Автоматичне регулювання збудження, напруги та реактивної потужності

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Електрику

Розділ 3. Захист та автоматика

Автоматика та телемеханіка. Автоматичне регулювання збудження, напруги та реактивної потужності

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Правила влаштування електроустановок (ПУЕ)

Коментарі до статті

3.3.51. Пристрої автоматичного регулювання збудження, напруги та реактивної потужності призначені для:

підтримки напруги в електричній системі та у електроприймачів за заданими характеристиками при нормальній роботі електроенергетичної системи;
розподіл реактивного навантаження між джерелами реактивної потужності за заданим законом;
підвищення статичної та динамічної стійкості електричних систем та демпфування коливань у перехідних режимах.

3.3.52. Синхронні машини (генератори, компенсатори, електродвигуни) мають бути обладнані пристроями АРВ. Автоматичні регулятори збудження повинні відповідати вимогам ГОСТ на системи збудження та технічним умовам обладнання систем збудження.

Для генераторів та синхронних компенсаторів потужністю менше 2,5 МВт, за винятком генераторів електростанцій, що працюють ізольовано або в енергосистемі невеликої потужності, допускається застосовувати лише пристрої релейного форсування збудження. Синхронні електродвигуни повинні бути обладнані пристроями АРВ відповідно до 5.3.12 та 5.3.13.

3.3.53. Повинна бути забезпечена висока надійність живлення АРВ та інших пристроїв системи збудження трансформаторів напруги, а також висока надійність відповідних ланцюгів.

При підключенні АРВ до трансформатора напруги, що має запобіжники на первинній стороні:

АРВ та інші пристрої системи збудження, втрата живлення яких може призвести до перевантаження або неприпустимого зниження збудження машини, повинні приєднуватися до їх вторинних висновків без запобіжників та автоматичних вимикачів;
пристрій релейного форсування повинен виконуватися так, щоб виключалася можливість його помилкової роботи при перегоранні одного із запобіжників з первинного боку трансформаторів напруги.

При підключенні АРВ до трансформатора напруги, що не має запобіжників на первинній стороні:

АРВ та інші пристрої системи збудження повинні приєднуватись до їх вторинних висновків через автоматичні вимикачі;
повинні бути передбачені заходи щодо використання допоміжних контактів автоматичного вимикача, що унеможливлюють перевантаження або неприпустиме зниження збудження машини у разі відключення автоматичного вимикача.

До трансформаторів напруги, до яких підключаються АРВ та інші пристрої системи збудження, як правило, не повинні приєднуватись інші пристрої та прилади. В окремих випадках допускається приєднання цих пристроїв та приладів через окремі автоматичні вимикачі чи запобіжники.

3.3.54. Пристрої АРВ гідрогенераторів повинні бути виконані так, щоб у разі скидання навантаження при справному регуляторі швидкості виключалося спрацьовування захисту від підвищення напруги. При необхідності пристрій АРВ може бути доповнений релейним пристроєм швидкого збудження.

3.3.55. Схема пристрою релейного форсування збудження повинна передбачати можливість переведення його на резервний збудник при заміні їм основного збудника.

3.3.56. Пристрої компаундування збудження повинні приєднуватися до трансформаторів струму виведення генератора або синхронного компенсатора (з боку шин).

3.3.57. Для синхронних генераторів і компенсаторів з безпосереднім охолодженням, генераторів потужністю 15 МВт і більше і компенсаторів потужністю 15 МВАр і більше, електростанцій і підстанцій без постійного чергування персоналу в приміщенні щита управління повинно бути передбачене автоматичне обмеження перевантаження з витримкою часу, що залежить від часу.

До освоєння серійного випуску пристроїв автоматичного обмеження перевантаження із залежною витримкою часу для машин потужністю до 200 МВт (МВАр) допускається встановлювати пристрої обмеження із незалежною за часом характеристикою.

Пристрій автоматичного обмеження перевантаження не повинен перешкоджати форсування збудження протягом часу, що допускається для виконання машини.

3.3.58. Для генераторів потужністю 100 МВт і більше і компенсаторів потужністю 100 МВАр і більше слід встановлювати швидкодіючі системи збудження з АРВ сильної дії.

