Електродвигуни та їх комутаційні апарати. Загальні вимоги

Безкоштовна технічна бібліотека

ЕНЦИКЛОПЕДІЯ РАДІОЕЛЕКТРОНІКИ ТА ЕЛЕКТРОТЕХНІКИ
Безкоштовна бібліотека / Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Електрику

Розділ 5. Електросилові установки

Електродвигуни та їх комутаційні апарати. Загальні вимоги

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Правила влаштування електроустановок (ПУЕ)

Коментарі до статті

5.3.2. Заходи щодо забезпечення надійності живлення повинні вибиратися відповідно до вимог гол. 1.2 залежно від категорії відповідальності електроприймачів. Ці заходи можуть застосовуватися не до окремих електродвигунів, а до живлять їх трансформаторів і перетворювальних підстанцій, розподільних пристроїв і пунктів.

Резервування лінії, що безпосередньо живить електродвигун, не потрібно незалежно від категорії надійності електропостачання.

5.3.3. Якщо необхідно забезпечити безперервність технологічного процесу при виході з ладу електродвигуна, його комутаційної апаратури або лінії, що живить електродвигун, резервування слід здійснювати шляхом установки резервного технологічного агрегату або іншими способами.

5.3.4. Електродвигуни та їх комутаційні апарати повинні бути обрані та встановлені таким чином і в необхідних випадках забезпечені такою системою охолодження, щоб температура їх під час роботи не перевищувала допустиму (див. також 5.3.20).

5.3.5. Електродвигуни та апарати повинні бути встановлені таким чином, щоб вони були доступними для огляду та заміни, а також по можливості для ремонту на місці встановлення. Якщо електроустановка містить електродвигуни або апарати масою 100 кг і більше, то повинні бути передбачені пристрої для їх такелажу.

5.3.6. Частини електродвигунів, що обертаються, і частини, що з'єднують електродвигуни з механізмами (муфти, шківи), повинні мати огородження від випадкових дотиків.

5.3.7. Електродвигуни та їх комутаційні апарати повинні бути заземлені або занулені відповідно до вимог гол. 1.7.

5.3.8. Виконання електродвигунів має відповідати умовам довкілля.

Дивіться інші статті розділу Правила влаштування електроустановок (ПУЕ).

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Компактні автомобілі навчать запобігати аваріям 16.01.2012

До 2018 року 40% компактних автомобілів отримають систему ADAS, яка запобігає аваріям.

"Розумні" системи ADAS безперервно контролюють рух автомобіля, стежачи за смугою руху, дорожніми знаками, керуючи фарами. Таким чином, невеликі автомобілі, такі як Ford Focus або Citroen C4, отримають інтелектуальну систему, що захищає водія не гірше, ніж дорогі системи безпеки автомобілів вищого класу.

Згідно з дослідженням німецької асоціації страховиків (GDV), подібна система може знизити смертність на дорогах на 15%. Загалом у Німеччині аварійність має "впасти" на 35%. Це наближається до цілей транспортної політики Європейського Союзу, яка спрямована на зменшення смертності на дорогах на 50% до 2020 року.

Над недорогими варіантами системи ADAS працюють великі компанії, такі як Continental, TRW та Bosch, які співпрацюють із вченими та постачальниками інтелектуальних систем.

Так, компанія Continental нещодавно розробила недорогу інтегровану систему ADAS, здатну керувати фарами, стежити за їздою по своїй смузі та діями водіїв. У свою чергу, компанія TRW розробила недорогий 24-ГГц радар для контролю навколишнього середовища навколо автомобіля. Слід зазначити, що цей радар вже встановлюється на деякі італійські та французькі автомобілі.

Таким чином, протягом найближчих 2-3 років розпочнеться масове впровадження технологій ADAS на наймасовіших компактних автомобілях, що має різко знизити аварійність на дорогах. У більш віддаленій перспективі системами безпеки ADAS буде оснащено більшість нових легкових, вантажних автомобілів та автобусів.

Завдяки комбінації з радарів, багатофункціональних камер та інших датчиків, водій отримає повну інформацію про обстановку на дорозі. Це дозволить попередити численні аварії, пов'язані, наприклад, із наїздом на пішоходів у поганих метеоумовах, зіткненням на перехрестях, неправильною оцінкою відстані, неуважністю тощо.

Інші цікаві новини:

▪ Електромобілі Toyota з твердотілими батареями

▪ Модульні роботи ElectroVoxel

▪ Комп'ютер, що працює на воді

▪ Новий клас метаматеріалів, здатних змінювати свої фізичні властивості

▪ Apple та Google повністю перейшли на відновлювані джерела енергії

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електроживлення. Добірка статей

▪ стаття Адже, якщо зірки запалюють – значить – це комусь потрібно? Крилатий вислів

▪ статья Який математик осягав основи науки з шпалер в кімнаті? Детальна відповідь

▪ стаття Троянда коричнева. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Пристрій керування занурювальним електронасосом. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Облік електроенергії. Установка лічильників та електропроводка до них. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт