Безкоштовна технічна бібліотека ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ Зарядний пристрій для мобільного телефону. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Зарядні пристрої, акумулятори, гальванічні елементи Останніми роками можливості електроніки значно зросли. Декілька мільйонів людей стали користуватися мобільними телефонами. Це складний пристрій. Тут в одному корпусі містяться приймач, передавач і комп'ютер, що управляє. Вся ця складна електронна начинка може працювати недовго. Енергії вбудованого джерела вистачає ненадовго. Періодично потрібно заряджати внутрішній акумулятор. Забудькуватість у цій справі може призвести до неприємних наслідків. Наприклад, запізнитися на зустріч, застрягши у пробці. Ось якби був автомобільний зарядний пристрій для мобільного телефону. Сучасна елементна база дозволяє створити такий пристрій зовсім маленьких розмірів та користуватися ним під час поїздки в автомобілі. Зарядний пристрій (рис. 4.1) призначений для встановлення в гніздо прикурювача автомобіля та дозволяє заряджати внутрішні акумулятори мобільного телефону як під час руху, так і на стоянці. Зарядний пристрій (ЗП) для мобільного телефону (рис. 4.2) містить лише одну мікросхему типу КР1156ЕУ5 (МС34063) та кілька деталей. Його нескладно виготовити своїми руками. Як відомо, мікросхема КР1156ЕУ5 спеціально призначена для імпульсних перетворювачів постійної напруги однієї величини напруга іншої величини. Однак вона дозволяє зібрати ЗУ, основою якого є стабілізатор струму. Мікросхема включає в себе ІОН і компаратор (це порівнюючий вузол), тактовий генератор (за допомогою зовнішньої ємності, що задає час, він визначає робочу частоту), а також потужний електронний ключ (складається з двох біполярних транзисторів, включених за схемою. Дарлінгтона). Принцип дії імпульсних перетворювачів енергії полягає в тому, що час відбувається накопичення енергії в індуктивності, а потім вона витрачається в навантаженні. Дійсно, у схемі на рис. 4.2 відкритий транзистор силового ключа включає індуктивність L1 послідовно з навантаженням і в ній відбувається накопичення енергії. Напруга на навантаженні зростає і після досягнення порога спрацьовування компаратор видає сигнал на ключовий елемент. Транзистор закривається та вимикає індуктивність та навантаження від джерела живлення. У цей час відбувається процес передачі енергії, накопиченої в індуктивності, в навантаження. Таким чином, періодично (період визначається тактовою частотою генератора) частина часу відбувається накопичення енергії в індуктивності, а іншу частину періоду (що залишилося) її передача в навантаження. За такого імпульсного впливу пульсації напруги на навантаженні невеликі, т.к. їх згладжує конденсатор С3. При послідовному з'єднанні ключового елемента та індуктивності напруга на навантаженні менша за напругу джерела живлення. Тому такі пристрої називають стабілізаторами імпульсного понижуючого типу. Тепер стало зрозумілим, як відбувається стабілізація напруги, але для заряду акумулятора треба стабілізувати струм. Згадуємо (гл. 1), що мікросхема КР1156ЕУ5 містить вузол обмеження струму ключового транзистора. Щоб вона запрацювала, потрібно включити резистор-датчик струму (R1). Таким чином, його величина і визначатиме струм обмеження або максимальний вихідний струм. Отже, робота пристрою за схемою на рис. 4.2 відбуватиметься так. У випадку, якщо навантаження не підключене або струм навантаження менший за струм обмеження, пристрій стабілізуватиме напругу на виході відповідно до параметрів дільника зворотного зв'язку (R2, R3). Але якщо опір навантаження, підключеного до виходу пристрою, зменшуватиметься, а струм навантаження збільшуватиметься, то при досягненні встановленого струму обмеження напруга на виході почне зменшуватися. Струм навантаження при цьому не перевищуватиме струм обмеження. Отже, під'єднавши до ЗУ батарею акумуляторів, через них потече струм, заданий резистором R1. Зібрану плату зарядного пристрою показано на рис. 4.3. Перелік елементів наведено у табл. 4.1. При таких параметрах елементів зарядний струм акумулятора приблизно дорівнює 500...600 мА, а максимальна напруга без підключення акумулятора не більше 9,8 В. Вихідні характеристики навантаження автомобільного зарядного пристрою наведені на рис. 4.4. Автор: Кольцов І.П. Дивіться інші статті розділу Зарядні пристрої, акумулятори, гальванічні елементи. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Аромат розмарину покращує пам'ять ▪ Технологія FreeSync – у всіх моніторах Samsung Ultra HD ▪ Смартфон зробить автомобіль потужнішим Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Інструкції з експлуатації. Добірка статей ▪ стаття Податки та оподаткування. Шпаргалка ▪ стаття Чому гравітація в космосі не така, як на Землі? Детальна відповідь ▪ стаття Воронець червоний. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Друковані плати. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Біомаса: чиста енергія для майбутнього Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |