Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Випрямляч-стабілізатор для мотоцикла YAMAHA XV 400. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Акумулятори, зарядні пристрої

Коментарі до статті Коментарі до статті

У мотоциклі YAMAHA XV 400 вийшов з ладу випрямляч-стабілізатор бортової напруги. Так як блок з випрямлячем та пристроєм регулювання, встановлений на тепловідведення, залитий компаундом, його ремонт виявився неможливим. Придбати новий або аналогічний блок не вдалося. Автомобільний регулятор напруги бортової мережі не підходить.

Тому було прийнято рішення розробити та виготовити саморобний випрямляч-стабілізатор. Він повинен забезпечувати перетворення (випрямлення) трифазної змінної напруги генератора в постійну напругу бортової мережі та підтримка його в межах 13,8... 14,2 В при споживаному струмі до 15 А. У блоці передбачалося використовувати наявні або доступні в придбанні деталі .

Випрямляч-стабілізатор для мотоцикла YAMAHA XV 400
Рис. 1

Результатом роботи стала проста та вдала, на наш погляд, конструкція. Принципова схема блоку показано на рис. 1. Випрямлення трифазної змінної напруги, що виробляється генератором, виконують діоди VD1-VD6. Підтримка напруги бортової мережі в межах 13,8...14,2 відбувається шляхом замикання кожної фази генератора при її надмірній напрузі на загальний провід триністорами VS1-VS3.

Для керування триністорами служить пристрій керування А1. За рівнем напруги слідкує детектор перевищення напруги DA1. Бортова напруга мотоцикла прикладена до входу детектора через дільник напруги R12-R14, що знижує напругу 14,2 приблизно до 4,7 В (напруга перемикання детектора). Підрядковий резистор R13 призначений для точної установки напруги стабілізації. Конденсатор С1 згладжує пульсацію напруги на вході детектора.

Транзистори VT1, VT2 забезпечують посилення вихідного сигналу детектора рівня забезпечує стійке управління триністорами. Світлодіод HL1 служить візуального контролю роботи блоку. Поки напруга бортової мережі не перевищує 14,2 В, напруга на вході детектора (на висновку 1) менше порога його перемикання, і на виході детектора напруга знаходиться в межах 0,4...0,6 У. У цьому транзистори VT1, VT2 залишаються закритими, напруга на керуючі висновки тріністорів VS1-VS3 не надходить, вони теж закриті.

Як тільки бортова напруга перевищить 14,2, на виході детектора напруга стрибкоподібно збільшиться до 4,5 ... 5,2 В. Це призведе до відкривання транзисторів VT2, VT1. На керуючі висновки триністорів надійде напруга, що відкриває. Через триністори обмотки генератора змінного струму, що відкрилися, виявляться замкнутими на загальний провід. В результаті напруга, що виробляється генератором, зменшиться, а значить, зменшиться напруга бортової мережі. Наявність напруги, що відкриває, на керуючих висновках триністорів відзначить світлодіод HL1.

При зменшенні бортової напруги до 13,8 напруга на вході детектора DA1 стане менше порога його перемикання, і на виході детектора воно стрибкоподібно зменшиться до початкового рівня. Транзистори VT1, VT2 закриються, і за ними закриються і триністори VS1 - VS3. Напруга, що виробляється генератором, знову почне збільшуватися до нового перемикання детектора DA1.

Випрямні діоди VD1-VD6 можна використовувати будь-які, розраховані на прямий струм не менше 25 А і зворотна напруга не менше 100 В. Триністори VS1-VS3 повинні мати допустимий прямий струм не менше 10 А і пряма напруга, що не відкриває, не менше 100 В. Замість КТ814 використовувати транзистор КТ816Б, а замість КТ3102БМ – KT3117А.

Детектор перевищення напруги КР1171СП47 можна замінити іншим з цієї ж серії з порогом спрацьовування не більше 13 В, але при цьому доведеться заново розрахувати опір резисторів R12, R14 так, щоб при контрольованій напрузі 14,2 В і положенні двигуна резистора R13, близькому , відбувалося перемикання детектора Підстроювальний резистор R13 – СП4-1.

Елементи вузла управління А1 розміщують на друкованій платі фольгованого з одного боку склотекстоліту товщиною 1 мм. Креслення плати показано на рис. 2. Для захисту зібраного пристрою від атмосферних впливів його після налагодження покривають по обидва боки двома-трьома шарами лаку УР-231 або ФО-582. При цьому необхідно захистити головку гвинта, що переміщає двигун резистора R13 від попадання на нього захисного лаку.

Випрямляч-стабілізатор для мотоцикла YAMAHA XV 400
Рис. 2

Діоди VD1-VD6 та триністори VS1 - VS3 слід встановити на тепловідводі з корисною площею не менше 500 см2, ізолювавши їх слюдяними прокладками. Резистори R1-R6 припаюють безпосередньо до висновків триністорів. Електромонтаж ланцюгів випрямляючих діодів і тріністорів (крім керуючих ланцюгів тріністорів) необхідно виконати проводом перетином не менше 2,5 см2.

Блок встановлюють на мотоцикл у такому місці, де забезпечено обдування його тепловідведення зустрічним потоком повітря.

При налагодженні необхідно спочатку встановити двигун підстроювального резистора R13 у верхнє за схемою положення. Висновки 2 і 3 вузла А1 підключають до джерела постійного струму, що дозволяє плавно регулювати вихідну напругу від 12 до 15 В. Включають джерело і встановлюють на його виході напругу 14,2 Ст.

Якщо тепер зменшити вихідну напругу джерела живлення до 12 В, світлодіод HL1 вимкнеться. Плавно збільшуючи вихідну напругу джерела живлення, переконуються в тому, що при досягненні рівня 14,2 включається світлодіод і світить при подальшому збільшенні напруги. При плавному зменшенні вихідної напруги джерела живлення світлодіод HL1 повинен вимкнутися при напрузі 13,8 і залишитися вимкненим при подальшому зменшенні напруги.

Після встановлення блоку на мотоцикл виконують остаточне регулювання. Запускають двигун і по світінню світлодіода на платі управління переконуються у справності блоку та правильності його підключення. Комбінованим приладом або цифровим мультиметром перевіряють напругу акумуляторної батареї мотоцикла. При необхідності резистором R13 встановлюють напругу на акумуляторній батареї 14,1...14,2 В. Після цього необхідно гвинт резистора R13 покрити автогерметиком.

Виготовлений за пропонованою схемою та встановлений на мотоциклі YAMAHA XV 400 випрямляч-стабілізатор безвідмовно пропрацював протягом пробігу більше 4000 км. При цьому недозарядження акумуляторної батареї або википання електроліту не було відзначено.

Автор: В. Перолайнен, Ю. Прусаков, м. Балашов Саратовської обл.; Публікація: radioradar.net

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Акумулятори, зарядні пристрої.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Toyota BLAID: пристрій майбутнього, що носиться для сліпих 10.03.2016

Для людей з порушеннями зору і повністю сліпих компанія Toyota планує випустити спеціальний пристрій, покликаний полегшити їм життя. Новинка розробляється у рамках проекту BLAID. Традиційні тростини, дресировані собаки-поводири та GPS-навігатори далеко не завжди можуть дати достатньо інформації про оточення. Новий пристрій, на думку розробників, дозволить незрячим легше орієнтуватися у просторі, особливо у закритих приміщеннях, таких як офісні центри, торгові зали, допоможе визначати двері, ескалатори, сходи та різноманітні перешкоди.

Новинка є дугою, що одягається на шию. Пристрій оснащений камерами, які за допомогою спеціального програмного забезпечення розпізнають навколишні предмети, зокрема вивіски на дверях, магазинах. Користувач отримує інформацію завдяки динамікам та вібраційним моторчикам. Ви можете використовувати голосові команди та кнопки для зв'язку з пристроєм. Проект BLAID передбачає інтеграцію картографічних технологій, ідентифікацію об'єктів та розпізнавання осіб.

Виробник уже створив ранній робочий зразок, який тестується сліпою людиною. Форма пристрою, можливо, дійсно зручна, але інтерес він представлятиме лише у разі дійсно якісної реалізації технологій розпізнавання.

Інші цікаві новини:

▪ Кровоносні судини зі шкіри

▪ Зайва вага шкодить пам'яті та здібності до навчання

▪ Малошумний 38V LDO-регулятор ST Microelectronics LDO40L

▪ Розумний жилет для незрячих

▪ Всевидюче око армії Ізраїлю

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Нормативна документація з охорони праці. Добірка статей

▪ стаття Везалій Андреас. Біографія вченого

▪ стаття Чому у багатьох мультфільмах Pixar та Disney зустрічається комбінація A113? Детальна відповідь

▪ стаття Мак снодійний. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Теорія: випрямлячі. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Предмет проходить крізь стіл. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024