 20 мм). Ззаду на ньому, ближче до краю, встановлюється закруглена спинка з такої ж фанери (на шипах з клеєм і додатковою стяжкою знизу шурупом, також на клею). А оскільки сідоку доводиться міцно триматися, щоб не вилетіти з такого сідла, з обох боків сидіння знизу кріпляться (на болтах або шурупах) дві ручки (звичайні скоби).

Сніговий самокат
Сніговий самокат (натисніть для збільшення): 1 – полоз; 2-кронштейн сидіння (2 шт.); 3 – сидіння; 4 – спинка; 5 – ручка (2 шт.); 6 - металева або капронова оббивка полоза; 7 – болт з гайкою (4 шт.); 8 - дерев'яний вставний шип (Ø5, 2 шт.); 9 - шуруп (5 шт.)

Як бачимо, пристрій простий, матеріали доступні, і виготовлення не становить особливих труднощів.

Оздоблення

Оскільки основний матеріал - дерево, те й обробка передбачається традиційна для деревини. В даному випадку досить ретельно обробити всі кромки наждачним папером, щоб не було небезпечних скал, і покрити (просочити) поверхню оліфою, щоб дерево не боялося вологи. Сидіння доцільно обклеїти мікропористою гумою або повстю: буде м'якше і "тепліше".

Можна додати снаряду додаткової привабливості та яскравості, пофарбувавши його олійними чи емалевими фарбами, а то й розписавши так улюбленими молоддю різними символами та знаками – це вже відповідно до фантазії виробника снаряда.

2-й варіант

Сніговий самокат, який ми вам рекомендуємо зробити, дасть змогу не тільки спускатися зі снігових гір, а й займатися слаломом. Побудувати його не надто складно. Добре, звичайно, якщо вам вдасться скористатися зварюванням, але в крайньому випадку можна обійтися без нього, замінивши зварні з'єднання болтовими.

Рама самокату вигнута із тонкостінної сталевої труби із зовнішнім діаметром близько 30 мм. З такої ж труби зроблена і рульова колонка одноколійних саней. Поворотний кронштейн влаштований таким чином, щоб граничний кут повороту передньої рульової лижі не перевищував 45 ° від нейтралі.

Шарнір передньої лижі вигнутий із сталевої пластини завтовшки 2,5-3 мм. Вісь шарніра – сталевий болт М8. Втулка приварена до кермової колонки. Не забудьте перед зварюванням сплющити трубу так, щоб між стінками залишався зазор близько 5 мм. Для цього непогано скористатися металевою пластиною тієї ж товщини – вставте її в торець труби та зминайте останню дерев'яним молотком-киянкою.

Передню лижу найкраще доопрацювати з готової, наприклад, вирізати з уламка слаломного. Ну а задню доведеться робити самостійно з підходящої дубової чи букової дошки. Щоб надати їй зображену на малюнку форму, дошку треба протягом двох-трьох діб замочувати у воді, а потім на той же термін помістити у своєрідний стапель - притиснути струбцинами до товстої дошки задню частину, а потім передню, підклавши попередньо дерев'яний брусок завтовшки близько 100мм. Після сушіння та остаточної обробки задньої лижі поверхню ковзання бажано обклеїти склотканиною на епоксидній смолі.

Сніговий самокат
Конструкція снігового самокату (натисніть для збільшення): 1 - верхній шарнір рульової колонки, 2 - рульова колонка, 3 - кермо, 4 - вузол кріплення сидіння, 5 - сидіння, 6 - амортизатор, 7 - вузол кріплення задньої лижі, 8 - задня лижа. 9 - міні-лижа

Сидіння самокату є основою з фанери товщиною 15 мм з поролоновою подушкою, обтягнутою дерматином або штучною шкірою. Передня частина сидіння закріплена на рамі шарнірно, а задня підресорена за допомогою амортизатора легкого мотоцикла або мопеда. Залежно від типу амортизатора змінюватиметься і спосіб його кріплення до рами та задньої лижі.

На такому самокаті найкраще спускатися з гірок, маючи на ногах невеликі лижі, - вони допоможуть підтримувати рівновагу та чіткіше здійснювати повороти. Цілком допустимо скористатися наявними у продажу пластмасовими міні-лижами, але все-таки краще мати саморобні, дерев'яні - вони міцніші, до того ж на них можна встановити стандартне "жорстке" кріплення. Найпростіше зробити їх із дитячих лиж, вкоротивши до необхідного розміру.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Катамаран Царівна Жаба

▪ Вітер у упряжці

▪ Фрістайл на хвилях

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Модулі пам'яті VLP RDIMM DDR4 64 ГБ від Virtium 18.12.2016

Компанія Virtium, що спеціалізується на випуску твердотільних накопичувачів та модулів пам'яті для промислових комп'ютерів, анонсувала продажі модулів VLP RDIMM та Mini-RDIMM DDR4-2400 об'ємом 64 ГБ.

За словами виробника, це одні з перших на ринку низькопрофільних модулів пам'яті DDR4 такого обсягу. Одночасно оголошено про збільшення обсягу модулів DDR4 SODIMM до 32 ГБ, що також є найкращим показником у галузі. Нові модулі розширюють можливості комплектації промислових ПК та систем, що вбудовуються. Вони розраховані на експлуатацію в діапазоні температур від -40 до 85°C.

Постачання модулів VLP RDIMM та Mini-RDIMM DDR4-2400 обсягом 64 ГБ розпочнуться у січні 2017 року.

Інші цікаві новини:

▪ Вакцина від коронавірусу у вигляді пластиру

▪ Лазерна гармата Excalibur

▪ Процесор Celeron 1019Y для ультрабуків

▪ Для передбачення інфаркту годі крапельки крові

▪ Compact Optical Mouse від Microsoft

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Перетворювачі напруги, випрямлячі, інвертори. Добірка статей

▪ стаття Панацея. Крилатий вислів

▪ стаття Звідки походить слово ублюдок? Детальна відповідь

▪ стаття Мангостин. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Індикатор інфрачервоних, рентгенівських та гамма-променів. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Фотоапарат з діркою. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:




Коментарі до статті:

Анна
Велике дякую за таку чудову статтю! Повернули мене в дитинство моє. Мій тато зробив нам із братом такий сніговий самокат, лише у 60-х роках він називався ДЖЕК. Чому не знаю. Може, назва з Англії-Америки прийшла, тамтешні хлопці на таких каталися? Ми кілька років каталися на джеку з гір на озерах Шуваловських у нас в Ленінграді. Швидкість була дуже пристойна, але й зроблений був джек майстерно! У тата були золоті руки!


All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024