Кімнатна магнітна антена. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Кімнатна магнітна антена. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Антени КВ

Коментарі до статті

У того, хто змушений відмовитися від зовнішньої антени (наприклад після переїзду), справи як у радіоаматора-короткохвильовика дуже погані. Однак завжди можна щось зробити, щоб залишитися QRV.

Типове рішення – магнітна антена. Незважаючи на задовільний досвід із двома саморобними петлевими кімнатними антенами для діапазонів 80...10 м, надія на те, що щось схоже можна зробити і для 160 м, була дуже слабкою.

Виходячи з відомого ескізу Annecke і виготовленої ним петлі для 80...30 м, я хотів просто збільшити число витків до чотирьох (подвоїти). Тоді можна було б залишити без змін конденсатор 400 пФ, який використовувався раніше.

Але це теорія. А якщо невдача? Чотири витки мідної трубки перерізом 18 мм з діаметром витка 17 см - чи не дуже дорого для помилки? Після деяких роздумів я дійшов не дуже дорогого рішення - використовувати товстий коаксіальний кабель. Загальна витрата матеріалів:

- 4 дерев'яні планки 20 мм х 40 мм;
- 12 м коаксіального кабелю RG-213;
- 4м коаксіального кабелю RG-58;
- 1 конденсатор змінної ємності 100 пФ з відстанню між пластинами 2...3 мм;
- 1 коаксіальний роз'єм.

Як виглядає конструкція, показано на рис.1...3. Хрест із дерев'яних планок із поперечними дощечками, в яких я пропилив канавки, утримує резонансну петлю, що складається з чотирьох витків RG-213. Верхні планки (для резонансної петлі та петлі зв'язку) мають по краях по два отвори для утримання кінців кабелю і три канавки між ними. Довжина бокової сторони коаксіального кабелю в майже квадратній підвісці становить 67 см. Тому, кому дуже заважає, що я не наводжу розміри дерев'яного хреста, маю сказати, що я дуже поважаю старого Піфагора і що, власне, важливі лише розміри коаксіального кабелю.

Кімнатна магнітна антена

Екранна оболонка коаксіального кабелю утворює рамку петлі. Жила кабелю розривається з відривом 3,50 м від однієї з кінців. В результаті утворюється ємність величиною близько 353 пФ, підключена паралельно до конденсатора змінної ємності.

Кімнатна магнітна антена

Конденсатор змінної ємності приєднується до обох кінців оболонки кабелю RG-213. Для всіх підключень та з'єднань необхідно використовувати товстий мідний провід з перетином не менше 10 мм.².

Кімнатна магнітна антена

З міркувань зручності, котушка зв'язку розміщується на таких же планках і має чотири витки на відстані 8 см один від одного. Довжина бокової сторони тут дорівнює 20 см. Кабель RG-58 обома кінцями обплетення приєднується до вхідного коаксіального роз'єму.

На резонансі КВС = 1,2. Ширина смуги КСВ<2 становить неповні 9 кГц. Тому потрібно підлаштовувати конденсатор змінної ємності в резонанс при перебудові діапазону. Мабуть, це єдина нестача магнітної петлі!

Після того, як я виходив 15 днів поспіль в ефір (у січні 1995 р.) то вранці, то ввечері приблизно по одній годині, я провів 43 QSO зі станціями з чотирнадцяти країн: DL, SM, SP, G, GL, GM, F , НА, 1, ОК, OE, ON, 9A, S5. На жаль, я не міг викликати багато станцій, які чув, т.к. вони цілеспрямовано викликали CQ DX. Все ж таки мої власні CQ привели лише до кількох QSO.

Існуючий рівень перешкод можна зменшити на 2...3 бали невеликою зміною місця антени та її поворотом. Для діапазону 160 м (і 80 м) – це справжнє благо!

Так як нулі антени (точніше, майже нулі) дуже вузькі, орієнтування антени зовсім некритичне.

На закінчення я зробив би такі висновки:

це не суперантена, але я знову QRV на 160 м;
витрати та займане антеною місце незначні;
як симетрична антена, що має високу добротність, вона значно підвищує безпеку щодо BCI/TVI (немає жодних блукаючих струмів ВЧ);
зменшуються атмосферні перешкоди та локальні QRM;
Розміщення не залежить від погодних умов.

Коли антена працює на передачу, до неї не можна торкатися, інакше можна отримати опіки.

Примітка редакції

Замість кабелю RG-213 можна використовувати будь-який 50-омний кабель із зовнішнім діаметром >13 мм.

література

CQ DL 12/96.

Автор: У. Шрегльман (DJ5QY); Публікація: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Дивіться інші статті розділу Антени КВ.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Електрогіперкар Pininfarina Battista 14.03.2019

На Женевському автосалоні відбувся анонс серійного електромобіля Pininfarina Battista, який зможе скласти конкуренцію Tesla Roadster.

Італійська модель заснована на електричній платформі хорватського гіперкара Rimac C_Two, при цьому без змін використовуються лише 40-50% компонентів платформи. Творці новинки запевняють, що це абсолютно різні моделі, вказуючи на "одноплатформні" по суті і різні за враженнями від водіння Audi R8 і Lamborghini Huracan.

Електромобіль Pininfarina Battista отримав чотири електродвигуни (по одному на кожне колесо) сумарною потужністю 1400 кВт (1900 к.с.) з моментом, що крутить, 2300 Нм. Цього достатньо, щоб розганятися з 0 до 100 км/год менш ніж за 2 секунди, з 0 до 300 км/год - за 12 секунд і набирати швидкість понад 350 км/год. Від повного заряду батареї ємністю 120 кВт/год електромобіль проїжджає до 450 км, акумулятори підтримують швидкісну зарядку. Корпус моделі виконаний із вуглеволокна з алюмінієвими елементами посилення конструкції.

Виробництво моделі розгорнуть на базі Pininfarina SpA в Турині (Італія), на ринок буде випущено всього 150 екземплярів Pininfarina Battista за ціною близько $2,5 млн. .

Інші цікаві новини:

▪ Екрани E Ink Mobius для розумного годинника

▪ Розумні побутові прилади з доступом до Інтернету

▪ Потужності американських електростанцій на відновлюваній енергії перевершили вугільні

▪ Ракета на біопаливі

▪ Електроніка допоможе водієві автомобіля уникнути аварії

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Альтернативні джерела енергії. Добірка статей

▪ стаття Нормальні герої завжди йдуть в обхід. Крилатий вислів

▪ Які шляхи розвитку у країн, що звільнилися? Детальна відповідь

▪ стаття Оливкове дерево. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Незвичайна антена Isotron. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Як поставити сірник. Фізичний експеримент

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт