Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ Регулятор холостого ходу (РХХ 2112-1148300-02)
Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронний упорскування палива Регулятор холостого ходу (див. фото 1) є пристроєм, який необхідний у системі для стабілізації обертів холостого ходу двигуна. РХХ являє собою кроковий електродвигун з пружною конусною голкою. Під час роботи двигуна на холостому ходу, за рахунок зміни прохідного перерізу додаткового каналу подачі повітря в обхід закритої заслінки дроселя, двигун надходить, необхідне для його стабільної роботи, кількість повітря. Це повітря враховується датчиком масової витрати повітря (ДМРВ) і відповідно до його кількості контролер здійснює подачу палива в двигун через паливні форсунки. За датчиком положення колінчастого валу (ДПКВ) контролер відстежує кількість обертів двигуна і відповідно до режиму роботи двигуна управляє РХХ, таким чином додаючи або знижуючи подачу повітря в обхід закритої дросельної заслінки (див. фото 2 і 3). На прогрітому до робочої температури двигуні контролер підтримує оберти холостого ходу. Якщо двигун не прогрітий, контролер за рахунок РХХ збільшує обороти і, таким чином, забезпечує прогрів двигуна на підвищених оборотах коленвала. Цей режим роботи двигуна дозволяє починати рух автомобіля відразу і не прогріваючи двигун. Регулятор холостого ходу встановлений на корпусі дросельної заслінки (див. Фото-4) та кріпиться до нього двома гвинтами. На жаль, на деяких автомобілях головки цих гвинтів можуть бути розсвердлені або гвинти посаджені на лак, що може значно ускладнити демонтаж РХХ для його заміни або прочищення повітряного каналу. У разі рідко вдається обійтися без демонтажу всього корпусу дросельної заслінки. РХХ є виконавчим пристроєм та його самодіагностика в системі не передбачена. Тому при несправності регулятора холостого ходу лампа "CHECK ENGINE" не спалахує. Симптоми несправностей РХХ багато в чому схожі на несправності ДПДЗ (датчика положення дросельної заслінки), але в другому випадку найчастіше на несправність ДПДЗ явно вказує лампа "CHECK ENGINE". До несправностей регулятора холостого ходу можна віднести такі симптоми: нестійкі обороти двигуна на холостому ході, мимовільне підвищення або зниження оборотів двигуна, зупинка роботи двигуна при вимкненні передачі, відсутність підвищених оборотів при запуску холодного двигуна, зниження оборотів холостого ходу двигуна при включенні навантаження піч і т.д.). Для демонтажу регулятора холостого ходу необхідно при вимкненому запаленні відключити його чотириконтактний роз'єм і відвернути два кріпильні гвинти. Монтаж РХХ роблять у зворотній послідовності, але попередньо перевіривши відстань від фланця до кінцевої точки конусної голки, яка має бути 23 мм. Крім того, кільце ущільнювача на фланці слід змастити моторним маслом.
Публікація: cxem.net
Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронний упорскування палива Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.
Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія
04.05.2024 Управління об'єктами за допомогою повітряних потоків
04.05.2024 Породисті собаки хворіють не частіше, ніж безпородні
03.05.2024
Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки Рекомендуємо скачати в нашій Безкоштовна технічна бібліотека: ▪ розділ сайту Біографії великих вчених ▪ книга Класс программированного обучения. Цацорин А.К., 1972 ▪ стаття Коли святкують день числа Пі? Детальна відповідь ▪ стаття Сумах дубильний. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Міні-тестер домашнього електрика Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ довідник Зарубіжні мікросхеми та транзистори. Серія B
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |