Інструкція з охорони праці для комплектувальника автоматизованого складу

Безкоштовна технічна бібліотека

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для комплектувальника автоматизованого складу. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті

1. Загальні вимоги безпеки

1.1. Ця Інструкція призначена для робітників, зайнятих комплектуванням вантажів у автоматизованих складах.

1.2. Виконання вимог цієї Інструкції є необхідною умовою безпечної роботи комплектувальників в автоматизованих складах.

1.3. До виконання робіт з комплектування вантажів в автоматизованих складах допускаються особи, які досягли 18 років, пройшли медичний огляд, виробниче навчання, склали іспит кваліфікаційної комісії та отримали посвідчення на право виконання цих робіт, а також пройшли вступний та на робочому місці інструктажі з охорони праці.

1.4. Ті, хто працює, повинні проходити повторний інструктаж з охорони праці не рідше ніж через 6 місяців. Перевірка знань кваліфікаційною комісією та періодичний медичний огляд проводяться не рідше ніж один раз на 12 місяців.

1.5. Комплектувальники автоматизованого складу повинні бути навчені за програмою стропальника та мати посвідчення на право виконання цих робіт.

1.6. До роботи з маніпулятором з електричним приводом допускаються робітники (комплектувальники), які пройшли навчання, склали іспит кваліфікаційної комісії на групу з електробезпеки не нижче ІІ та отримали посвідчення про перевірку знань Правил технічної експлуатації електроустановок споживачів та Правил техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів.

1.7. До роботи з маніпулятором з пневматичним або гідравлічним приводом допускаються робітники (комплектувальники), які пройшли навчання, склали іспит кваліфікаційної комісії та отримали посвідчення про перевірку знань Правил устрою та безпечної експлуатації судин, що працюють під тиском.

1.8. При виконанні робіт з комплектування вантажів в автоматизованих складах можлива дія небезпечних та шкідливих виробничих факторів, які можуть призвести до травми працюючих або спричинити захворювання: знаходження людини в робочому просторі кранів-штабелерів, конвеєрів та іншого складського обладнання, що працюють в автоматичному режимі; несправність захисних огорож небезпечних зон складу; рухомі машини та обладнання, їх рухомі частини; вантажі, що пересуваються; електроенергія, стиснене повітря, гідро- та маслоприводи; порушення номінальної вантажопідйомності маніпуляторів, небезпека падіння вантажів через перевантаження або ненадійність кріплення змінних вантажозахоплювальних пристроїв до маніпулятора; шум, вібрація.

1.9. З метою виключення випадків виробничого травматизму доступ до зон зберігання та комплектування вантажів, роботи маніпуляторів, конвеєрів повинен бути суворо санкціонований.

1.10. Кордони захисних зон повинні бути позначені суцільними лініями шириною 50-100 мм, нанесеними на поверхню підлоги фарбою жовтого сигнального кольору, стійкою до стирання.

1.11. З метою привернення уваги тих, хто працює до безпосередньої небезпеки, біля зон роботи автоматизованого складського обладнання повинні бути встановлені знаки безпеки "Вхід (прохід) заборонено".

1.12. Захисні огородження повинні бути пофарбовані у вигляді похилих, що чергуються під кутом 45-60° смуг шириною від 30 до 200 мм жовтого сигнального і чорного кольорів при співвідношенні ширини смуг 1:1.

1.13. Для попередження випадків попадання сторонніх осіб у зони комплектування вантажів, роботи маніпулятора у захисній огорожі передбачені вхідні двері з кодовим замком, через які здійснюється доступ до робочої зони робітників-комплектувальників та інших осіб, які отримали санкцію на роботу.

На дверях вивішується знак "Вхід заборонено".

1.14. Огородження та зблоковані запобіжні пристрої (світлозахист, ультразвуковий захист, стаціонарні огорожі та ін.) повинні бути надійними та забезпечувати відключення складського обладнання, що працює за заданою програмою в автоматичному режимі, якщо у небезпечній зоні знаходиться комплектувальник або інші працюючі.

1.15. При виконанні робіт з відбору вантажів зі складських вантажних одиниць (СДЄ) комплектувальники повинні суворо дотримуватись прийнятої технології переробки вантажів на складі. Не дозволяється застосовувати способи, що прискорюють виконання технологічних операцій та ведуть до порушення правил техніки безпеки.

1.16. При комплектуванні замовлення, при перенесенні пристроїв вантажозахоплювальних до маніпулятора, знімних вантажозахоплювальних пристроїв та інших вантажів слід дотримуватись норм підйому та переміщення важких речей вручну:

для чоловіків віком від 18 років та старше не більше 50 кг;
для жінок віком від 18 років та старших при чергуванні з іншою роботою не більше 10 кг; при підйомі та переміщенні ваг постійно протягом робочої зміни - 7 кг; при переміщенні вантажів на візках або в контейнерах зусилля, що додається - 10 кг.

1.17. Допускається працювати тільки у призначеному для даного виду робіт спецодязі та користуватися засобами індивідуального захисту: комбінезон бавовняний, рукавиці комбіновані, шкіряні ботики.

1.18. У зонах комплектування вантажів повинні бути схеми правильної обв'язки та стропування типових вантажів, які не мають спеціальних пристроїв або місць для стропування. У разі відсутності даних схем комплектувальник зобов'язаний вимагати наявність їх у особи, відповідальної за безпечне виконання робіт із переміщення вантажів вантажопідйомними механізмами, машинами.

1.19. У разі виникнення питань щодо виконання вимог інструкції в процесі роботи необхідно звернутися за роз'ясненнями до керівника робіт.

1.20. Помітивши порушення правил техніки безпеки іншими робітниками, слід припинити роботу та попередити їх про необхідність дотримання вимог, які забезпечують безпеку роботи.

1.21. Робітники-комплектувальники повинні знати:

інструкції з охорони праці для конкретного виду робіт та виконувати їх;
призначення та зміст виконуваних операцій та їх зв'язок з іншими технологічними операціями;
небезпечні та шкідливі виробничі фактори, характерні для виконуваної роботи;
способи та прийоми безпечного виконання робіт з відбору вантажів зі складських вантажних одиниць (СДЄ);
будову обслуговуваного складського обладнання, пультів комплектувальника та постів управління конвеєрними модулями, маніпуляторів, пристроїв вантажозахоплювальних до маніпулятора та ін. та порядок роботи з ними;
основні відомості про такелажні вироби та знімні вантажозахоплювальні пристрої, що застосовуються при виробництві вантажно-розвантажувальних робіт;
норми бракування сталевих канатів та знімних вантажозахоплювальних пристроїв;
правила завантаження, вивантаження вантажів із застосуванням підйомно-транспортних механізмів;
правила стропування та використання такелажних засобів при переміщенні вантажів;
форму "Ярлика на відбір вантажу" та порядок роботи з ним;
форму документа "Комплектувальна відомість" та порядок роботи з нею;
прийому надання першої (довлікарської) допомоги постраждалим внаслідок травм;
розташування засобів пожежогасіння та вміти ними користуватися. Використання пожежного інвентарю задля інших цілей не допускається.

1.22. При переведенні на іншу роботу з використанням незнайомого обладнання робітник повинен ознайомитись з його пристроєм, прийомами безпечної роботи на ньому та пройти інструктаж на робочому місці.

1.23. За порушення вимог цієї Інструкції робітник, зайнятий комплектуванням вантажів у автоматизованих складах, несе адміністративну та кримінальну відповідальність у встановленому порядку.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перевірити справність засобів індивідуального захисту, одягнути передбачений нормами спеціальний одяг та захисні засоби, підібрати волосся під головний убір.

2.2. Переконатися в наявності та комплектності аптечки першої (долікарської) допомоги.

2.3. Отримати завдання на комплектування замовлень у формі документа "Комплектувальна відомість".

2.4. Провести приймання вантажозахоплювальних пристроїв до маніпулятора, переконатися в їх справності, наявності на них клейм або бірок з позначенням номера, дати випробування та вантажопідйомності.

У процесі експлуатації знімні вантажозахоплювальні пристрої та тара повинні піддаватися періодичному огляду у встановлені терміни, але не рідше ніж:

траверси – через кожні 6 місяців;
захоплення та тара - через 1 місяць;
стропи - через кожні 10 днів (за винятком тих, що рідко використовуються). Знімні вантажозахоплювальні пристрої, що рідко використовуються, повинні оглядатися перед видачею їх в роботу.

2.5. Провести зовнішній огляд знімних вантажозахоплювальних пристроїв (канатів, стропів, траверс, гаків) та переконатися у їх справності.

За наявності у знімних вантажозахоплювальних пристосувань поверхневого зносу дротів або обірваних пасм, тріщин і зносу гака в зіві, деталей його підвіски, комплектувальник повинен попередити особу, відповідальну за безпечне виконання робіт з переміщення вантажів вантажопідйомними машинами, або особу, відповідальну за утримання вантажу стані, і отримати дозвіл на використання даного вантажозахоплювального пристрою в роботі або на його вибракування.

Забраковані знімні вантажозахоплювальні пристрої, а також вантажозахоплювальні пристрої, що не мають бирки (клейма), не повинні знаходитися в місцях виконання робіт.

2.6. Знімні вантажозахоплювальні пристрої, що надійшли на підприємство з ремонту, можуть використовуватися комплектувальниками тільки після попереднього огляду. Забороняється використовувати вантажозахоплювальні пристрої, що не пройшли випробування.

2.7. Перевірити наявність та справність у вихідних конвеєрів порожньої тари, наявність на ній напису про її призначення, номери, власної маси та граничної маси вантажу, для транспортування якого вона призначена.

Не допускається знаходження у місцях виконання робіт немаркованої та пошкодженої тари.

2.8. Перевірити справність стаціонарних огорож, пультів комплектувальника та постів керування конвеєрними модулями.

2.9. Провести візуальний огляд маніпулятора та переконатися у відсутності зовнішніх пошкоджень, видимих дефектів не повинно бути.

2.10. Перевірити стан вантажозахоплювального пристрою та його кріплення до голівки схвата.

2.11. Провести пробний цикл роботи, контролюючи працездатність маніпулятора.

2.12. Перед увімкненням маніпулятора необхідно прибрати з нього всі сторонні предмети та інструмент.

2.13. Увімкнути вимикач, розташований на колоні маніпулятора, натиснути кнопку "Пуск" на головці управління, при цьому загориться лампочка "Мережа", розташована поряд з кнопкою; відхиляючи ручку управління вгору та вниз, переконатися у справності роботи механізму вертикального переміщення у встановленому діапазоні переміщень.

2.14. Переконатись у справності роботи механізму радіального переміщення у встановленому діапазоні переміщень.

2.15. Провести пробне переміщення необхідною траєкторією руху вантажу.

2.16. При виявленні будь-яких несправностей у роботі маніпулятора, вимкнути маніпулятор та викликати ремонтно-обслуговуючий персонал. Виконувати вантажно-розвантажувальні роботи із несправним маніпулятором забороняється.

3. Вимоги безпеки під час роботи

3.1. Подати сигнал з пульта комплектувальника в пункт управління про те, що робочі зони даного робочого місця комплектувальника (РМК) вільні і готові до прийому складських вантажних одиниць з вантажем, що комплектується, попередньо переконавшись, що конвеєри не захаращені сторонніми предметами, інструментом, тарою, вчасно не виведеною з робочої зони

3.2. Перевести в робочу зону РМК порожню тару з вихідних роликових конвеєрів натисканням відповідних кнопок постів керування та приступити до комплектування замовлення відповідно до "Комплектувальної відомості".

3.3. Обв'язування та зачіплення вантажів допускається проводити тільки відповідно до схем стропування вантажів; вантажопереробку виробів, на які не розроблені схеми стропування, допускається проводити під керівництвом особи, відповідальної за безпечне виконання робіт із переміщення вантажів вантажопідйомними машинами.

Забороняється застосовувати для обв'язування та зачіплення вантажу пристосування, не передбачені схемами стропування.

3.4. Перед підйомом вантажу комплектувальник повинен з'ясувати його вагу. При комплектуванні замовлення вручну комплектувальнику слід дотримуватись норм підйому та переміщення ваги вручну, викладених у п. 1.16 цієї Інструкції.

3.5. При виконанні робіт з комплектування маніпулятором необхідно стежити, щоб вантаж був надійно закріплений вантажопідйомним пристроєм.

Стропування вантажу допускається проводити лише за спеціально зазначені місця.

Забороняється проводити обв'язування та зачіплення вантажу, маса якого невідома або перевищує вантажопідйомність маніпулятора.

3.6. Для перевірки правильності стропування вантаж слід попередньо підняти на висоту не більше 200-300 мм і переконавшись у неможливості випадкового випадання вантажу, перемістити його в комплектувальну тару (піддон).

3.7. При переміщенні вантажу комплектувальник повинен розташовуватися щодо вантажу, що переміщується так, щоб при випадковому падінні або опусканні його не відбулося травмування.

3.8. Під час виконання операцій із переміщення вантажів ручку керування маніпулятором слід повертати плавно, без ривків.

3.9. Переміщення вантажу починати та закінчувати на малих швидкостях.

3.10. При переміщенні вантажу в радіальному напрямку не допускати різких ударів роликів плеча об упори-обмежувачі крайніх положень руки.

3.11. При переміщенні вантажу не допускається зачіплення пантографом, вантажем або вантажозахоплювальним пристроєм за інші предмети, що перешкоджають вільному переміщенню вантажу.

3.12. Укладання вантажу в тару (контейнер) слід проводити рівномірно, знімати вантажозахоплювальне пристрій слід після того, як вантаж буде надійно встановлений або покладений на місце.

3.13. При необхідності залишити робоче місце комплектувальник повинен встановити головку схвата в таке положення, при якому маніпулятор не створюватиме перешкод для роботи технологічного обладнання, і відключити подачу напруги живлення на блок перетворювача, натиснувши кнопку "Стоп" на головці керування та вимкнувши вимикач на колоні.

3.14. Після завершення роботи з даною складською вантажною одиницею комплектувальник повинен зробити відмітку про відбірку вантажу в "Ярлику на відбірку вантажу" і подати сигнал з пульта комплектувальника до пункту управління про те, що відбірка зроблена і він готовий до прийому наступної складської вантажної одиниці.

3.15. Принаймні комплектування замовлень комплектувальник зобов'язаний своєчасно виводити сформовані замовлення з робочих зон на вихідні роликові конвеєри у вигляді натискання відповідних кнопок постів управління.

4. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. Забороняється експлуатація маніпулятора за таких ознак неполадок:

маніпулятор не здійснює переміщення вантажу;
чути сильне гудіння електродвигунів;
голівка схвата рухається ривками, нерівномірно;
ручка управління не повертається в нейтральне положення, утруднено відхилення та обертання ручки управління;
піднятий вантаж рухається вниз, незважаючи на те, що ручка управління в положенні "підйом" або в нейтральному положенні;
піднятий вантаж прагне зайняти якусь точку по колу обертання.

У разі виникнення перелічених вище неполадок або інших будь-яких несправностей у роботі маніпулятора слід вимкнути маніпулятор і викликати обслуговуючий ремонтно-технічний персонал.

4.2. У разі виникнення пожежі необхідно:

припинити роботу;
відключити використовуване обладнання;
викликати пожежну команду, повідомити керівника робіт та розпочати гасіння пожежі наявними засобами.

4.3. При отриманні травми слід негайно припинити роботу, повідомити про це керівника робіт та звернутися за медичною допомогою.

4.4. У разі нещасних випадків, що сталися з іншими робітниками ділянки, слід надати першу (долікарську) допомогу та вжити заходів до евакуації потерпілого до лікувального закладу.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Головку схвату маніпулятора встановити у найбільш зручне та безпечне положення.

5.2. Вимкнути маніпулятор, натиснувши кнопку "Стоп" на головці управління, при цьому повинна згаснути лампочка "Мережа". Вимкнути вимикач на колоні маніпулятора.

5.3. Провести зовнішній огляд маніпулятора для виявлення видимих дефектів і занести до журналу всі несправності, виявлені під час роботи маніпулятора.

5.4. Упорядкувати робоче місце, прибрати ручний інструмент, пристосування вантажозахоплювальні до маніпулятора на спеціально відведене для зберігання місце.

5.5. Про всі несправності, помічені в процесі роботи, та вжиті заходи щодо їх усунення після закінчення зміни необхідно доповісти керівнику робіт.

5.6. Зняти засоби індивідуального захисту, спецодяг та здати їх на зберігання у встановленому порядку. Прийняти душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Бібліотекар. Типова інструкція з охорони праці

▪ Обслуговує та ремонтує фреонові холодильні установки та обладнання охолоджуваних приміщень. Типова інструкція з охорони праці

▪ Водій бензовозу. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Перспективний матеріал для літій-іонних акумуляторів 21.06.2013

Вчені з Мюнхенського технічного університету розробили матеріал, який відкриває шлях для створення акумуляторів з великою ємністю та тривалим терміном служби. Найголовніше, що створено цей матеріал на основі бору та кремнію, які дешеві та доступні.

Матеріал, з якого виготовлені електроди літій-іонних акумуляторів, має вирішальне значення для ємності батареї. Досі негативний електрод зазвичай виготовляють із графіту, шари якого здатні зберігати атоми літію. Однак ємність графіту обмежена прийняттям 1 атома літію на 6 атомів вуглецю. Для порівняння, кремній може прийняти до 10 разів більше літію, але, на жаль, у ході цього процесу кремній сильно розширюється, що різко знижує такі найважливіші характеристики літій-іонних акумуляторів, як довговічність, здатність швидко заряджатися та віддавати потужний струм.

У пошуках альтернативи чистому кремнію німецькі вчені синтезували особливі тривимірні структури, що складаються з бору та кремнію (LiBSi2). Як і атоми вуглецю, атоми бору і кремнію з'єднані в особливу структуру у формі тетраедра, але, на відміну від алмазу, вони утворюють канали, здатні зберігати атоми літію.

Електрод на основі цієї структури має бути унікальним і за ємністю, і за міцністю. Особливо важливий останній параметр, оскільки літій-іонні акумулятори досить тендітні і чутливі до перепадів температури та перегріву. Електроди з LiBSi2 стійкі до впливу повітря, води та витримують нагрівання до 800 градусів за Цельсієм. Поки вчені ще не визначили, скільки саме атомів літію може зберігати нова структура, і чи вона розширюватиметься під час зарядки. Тим не менш, розробники впевнені, що їх новий матеріал перевершить кремній і, тим більше, графіт стане відмінною сировиною для виготовлення електродів акумуляторів нового покоління.

Слід зазначити, що німці виготовили свій новий тип електрода в лабораторії Університету штату Арізона, де була можливість створити тиск у 100 тисяч атмосфер та температуру близько 900 градусів за Цельсієм. Завдяки цьому вдалося виготовити "алмаз", здатний утримувати літій.

Інші цікаві новини:

▪ Виявлено зв'язок між страхом та алкогольною залежністю

▪ NASA відправить корабель на Сонце

▪ Створено найсильнішу кислоту

▪ Кондиціонер зі склотари

▪ Водонепроникна електробритва Xiaomi Mijia Braun

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Вимірювальна техніка. Добірка статей

▪ стаття Анахарсіс. Знамениті афоризми

▪ стаття Скільки пального витрачає один пасажирський літак? Детальна відповідь

▪ стаття Геронов фонтан. Дитяча наукова лабораторія

▪ стаття Силові MOSFET транзистори. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Кольорові кристали розчиняються у колодязях. Хімічний досвід

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт