Безкоштовна технічна бібліотека МОДЕЛЮВАННЯ
Переробка мікродвигуна Ритм. Поради моделісту Довідник / Апаратура радіокерування У багатьох гуртках моделізму відчувається дефіцит хороших компресійних мікродвигунів робочим об'ємом 2,5 см3. У єдиного задовільного мотора КМД-2,5 останнім часом настільки знизилася якість, що керівник змушений шукати шляхи забезпечення гуртківців стерпними мікродвигунами. Переробка гарних калільних моторів у компресійні пов'язана не тільки з невиправданими витратами. Робота ця трудомістка і потребує спеціальних навичок. А при невдачі виходить з ладу так складно здобута, дефіцитна і дорога "калілка". Тому ми пропонуємо піти шляхом переробки широко відомого "Ритму", масового і недорогого, з використанням деталей з МАРЗа. В результаті виходить мікродвигун робочим об'ємом трохи більше 3 см3, який можна використовувати на тренуваннях та на змаганнях моделей літаків, суден та автомобілів тих класів, де обмеження кубатури перевищують 2,5 см3. Крім того, подібна переробка цікава ще й тим, що дозволяє використовувати окремі якісні деталі та вузли моторів, застосування яких у серійному варіанті неможливе або утруднене. Так, моторчики "Ритм" у більшості гуртків перебувають у неробочому стані через знос пар, а якість картерів і особливо посадки в них валу на двигунах МАРЗ не дозволяють експлуатувати ці мотори за призначенням, а лише у вигляді заготовок для переробок. Для модифікування підходять "Ритми" будь-яких випусків. Найважливіша операція - розточування картера під гільзу циліндра від МАРЗів. Якщо у вашому розпорядженні немає верстата, рекомендуємо зробити пристосування, описане в книзі Е. Гусєва і М. Осипова "Посібник для автомоделістів". Разом з розточуванням торціють посадкове місце для буртика гільзи. В іншому картер "Ритма" без змін, як і всі деталі коленвала та золотникової стінки. Ще знадобиться лише розточити сорочку охолодження до гільзи від МАРЗа. Тут можна обійтися звичайним токарним верстатом. Однак операція повинна виконуватися дуже точно - в чисто розточену сорочку гільза повинна входити з зусиллям або при нагріванні сорочки до 90-100 °.
Як уже говорилося, від МАРЗа використовується гільза циліндра, а разом із нею і поршень із контрпоршнем. Ці деталі краще брати від двигуна, що не працював, оскільки навіть після короткочасної обкатки по ВМТ утворюється уступ від вироблення гільзи, який не дозволить поршню рухатися вище при збільшеному ході на новому переробленому "Ритмі". Можливо, доведеться й трохи підігнати гільзу у верхній частині, тому що серійні деталі МАРЗа мають вкрай виражений "конус" і при обкатці не виключено задир гільзи. Поршневий палець можна використовувати серійний, проте краще зробити новий, подовжений, з хвостовика свердла O 4,2 мм, за рахунок чого вдасться одночасно і позбавитися надмірних люфтів у з'єднанні палець - поршень (гнізда в поршні попередньо розсвердлюються тим же свердлом). Шатун у крайньому випадку також може бути взятий серійний, але корисніше виготовити новий, з розжареного дюралюмінію, витримавши міжцентрову відстань рівним 25,5 мм. Заключна операція – вибірка чотирьох лисок на буртику гільзи під гвинти кріплення головки. Після ретельного промивання всіх деталей у бензині новий мікродвигун збирають, стежачи за тим, щоб фіксуючий паз на гільзі розташовувався попереду або ззаду картера, що запобіжить захід поршневого пальця в продувні канали гільзи. Перероблений таким чином "Ритм" відрізняється гарним запуском, стійкою роботою та потужністю, близькою до потужності гарного КМД. Однак ця потужність на "Ритмі" реалізується на менших оборотах - за рахунок збільшеного крутного моменту, що дозволяє застосовувати повітряні гвинти збільшеного діаметра на укрупнених кордових пілотажних авіамоделях для польотів на кордах довжиною близько 18 м. У ряді випадків корисно забезпечити двигун глушником, . Його конфігурація може бути різною; з успіхом перевірений на переробленому "Ритмі" показаний на малюнках. У радіоваріанті двигун нескладно обладнати і керованим карбюратором, якщо скористатися задньою стінкою від КМД з проставкою товщиною 5 мм і заміною штатного футорки радіокарбюратором. Автор: О.Загородній Рекомендуємо цікаві статті розділу моделювання: ▪ Імпеллер Дивіться інші статті розділу моделювання. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Набір Toshiba EBTZ1041-SK-A1 для пристроїв Інтернету речей. ▪ Водонепроникна гарнітура Jaybird X4 ▪ Вовняна тканина з пам'яттю форми ▪ Мозок ліворуких людей відрізняється вже в утробі Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Мистецтво аудіо. Добірка статей ▪ стаття Як беззаконна комета в розрахованому колі світил. Крилатий вислів ▪ стаття Скільки було великих олімпійських богів і хто входив до їхнього числа? Детальна відповідь ▪ стаття Торговий агент. Посадова інструкція
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |