Як отримав свою назву мексиканський вулкан Парікутін? Детальна відповідь

Безкоштовна технічна бібліотека

ВЕЛИКА ЕНЦИКЛОПЕДІЯ ДЛЯ ДІТЕЙ ТА ДОРОСЛИХ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Як отримав свою назву мексиканський вулкан Парікутін? Детальна відповідь

Велика енциклопедія для дітей та дорослих

Довідник / Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти

Коментарі до статті

Чи знаєте ви?

Як отримав свою назву мексиканський вулкан Парікутін?

20 лютого 1943 року в селі Парікутін, розташованому за три сотні кілометрів на захід від мексиканської столиці, на місці звичайного кукурудзяного поля з'явився вулкан.

Протягом року вулкан виріс до висоти 450 метрів і зніс поселення з лиця Землі, залишивши собі її назву (жителі села встигли її покинути).

Діяв Парікутін до 1952 року і на той час досяг висоти 2807 метрів.

Автор: Кондрашов А.П.

Випадковий цікавий факт із Великої енциклопедії:

Чому люди колекціонують поштові марки?

Філателія або колекціонування поштових марок є улюбленим хобі (захопленням) мільйонів людей протягом сотень останніх років. Вона стала настільки популярною, що у багатьох країнах значна кількість марок та інших поштових знаків випускається вже проштемпелюваними, тобто непридатними для вживання. Вони призначені спеціально для колекціонерів! Зрозуміло, інші збирають марки, щоб отримати з них собі якусь вигоду.

Однак для цього потрібні великі знання. Багато таких "колекціонерів" швидко прогорають, оскільки не мають жодного уявлення про справжню цінність того чи іншого поштового знака. Вони часто думають, що вона визначається лише часом випуску марки. Або побачивши дивну, незвичайну марку, вважають, що до них у руки потрапив рідкісний, а отже, особливо цінний екземпляр.

Втім, більшість людей колекціонують марки виключно заради власного задоволення. Деякі колекціонери доходять до крайнощів і, бажаючи отримати ту чи іншу марку, готові заплатити за неї величезні гроші. Природно, найбільш цінними є найрідкісніші марки, проте їхня рідкість залежить не тільки від дати випуску. Дуже характерним підтвердженням цього є якась історія.

У 1861 році поштова служба англійських колоній у Південній Африці виявила, що старі запаси поштових марок добігли кінця, а нових надходжень у найближчому майбутньому не передбачається. Тоді вони уклали договір із дрібною компанією, яка зобов'язалася друкувати марки, доки перебої з їхніми поставками не припиняться. Таке становище, втім, тривало недовго, тому нових марок було надруковано небагато. До того ж працівники компанії припустилися помилки, переплутавши кольори, марок різної вартості. Синім кольором вони надрукували марки вартістю в 1 пенні, а червоним - в 4 пенні, тоді як слід зробити навпаки!

Пізніше ця історія стала широко відомою, і ці "неправильні" марки тепер - велика рідкість, а кожен з екземплярів, що збереглися, стоїть тепер цілий стан. Бувають приклади й іншого, коли ті чи інші марки ставали рідкісними аж ніяк не випадково. Один відомий ділок у 1870 році навмисно скуповував і знищив величезну кількість певних поштових марок. Сьогодні вцілілі з них коштують у кілька разів більше, ніж інші марки, випущені водночас.

Перевірте знання! Чи знаєте ви...

▪ Як розпочався цирк?

▪ Хто зробив перший човен?

▪ Які тварини були авгієвими стайнями?

Дивіться інші статті розділу Велика енциклопедія. Питання для вікторини та самоосвіти.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Новий рекорд швидкості для електромобілів 26.10.2014

Австралійські студенти, що входять до групи Sunswift, встановили рекорд середньої швидкості електромобіля на відстані 500 км. Досягнення офіційно зафіксоване Міжнародною автомобільною асоціацією (Federation Internationale de l'Automobile).

Учні австралійського Університету нового південного Уельсу (UNSW) розробили електрокар під назвою eVe, який зміг на одній зарядці батареї подолати 500 км, розвиваючи середню швидкість 107 км/год. Колишній рекорд, зафіксований ще 26 років тому, дорівнює 73 км/год.

Sunswift eVe має на даху сонячні панелі, що живлять акумулятори додатковою енергією. Під час фіксації рекорду ці панелі було відключено. Завдяки використанню сонячних елементів запас ходу eVe на електричній тязі може досягати 800 км.

Повне заряджання батарей, загальна вага яких дорівнює 60 кг, від побутової електромережі триває близько 8 годин. На швидкості 100 км/год споживання енергії становить лише 20 квтч. Для порівняння, Tesla Model S витрачає 67 кВтг на швидкості 89 км/год.

Автори Sunswift eVe сподіваються зробити розроблений електромобіль комерційним продуктом у 2015 р. До цього часу розробники обіцяють доопрацювати машину, у тому числі знизити час зарядки, підвищити запас ходу, а також покращити інтер'єр автомобіля, зробивши його традиційним.

Тим часом стало відомо про розробку першого в Італії електричного суперкара. Проектуванням новинки займається місцева фірма Tecnicar, яка виготовляє невеликі мотоцикли та туристичні паровозики на електротязі.

Спортивний автомобіль отримає назву Lavinia та силову установку потужністю близько 800 к.с. Вона забезпечить машині максимальну швидкість 300 км/год і розгін з 0 до 100 км/год за 3,5 с. Передбачається, що електросуперкар зможе долати без підзарядки відстань 290 км.

Інші цікаві новини:

▪ Перші американці були японцями

▪ Щеплення від гіпертонії

▪ Встановлено механізм формування пам'яті

▪ Невидимі автомобільні динаміки

▪ Розкрито секрет міцності волосків кропиви та комариних хоботків.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Конспекти лекцій, шпаргалки. Добірка статей

▪ стаття Мова рідних осин. Крилатий вислів

▪ стаття У яких двох місцях на планеті можна відвідати скляні пляжі? Детальна відповідь

▪ стаття Блігія. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Мовний програмований сигналізатор. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Карта тварин. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт