Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Антена на підвіконні. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Антени УКХ

Коментарі до статті Коментарі до статті

Практично будь-який власник СВ радіостанції приходить з часом до встановлення хорошої стаціонарної антени. Проте, у умовах це виявляється який завжди просто, т.к. доводиться вирішувати як мінімум три проблеми: юридичну (в плані санкціонування та отримання доступу на дах), механічну (забезпечення необхідної вітростійкості) та антивандальну (боротьба за безпеку та справність антени та кабелю).

Очевидно, що у ряді випадків цих труднощів можна уникнути, якщо відмовитися від антени на даху та використовувати варіанти балконних або навіть підвіконних антен. Зрозуміло, їх ефективність значною мірою залежить від висоти підвіски над рівнем землі, проте при грамотній побудові можна досягти непоганих результатів і отримати антену з дуже хорошими параметрами, здатну непогано працювати навіть на рівні другого поверху.

Слід зазначити, що в даному випадку йдеться не про балконні антени класу "BOOMERANG", які не набули широкого поширення через свої невисокі параметри (смуга за рівнем КСВ = 2.0 не більше 30 ... 35 каналів, мінімальне значення КСВ дуже важко опустити нижче 1.3), а також деяких конструктивних недоліків – слабкого вузла кріплення та порівняно великої довжини штиря (його верхня частина практично заглядає у вікно сусіда зверху). До уваги читачів пропонується опис нескладної антени, яка легко монтується на підвіконні, балконі тощо. і має порівняно непогані параметри. В її основу покладена ідея звичайної автомобільної антени - укороченого штиря з котушкою, що подовжує, і автотрансформаторним узгоджувальним пристроєм.

Існує поширена думка, що автомобільні антени з магнітним кріпленням неможливо налаштувати без солідної противаги, якою є корпус автомашини. Насправді, це не так. Труднощі, як правило, пов'язані з тим, що резонансна частота антени при зменшенні противаги зміщується вгору і виходить за межі СВ діапазону. При цьому за рахунок великої неузгодженості починає випромінювати і антенний кабель, що вкрай ускладнює проведення вимірювань і призводить до суперечливих результатів при спробах налаштування всієї системи. Не важко переконатися, що, помістивши антену на підвіконня і подовживши її якимось чином на 25-30 см, можна домогтися зміщення резонансу назад, проте мінімальне значення КСВ при цьому швидше за все виявиться неприємно високим. Дійсно, довша антена має більш високий вхідний опір і для неї потрібне додаткове узгодження з кабелем, що підводить.

Таким чином, існує можливість використання стандартної автомобільної антени як стаціонарну. Необхідні переробки при цьому зводяться до подовження штиря (у найпростішому випадку за допомогою звичайного "крокодила" та шматка пружного дроту) та збільшення на 0.5...1.5 витка нижньої частини узгоджувального автотрансформатора. Для точного настроювання антени можна скористатися методикою, наведеною нижче.

У той же час подібний шлях навряд чи може бути визнаний за доцільне. По-перше, шкода псувати хорошу річ і, по-друге, не всі антени вдається безболісно розібрати для отримання доступу до пристрою. Тому нижче наводиться опис конструкції простої саморобної антени, що не містить будь-яких дорогих вузлів і допускає відомі відхилення в розмірах неосновних деталей.

Конструкція антени із зазначенням основних розмірів показана на рисунках 1 і 2. Як видно з малюнків, антена складається з наступних блоків: складового штиря ( 1,2 ), блоку противаг ( 3,4 ), узгоджувального пристрою ( 9 ) та штанги з елементами кріплення (5,6,7,8,10).

Антена на підвіконні
Рис. 1. Конструкція антени – вид збоку

Складовий штир являє собою металеву трубку 2 діаметром 7 ... 9 мм (краще з міді або дюралюмінію), в яку вставлено сталевий дріт діаметром 2.5...4 мм. Така конструкція дозволяє отримати високу механічну міцність і за необхідності легко змінювати довжину антени.

Блок противаг виконаний з фольгованого склотекстоліту (товщиною 3...4 мм) у вигляді кола 4, до якого припаяні дротяні промені 3. Для їх виготовлення може бути використаний мідний дріт діаметром 2...3 мм.

Для кріплення антени використана Т-подібна штанга (6,7), виготовлена ​​із трьох металевих куточків, звинчених гвинтами. Кутник 7 служить для кріплення штанги до нижньої дошки віконної рами. Блок противаг пригвинчується до штанги через втулки 8 довгими гвинтами або шпильками 5. Для надання більшої жорсткості всієї конструкції бажано розкріпити штир дерев'яними рейками 10, як це показано на рис . 1.

Докладніше слід зупинитися на конструкції узгоджувального пристрою, яка показана на малюнку 3. На центральний ізолятор (текстоліт, ебоніт, тощо) діаметром 18...22 мм намотані котушки автотрансформатора. По його осі вставлені дві різьбові шпильки, які фіксуються латунними гвинтами, що є одночасно майданчиками для підпаювання проводів і антенного кабелю. На верхню шпильку або безпосередньо, або через різьбову втулку нагвинчується штир антени, а за допомогою нижньої шпильки узгоджуючий пристрій пригвинчується до блоку противаг. Бажано закрити узгоджувальний пристрій зверху яким-небудь кожухом, що не проводить, - наприклад, пластмасовою склянкою відповідних розмірів.

Антена на підвіконні
Рис. 2. Конструкція антени – вид зверху

Для котушок автотрансформатора слід використовувати мідний дріт діаметром не менше 1.5 мм. Місце підпаювання центральної жили кабелю може змінюватися кожної конкретної антени, тому слід зачистити ізоляцію у кількох точках. При складанні антени слід звернути особливу увагу на надійність усіх електричних контактів та їх вологостійкість.

Антена на підвіконні
Рис. 3. Узгоджувальний пристрій.

У наступній таблиці наведено конструктивні параметри узгоджувального пристрою, що забезпечили точне налаштування антени, що описується:
D d Nсв Nудл
19 1.8 3.5 8.5

Налаштування антени проводиться у два етапи. Перший є тренувальним і може відбуватися безпосередньо в кімнаті. У будинках із залізобетонними перекриттями антену слід підняти над підлогою на висоту в 30...40 см. Для зменшення впливу арматури на властивості противаги. При цьому бажано, щоб верхній кінець штиря знаходився якнайдалі від мережевих проводів і стін кімнати. Власне налаштування антени полягає у зміні довжини штиря та вимірі її КСВ у максимально широкій смузі частот. Тут слід лінуватися і обмежуватися двома-трьома вимірами, т.к. цьому етапі важливі не абсолютні значення КСВ, а з'ясування тенденції зміни у смузі частот. Бажано записувати отримані дані, тому що різниця у значеннях може виявитися дуже невеликою. Мета цих вимірювань полягає у пошуку резонансу та зміщенні його в середину бажаної сітки частот за допомогою зміни довжини штиря. Слід пам'ятати, що зменшення величини КСВ із зростанням частоти (у напрямку сітки F) потребує подовження штиря і навпаки. При успішному результаті цієї операції необхідно підбором точки приєднання антенного кабелю до автотрансформатора узгоджувального пристрою досягти мінімального значення КСВ при резонансі. Додатковою ознакою успішного налаштування є стабільність значень КСВ при різному положенні кабелю та торканні руками корпусів радіостанції та КСВ-метра.

Слід враховувати, що за умови встановлення антени за вікно її параметри обов'язково зміняться. Тому ще на першому етапі бажано передбачити можливість підстроювання узгоджувального пристрою. Для цієї мети можна рекомендувати спосіб підстроювання за допомогою короткозамкнутого витка, як це зроблено, наприклад, у деяких стаціонарних антенах. При цьому не варто серйозно побоюватися того, що ефективність антени від цього різко зменшиться. Добре зроблений короткозамкнутий виток - зі смужки товстої мідної фольги шириною 15...30 мм, ретельно пропаяної в місці стику, має дуже малий опір і трохи зменшує добротність системи. У практичному плані потрібно подбати про те, щоб це кільце розташовувалося якомога ближче до витків котушки, було від неї добре ізольовано і могло з невеликим зусиллям переміщатися вздовж осі. Нижче буде проілюстровано процес налаштування антени в такий спосіб.

Після закріплення антени зовні будинку потрібно повторити настроювальні маніпуляції. У випадку особливо некоректного налаштування всередині будівлі може знадобитися як зміна довжини штиря, так і перепаювання точки відведення узгоджувального пристрою, однак це не повинно викликати труднощів з урахуванням накопиченого на першому етапі досвіду. змістити його вгору по частоті потрібний канал. Після завершення процесу налаштування потрібно закрити кожухом, що узгоджує пристрій, і переконатися в механічній міцності підвіски і розпірок.

Частотна характеристика описаної антени наведено на малюнку 4. Вимірювання проводилися в таких умовах: рівень потужності - 10 Вт (р/ст. Dragon SY101 + PANDA 10ST), КСВ-метр SWR-430.

На тому ж малюнку показано характеристику антени "BOOMERANG-SYRIO -27A" (тип-GP, загальна довжина 3.2 м). Їхнє порівняння переконує у певних перевагах саморобної антени. При практичних випробуваннях дана антена, будучи встановленою на рівні двадцятого поверху, забезпечила збільшення по прийому далеких (55..65 км) кореспондентів до 2 балів у порівнянні з антеною, аналогічною антені "BOOMERANG-SYRIO".

І, насамкінець, ще раз про налаштування антени короткозамкненим витком. На малюнку 5 показано відповідну зміну частотної характеристики описаної антени за незмінної довжини штиря. З малюнка видно, що при насуванні витка на узгоджуючий пристрій резонанс зміщується в потрібному напрямку і робоча смуга антени дещо розширюється.

Антена на підвіконні
Рис4. Порівняльні характеристики антен

Антена на підвіконні
Рис. 5. Налаштування антени за допомогою КЗ-витка

Публікація: krasnodar.online.ru/hamradio

Дивіться інші статті розділу Антени УКХ.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Водію заважає не мобільний у руках, а розмова по ньому 08.06.2009

У багатьох країнах зараз заборонено користуватися мобільним телефоном, перебуваючи за кермом, але якщо водій має гарнітуру "hands free", що дозволяє не тримати трубку в руках, закон не заперечує проти розмови. Проте, дослідження, проведені в університеті штату Юта (США), показали, що справа не в руках.

Досліди, що проводилися як на тренажері - імітаторі їзди, так і на реальних дорогах, показують, що руки можуть бути вільними, але мозок зайнятий розмовою та відволікається від дороги. Розмова телефоном значно відволікає увагу і уповільнює обробку зорової інформації.

Зайняті телефонною розмовою вчетверо частіше потрапляють в аварії, ніж інші водії. Це приблизно той самий ризик, як у водія, що злегка випив.

Прослуховування радіопрограми або аудіокниги не впливає на частоту помилок, що здійснюються при керуванні (причому учасників дослідів перевіряли потім на знання змісту передач і книг, щоб переконатися, що вони справді слухали). А розмова з пасажиром, що сидить поруч, навіть підвищує пильність водія. Чому небезпечна саме телефонна розмова, неясно.

Припускають, що абонент уявляє собі відсутнього співрозмовника, що відволікає від інших завдань.

Інші цікаві новини:

▪ Скутер на зеленому водні

▪ Смартфон Sony із дисплеєм Retina

▪ Десята частина нових ноутбуків – із сенсорними панелями

▪ Ракетне паливо з перекису водню

▪ Чоловіки гірше переносять спеку

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Зварювальне обладнання. Добірка статей

▪ стаття І один у полі воїн. Крилатий вислів

▪ стаття Коли з'явився перший театр? Детальна відповідь

▪ стаття Коріандр посівний. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Оліфа із соняшникової олії. Прості рецепти та поради

▪ стаття Перетворення порваної карти на цілу. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024