В окремих випадках, що визначаються умовами роботи електростанції в енергосистемі, допускається встановлювати АРВ іншого типу, а також системи збудження, що повільно діють.

3.3.59. Система збудження та пристрої АРВ повинні забезпечувати стійке регулювання у межах від найменшого допустимого до найбільшого допустимого значення струму збудження. Для синхронних компенсаторів з нереверсивною системою порушення регулювання повинно забезпечуватися починаючи від значення струму ротора, практично рівного нулю, а для компенсаторів з реверсивною системою збудження - від найбільшого допустимого значення негативного струму збудження.

Для машин, що працюють у блоці з трансформаторами, має бути передбачена можливість струмової компенсації втрати напруги у трансформаторі.

3.3.60. Генератори потужністю 2,5 МВт і більше гідро- та теплових електростанцій з числом агрегатів чотири і більше повинні оснащуватися загальностанційними АСУ технологічними процесами або (за їх відсутності) системами групового управління збудженням. Ці системи на генераторах теплових електростанцій рекомендується виконувати залежно від схеми, режиму та потужності електростанції.

3.3.61. Трансформатори з РПН розподільчих підстанцій та власних потреб електростанцій, а також лінійні регулятори розподільчих підстанцій для підтримки або заданої зміни напруги повинні оснащуватися системою автоматичного регулювання коефіцієнта трансформації. При необхідності автоматичні регулятори повинні забезпечувати регулювання регулювання напруги.

Підстанції, на яких передбачається паралельна робота трансформаторів (автотрансформаторів) з автоматичним регулюванням коефіцієнта трансформації, повинні оснащуватися загальнопідстанційною автоматизованою системою управління технологічними процесами або системою групового регулювання, яка виключає появу неприпустимих зрівняльних струмів між трансформаторами.

3.3.62. Конденсаторні установки повинні бути обладнані пристроями автоматичного регулювання відповідно до гол. 5.6.

Дивіться інші статті розділу Правила влаштування електроустановок (ПУЕ).

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Велосипедне колесо очищує повітря 16.10.2020

Крістен Тапінг, студентка з Лондона, створила велосипедне колесо, яке очищує повітря під час руху. Пристрій, який отримав назву ROLLOE, пропускає повітря через фільтри, які вловлюють забруднюючі частинки.

"Пересуваючись на велосипеді Лондоном, я бачу і відчуваю забруднення від шин і вихлопних труб", - розповіла Тапінг виданню Designboom. - "Я подумала, а чому б не використовувати транспортний засіб для фільтрації повітря? Якщо виявиться, що продукт має майбутнє, я спробую довести його до комерційного рівня".

ROLLOE можна встановлювати у передній частині стандартної рами велосипеда. Колесо має три рівні фільтрів. Перший – губка з екологічного матеріалу на основі люфи, яка затримує великі частинки. Другий – повітряний фільтр HEPA, а третій – фільтр з активованим вугіллям, який поглинає найменші частки.

Коли людина їде містом, забруднене повітря потрапляє в колеса велосипеда через циліндричний отвір, потім проштовхується через набір фільтрів за допомогою відцентрової сили та витісняється через зовнішній периметр. Фільтри слід замінювати раз на тиждень чи кожні 250 км.

Інші цікаві новини:

▪ Морських левів навчили грати у відеоігри

▪ Мікропроцесор INTEL PXA800F

▪ Орбітальна рентгенівська обсерваторія Einstein Probe

▪ Установка для масового виробництва карбіду кремнію

▪ Фотосинтез допоможе у покращенні сонячних батарей

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Дитяча наукова лабораторія. Добірка статей

▪ стаття У перемоги тисяча батьків, а поразка завжди сирота. Крилатий вислів

▪ стаття Наскільки престижно бути політиком у Німеччині? Детальна відповідь

▪ стаття Ремонт та технічне обслуговування електроустаткування автотранспорту. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Електроживлення. Захист апаратури від аварійних режимів роботи мережі, блоки безперебійного живлення. Довідник

▪ стаття Ліхтарик на таймері серії 555. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт