Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Інструкція з охорони праці машиніста електростанції пересувний. Повний документ

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті Коментарі до статті

1. загальні положення

1.1. До роботи машиністом електростанції пересувної допускаються особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право керування пересувною електростанцією та визнані медичною комісією придатними для цієї роботи.

Машиніст повинен мати групу електробезпеки не нижче IV.

1.2. Машиніст електростанції, який приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги постраждалим та повинен бути ознайомлений під розпис з умовами роботи, правами та пільгами за роботу у шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки у разі аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці машиніст електростанції повинен пройти первинний інструктаж щодо безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці та Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов'язковими є підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Машиніст електростанції після первинного інструктажу на робочому місці повинен протягом 2-15 змін залежно від стажу, досвіду та характеру роботи пройти стажування під керівництвом досвідченого кваліфікованого машиніста електростанції, який призначається наказом (розпорядженням) на підприємстві.

1.4. Повторний інструктаж за правилами та прийомами безпечного ведення роботи та охорони праці машиніст електростанції повинен проходити:

  • періодично, не рідше одного разу на квартал;
  • при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;
  • у зв'язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, які не призвели до травмування.

1.5. При роботі машиніст електростанції повинен дотримуватись вимог інструкції з експлуатації електростанції пересувної. Не дозволяється експлуатувати несправну електростанцію.

1.6. Забороняється встановлення пересувної електростанції в умовах підвищеної небезпеки (в охоронних зонах повітряних ліній електропередачі, на території підприємства, що діє, якщо може виникнути виробнича небезпека та ін.).

1.7. Працювати на електростанції необхідно у спецодязі та спецвзутті, передбачених типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, галошах діелектричних, рукавицях гумових, а взимку додатково - куртці бавовняній на утепленій прокладці, штанях бавовняних прокладці та бавовняних штанях на теплій кладці.

Спецодяг та спецвзуття повинні бути справними та відповідати зростанню та розміру машиніста. Забороняється працювати в одязі, просоченому паливно-мастильними матеріалами.

1.8. Електростанцію необхідно встановлювати на сухому та рівному, очищеному від сміття та горючих матеріалів майданчику. Не допускається встановлювати електростанцію на болотистому ґрунті чи місцях зосередження дощових вод.

1.9. Забороняється встановлювати пересувні електростанції у зоні дії баштового крана.

1.10. При встановленні пересувної електростанції у приміщенні машиніст повинен дотримуватись таких умов:

  • обсяг приміщення повинен бути не меншим за 20-кратний обсяг електростанції;
  • приміщення слід добре провітрювати;
  • встановлювати пересувну електростанцію необхідно так, щоб радіатор був повернутий назустріч природному потоку повітря;
  • щоб уникнути резонансних коливань, здатних викликати аварію, фундамент або інші опорні пристрої, на які встановлюється електростанція, не повинні бути пов'язані зі стінами будинку або фундаментами інших механізмів.

1.11. У місцях перетину доріг на будівельному майданчику електричний кабель, щоб уникнути пошкодження, повинен бути прокладений у землі (траншеях), блоках, каналах, по стінах будівель.

1.12. Зовнішні електропроводки тимчасового електропостачання повинні бути виконані ізольованим дротом, розміщені на опорах на висоті над рівнем землі не менше:

  • 2,5 м – над робочими місцями;
  • 3,5 м – над проходами;
  • 6,0 м – над проїздами.

1.13. При живленні стаціонарних електроприймачів від пересувної електростанції заходи безпеки повинні відповідати заходам безпеки, які проводяться в мережах стаціонарних електроприймачів.

1.14. При живленні електроприймачів пересувних установок від пересувної електростанції з глухозаземленою нейтраллю слід виконувати такі заходи безпеки: занулення, занулення разом із повторним заземленням, захисне вимкнення або занулення разом із захисним вимкненням.

1.15. При живленні електроприймачів пересувних установок від пересувної електростанції з ізольованою нейтраллю, як захід безпеки необхідно виконувати захисне заземлення спільно з металевим зв'язком корпусів установки та джерел електроенергії або із захисним вимкненням.

1.16. Як природні заземлювачі рекомендується використовувати:

  • прокладені у землі металеві трубопроводи, крім трубопроводів горючих рідин чи вибухових газів і сумішей;
  • обсадні труби свердловини;
  • металеві та залізобетонні конструкції будинків та споруд, що з'єднуються із землею;
  • металеві шпунти гідротехнічних споруд, водоводи, затвори;
  • свинцеві оболонки кабелів, прокладених у землі; алюмінієві оболонки кабелів не допускається використовувати як природні заземлювачі;
  • нульові дроти високовольтної лінії до 1 кВ із повторними заземлювачами;
  • рейкові колії магістральних неелектрифікованих залізниць та під'їзні колії за наявності спеціально влаштованих перемичок між рейками.

1.17. Для штучних заземлювачів слід використовувати сталь; штучні заземлювачі не повинні бути пофарбовані.

1.18. При живленні електроприймачів пересувних установок від пересувних автономних джерел із ізольованою нейтраллю, як захід безпеки, слід виконувати захисне заземлення спільно з металевим зв'язком корпусів установки та джерела електроенергії або із захисним відключенням. При цьому опір заземлювального пристрою не повинен перевищувати 10 Ом.

1.19. Автономні пересувні джерела із ізольованою нейтраллю повинні мати пристрій постійного контролю опору ізоляції щодо корпусу джерела електроенергії (землі). Повинна бути забезпечена можливість перевірки справності пристрою контролю ізоляції та її відключення.

1.20. На розподільчому щиті має бути напис: “Обережно! Електрична напруга!”, а також зазначена напруга та найменування всіх фідерів.

1.21. При виконанні ремонтних робіт на лініях на щиті управління необхідно вивішувати на рукоятки апаратів, що відключають, плакат з написом: “Не включати - роботи на лінії”, а також робити відповідний запис в оперативному журналі.

1.22. Під час роботи у темний час доби електростанція повинна бути добре освітлена (не менше 50 лк).

При огляді електростанції дозволяється користуватися переносним електричним світильником напругою 36-42 Ст.

1.23. Забороняється робота машиніста у нетверезому стані, а також допуск сторонніх осіб на робоче місце машиніста електростанції.

1.24. На пересувній електростанції необхідно мати вуглекислотні та порошкові вогнегасники.

1.25. Забороняється розігрівати двигун відкритим вогнем.

1.26. Обтиральні матеріали, просочені пальним і мастилом, слід зберігати в металевому ящику з кришкою.

1.27. Забороняється курити біля електростанції.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Приймаючи чергування, машиніст повинен переглянути оперативний журнал, врахувати всі зауваження про несправності, виявлені на установці, та вжити заходів щодо їх усунення.

У разі виявлення серйозних несправностей машиніст повинен повідомити про це відповідального інженерно-технічного працівника.

2.2. Перед пуском установки машиніст повинен:

  • перевірити надійність кріплення та шплінтівки зчленувань двигуна, генератора та розподільчого щита, а також увімкнути головний рубильник;
  • перевірити рівень мастила в картері двигуна, води в радіаторі, дизельного палива в баку, бензину в бачку пускового двигуна. Рівень мастила та пального слід визначати тільки щупом або мірною лінійкою. Випадковими предметами заміряти рівень палива та мастила забороняється;
  • перевірити справність заземлення основних металевих частин (розподільних щитів, кабельних муфт тощо).

2.3. Заправляти установку паливом, мастилом та водою необхідно при повній зупинці двигуна.

2.4. У разі, якщо при заправці на деякі частини установки потрапили краплі палива, олії чи води, необхідно після заправки насухо витерти всі місця. Не допускається підтікання палива та олії.

2.5. Обладнання пересувної електростанції, кабелі, муфти необхідно захищати від вологи та не допускати попадання на електроарматуру снігу, води, пилу.

2.6. Захисні кришки, ковпаки вдягнути та щільно закріпити.

2.7. Перед пуском електростанції машиніст повинен перевірити центрування двигуна та генератора відповідно до інструкції з експлуатації станції.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Сторонні особи до запуску двигуна не допускаються.

3.2. Запускати двигун необхідно на пізньому запаленні, при цьому слід остерігатися зворотного удару заводною ручкою.

3.3. Робота двигуна із несправним манометром заборонена.

3.4. Під час роботи пересувної електростанції машиніст повинен спостерігати:

  • за роботою автоматичного регулятора числа обертів двигуна;
  • за показаннями приладів на щиті керування;
  • за тиском та температурою масла в масляній системі двигуна;
  • за температурою води.

3.5. Машиніст повинен стежити за з'єднанням паливопроводу та не допускати закінчення пального.

3.6. Температура генератора та підшипників редуктора не повинна перевищувати 80°C.

3.7. Під час роботи генератора не можна допускати іскріння щіток. Напруга на генераторі повинна бути не нижчою за номінальну.

3.8. Під час роботи пересувної електростанції забороняється:

  • залишати працюючий двигун без нагляду;
  • торкатися рухомих частин механізмів, оголених електропроводів та струмопровідних частин електрообладнання, що знаходиться під напругою;
  • регулювати, змащувати та ремонтувати двигун або генератор на ходу;
  • включати та вимикати рубильник без засобів індивідуального захисту (діелектричних рукавиць, гумових калош та гумових килимків);
  • з'єднувати, від'єднувати та ремонтувати кабель під напругою незалежно від обсягу робіт;
  • кріпити контакти, чистити рубильники та обмотку генератора;
  • знімати та надягати ремені вентилятора;
  • працювати з несправними приладами щита керування.

3.9. Плавкі попереджувальні вставки дозволяється замінювати лише при вимкненому головному рубильнику на розподільчому щиті з використанням діелектричних засобів захисту.

3.10. Робота двигуна без води або з її недостатньою кількістю забороняється.

3.11. Доливати холодну воду в радіатор перегрітого двигуна, а також залишати двигун на тривалий термін заправленим водою за температури нижче 0°C забороняється.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Після закінчення роботи машиніст пересувної електростанції повинен:

  • змастити частини агрегатів електростанції;
  • вимкнути розподільні рубильники споживачів, та був головний рубильник споживачів. Після зупинки двигуна необхідно повністю вивести опір реостату збудження;
  • очистити та обтерти агрегати електростанції вологою ганчіркою, а розподільні щити та прилади - чистою та сухою;
  • перевірити рівень мастила в картері двигуна;
  • при тривалій зупинці двигуна в зимових умовах злити воду та мастило з системи та баків, залишивши відкритими крани на радіаторі та двигуні;
  • прибрати інструмент та пристрої у відведене для зберігання місце.

4.2. Про всі несправності, помічені під час роботи електростанції, зробити запис у журналі прийому та здачі зміни та доповісти майстру.

4.3. Після закінчення роботи машиніст повинен зняти спецодяг, спецвзуття, очистити їх від пилу та іншого бруду та покласти у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя та руки теплою водою з милом або прийняти душ.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. Якщо при запуску двигуна машиніст виявив стукіт або шум, він повинен негайно зупинити двигун для з'ясування причин та ліквідації дефекту.

5.2. Якщо протягом першої хвилини роботи двигуна манометр не покаже тиску мастила 2-3 атм, машиніст повинен:

  • негайно зупинити двигун;
  • перевірити систему змащування;
  • знайти та усунути несправність.

5.3. Виявивши запах гару чи дим, необхідно припинити роботу.

5.4. Не можна гасити палаючі дроти або електрокабель, не вимкнувши напруги.

5.5. У разі загоряння пального необхідно перекрити подачу палива до двигуна, а потім вжити заходів щодо гасіння.

Забороняється гасити горюче-мастильні матеріали водою. Для цього потрібно застосовувати порошкові вогнегасники, пісок, землю або брезент.

5.6. У разі нещасних випадків машиніст повинен надати потерпілому першу медичну допомогу, у разі потреби, викликати швидку медичну допомогу, а також негайно повідомити адміністрацію про нещасний випадок.

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Робота із сушильною камерою. Типова інструкція з охорони праці

▪ Слюсар із ремонту дорожньо-будівельних машин. Типова інструкція з охорони праці

▪ Контролер ВТК. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Ранній вихід на пенсію негативно впливає на мозок 15.01.2023

Вчені з Бінгемтонського університету виявили, що ранній відхід на пенсію може негативно впливати на мозок та прискорювати зниження когнітивних здібностей. Дослідники проаналізували масив даних щодо стану здоров'я пенсіонерів у Китаї. Вчені вважають, що негативний вплив ранньої пенсії на мозок може бути пов'язане зі зниженням соціальної активності.

Нове дослідження було зосереджено на державних даних про стан здоров'я за пенсійною програмою, запровадженою у Китаї у 2009 році. Через зростання бідності серед людей похилого віку в деяких сільських районах країни програма запропонувала людям стабільний дохід, якщо вони вийшли на пенсію протягом кількох років після досягнення 60 років.

Зібравши дані за десятиліття, дослідники змогли порівняти здоров'я та когнітивні наслідки тих, хто бере участь у програмі раннього виходу на пенсію з відповідною групою людей, які все ще працюють у свої 60 років. Результати показали, що ті, хто брали участь у програмі раннього виходу на пенсію, продемонстрували погіршення когнітивних навичок протягом наступних років порівняно з людьми передпенсійного віку.

Вчені також виявили цікавішу закономірність. Хоча учасники пенсійного плану продемонстрували зниження когнітивних здібностей, вони також показали покращення загального стану здоров'я. Ці ранні пенсіонери, як правило, зменшили споживання алкоголю, кинули палити та загалом краще спали. За словами Пламена Ніколова, одного з провідних дослідників проекту, ця цікава розбіжність між загальним та когнітивним здоров'ям свідчить про те, що певні аспекти пенсії, ймовірно, негативно впливають на мозок. Вчений зазначає:

У цілому нині несприятливий вплив раннього виходу пенсію на психічну і соціальну активність значно перевищує захисний вплив програми різні форми здоров'я. Соціальна залученість та зв'язок можуть бути просто потужними факторами для когнітивної продуктивності у літньому віці.

Соціальна ізоляція виявилася ключовим чинником, пов'язаним із якнайшвидшим зниженням когнітивних функцій серед учасників китайського пенсійного плану, проаналізованого у дослідженні. За словами Ніколова, учасники програми, які раніше вийшли на пенсію, повідомили про нижчий рівень загальної соціальної взаємодії та залучення у порівнянні з людьми відповідного віку, які не вийшли на пенсію. Таким чином, це свідчить про те, що можна запровадити певну політику для пом'якшення когнітивної шкоди раннього виходу на пенсію та збереження більш загальних переваг для здоров'я.

Дослідники рекомендують запровадити політику, спрямовану на буферизацію зниження соціальної активності та розумової діяльності. У цьому сенсі програми відходу на пенсію можуть генерувати позитивний вплив на стан здоров'я пенсіонерів без пов'язаного негативного впливу на їх когнітивні здібності.

Інші цікаві новини:

▪ Інтернет влітку сповільнюється

▪ Система WDM з максимальною ефективністю використання спектру

▪ Трихатомний ультрахолодний газ

▪ Позашляховик на сонячній енергії Humble Motors Humble One

▪ З чорних дірок можуть бути виходи

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Перетворювачі напруги, випрямлячі, інвертори. Добірка статей

▪ стаття Бути людиною означає бути борцем. Крилатий вислів

▪ статья Яким був колір неба у Стародавній Греції? Детальна відповідь

▪ стаття Шавлія лугова. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Електронна система запалювання для автомобільного обігрівача Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Таємнича картка. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024