Система упорскування палива Motronic. Стаття Безкоштовної технічної бібліотеки

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Система упорскування палива Motronic

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Електронний упорскування палива

Коментарі до статті

Система упорскування палива "Motronic" є комбінованою системою з розподіленим упорскуванням, тобто. на кожен циліндр встановлено окрему форсунку. Кожна з основних форсунок управляється індивідуально ел-блок управління. Крім того, на впускному колекторі встановлено додаткову пускову форсунку, керовану сигналом термореле. Система впорскування може включати ел-механічний паливний насос, фільтр тонкого очищення палива, акумулятор-розподільник палива, регулятор тиску палива в системі, паливний демпфер, електронний блок управління (ECU), регулятор холостого ходу, інжектори, пускову форсунку, витратомір повітря, елементи контролю кутового положення колінвала, термореле, датчик температури охолоджувальної рідини двигуна, датчик ВМТ, елементи контролю положення дросельної заслінки, елементи запалювання та реле, що управляють.

Функціонує система упорскування (див. рис.1) наступним чином: паливний елнасос (2) через фільтр тонкого очищення палива (3) під тиском подає паливо до акумулятора-розподільника палива (4) і далі до форсунок (11 і 12). На кінці акумулятора-розподільника палива встановлено регулятор тиску палива в системі (6), який забезпечує оптимальне тиск палива, включаючи залежність від розрідження у впускному тракті двигуна. При перевищенні необхідного в конкретний момент тиску палива в системі регулятор тиску через паливний демпфер (5) повертає надлишки палива назад в паливний бак.

За рахунок постійного тиску та рециркуляції палива в системі виключається можливість утворення парів палива. Встановлені на впускному колекторі в безпосередній близькості до впускних клапанів форсунки (11) забезпечують хороше сумішоутворення. Керуються вони за допомогою ECU за спеціальною програмою. Що довше відкрита форсунка, то більше збагачується паливна суміш. Час відкриття форсунок ECU визначається залежно від вихідних сигналів датчиків. Таким чином враховується температура двигуна, кількість повітря, що всмоктується, і його температура, положення дросельної заслінки, обороти двигуна. Крім того, система управління може бути включена зворотний зв'язок по лямбда-зонду (18). За наявності датчика вмісту кисню у вихлопних газах (лямбда-зонд), ECU регулює сумішоутворення з урахуванням сигналів даного датчика. ECU припиняє подачу палива в циліндри двигуна, якщо досягнуто межі обертів колінвала і в режимі примусового холостого ходу.

Кількість оборотів колінвала контролюється за датчиком ВМТ (23), а кутове положення колінвала за відповідним датчиком (24). Температуру двигуна ECU контролює за сигналами датчика температури охолоджуючої рідини (20), кількість повітря за сигналом витратоміра повітря, що всмоктується (16), а його температуру по термодатчику (17). Положення дросельної заслінки контролюється за сигналами датчика кутового положення дросельної заслінки (потенціометр) та вимикача крайнього її положення (15). При пуску холодного двигуна за сигналом термореле (19) включається додаткова форсунка (12), за рахунок чого проводиться збагачення суміші, необхідне для пуску двигуна. За рахунок регулятора додаткової подачі повітря (21) підтримуються необхідні оберти колінвала двигуна. За сигналами датчика ВМТ та датчика кутового положення коленвала ECU регулює кут випередження запалювання.

Структурна схема системи упорскування палива "Motronic"

Рис. 1

1. Паливний бак
2. Паливний насос
3. Паливний фільтр
4. Акумулятор палива
5. Паливний демпфер
6. Регулятор тиску палива
7. Електроблок управління
8. Котушка запалювання
9. Розподільник запалювання
10. Свічка запалювання
11. Інжектор
12. Пускова форсунка
13. Регулятор складу суміші
14. Дросельна заслінка
15. Датчики дросельної заслінки
16. Витратомір повітря
17. Термодатчик повітря
18. Лямбда-зонд (О2)
19. Термореле
20. Термодатчик охолоджувальної рідини
21. Регулятор ХХ
22. Гвинт регулювання ХХ
23. Датчик ВМТ
24. Датчик положення колінвалу
25. Акумуляторна батарея
26. Замок запалювання
27. Керуюче реле
28. Реле бензонасосу

Публікація: cxem.net

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Електронний упорскування палива

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Будинок на штопорі 01.03.2005

Німецька фірма "Кезеас" випускає лінію гвинтових паль, здатних замінити бетонний фундамент.

Така паля довжиною близько півтора метра загвинчується в будь-який ґрунт, включаючи болотистий, і тримає навантаження в 25 разів більше своєї ваги. На кількох палях можна зміцнити дачний будиночок, міст, водонапірну вежу, вежу вітряка або телеантени, навіть нафтову платформу в морі.

Найменші моделі загвинчують вручну, коміром, більші вимагають спеціальної бурової установки.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Рекомендуємо скачати в нашій Безкоштовна технічна бібліотека:

▪ розділ сайту Життя чудових фізиків

▪ журнали Радіоаматор (річні архіви)

▪ книга Конструкції та ремонт короткозамкнених обмоток роторів великих двигунів. Уманцев Р.Б., 1967

▪ стаття Скуті одним ланцюгом. Крилатий вислів

▪ стаття Безпека життєдіяльності. Шпаргалка

▪ стаття Тест на колір. Секрет фокусу

▪ довідник Вхід у режим сервісу закордонних телевізорів. Книга №31

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт