Сигналізатор перевищення швидкості. Схема, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Схеми радіоелектронних та електротехнічних пристроїв

Сигналізатор перевищення швидкості. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Автомобіль. Спідометри та тахометри

Коментарі до статті

У журналі "Радіо", 1983 № 9 на с. 28 у статті Б. Широкова описаний цифровий тахометр, призначений для вимірювання частоти обертання колінчастого валу двигуна автомобіля. Порівняно нескладна приставка до цього бортового тахометра, описана нижче, дозволяє використовувати його одночасно і для контролю за дотриманням швидкісного режиму руху автомобіля.

Залежно від вимог дорожніх знаків водій натискає одну з кнопок вибору максимально допустимої швидкості, виведених на передню панель. Як тільки вибране значення швидкості буде перевищено, на панелі приладу увімкнеться миготливий світловий сигнал червоного кольору та уривчастий звуковий сигнал. Подача сигналів продовжується доти, доки швидкість не буде знижена до допустимого значення або доки не буде натиснута інша кнопка, що відповідає вищій швидкісній межі. Таким чином, водій звільняється від необхідності постійно контролювати показання спідометра та зможе приділяти більше уваги дорожній обстановці.

У приладі передбачено п'ять кнопок, що відповідають межам 40, 50, 60, 70 та 90 км/год. Сигналізація включається за перевищення граничної швидкості на 0,5...2,3 км/год. Сигналізатор працює лише під час руху автомобіля на прямій передачі. Споживаний від бортової мережі струм не перевищує 25...30 мА.

Удосконалення тахометра полягає у додаванні до нього дешифратора, тригера включення сигналізації та власне пристрою сигналізації.

(Натисніть для збільшення)

Дешифратор зібраний на мікросхемах DD1, DD2 і призначений для дешифрації чисел 1,6; 2,4; 2,8; 3,5 відповідних значенням швидкості руху 40,8; 51,5; 61,3; 71,5 та 89,8 км/год. З появою на виході лічильників D2, D5 тахометра двійково-десяткового коду. відповідного будь-якому з цих чисел, на відповідному виході одного з логічних елементів DD1.1, DD1.2,DD2.1-DD2.3 сигналізатора з'явиться напруга з рівнем логічного 0. Наприклад, при появі двійково-десяткового коду числа 2,4 на виході лічильників тахометра на обидва входи логічного елемента DD2.2 сигналізатора надійдуть сигнали логічної 1 і з'явиться на його виході сигнал 0, який через контакти кнопки SB3.1 (якщо, звичайно, натиснута ця кнопка) надійде на вхід тригера включення сигналізації. Тригер, зібраний на елементах DD3.1, DD3.2 встановиться в одиничний стан. З виходу елемента DD3.2 сигнал 1 надійде на вхід елемента DD3.3 і дозволить роботу сигналізації, зібраного на елементах DD2.4. DD3.3, DD3.4 та транзисторі VT1.

На верхній за схемою вхід (висновок 12) елемента DD2.4 з мультивібратора тахометра надходять імпульси, які формують уривчастий звук і світлову індикацію, що миготить. Звуковий сигнал, що формується генератором DD2.4. DD3.3, DD3.4 посилює транзистор VT1, навантаженням якого служить динамічна головка ВА1. Для світлової індикації перевищення швидкості колекторний ланцюг транзистора VT1 включена лінійка світлодіодів VD1-VD5, комутованих контактами SB1.2-SB5.2. в залежності від натиснутої кнопки періодично включатиметься той чи інший світлодіод.

Тригер включення сигналізації періодично перемикається а вихідний стан сигналом, що виробляється другим мультивібратором тахометра, і знову повертається в одиничний стан, якщо швидкість автомобіля залишається вищою за допустиму або залишається в нульовому стані, якщо швидкість знижена.

У сигналізаторі використаний перемикач П2К із залежною фіксацією. Кінцевий вимикач SA1, аналогічний застосовуваному в автомобілі для включення освітлення в салоні при відкриванні дверей, розміщують під захисним чохлом біля важеля перемикання передач. Цей вимикач встановлюють так, щоб контакти розмикалися при включенні прямої передачі, а при всіх інших положеннях важеля залишалися замкнутими.

Всі елементи, крім світлодіодів та динамічної головки, розміщені на двосторонній друкованій платі розмірами 80Х45 мм із фольгованого склотекстоліту товщиною 1,5 мм (див. рис.2). Кнопки перемикачів SB1-SB5 виведені на передню панель. Над кнопками встановлюють світлодіоди VD1-VD5. Головку ВА1 треба встановити так, щоб її звучання було виразно чути на тлі сторонніх шумів.

Сигналізатор перевищення швидкості

При правильному монтажі та справних деталях налагодження сигналізатора зводиться до встановлення бажаної тональності звучання звукової сигналізації добіркою резистора R2 та необхідної гучності звучання добіркою резистора R5.

Прилад розрахований для автомобіля "Москвич-2140". При установці сигналізатора інші автомобілі необхідно змінити схему дешифратора під інші граничні значення частоти обертання колінчастого валу двигуна. Залежність частоти обертання N (мін-') колінчастого валу двигуна від швидкості V (км/год) руху автомобіля виражається формулою:

N=16.7VK/2пр

де К - передавальне число редуктора заднього моста, R - статичний радіус кочення колеса, в метрах. Передавальне число коробки зміни передач на прямій передачі дорівнює 1 і тому формулу не входить.

Прилад зручно встановити в автомобілі "Москвич-2140" за щитком приладу над радіоприймачем.

Автор: В. Перолайнен м. Балашів, Саратовська обл.; Публікація: Н. Большаков, rf.atnn.ru

Дивіться інші статті розділу Автомобіль. Спідометри та тахометри.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Серцевий імплантат із радіохвильовим харчуванням 14.09.2012

Команда інженерів зі Стенфорда представила мініатюрний серцевий пристрій, що імплантується, що живиться не від батарейок, а від радіохвиль. Розміри пристрою становлять лише близько 0,8 мм, воно могло б поміститися на кінчику голки.

Отримані результати були опубліковані в Applied Physics Letters. Вчені продемонстрували роботу міліметрового пристрою, імплантованого в грудну клітку на глибину близько п'яти см на поверхню людського серця. Досі така глибина вважалася недосяжною для радіохвиль. Інженери вважають, що це лише першим кроком у виробництві бездротових імплантатів. Крім серцевих імплантатів, це можуть бути ендоскопи, кардіостимулятори, стимулятори головного мозку та інші медичні пристрої, в яких критичні малі розміри та потужність.

Імплантати свого часу зробили революцію у медицині. В даний час подібні пристрої - кардіостимулятори, кохлеарні імплантати та ін. - Забезпечують належну якість життя сотням тисяч, якщо не мільйонам, пацієнтів. Але у процесі проектування цих пристроїв доводиться вирішувати складні інженерні завдання. Критичні розміри поживного елемента та час його роботи. Наприклад, у кардіостимуляторі акумулятор займає до половини його обсягу. А коли батарейка сідає, людині потрібна нова операція. Можливість отримувати енергію через радіохвилі вирішує обидві проблеми.

Згідно з існуючими математичними моделями, передбачалося, що високочастотні хвилі проникають не надто глибоко у тканини людського організму. Через це досі не було спроб створити подібні імпланти - були б потрібні низькочастотні передавачі і, отже, великі антени. Занадто великі, щоб вживлювати їх в організм. Проте команда вчених на чолі з Адою Пун, професором електротехніки Стенфордського університету спростувала цю думку.

Електричні хвилі дійсно швидко розсіюються у тканинах, проте радіохвилі при належному підборі частот можуть проникати на велику глибину. Переглянувши моделі, Ада Пун і її співавтори показали, що в певному високочастотному діапазоні потужність енергії, що передається, збільшується приблизно в десять разів. Це означає, що прийомні антени можуть бути в 10 разів меншими, а отже, проблем з імплантатом через розмір вже не виникне. При цьому оптимальна частота, з якою працює пристрій, здатна виробляти близько 50 мікроват енергії, що значно перевищує потреби існуючих кардіостимуляторів - 8 мікроват.

Розробники подали заявку на патент за конструкцією антени бездротового імплантату та планують продовжувати роботи, щоб створити максимально ефективні пристрої, що відповідають санітарним нормам, встановленим IEEE.

Інші цікаві новини:

▪ Нові біполярні транзистори MJL4281A (npn) та MJL4302

▪ Бажання обійматися закладено у жінок у генах

▪ Пара частинка-античастка з вакууму

▪ Samsung готується до випуску гнучких дисплеїв

▪ Бездротова гарнітура Vivo 2 для спортсменів

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Гірлянди. Добірка статей

▪ стаття Узи Гіменея. Крилатий вислів

▪ стаття Де і коли сутичка спортивних фанатів призвела до бунту та загибелі 35 тисяч людей? Детальна відповідь

▪ стаття Адміністратор CTO. Посадова інструкція

▪ стаття Малогабаритна двоелементна Sigma-Yagi Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Автомат-перемикач полярності напруги для зарядного пристрою Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт