Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Сабвуфер – гучномовець нижчих частот. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Безкоштовна технічна бібліотека

Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки / Акустичні системи

 Коментарі до статті

Прийнятним компромісом для відтворення нижчих частот домашньої обстановці є розміщення сучасної високоякісної головки з дифузором значної ефективної площі в корпусі порівняно невеликого об'єму - близько 65 л. На рис. 1 представлена ​​АЧХ гучномовця низьких частот (називається також сабвуфер) з фазоінвертором, налаштованим на частоту 23 Гц. Нижня гранична частота за рівнем -3 дБ близька до 40 Гц, що дозволяє отримати досить повноцінне звуковідтворення.

Сабвуфер – гучномовець нижчих частот

Пасивний гучномовець НЧ, призначений для стереосистеми, має бути, звісно, ​​двоканальним. Застосування двох однотипних динамічних головок вимагатиме збільшення удвічі та обсягу ящика (при збереженні заданої межі ефективно відтворюваних НЧ). Але враховуючи практичну ідентичність низькочастотних сигналів в обох каналах, можна йти іншим шляхом. Застосована в сабвуфері головка SPH-300 TC "Monacor" містить дві ідентичні котушки, кожна з яких підключена до каналу через окремий фільтр.

Для акустичного узгодження з типовою малогабаритною акустичною системою верхня робоча частота низькочастотного гучномовця має бути близько 100 Гц. Але простий розрахунок ФНЧ першого чи другого порядку за відомими формулами у разі виявляється неприйнятним через складного характеру імпедансу навантаження. На рис. 2 представлена ​​залежність модуля імпедансу гучномовця НЧ від частоти (без фільтра). Обидві звукові котушки тут включені паралельно, тому окремих котушок значення опору слід подвоїти. Мінімум знаходиться в районі 23 Гц; ще виділяються два піки: на 10 Гц і на 52 Гц - частоті основного резонансу головки в ящику, причому останній ускладнює узгодження головки з фільтром.

Сабвуфер – гучномовець нижчих частот

Для згладжування нерівномірності імпедансу зазвичай застосовуються RCL ланцюга, що підключаються паралельно до котушки і налаштовані на резонансну частоту головки. В даному випадку вибрано більш економне рішення (рис. 3): підключення паралельно до кожної котушки резисторів. Хоча це і не згладжує піки повністю, проте зводить їх до нешкідливих горб.

Сабвуфер – гучномовець нижчих частот

Розрахунок фільтра другого порядку стосовно такого навантаження проведено за допомогою комп'ютерної програми Calsod. Роль резистора R1, послідовно включеного з неполярним оксидним конденсатором, полягає в зниженні добротності LC-ланцюга. Результуюча частотна характеристика показано на рис. 4.

Сабвуфер – гучномовець нижчих частот

На рис. 5 представлений креслення корпусу; зовнішні розміри вказані для ДСП товщиною 28 мм (можна застосувати звичайні листи товщиною 16...20 мм, обклеєні зовні багатошаровою фанерою; зовнішнє оздоблення при цьому спрощується). Всі з'єднання виконуються на клеї та шурупах, вертикальні стінки посилені хрестоподібною розпіркою. У верхній частині ящика розміщено шар мінеральної вати - з поверхнею приблизно 0,5 м2; при цьому між звукопоглиначем та отвором труби фазоінвертора має залишатися вільний простір. Фазоінвертор є шматком полівінілхлоридної стічної труби зовнішнім діаметром 80 і довжиною 365 мм. Вихідний отвір, як і дифузор головки, звернено вниз, для чого в дні ящика випиляють відповідні отвори. По кутах днища встановлені ніжки висотою 50 мм, виготовлені з будь-якого пружного матеріалу.

Сабвуфер – гучномовець нижчих частот

Головка SPH-300 TC фірми Monacor обрана завдяки відносно низькій вартості – близько 80 USD. Незважаючи на це, вона має прекрасне звучання, але має і серйозний недолік: на підвищеній потужності помітні сильні призвуки, що нагадують зачіп котушки об полюсні наконечники. Насправді дефект викликаний недостатньою жорсткістю пилезахисного ковпака і повністю усувається просоченням останнього відповідним складом (можна застосувати клей КТ-30 або МСН-7, розведений у бензині або толуолі, з наступним просушуванням протягом доби).

Монтаж електричних з'єднань потрібно здійснити з усією ретельністю. Високоякісні товсті дроти, дорогі сильноточні рознімання окупають себе повністю. Конденсатор С1 повинен бути високої якості з плоскими висновками, розрахованими на значні струми (наприклад, К73-26), але допустиме застосування і неполярних оксидних конденсаторів. Особливі вимоги висуваються до котушки L1. З метою зниження активного опору її потрібно намотати товстим проводом на каркасі діаметром 56 мм, що має магнітопровід з фериту (кількість витків залежить від властивостей магнітопровід і тому не вказується). Елементи фільтра монтують навісним монтажем на окремій платі, яку бажано розмістити подалі від головки.

Для отримання тонального балансу основні гучномовці АС повинні мати близьку чутливість близько 88 дБ/Вт/м. Імпеданс гучномовця становить 8 Ом (на кожному каналі). Потужність, що підводиться від підсилювача, може досягати 2x250 Вт.

Дивіться інші статті розділу Акустичні системи.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Акумулятор на даху автомобіля 26.10.2013

Інженери Volvo розробили двері та дах-конденсатори, які замінять собою звичні електричні системи автомобіля. Нова технологія зменшить масу автомобіля на 15% і додасть йому 130 км пробігу.

Сьогодні кожен великий автовиробник пропонує покупцям гібридні автомобілі, а деякі повністю електричні авто. Всі ці машини будуються на базі літій-іонних акумуляторів, зазвичай у вигляді потужного блоку, що розміщується біля днища автомобіля. Додаткова вага акумулятора знижує економію палива гібридів і електромобілів, а іноді і погіршує їх керованість.

Компанія Volvo пропонує абсолютно нову концепцію: розміщення акумуляторів у капоті, дверях та даху автомобіля. В даний час досвідчений зразок автомобіля S80, оснащений дахом-акумулятором, проходить випробування.

Зі звичайними літій-іонними акумуляторами домогтися безпеки автомобіля подібної конструкції не можна - сильний удар по дверях, капоту і даху дуже ймовірні у разі ДТП і можуть призвести до займання автомобіля, хімічних опіків у пасажирів. Однак у концепції Volvo немає жодного слова про літій-іонні акумулятори, замість них планується використовувати інноваційні суперконденсатори, на основі комбінації вуглецевих волокон та полімерної смоли. Шари цих матеріалів формують накопичувач енергії, якому можна надати форму, що відповідає обводам кузова автомобіля. Більш того, суперконденсатори не тільки безпечніші за Li-ion, але й відрізняються підвищеною міцністю, характерною для вуглецевих композитів. Таким чином, суперконденсатор не тільки зберігає енергію, а й служить силовим каркасом кузова, що підвищує безпеку пасажирів.

Концепція кузова-акумулятора дуже гнучка: її можна використовувати як у повністю електричних авто, так і в гібридних. У перших акумулятори заряджатимуться від мережі, забезпечуючи пробіг до 130 км. Такий автомобіль повинен бути дешевшим від нинішніх літій-іонних електромобілів. У гібридному автомобілі суперконденсатори заряджатимуться від мережі або під час гальмування, і замінять собою звичні компоненти 12-вольтової електросистеми автомобіля. Гібрид зможе використати "дармову" енергію гальмування для подальшого розгону автомобіля, що заощадить пальне.

Інші цікаві новини:

▪ Нова серія ультраяскравих світлодіодів білого світіння HLMP

▪ 75-дюймовий 4K телевізор на базі технології MicroLED

▪ Полімерна присадка для збільшення нафтовидобутку

▪ Курячий бульйон проти гіпертонії

▪ Найменша лупа бачить зв'язки між атомами

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Електробезпека, пожежна безпека. Добірка статей

▪ стаття Ми чужі на цьому святі життя. Крилатий вислів

▪ стаття Чому існує міф, що Манту не можна мочити? Детальна відповідь

▪ стаття Машиніст бульдозера. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Автомобільний радіосторож. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Мостовий УМЗЧ з БСІТ. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024