Автономний охоронний пристрій на ІЧ променях. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Автономний охоронний пристрій на ІЧ променях. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація

Коментарі до статті

Автономний охоронний пристрій на ІЧ променях можна використовувати як сигнальний датчик в автомобілях різних моделей. Його особливістю є компактність конструкції та повна автономність роботи за рахунок об'єднання в одному корпусі ІЧ випромінювача та приймача відбитого сигналу. Принципова електрична схема пристрою наведено на рис.1.

Рис.1 (натисніть , щоб збільшити)

Після увімкнення, через 6 с, пристрій переходить у режим охорони. Спрацьовує охоронний пристрій під час переміщення рухомого об'єкта у зоні охорони (в салоні автомобіля). Пристрій протягом 1,5 хвилин видає звуковий сигнал тривоги, а потім автоматично переходить у режим охорони, про що сигналізує включення світлодіода.

Основні технічні характеристики пристрою:

Час переходу в режим охорони, з......6
Час звучання тривожного сигналу, хв.......1,5
Вид випромінювання.......ІК промені
Частота модуляції, кГц.......10
Режим роботи.......імпульсний
Частота проходження модульованих пакетів, Гц.......2
Споживаний струм, мА......100
Габаритні розміри, мм 140x37x95

У схемі на елементах DD1.1 та DD1.2 зібрано генератор прямокутних імпульсів із частотою прямування 2Гц. На елементах DD5.3 і DD1.4 зібраний керований генератор імпульсів з частотою проходження 10 кГц, який починає виробляти коливання тільки при подачі позитивного сигналу виведення 8 елемента DD1.3. Сигнал з виведення генератора 11 надходить на підсилювач струму на транзисторах VT2 і VT6, в колекторний ланцюг яких включений інфрачервоний світлодіод VD3 типу АЛ156. Таким чином, інфрачервоний світлодіод працює в імпульсному режимі (випромінює пачки імпульсів частотою 10 кГц із періодом повторення 2 Гц). Імпульсний режим роботи вибраний для економії енергії акумуляторної батареї. Фотоприймач зібраний на мікросхемі DD2, Прийом інфрачервоних коливань здійснюється фотодіодом VD2 типу ФД320.

Для живлення мікросхеми DD2 напругою +5 на елементах VD1 і R2 зібраний параметричний стабілізатор напруги. На елементах R1 та С1 зібраний фільтр, який виключає проходження перешкод по ланцюгах живлення мікросхеми DD2. Конденсатори С2, С3, С4 визначають режим роботи мікросхеми DD2. Прийнятий сигнал з емітерного повторювача на транзисторі VT1 подається компаратор, який виконаний на елементі DD3.3. При рівності сигналів на входах 8 і 9 по частоті і фазі на виведенні 10 елемента DD3.3 формується лог. "0", а при різниці частот або фази сигналу спостерігається хаотичне зміна рівнів балка. "0" та "1".

При появі в салоні автомобіля стороннього об'єкта, що переміщається, відбитий сигнал, прийнятий приймачем, буде відрізнятися від переданого по частоті і (або) фазі, що і викличе поява хаотичних імпульсів на виході компаратора (фазового детектора). Інтегруючий ланцюг R10, C7 служить для виключення помилкових спрацьовувань, що підвищує стійкість до перешкод охоронної системи в цілому. Імпульси з інтегратора надходять на вхід тригера DD4.1. Перший імпульс перемикає тригер DD4.1 в стан-, в якому на його виведенні 1 присутній рівень балка. "1", але у висновку 2 - лог. "0". Транзистор VT3 відкривається. Нульовий рівень колектора транзистора VT3 надходить на вхід R тригера DD4.2, тим самим дозволяючи його роботу. Імпульси з частотою 2 Гц, що надходять на вхід тригера DD4.2 діляться на 2, і з виходу тригера (висновок 13) надходять на ключ на транзисторах VT7, VT8. який включає реле звукових сигналів автомобіля.

Лунає звуковий тривожний сигнал з періодом повторення 5 с. Одночасно для виключення зациклювання системи, на час звучання тривожного сигналу через діод VD7 блокується передавач ІЧ імпульсів (транзистори VT2, VT6). Рівень балка. "1" із прямого виходу тригера DD4.1 через резистор R13 починає заряджати конденсатор С9. При досягненні на конденсаторі напруги С9 більше половини напруги живлення тригер DD4.1 по входу R скидається. Транзистор VT4 відкривається та вмикається світлодіод HL1, що індикує перехід системи в режим охорони.

Транзистор VT3 при цьому закривається, одиничний рівень його колектора розблокує ІЧ передавач і по входу R блокує тригер DD4.2, що веде до вимкнення звукового сигналу. При включенні живлення затримка увімкнення режиму охорони здійснюється шляхом подачі позитивного імпульсу через діод VD5 на вхід R тригера DD4.1. Імпульс формується при заряді С8 конденсатора через резистор R11.

Друкована плата пристрою та розміщення деталей на ній показані на рис.2.

Автономний охоронний пристрій на ІЧ променях
Ріс.2

Плата виконана із двостороннього фольгованого склотекстоліту.

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Охоронні пристрої та сигналізація.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Знайдено вуглецеве море 17.02.2017

Геофізики з Франції та Великобританії виявили гігантське вуглецеве море на заході США.

Щоб дослідити вуглецеве море під найбільшим на Землі супервулканом, вчені використовували найбільший у світі масив, що складається з 583 датчиків. Вони вимірювали вібрації всередині планети, щоб визначити глибинний склад її верств.

Площа поверхні вуглецевого моря досягає 1,8 млн. кв. км. Над ним приблизно посередині знаходиться Єллоустоунська кальдера.

На думку вчених, вуглецеве море утворилося через те, що Північноамериканська літосферна плита краєм наклалася на Тихоокеанську. Під дією вуглекислого газу та води, що містилися в мінералах плит, породи розплавилися.

Знахідка дозволяє стверджувати, що у верхній мантії нашої планети міститься до 100 трлн. тонн вуглецю. Раніше передбачалося, що маса вуглецю в мантії складає лише 10 млрд. тонн.

Крім того, людство викидає в атмосферу набагато менше вуглецю, ніж знаходиться у надрах планети. Отже, особливості глобального вуглецевого циклу варто переглянути.

Інші цікаві новини:

▪ Відеокамера для професіоналів

▪ Пам'ять на кристалах Сеньєта

▪ Роботи-собаки Ghost Robotics для охорони кордону

▪ Фізичне навантаження корисне для мозку

▪ Підвищення якості марсіанського ґрунту

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Гірлянди. Добірка статей

▪ стаття За лютих, за несхожих! Крилатий вислів

▪ Які соціально-економічні причини виникнення міст? Детальна відповідь

▪ стаття Арабський чай. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Протрава для імітації патини на мідних та бронзових виробах. Прості рецепти та поради

▪ стаття У слині не тільки амілаза. Хімічний досвід

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт