Концентратори вільної енергії. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Концентратори вільної енергії. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Радіоаматор-конструктор

Коментарі до статті

Гартуючи у пошуках потрібної мені статті журнал "QST" за 1999 р., у розділі "Листи читачів на технічні теми" ("Technical Correspondence") жовтневого номера я побачив замітку американського короткохвильовика Майкла Лі (KB6FPW) "Концентратор вільної енергії". У ній йшлося про використання енергії радіохвиль потужних радіомовних передавачів для живлення радіоапаратури. Сама собою ця ідея не нова, їй приблизно стільки ж років, що й самому радіомовленню. Нотатки на цю тему можна знайти і у вітчизняних журналах, що видавалися на зорі нашого радіоаматорства. Зрозуміло, що багато "вільної енергії" від такого джерела не отримаєш, та й взагалі займатися цим має сенс лише тим, хто живе на відносно невеликій відстані від передавачів.

Автор згаданої замітки повідомив, що в його місті (Сан-Хосе, штат Каліфорнія) працюють п'ять радіомовних середньохвильових радіостанцій із сумарною випромінюваною потужністю близько 50 кВт. Щоб перевірити можливість використання енергії їх радіохвиль для живлення свого малопотужного трансівера (точніше, для підзарядки акумуляторної батареї, що живить його), він зібрав експериментальний пристрій, схема якого показана на малюнку.

Концентратор вільної енергії

Для прийому "вільної енергії" автор використовував антену (WA1) та систему заземлення аматорської радіостанції. Антена – промінь завдовжки 43 метри. Це в кілька разів менше за довжину хвилі середньохвильових радіостанцій, тому вхідний імпеданс такої антени має помітну ємнісну складову. З'єднані паралельно конденсатор змінної ємності С1 і постійний конденсатор С2 включені з нею послідовно, що дозволяє регулювати наведене значення ємнісної складової в точці підключення верхнього (за схемою) виведення котушки L1 (іншими словами, змінювати резонансну частоту послідовного контуру, утвореного цією котушкою .

При резонансі контуру на котушці L1 може виникати значне напруга ВЧ від несучої радіостанції, на яку налаштований коливальний контур. В експериментах автора при індуктивності котушки L1 39 мкГн резонанс на частоті 1370 кГц (на ній працювала найпотужніша місцева радіостанція) наступав за сумарної ємності конденсаторів С1 і С2. рівною 950 пФ (інтервал перебудови обмежений частотами 1100 та 1600 кГц).

Оскільки ВЧ напруга в даному випадку треба знімати з високоомного ланцюга, діод випрямляча VD1 підключений до відведення котушки. Його місце підбирають при налагодженні пристрою максимальної вихідної потужності. Як зазначає автор, місце відведення було не критично: приблизно однакові результати виходили, коли він знаходився в інтервалі від 1/4 до 1/6 числа витків котушки, рахуючи від її нижнього (за схемою) висновку.

Щоб уникнути перезаряджання акумулятора або виходу з ладу діодів випрямляча при відключенні акумулятора (через можливе їхнє пробою зворотною напругою), пристрій введений вузол захисту на транзисторах VT1 і VT2. При напрузі на навантаженні менше 12 В струм через стабілітрон VD3 не протікає, тому транзистори закриті. При збільшенні напруги понад це значення вони відкриваються і резистор R4 шунтує вихід випрямляча.

За вимірами автора, пристрій, налаштований частоту зазначеної вище радіостанції, забезпечувало струм зарядки акумуляторної батареї до 200 мА. (На жаль, відомостей про потужність передавача у замітці немає, сказано лише, що відстань до нього близько 1,6 км). За оцінками, концентратор за рік "видав" близько 1700 А-год для зарядки батареї... Причому, на відміну, наприклад, від сонячних батарей, його можна використовувати практично цілодобово (точніше протягом усього часу роботи радіостанції).

Для налаштування контуру автор застосував конденсатор змінної ємності з великим зазором між пластинами ротора і статора, але якщо напруга, що розвивається в системі при резонансі, не надто велика, можна використовувати конденсатор з повітряним діелектриком від радіомовного приймача.

Котушка індуктивності L1 намотана на каркасі діаметром 50 мм і містить 60 витків дроту діаметром 1,6 мм, довжина намотування - 250 мм (крок - приблизно 4 мм). Магнітопровід дроселя L2 - кільцевий Т-106-2 (27x14,5x11,1 мм) з карбонильного заліза, обмотка складається з 88 витків дроту діаметром 0,4 мм. Діоди VD1 та VD2 розраховані на прямий струм до 1 А та зворотну напругу 40 В. Стабілітрон VD3 - з напругою стабілізації 12 В.

Зрозуміло, при повторенні пристрою параметри елементів коливального контуру (індуктивність котушки L1 та ємність конденсаторів С1 та С2) повинні бути скориговані під антену і частоту місцевої радіостанції.

Автор: Б. Степанов (RU3AX), м. Москва; Публікація: radioradar.net

Дивіться інші статті розділу Радіоаматор-конструктор.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Швидкісний вертоліт SB>1 25.06.2020

Швидкісний вертоліт SB>1, який розробляє консорціум американських корпорацій Sikorsky і Boeing, розігнався до швидкості понад 380 кілометрів на годину (205 вузлів). Тепер розробники займуться підготовкою вертольота до випробувального польоту на швидкості 463 км/год (250 вузлів). У середині січня поточного року SB>1 здійснив перший політ на швидкості понад 185 км/год (100 вузлів).

Це одна з найважливіших позначок при випробуванні нових швидкісних гвинтокрилих машин. Пізніше вертоліт випробували на швидкості 240 км/год (130 вузлів) з прибраним шасі. До цього вертоліт виконував усі польоти з випущеним на вимогу техніки безпеки шасі. Розробка SB>1 ведеться з 2015 року. У перспективному гелікоптері використані напрацювання, отримані під час розробки та випробувань прототипів швидкісних вертольотів X-2 та S-97 Raider.

Маса швидкісного вертольота становить 13,6 тонни, він може розвивати швидкість до 250 вузлів та перевозити 12 осіб десанту. Машина побудована за співвісною схемою з хвостовим гвинтом, що штовхає. SB>1 в даний час бере участь у тендері Міністерства оборони США на розробку та постачання швидкісних багатоцільових гвинтокрилих машин.

В Армії США SB>1 у разі озброєння замінить застарілі багатоцільові вертольоти UH-60 Black Hawk. Вертоліт такого типу здатний розвивати швидкість до 193 вузлів. Конкурентом Defiant у тендері є конвертоплан V-280 Valor, розробкою якого займається компанія Bell Helicopter. Цей апарат вже пройшов розширений етап випробувань, під час якого він здійснив політ на швидкості, що перевищує крейсерські 280 вузлів.

Інші цікаві новини:

▪ Електромобіль Nissan Leaf 2018

▪ Одноплатний ПК Orange Pi Prime

▪ Світовий океан накопичує ртуть та викидає його в атмосферу

▪ Рак можна запобігти

▪ Дешеве очищення води

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Прошивки. Добірка статей

▪ стаття Хуан Гріс. Знамениті афоризми

▪ стаття Коли виникли перші держави? Детальна відповідь

▪ стаття Редуктор для снігоходу Особистий транспорт

▪ стаття Як сучасні вітротродвигуни борються з примхами вітру. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Перетворення кулі. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт