Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Індикатор для заряджання шуруповерта 14,4 вольт. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Зарядні пристрої, акумулятори, гальванічні елементи

Коментарі до статті Коментарі до статті

Придбав дешевий китайський шуруповерт SKIL-2007, акумулятор 14,4 В - 1,2А/год, в принципі нормальний можна працювати, але у нього виявилося два недоліки. Перший – немає регулювання швидкості обертання, з цим впорався швидко, поставив вимикач із регулятором швидкості Друге немає індикатора закінчення зарядки. У комплекті йде два акумулятори та найпростіший зарядний пристрій, виконаний у вигляді двох роздільних частин. У невеликому корпусі, який встромляється в розетку, знаходиться трансформатор з випрямлячем, що видає на виході 18 В 200 мА, від нього відходить відрізок дроту з роз'ємом. Друга частина - саме зарядний пристрій з індикаторами, його схема - рис.1.

Індикатор для заряджання шуруповерта 14,4 вольт

Зелений світлодіод вказує, що пристрій увімкнено в мережу. Червоний вказує, що акумулятор заряджається, він буде горіти, доки акумулятор під'єднано до зарядного пристрою. За паспортом час заряду 3-5 годин. Так як за цим зарядним пристроєм проконтролювати закінчення зарядки неможливо, вирішив доповнити своїм. Пошуки в інтернеті нічого не дали, траплялися надто незрозумілі на контролерах, програму на які висилають за окрему плату, або схеми за якими заряд визначається за яскравістю свічення світлодіода, але це теж не найкращий варіант, тому що вдень при сонячному світлі яскравість здається маленькою, а у темряві великий.

Вирішив виготовити простий, надійний з доступних деталей індикатор зарядки акумуляторів. В якості основи взяв автомобільний індикатор напруги (знайшовся на полицях в гаражі), вони і зараз є у продажу, представляє собою циліндричний корпус, який встромляється в прикурювач автомобіля, на торці знаходяться розташовані в ряд три світлодіоди, по краях червоні, в середині зелений . Ось його схема (рис.2.) та паспортні дані.

Індикатор для заряджання шуруповерта 14,4 вольт

Діапазони контрольованих напруг:

  • червоний світлодіод VD3 – 12 В;
  • зелений світлодіод VD4 – від 12,5 до 14,5 В;
  • червоний світлодіод VD4 – понад 15 В.

Зони спільного світіння:

  • червоний VD3 та зелений VD4 - від 12,0 до 12,5 В;
  • червоний VD2 та зелений VD4 – від 14,5 до 15,0 В.

Ця схема без переробки підійде для 12-вольтового шуруповерта. Не містить дефіцитних деталей і її легко може зібрати радіоаматор-початківець.

У мого шуруповерта напруга повністю зарядженого акумулятора, що стоїть на зарядці, становить 16,5...16,8 В, вище не підніметься, хоч добу заряджатиметься. Переробка автомобільного індикатора полягає в наступному: корпус розбирається та викидається, залишається плата розміром 16x38 із трьома світлодіодами. Стабілітрон VD1 замінюється на Д814Г, замість R2 встановити змінний резистор на 1 кОм.

Налаштування: на вхід "±" індикатора підключається джерело живлення з регульованою напругою до 20 В. Встановлюємо на виході блоку живлення напругу 16,5 В і обертанням движка змінного резистора добиваємося, щоб горів тільки зелений світлодіод, відразу як тільки згасне червоний VD3 обертання . На цьому налаштування закінчено.

У мене вийшли такі значення зарядки: Червоний VD3 – до 15 В (акумулятор розряджений). Червоний VD3 та зелений VD4 - 15...16,5В (заряджений на 50-80%).

Зелений VD3 – 16,5 – 19,3 (заряджений 100%). Червоний VD2 – більше 19,3В (цей індикатор практично не використовується).

Потім замість змінного резистора встановити постійний, у моєму випадку вийшло R2=470 Ом, але можна залишити і будовний. індикатор підключається до штатного зарядного пристрою до клем "±" АКБ. У корпусі свердлять три отвори під світлодіоди та вставляють індикатор у корпус зарядного пристрою, місця там багато, і закріплюють його. Все рідне лишається на своїх місцях.

При увімкненні зарядного пристрою без акумулятора загоряється VD2. Вставляємо розряджений акумулятор в зарядний пристрій, VD2 гасне, загоряється індикатор VD3, у міру зарядки коли напруга досягне 15 В починає розгорятися зелений індикатор VD4, а яскравість VD3 знижується і нарешті VD3 червоний гасне, а зелений VD4 горить повним.

Внаслідок цього доповнення до зарядного пристрою заряджання, замість 3-5 годин за паспортом, закінчується набагато раніше. У будь-який час по світінню індикаторів можна визначити в якій стадії знаходиться акумулятор, що заряджається. За методикою налаштування дана схема придатна й інших зарядників, інше напруга. Для цього АКБ повністю заряджають, як сказано в інструкції 3-5 годин, потім, не виймаючи акумулятор із зарядного, вимірюють напругу повністю зарядженого акумулятора. Цю напругу встановлюють на виході регульованого блоку живлення та підбором стабілітрона VD1 та резистора R2 домагаються чіткої роботи індикатора, як було зазначено вище.

Автор: Кодлозеров С.А.

Дивіться інші статті розділу Зарядні пристрої, акумулятори, гальванічні елементи.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Загроза космічного сміття для магнітного поля Землі 01.05.2024

Все частіше ми чуємо про збільшення кількості космічного сміття, що оточує нашу планету. Однак не тільки активні супутники та космічні апарати сприяють цій проблемі, а й уламки старих місій. Зростання кількості супутників, які запускає компанії, як SpaceX, створює не тільки можливості для розвитку інтернету, але й серйозні загрози для космічної безпеки. Експерти тепер звертають увагу на потенційні наслідки для магнітного поля Землі. Доктор Джонатан Макдауелл з Гарвард-Смітсонівського центру астрофізики підкреслює, що компанії стрімко розвертають супутникові констеляції, і кількість супутників може зрости до 100 000 наступного десятиліття. Швидкий розвиток цих космічних армад супутників може призвести до забруднення плазмового середовища Землі небезпечними уламками та загрози стійкості магнітосфери. Металеві уламки від використаних ракет можуть порушити іоносферу та магнітосферу. Обидві ці системи відіграють ключову роль у захисті атмосфери і підтримують ...>>

Застигання сипких речовин 30.04.2024

У світі науки існує досить загадок, і однією з них є дивна поведінка сипких матеріалів. Вони можуть поводитися як тверде тіло, але раптово перетворюватися на текучу рідину. Цей феномен став об'єктом уваги багатьох дослідників, і, можливо, нарешті ми наближаємося до розгадки цієї загадки. Уявіть собі пісок у пісочному годиннику. Зазвичай він тече вільно, але в деяких випадках його частинки починають застрягати, перетворюючись з рідкого стану на тверде. Цей перехід має важливе значення для багатьох областей, починаючи від виробництва ліків та закінчуючи будівництвом. Дослідники зі США спробували описати цей феномен і наблизитися до його розуміння. У ході дослідження вчені провели моделювання в лабораторії, використовуючи дані про пакети полістиролових кульок. Вони виявили, що вібрації усередині цих комплектів мають певні частоти, що означає, що через матеріал можуть поширюватись лише певні типи вібрацій. Отримані ...>>

Випадкова новина з Архіву

Робот знайде на Місяці воду 30.10.2012

Корпорація Astrobotic Technology завершила розробку повнорозмірного прототипу Polaris, робота на сонячних батареях, який шукатиме запаси водяного льоду на полюсах Місяця. Polaris буде здатний бурити місячну поверхню та працювати в областях з довгими, різкими тінями та низьким сонцем над горизонтом. Незважаючи на те, що Polaris – це прототип, він має ту саму конфігурацію, що й ровер, який приземлиться на поверхню Місяця. Прототип дозволить команді Astrobotic найближчим часом провести необхідне тестування та покращити системи бачення та навігації робота, а також його програмне забезпечення.

"Це перший всюдихід, розроблений спеціально для буріння місячного льоду", - сказав Вільям Віттакер, генеральний директор та засновник центру робототехніки при інституті CMU. Технології, необхідні для буріння місячної поверхні, вже розроблялися в центрі, проте жодного з попередніх роботів не планувалося надсилати до космосу.

Виходячи зі спостережень НАСА та Індії, можна припустити, що на полюсах Місяця, ймовірно, існує значна кількість водяного льоду. Цей лід може бути джерелом води, палива та кисню для майбутніх експедицій. Щоб знайти цей лід, ровер повинен діяти якомога ближче до темних полюсів, але все ж таки досить далеко для того, щоб мати можливість харчуватися від сонячних батарей. Polaris має три великі сонячні батареї, що дають змогу захопити світло сонця, що стоїть низько над горизонтом. У середньому вони здатні виробляти близько 250 Вт електроенергії.

Апарат важить 150 кг і може вмістити бурильні обладнання та інше корисне навантаження масою до 70 кг. Швидкість його пересування на двофутові колеса складе близько 1 фута в секунду. Сам робот виготовлений із легких композитних конструкційних матеріалів аерокосмічної якості.

Вчені очікують, що Polaris пробурить від 10 до 100 отворів протягом того часу, поки він шукатиме лід. У його розпорядженні буде близько 10 днів, з огляду на те, що місячний день триває 14 днів. Однак якщо робот виявиться здатним витримати довгу холодну місячну ніч, пошукова місія буде продовжена на невизначений термін.

Інші цікаві новини:

▪ Поворотна розетка

▪ Альтернатива GPS працює навіть під землею

▪ Cмартфон із рідинним охолодженням CPU

▪ Автомийка з бактеріями

▪ IGBT покоління Gen8 від IR для еталонної ефективності та надійності

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ І тут з'явився винахідник (ТРВЗ). Добірка статей

▪ стаття Аерозольне забруднення атмосфери. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Коли та чому на чоловічих штанах з'явилися стрілки? Детальна відповідь

▪ стаття Оператор установок волокноутворення. Посадова інструкція

▪ стаття Електровугільні вироби (щітки для електричних машин) Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Пристрій для динамічного гальмування конденсаторного електродвигуна. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:




Коментарі до статті:

xav83
А де у схемі VD4?

Артур
Таке почуття, що схему креслив один, а статтю писала інша людина...

Олександр
Схема ситуації непогана, але в описі багато неточностей і плутанини.

Васько
Дуже добре.


All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024