Інструкція з охорони праці при трелюванні лісу тракторами

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці під час трелювання лісу тракторами. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. До роботи як робітники, зайняті на трелюванні лісу тракторами допускаються особи, які пройшли інструктаж на робочому місці. Надалі вони повинні проходити повторні інструктажі не рідше ніж один раз на три місяці.

1.2. Робітники, зайняті на трелювання лісу тракторами, зобов'язані знати і виконувати:

безпечні прийоми під час виконання робіт при трелюванні ласу;
правила внутрішнього трудового розпорядку щодо заборони перебування на роботі у стані алкогольного порушення;
при прямуванні до місця роботи і назад на автомашинах суворо дотримуватись правил перевезення людей на автомашині та виконувати команди старшого по машині.

1.3. Робочий повинен знати, що при порушенні вимог інструкцій він несе відповідальність відповідно до чинного законодавства.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Одягти покладений спецодяг і заправити його так, щоб він досить облягав тіло, а також не мав не заправлених кінців і розстебнутих манжет.

2.2. Перевірити справність інструменту, пристроїв.

2.3. Підготувати трелювальні волоки по всій ширині та довжині, тобто. прибрати дерева, велике каміння і хмизу, вирубати підліток, чагарник, зрізати заподлицо із землею пні і купини, засипати ями, а завалочні ділянки застелити жердинами і суччям. Ширина трелювальних волоків на суцільних санітарних рубках та рубках догляду має бути не менше 5 м.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Виробляти набір хлистів трактором у рівнинних умовах ближче 50 м від місця валки забороняється. Виняток становить організація трелювання дерев з кроною, коли вальщик одночасно є чокерувальником. При цьому способі організація праці між вальщиком та трактористом має бути встановлена надійна двостороння сигналізація. У цьому випадку тракторист зобов'язаний біля кордону небезпечної зони зупинити трактор, подати вальщику сигнал і тільки після отримання сигналу, що дозволяє, від вальщика заїжджати в небезпечну зону валки лісу до місця причіплення дерев. За відсутності двосторонньої сигналізації робота вказаним способом забороняється.

3.2. Для підштовхування хлистів (дерев із кроною) трактор необхідно встановлювати на волоку так, щоб його поздовжня вісь збігалася з напрямком руху пачки.

3.3. Травка лісу тракторами на схилах при крутості укосу в поздовжньому напрямку взимку та в дощову погоду влітку понад 14о, а в суху погоду влітку понад 22° забороняється. Трелювання деревини тракторами поперек схилу без пристрою по косогору спеціальних волоків не допускається.

3.4. Робота на тракторах, які не обладнані кабіною або з неогородженими задніми вікнами, забороняється.

3.5. Чокерування хлистів (дерев з кроною) за комель необхідно проводити на відстані 0,5-0,7 м від комлевого торця, а за вершину на відстані 0,7-1,2 м від зрізу. Після чокерування хлистів чокерувальник повинен підійти до кабіни трактора і потім подати сигнал трактористу, що дозволяє формування воза.

3.6. При трелюванні хлистів і дерев із кроною за комлі перебувати в кабіні трактора.

3.7. При трелюванні лісу тракторами забороняється:

під час руху трактора по лісосіці відчиняти двері кабіни та висовуватись у бічне вікно;
працювати на тракторі, що має несправний сигнал, погане освітлення;
проводити ремонт, мастило, чищення вузлів та механізмів при працюючому двигуні;
чіпати трактор з місця завжди без подачі звукового сигналу;
включати лебідку і починати рух без сигналу чокувальника, не переконавшись у тому, що чокерувальник знаходиться у безпечному місці;
перемикати швидкості під час руху трактора під ухил;
робити чокування за сухостійні, сиророслі дерева та пні для самовивішування при спаданні гусениць;
при русі трактора з возом перебувати ближче 10 м від кінця воза;
переходити через трос, що рухається, поправляти зчіпку хлистів, відчіплювати і причіплювати хлисти під час руху троса або трактора;
їздити на рамі трактора, навантажувальному пристрої та хлистах, що трелюються;
сідати на трактор і сходити з нього під час руху.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. При отриманні травми через працюючих працівників отримати першу медичну допомогу і при необхідності на машині звернутися до найближчого медпункту. Довести до відома керівника робіт.

5. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

5.1. Навести лад на робочому місці.

5.2. Упорядкувати інструмент, валочні пристрої.

5.3. Про всі зауваження, недоліки в роботі та вжиті заходи повідомити майстра.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Фрезерувальник. Типова інструкція з охорони праці

▪ Електричні виміри та випробування. Типова інструкція з охорони праці

▪ Заступник директора з навчально-виробничої роботи. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Розробка корисних копалин на Місяці 04.08.2015

Освоєння космічного простору є істотним джерелом доходів великих та малих корпорацій у різних країнах світу та забезпечує роботою десятки, якщо не сотні тисяч людей. Однак у законодавців, які затверджують бюджети космічних агентств, періодично виникають питання щодо доцільності таких витрат.

Доповідь була підготовлена силами Національного космічного товариства та Фонду космічних кордонів, американських некомерційних організацій, які пропагують ідею створення поселень людей за межами Землі, а анотацію до неї написала незалежна група колишніх керівників НАСА, астронавтів та фахівців із космічної політики. Головними висновками доповіді є (1) можливість повернутися на Місяць і побудувати там базу для видобутку корисних копалин і (2) можливість зробити це за всього за 10 відсотків від існуючої оцінної вартості в $100 млрд.

Доповідь передбачає створення місячної промислової бази, яка видобуває воду з місячного реголіту, переробляє в водень і відправляє водень на місячну орбіту для дозаправки космічних кораблів шляху до Марсу чи ще куди-небудь. Така система допоможе заощадити до $10 млрд. на рік на витрати на марсіанську експедицію. За розрахунками авторів доповіді базу обслуговуватимуть чотири астронавти, і за 12 років роботи вона зможе виготовити 200 мегатонн пального загальною вартістю $40 млрд.

Проект включає кілька етапів. Спочатку роботи мають визначити кількість водню в місячній корі та його місцезнаходження. Якщо водню виявиться недостатньо і його буде важко видобувати, весь проект відразу закінчиться. Потім необхідно буде розробити космічний корабель багаторазового використання для доставки людей на Місяць і назад. Після цього потрібно буде розробити технології для видобутку місячного льоду, човник для доставки обладнання з місячної орбіти на поверхню, вибрати місце для буріння тощо. і т.п.

Автори доповіді визнають, що для зниження витрат на 90% потрібно розробити багато технологій, що поки що не існують. Проте нічого нереального у планах немає. Найголовніше - знайти оптимальний варіант співпраці державних та приватних підприємств, щоб повторити успіх компанії Space X, яка витратила на розробку ракети Falcon 9 і модуля для екіпажу Dragon $443 млн., тоді як НАСА на те саме витратило б $4 млрд.

Інші цікаві новини:

▪ 24-контактний роз'єм ATX заміниться 10-контактним

▪ Термостійка сонячна панель із високим ККД

▪ Мозковий імплант для сліпих

▪ Рой крихітних кораблів на дослідження космосу

▪ Швидкість передачі даних збільшиться вдвічі

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електропостачання. Добірка статей

▪ стаття Основи соціальної роботи. Шпаргалка

▪ стаття Що таке туманність Андромеди? Детальна відповідь

▪ стаття Фрезерувальник. Посадова інструкція

▪ стаття Простокваша. Прості рецепти та поради

▪ стаття Ментальна сила. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт