Інструкція з охорони праці при обслуговуванні та ремонті будівель та споруд

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці при обслуговуванні та ремонті будівель та споруд

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

1. Вимоги безпеки при протирінні стекол, стін та пилососних роботах

1.1. До робіт з протирання скла та стін, а також щодо виконання пилососних робіт допускаються особи, які пройшли інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

1.2. До роботи з електропилососом допускаються особи, навчені безпечним прийомам та методам роботи та мають 1 кваліфікаційну групу з електробезпеки.

1.3. До початку робіт з протирання скла, стін, інших конструкцій та обладнання повинен бути складений план її безпечного ведення.

1.4. Перед початком робіт з протирання скла в рамах повинна бути перевірена міцність кріплення скла та самих рам.

1.5. Місця виконання робіт мають бути достатньо освітлені.

1.6. Протирання плафонів та іншої електричної арматури, підвішеної до стелі, повинно виконуватися при знятій напрузі і тільки з розсувних драбин або риштовання. Сходи-драбини повинні мати на тятивах гумові черевики, а риштовання - огорожі. Виконувати ці роботи з приставних сходів, які підтримують інші робітники, забороняється.

1.7. Протирання зовнішньої площини скління, миття та протирання скла у глухих палітурках скляних дахів, ліхтарів та фрамуг повинні проводитися з обов'язковим застосуванням запобіжного поясу та страхувальної мотузки, яка повинна закріплюватися до міцних конструкцій будівлі.

1.8. Складні та небезпечні роботи (поблизу електромереж, механічного обладнання, на висоті понад 5 м тощо) повинні проводитися кваліфікованими робітниками під безпосереднім наглядом виробника роботи.

1.9. Категорично забороняються розмови між особами, які працюють на висоті по протирці скла.

1.10. При роботі на світлових ліхтарях повинні дотримуватися таких правил:

а) при роботі на ліхтарях з великим ухилом повинні застосовуватися драбини шириною не менше 0,5 м з нашитими зверху планками і прибитими знизу довгими (1,5 - 1 м) поперечними рейками, що розподіляють навантаження на палітурки ліхтаря; у верхній частині драбини повинен мати гаки для захоплення за коник ліхтаря;

б) протирання ліхтарів з металевих тяг механізму відкриття палітурок категорично забороняється;

в) протирання ліхтарів з даху без застосування запобіжних поясів та страхувальної мотузки забороняється.

1.11. Робота на висоті над виробничим обладнанням, а також над електропроводами повинна виконуватись із щільного настилу шириною не менше 60 см, обладнаного поручнями заввишки 1 м та бортовою дошкою заввишки 15 см.

1.12. Виробництво протирочних робіт у приміщеннях, де є електропроводи або діюче електрообладнання, може здійснюватися тільки після відключення електроустановок та електромереж, або надійного укриття їх дерев'яними щитами та коробами та під наглядом виробника робіт (якому доручено керівництво цими роботами).

1.13. Очищення пилу зі стін, карнизів і стель необхідно виконувати з риштовання, підйом електропилососів на висоту повинен проводитися за допомогою міцної мотузки. Підніматися сходами або драбинами, тримаючи в руках пилосос, працювати пилососом з цих сходів забороняється.

1.14. Підключення пилососів до мережі повинно здійснюватись за допомогою штепсельної розетки. Приєднання шнурів до перехідних запобіжних щитків як шляхом накидання, так і натиску до клем забороняється.

1.15. Шнур, що підводить струм до пилососа, повинен бути поміщений у гумову трубку.

1.16. Ремонт пилососів, а також зняття з них фільтрів може проводитися лише при відключеному від мережі електродвигуні.

2. Вимоги безпеки під час очищення дахів від снігу

2.1. До роботи з очищення дахів від снігу допускаються особи, які досягли 18-річного віку, допущені до роботи на висоті, які отримали інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

2.2. Допуск робітників на дах дозволяється після огляду керівником робіт крокв, обрешітки (опалубки), парапету та визначення їх справності, а при необхідності – місць та способів надійного закріплення страхувальних мотузок (капронових чи прядив'яних).

2.3. Під час виконання робіт на даху робітники повинні бути забезпечені випробуваними та перевіреними запобіжними поясами, страхувальними мотузками та нековзним взуттям.

2.4. Мотузка або трос повинні прикріплюватися до пояса лише ззаду. Довжина мотузки або троса повинна бути не більшою за довжину від місця її кріплення (ковзана) до карниза даху. Роботи на жорстких дахах без ковзного (валяного або повстяного) взуття забороняються.

2.5. Працюючі на дахах з ухилом більше 20 градусів або на мокрих дахах (незалежно від ухилу) повинні бути забезпечені переносними драбинами шириною не менше 30 см з нашитими планками. Драбини під час роботи слід надійно закріплювати за коник даху гаками.

2.6. Закріплювати страхувальні мотузки та сталеві троси за оголовки димових труб забороняється, закріплення їх слід проводити за міцні конструктивні елементи будівель.

2.7. Складати на даху штучні матеріали, інструменти та тару допускається лише за умови вжиття заходів проти їх падіння по скату або здування вітром.

2.8. При скиданні снігу з дахів повинні бути вжиті такі запобіжні заходи:

а) тротуар, а в необхідних випадках і проїжджа частина на ширину можливого падіння снігу огороджуються з трьох сторін інвентарними ґратами або щитами та мотузкою з червоними прапорцями, що підвішується на спеціальних стійках; ширина огороджуваної частини при висоті будівлі до 20 м повинна бути не менше 6 м, при висоті 40 м - не менше 10 м. У разі необхідності скидання снігу з дахів будівель висотою понад 40 м ширина частини, що огороджується, повинна бути пропорційно збільшена;

б) до огорожі на тротуарі виставляється черговий у помаранчевому жилеті, він повинен мати свисток для попередження пішоходів та сигналізації працюючим на даху;

в) всі дверні отвори, що виходять у бік ската покрівлі, що очищається від снігу, замикаються або всередині сходових клітин, арок, воріт виставляються чергові для попередження людей про небезпеку. У разі неможливості закрити двері (вихід у бік ската покрівлі, що очищається) повинен бути зроблений навіс.

2.9. Забороняється скидати сніг на електричні, телефонні та інші дроти, антенні вводи, відтяжки тролейних дротів, а також на дерева, чагарники, що знаходяться внизу кіоски, автомашини та ін.

2.10. Забороняється скидати з даху інструменти та інші предмети.

2.11. Після закінчення робіт, а також під час перерви в роботі інструменти та інші предмети повинні бути прибрані з дахів.

2.12. Забороняється очищення дахів під час густого туману, вітру, що перевищує 6 балів, сильного снігопаду.

2.13. Зчищати сніг із дахів дозволяється лише у денний час. У разі необхідності проведення цих робіт у вечірній чи нічний час місце роботи та підходи до нього мають бути добре висвітлені.

2.14. Зняття крижаних бурульок з країв дахів і біля водостічних труб повинне проводитися лише спеціальним пристосуванням (гачком). Звисати з дахів під час виконання цієї роботи забороняється.

2.15. При очищенні дахів забороняється торкатися електропроводів, телевізійних антен, світлових реклам та інших установок, які можуть спричинити ураження електричним струмом.

2.16. Очищення від снігу сталевої покрівлі по дерев'яних кроквах слід проводити регулярно, не допускаючи утворення шару снігу понад 30 см.

2.17. Очищення від снігу дахів всіх конструкцій слід проводити лише дерев'яними лопатами, починаючи від ковзана до карниза рівномірно, не допускаючи навантаження від снігу окремих ділянок покрівлі. Забороняється розпочинати очищення покрівлі від снігу з країв. Не допускається застосування металевого інструменту для сколювання льоду, що утворився на окремих ділянках даху (у настінному жолобі, біля лотків перед ринвами, у самих лотках та ін.).

2.18. З плоских поєднаних дахів (рулонних та безрулонних) сніг повністю прибирати не слід, на поверхнях таких дахів може залишитися пласт снігу 5 - 10 см.

2.19. Прибирання великих льодів з карнизних ділянок покрівель, що не мають спеціальних обігрівальних пристроїв, повинно проводитись за допомогою пари зі шланга та інших пристроїв з дотриманням запобіжних заходів проти опіків та падіння з даху.

2.20. Забороняється на безрулонній покрівлі проводити очищення покрівельного килима від криги.

3. Вимоги безпеки під час роботи у колодязях систем водопостачання та водовідведення

3.1. До роботи в колодязях систем водопостачання та водовідведення допускаються особи, які пройшли інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

3.2. При направленні робітників на виконання робіт у колодязях, підземних комунікаціях відповідальні за виконання робіт керівники зобов'язані виписувати наряд-допуск із зазначенням небезпек та заходів захисту.

3.3. При технічному (глибокому) огляді та роботах, пов'язаних зі спуском робітника в колодязь, бригада повинна складатися не менше ніж з трьох осіб: одна працює в колодязі, друга - на поверхні, третя спеціально спостерігає за роботою в колодязі і в разі потреби надає допомога працюючому в колодязі. Забороняється відволікати на інші роботи спостерігача робітника до тих пір, поки працюючий у колодязі не вийде на поверхню.

3.4. Перед спуском у колодязь необхідно переконатися у відсутності його загазованості, для чого використовують газоаналізатори (індикатори газу) або лампу ЛБВК відповідно до інструкцій заводу-виробника, а також у міцності скоб або сходів за допомогою жердини.

3.5. Лампу ЛБВК запалюють на поверхні, далеко від відкритого колодязя. Забороняється запалювати лампу у колодязях. Незалежно від результатів перевірки робітнику забороняється спускатися в колодязь і працювати в ньому без запобіжного пояса та лампи ЛБВК, що горить.

3.6. При роботах у колодязях та інших підземних комунікаціях, де можуть накопичуватись вибухонебезпечні гази, дозволяється користуватися для освітлення акумуляторними ліхтарями напругою не вище 6 Вт. Курити та користуватися відкритим вогнем у цих місцях забороняється.

3.7. При виявленні газу в колодязі слід видалити його. Після видалення газу працювати в колодязі дозволяється із постійним нагнітанням повітря вентилятором. При цьому для контролю лампа ЛБВК повинна знаходитись у колодязі.

3.8. Для видалення газу слід застосовувати:

а) природне провітрювання шляхом відкривання кришки робочого колодязя та двох сусідніх (вище- та нижчележачих) оглядових колодязів;

б) нагнітання повітря ручним вентилятором або повітродувками, встановленими на спецмашинах;

в) заповнення водою з пожежного гідранту, що знаходиться у водопровідному колодязі, з подальшим відкачуванням.

3.9. Категорично забороняється видаляти газ випалюванням або подачею кисню з балона.

3.10. У разі неможливості повного видалення газу з колодязя, спуск робочого в колодязь дозволяється тільки в ізолюючому шланговому протигазі марки ПШ-1 або ПШ-2, шланг якого виведений на поверхню на 2 м у бік від колодязя. Працювати в колодязі робітнику в масці з шлангом викидним дозволяється без перерви не більше 10 хв.

3.11. У бригади, яка виконує роботи в колодязях, повинні бути такі запобіжні та захисні пристрої:

а) індивідуальні запобіжні пояси на кожного члена бригади з лямками та мотузками, що пройшли попередні випробування, довжина мотузки повинна бути не менше ніж на 2 м більша за глибину колодязя;

б) мотузка з карабіном;

в) сигнальний жилет, захисна каска;

г) ізолюючий протигаз зі шлангом довжиною на 2 м більше глибини колодязя, але загальною довжиною не більше 12 м. Категорично забороняється замінювати ізолюючий протигаз фільтруючим;

д) дві лампи ЛБВК;

е) акумуляторний ліхтар напругою не вище 6 Вт.

Категорично забороняється замінювати акумуляторний ліхтар джерелом світла із відкритим вогнем;

ж) ручний чи механічний вентилятор;

з) огороджувальні переносні знаки встановленого зразка;

і) гаки та ломи для відкривання кришок колодязів;

к) жердину або складану лінійку для перевірки міцності скоб.

3.12. Кришки колодязів слід відкривати гаком або брухтом. Забороняється відкривати кришки руками. Зняту кришку слід укладати від колодязя за напрямом руху транспорту.

3.13. Під час роботи у колодязях, розташованих на проїжджій частині, ділянки робіт підлягають огородженню переносними попереджувальними дорожніми знаками, які встановлюються назустріч руху транспорту на відстані від 5 до 10 м від місця виконання робіт залежно від місцевих умов.

4. Вимоги безпеки при ізоляційних та покрівельних роботах

4.1. До ізоляційних та покрівельних робіт на дахах допускаються особи, які пройшли інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

4.2. Відповідальний за виконання робіт (керівник) перед допуском на дах для влаштування або ремонту покрівлі зобов'язаний переконатися у справності крокв та обрешітки (опалубки).

4.3. Працюючі на покрівлі повинні бути забезпечені запобіжними поясами, страхувальними мотузками та нековзним взуттям (повстяним або валяним). Працюючі на покрівлі, що має ухил понад 20 градусів або мокрою (незалежно від ухилу), або покритою інеєм (снігом), крім того, повинні забезпечуватись переносними драбинами шириною не менше 30 см з нашитими планками. Драбини під час роботи слід надійно закріпити гаками, наприклад (при двосхилим даху) за коник даху.

4.4. Перед початком робіт з влаштування або ремонту покрівлі необхідно перевірити стан парапетного огородження та у разі ветхості вжити заходів для його зміцнення.

4.5. Покриття оголовків димових труб та встановлення парасольок вентиляційних шахт необхідно вести з горизонтальних настилів, що укладаються на решетування. Користуватись приставними сходами забороняється. При висоті оголовків димових труб та вентиляційних шахт понад 1,5 м їх покриття виконується із стійких риштовання. Робітники у разі забезпечуються запобіжними поясами і страховочными мотузками. Підмостки на даху мають бути надійно закріплені розчалочними тросами.

4.6. Складати на покрівлі штучні матеріали і при необхідності закріплювати їх слід так, щоб їх сповзання по скату або здування вітром були виключені. Необхідно користуватися переносним запобіжним сітчастим екраном, що встановлюється над карнизним звисом.

4.7. Забороняється знаходитися на покрівлі та вести будь-які роботи при швидкості вітру вище 7,5 м/с (5 балів), під час густого туману, ожеледиці, грози, зливи та сильного снігопаду.

4.8. Виправлення кромок старих листів покрівельної сталі, їх обрізання та інші заготівельні операції слід виконувати внизу або на горищі, а на покрівлю подавати підготовлені для укладання картини.

4.9. При перервах або закінченні робіт з влаштування покрівель усі залишки матеріалів, інструмент, інвентар та пристрої повинні бути прибрані з даху.

4.10. Щоб уникнути доступу людей до зони можливого падіння з покрівлі матеріалів, інструменту, тари та стікання мастики, фарби необхідно не ближче 3 м від стін будівлі встановити на землі огорожу, а над місцями проходу людей влаштувати суцільні захисні настили у вигляді галерей, козирків та виставити чергового.

4.11. Переходи по скатах покрівлі, що мають ухил понад 20 градусів, допускаються тільки в запобіжному поясі з прикріпленим до крокв страхувальним мотузком.

4.12. Для подачі на латання штучних покрівельних матеріалів, виготовлених раніше на горищному перекритті, необхідно користуватися інвентарними підмостями.

4.13. Грунтовки, гарячі та холодні покрівельні мастики, що готуються централізовано на заводах або майстернях, доставляються на об'єкт у готовому вигляді. Приготування мастик безпосередньо на будівельному майданчику допускається як виняток при малих обсягах робіт.

4.14. Гарячі бітумні мастики слід готувати у спеціальних бітумоваркових котлах, які мають бути обладнані мішалками та форсунками для подачі рідкого палива чи газу або топками з колосниками для твердого палива (дрів, вугілля, торфу).

4.15. Для приготування гарячих бітумних мастик у казані спочатку завантажують бітум. Після розплавлення та зневоднення бітуму невеликими порціями додається антрацитова олія. Наповнювач, що завантажується в котел, повинен бути сухим, подача його проводиться по жолобу.

4.16. Котли для варіння та розігріву ізоляційних покрівельних бітумних складів щільно закриваються негорючими кришками і закріплюються. Заповнення котлів допускається лише на 3/4 їх ємності. При використанні, як виняток, відкритого бітумного котла останній повинен мати кришку, що щільно закривається, на випадок загоряння бітуму. Робочі-бітумоварники повинні знаходитися з одного боку, щоб при завантаженні і розмішуванні бітуму не обпалити один одного.

4.17. Місця варіння та розігріву мастики повинні бути віддалені від дерев'яних будівель та складів не менше ніж на 50 м. Необхідно, щоб біля кожного варочного котла постійно знаходився комплект протипожежних засобів: пінні вогнегасники, сухий пісок у конічних відрах або в ящику з лопатами, вогнегас тканини (повстяні, азбестові). Бітумні склади усередині приміщення слід підігрівати в електричних бачках; забороняється застосовувати нагрівальні прилади із відкритим вогнем.

4.18. Над бітумним котлом, встановленим на відкритому повітрі, повинен бути влаштований вгору, що не згорає, для захисту від попадання в котел атмосферної вологи.

4.19. Змішування бітуму з бензином проводиться на відстані не менше ніж 50 м від місця розігріву бітуму. При цьому розігрітий бітум необхідно вливати у бензин (а не бензин у бітум). Температура бітуму під час приготування праймера не повинна перевищувати 70°C. Перемішування бензину з бітумом допускається лише дерев'яною мішалкою та в захисних окулярах. Не дозволяється готувати праймер на етильованому бензині чи бензолі.

4.20. Баки, бачки та бідони, в яких готується, транспортується та зберігається праймер або бензин, повинні щільно закриватися. Не допускається викручувати пробки бочок та бідонів з-під праймера або бензину (навіть порожніх) за допомогою зубила та молотка. Викручувати пробки потрібно іскробезпечним ключем із кольорового металу.

4.21. Зберігання заготовленого праймера, а також тари з-під праймера або бензину допускається у приміщеннях, безпечних у пожежному відношенні та забезпечених гарною вентиляцією. Забороняється зберігання бензину, праймера під житловими приміщеннями.

4.22. Робітники, зайняті на приготуванні гарячої бітумної мастики та лаків, забезпечуються захисними окулярами, респіраторами, гумовими чоботями та захисним спецодягом.

4.23. Розігріта мастика доставляється в бачках, що мають форму зрізаного конуса, що звужується догори, з щільно закритими кришками. Наповнення бачків допускається лише на 3/4 їх ємності. Для прийому бачків з розігрітої мастиків у виїмці (котловани, траншеї) або на похилий покрівлі влаштовується спеціальний майданчик з горизонтальним, рівним і щільним, жорстким настилом, а подаються бачки з настилу або містка, або за допомогою мотузки з блоком, вантажопідйомника, лебідки і т.д. .п. Внизу (на землі) небезпечна зона огорожується.

4.24. Для виконання покрівельних робіт на плоских дахах, що не мають постійних огорож, необхідно встановлювати тимчасові переносні запобіжні сітчасті екрани заввишки 1 м. Екрани кріплять до звису покрівлі струбцинами або іншими пристроями.

4.25. Покриття карнизних звисів, парапетів, навішування та заміну водостічних воронок слід вести з лісів, підвісних колисок або пересувних вишок.

4.26. Гарячий бітум, пек або мастику, що потрапили на шкіру, слід змивати теплою водою з милом, ланоліновою пастою. Після цього на обпалені ділянки шкіри потрібно покласти примочку з водяного розчину марганцево-кислого калію і потім змастити їх вазеліном, ланоліном або спеціальною маззю від опіків.

4.27. При виконанні ізоляційних робіт із застосуванням праймера у приміщеннях повинна бути припливно-витяжна примусова вентиляція у вибухо- та пожежонебезпечному виконанні. Щоб уникнути доступу сторонніх осіб, небезпечна зона захищається.

4.28. Забороняється залишати працюючий котел без нагляду та зберігати легкозаймисті рідини біля котла. При опалюванні дровами забороняється для розведення вогню користуватися гасом.

4.29. При прогарі стінок котла та розкриття швів у них необхідно негайно припинити розігрів бітуму, вивантажити масу, очистити та відремонтувати котел.

4.30. Для розливу гарячої бітумної маси в бачки можна скористатися черпаком на довгій ручці. Надійність та міцність кріплення ручки до черпака необхідно перевіряти до початку роботи.

4.31. Забороняється підходити до розігрітої топки котла в одязі, залитій гасом, бензином, бітумним лаком та іншими легкозаймистими речовинами.

4.32. Місця робіт з гарячою бітумною масою, а також проходи та підходи до них мають бути добре освітлені.

4.33. Робочі, зайняті на перенесенні та застосуванні розігрітого бітуму, повинні зав'язувати тасьмою рукава поверх рукавиць, а штани спецодягу – поверх чобіт.

4.34. Переносити бачки з розігрітою масою слід двома робітниками за допомогою металевого стрижня, що має посередині заглиблення для дужки бачка.

5. Вимоги безпеки під час зміни водостічних труб

5.1. До роботи зі зміни водостічних труб допускаються особи, які пройшли інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

5.2. Зміна ринв проводиться з інвентарних лісів, підвісних колисок і пересувних вишок. Застосовувати приставні сходи для виконання цих робіт забороняється.

5.3. Заготівлі та матеріали для ринв повинні бути складені в межах настилу робочого місця. При роботах з підвісних колисок та самохідних вишок не можна подавати заготовки та матеріали через віконні отвори та з покрівлі будівлі.

5.4. При заміні водостічних труб експлуатованих будівель повинні бути вжиті заходи, що унеможливлюють відкривання віконних палітурок.

5.5. Підвісні люльки та робочі майданчики пересувних вишок повинні знаходитися в положенні, що забезпечує виконання всіх операцій у межах робочого місця.

5.6. Деталі водостічних труб кріпляться відповідно до технічних вказівок на проведення та приймання робіт. Забороняється залишати без остаточного закріплення деталі труб при короткочасних перервах та припинення робіт.

5.7. Обтискання кінців ланок водостічних труб виконується в заготівельній майстерні.

5.8. Не допускається виконувати на фасадах будівель будь-які ремонтно-будівельні роботи, перебуваючи у віконних отворах, на балконах та на виступаючих частинах (карнизах, поясах тощо).

5.9. Розібрані старі водостічні труби після закінчення робіт слід прибрати з проходів та проїздів.

5.10. Перед заміною водостічних труб необхідно перевірити стан старої штукатурки, облицювання, ліпних та інших деталей. Якщо є небезпека обвалення, штукатурка, що відшарувалася, відбивається.

5.11. Усі працюючі з підвісних колисок та пересувних вишок повинні користуватися запобіжними поясами, що пристібаються до страхового троса на блоці (люльки) або до поруччя огорожі підйомного майданчика (вишки).

6. Вимоги безпеки при скляних роботах

6.1. До роботи із засклення допускаються особи, які пройшли інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

6.2. Перевозити та переносити скло допускається лише у ящиках у вертикальному положенні. Перенесення окремих стекол навіть на невелику відстань безпосередньо руками без щільних рукавиць категорично забороняється.

6.3. Засклення або заміна розбитого скла у вікнах вище першого поверху повинно проводитися в палітурках, попередньо знятих з петель.

6.4. При масових скляних роботах на об'єкті для заготівлі та обрізання скла, а також для приготування замазки має бути виділене спеціальне приміщення.

6.5. Під ноги скляра укладається дерев'яна решітка. На робочому місці його повинні бути ящик для відходів скла, совок, щітка або кисть, захисні окуляри, шкіряні напальчники та інструмент (склоріз, лінійка, дерев'яний молоточок та ін.), а також аптечка з медикаментами. Відходи та бій скла повинні збиратися в ящик і віддалятися з місця роботи.

6.6. Важкі стекла великих розмірів повинні переноситися засобами механізації або кількома робітниками на ременях (у дві-чотири пари). При цьому слід йти в ногу, щоб не було розгойдування чи коливання скла.

6.7. Для різання скла повинен бути обладнаний спеціальний верстат з напрямними планками, покритий лінолеумом, а у скляра на руках повинні бути надягнуті напальчники. Різати шибки, навіть найдрібніші, на колінах або випадкових предметах, а також на вазі забороняється.

6.8. При обламуванні товстого скла в губки плоскогубців повинні закладатися ганчірки (гума, картон), щоб уникнути розтріскування скла.

6.9. Робота з ремонту засклених дахів і ліхтарів повинна проводитися з міцно укріплених сходів, суцільних риштовання з поручнями або настилів по даху та палітурці. Для ходіння по скату ліхтаря повинні використовуватися драбини, забезпечені у верхньому кінці металевими гачками для зачеплення за коник ліхтаря і поперечні планки, що мають прибиті знизу для розподілу навантаження на палітурки. Під місцем, де ведуться роботи, має бути встановлений суцільний дощатий або брезентовий захист від падіння скла.

6.10. Скидання осколків скла, старої замазки або інструментів вниз забороняється.

6.11. Під час роботи на ліхтарях та на дахах склярам повинно видаватися м'яке ковзне валяне взуття, запобіжні пояси та страхувальні мотузки.

6.12. Користуватися приставними сходами для скління віконних палітурок забороняється.

6.13. Установку засклених фрамуг зовнішніх палітурок необхідно вести в запобіжному поясі з кріпленням страхувальної мотузки до надійних елементів будівлі.

6.14. При механічній або ручній обробці скла абразивним інструментом (зняття фасок, свердління отворів, шліфування та ін.) склярі повинні користуватися захисними окулярами, респіраторами, шкіряними напальчниками.

7. Вимоги безпеки при вантажно-розвантажувальних роботах, переміщенні та складуванні матеріалів

7.1. До виконання вантажно-розвантажувальних робіт допускаються особи, які пройшли попередній та періодичний медичні огляди та інструктаж з безпечних прийомів та методів роботи.

7.2. До управління підйомно-транспортним обладнанням допускаються особи не молодші 18 років, навчені безпечним методам праці та мають посвідчення на право керування зазначеним обладнанням.

7.3. Керівник вантажно-розвантажувальних робіт повинен особисто перевірити стан транспортних засобів та вантажів, що знаходяться в них, вибрати безпечний метод виконання робіт.

7.4. Вантажно-розвантажувальні роботи повинні бути забезпечені спеціальним інвентарем та інструментами, що відповідають вимогам безпеки. Відповідальність за справний стан інвентарю та інструментів несе керівник робіт.

7.5. Механізований спосіб вантажно-розвантажувальних робіт за допомогою кранів, навантажувачів та засобів малої механізації необхідно застосовувати для вантажів масою понад 50 кг, а також при підйомі вантажів на висоту 3 м.

7.6. Допускати підлітків до перенесення вантажів слід лише за умови, якщо ці операції пов'язані з виконанням ними основної роботи за спеціальністю та займають не більше 1/3 всього робочого часу.

7.7. Гранична норма перенесення вантажів вручну при рівній та горизонтальній поверхні на одну особу не повинна перевищувати, кг:

а) для підлітків жіночої статі від 16 до 18 років – 10;

б) для підлітків чоловічої статі від 16 до 18 років – 16;

в) для жінок віком від 18 років - 15;

г) для чоловіків віком від 18 років - 50.

7.8. Місця виробництва вантажно-розвантажувальних робіт повинні мати достатнє освітлення (природне та штучне). Освітленість повинна бути рівномірною без сліпучої дії світильників на працюючих. Типи освітлювальних приладів для критих складів слід вибирати в залежності від умов середовища та характеру вантажів, що переробляються.

7.9. Не допускається робота на вантажопідіймальному крані, якщо швидкість вітру перевищує допустиму величину, зазначену у паспорті крана.

7.10. Не допускається знаходження людей та пересування транспортних засобів у зоні можливого падіння вантажів при завантаженні та розвантаженні з рухомого складу, а також при переміщенні вантажів підйомно-транспортним обладнанням.

7.11. Перед підйомом та переміщенням вантажів повинні бути перевірені стійкість вантажів та правильність їх стропування.

7.12. Способи укладання вантажів повинні забезпечувати:

а) стійкість штабелів, пакетів і вантажів, що у них;

б) механізоване забирання штабеля та підйом вантажу навісними захопленнями підйомно-транспортного обладнання;

в) безпека працюючих на штабелі або біля нього;

г) можливість застосування та нормального функціонування засобів захисту працюючих та пожежної техніки;

д) циркуляцію повітряних потоків при природній або штучній вентиляції закритих складів;

е) дотримання вимог до охоронних зон ліній електропередач, вузлів інженерних комунікацій та енергопостачання.

7.13. При завантаженні та розвантаженні тарно-штучних вантажів слід застосовувати їх пакетування з використанням піддонів, контейнерів та інших пакетоутворюючих засобів. У пакетах вантажі мають бути скріплені.

7.14. Лісоматеріали необхідно вантажити в транспортні засоби в пакетах з урахуванням можливого збільшення щільності вантажу, що піднімається, за рахунок зміни вологості деревини.

7.15. На місцях навантаження та вивантаження лісоматеріалів повинні бути передбачені пристрої, що унеможливлюють розвал лісоматеріалів.

7.16. Навантаження та вивантаження сипких вантажів слід проводити механізованим способом, що виключає забруднення повітря робочої зони. При взятті сипких вантажів зі штабелю не слід допускати утворення підкопу, щоб уникнути обвалення.

7.17. При завантаженні, вивантаженні та переміщенні великовагових вантажів необхідно дотримуватися таких умов:

а) при м'якому ґрунті та нерівній поверхні на шляху переміщення вантажу повинні укладатися дошки, бруси або шпали;

б) для ковзанок використовувати міцні рівні матеріали (підтоварник, труби та ін.) достатньої довжини, кінці їх не повинні виступати з-під вантажу, що переміщується, більш ніж на 30 - 40 см;

в) для підведення котків під вантаж слід користуватися ломами або рейковими домкратами;

г) при переміщенні вантажу по похилій площині вниз необхідно застосовувати затримувальні пристрої, щоб вантаж не котився під дією власної тяжкості;

д) під час пересування вантажу слід остерігатися виштовхнутих з-під вантажу котків (при випадковому його зриві), забороняється брати ковзанку для перекладання його вперед раніше, ніж вона повністю звільнитися з-під вантажу;

е) ковзанки слід укладати правильно і під час пересування вантажу стежити, щоб вони не поверталися під кутом по відношенню до напрямку руху вантажу. Забороняється спрямовувати ковзанку ногами, спрямовувати її слід брухтом або кувалдою.

7.18. Щоб уникнути забитих місць або поранень, переміщення колод руками при розвантаженні та перевантаженні забороняється. Переміщувати їх можна лише із застосуванням брухтів та багрів.

7.19. Перенесення матеріалів на ношах горизонтальним шляхом допускається лише у виняткових випадках на відстань не вище 50 м, а по сходах і драбинах забороняється.

7.20. При перенесенні ящиків тощо предметів, що мають плоску основу, яка за своєю формою не дає можливості легко підняти їх за верхні частини, необхідно ці предмети підняти брухтом, підкласти підкладку і тільки після цього підняти руками.

7.21. Перекочувати вантажі круглої форми (бочки, барабани та ін.) по горизонтальній поверхні необхідно так, щоб робітник знаходився ззаду предмета, що перекочується. Тягти вантаж на собі забороняється. Не допускається, щоб бочки котилися швидше за крок робітника. Похилі площини або лати, якими спускається вантаж, повинні бути досить міцними і мати пристосування, що оберігають від зісковзування і розкочування його. Забороняється знаходитися комусь попереду вантажу, що скачується по похилій площині.

7.22. Бутлі з кислотами та іншими їдкими речовинами допускається переносити вручну тільки вдвох і у відповідному спецодязі на відстань не понад 20 м за умови, щоб вони були надійно заткнуті пробками, щільно поміщені в кошики або ящики з міцними та справними ручками. Забороняється носити пляшки з кислотами та їдкими речовинами на собі, а також піднімати їх за горловину.

7.23. Ручне перенесення балок, колод, рейок тощо. повинна проводитися за допомогою кліщів, а кантівка будівельних матеріалів та деталей – за допомогою спеціальних пристроїв. Шлях переміщення вантажів попередньо має бути оглянутий та вирівняний. Підйом цих матеріалів по вертикалі вручну не допускається і має бути механізованим.

7.24. Балони зі стиснутими або зрідженими газами переміщуються на двоколісних візках, у стиснених умовах - вручну двома робітниками на спеціальних ношах із вигнутими ручками при підйомі балона не більше ніж на 0,5 м від рівня землі. Конструкція візків і нош повинна передбачати пристрій, що фіксує положення балона і запобігає його падінню. Вентилі балонів повинні бути закриті запобіжними ковпаками.

7.25. Для переміщення на короткі відстані важких компактних вантажів (виробів та матеріалів) необхідно застосовувати спеціальні такелажні пристрої (важелі, ваги, ковзанки тощо).

7.26. Пересування робітників із вантажем по покрівлі будівель, що має ухил понад 15 градусів, забороняється.

7.27. Переходи робітників з вантажем по захисних козирках, карнизах та обрізу зовнішніх стін, вільно лежачих балок, накатів і підшивок дерев'яних перекриттів, решітці будівель, що розбирається, забороняється.

7.28. Проходи робітників з вантажем біля виїмок (ям, котлованів, траншей) допускаються на відстані не ближче ніж 1 м від брівки укосу з урахуванням величини призми обвалення.

7.29. Перекидання вручну "по ланцюжку" дрібноштучних вантажів (цегли, каменю та ін.) забороняється.

7.30. Перенесення пиломатеріалів, що були у використанні, повинно проводитися після очищення їх від цвяхів та інших металевих кріпильних засобів.

Примітка: 7.7. діє Наказ МЗМД РФ від 14.03.96 р. № 90 "Про порядок проведення попередніх та періодичних медичних оглядів працівників та медичних регламентах допуску до професії".

Узгоджено ЦК профспілки медичних працівників, від 06.09.85 р., протокол №41.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Проведення занять із легкої атлетики. Типова інструкція з охорони праці

▪ Роботи з витягу, що знаходиться на автомотрисі АДМ. Типова інструкція з охорони праці

▪ Робота на ручному позолотному пресі. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Енергія з космосу для Starship 08.05.2024

Виробництво сонячної енергії в космосі стає все більш реальним з появою нових технологій та розвитком космічних програм. Керівник стартапу Virtus Solis поділився баченням використання Starship від SpaceX для створення орбітальних електростанцій, здатних забезпечувати енергією Землю. Стартап Virtus Solis представив амбітний проект створення орбітальних електростанцій, використовуючи Starship від SpaceX. Ця ідея може значно змінити сферу виробництва сонячної енергії, зробивши її доступнішою та дешевшою. Основою плану стартапу є зниження вартості запуску супутників у космос із використанням Starship. Передбачається, що завдяки цьому технологічному прориву виробництво сонячної енергії у космосі стане конкурентоспроможнішим порівняно з традиційними джерелами енергії. Віртуальна Solis планує створити великі фотоелектричні панелі на орбіті за допомогою Starship для доставки необхідного обладнання. Однак одним із ключових виклик ...>>

Новий метод створення потужних батарей 08.05.2024

З розвитком технологій та розширенням використання електроніки стає все більш актуальним питання створення ефективних та безпечних джерел енергії. Дослідники з Квінслендського університету представили новий підхід до створення потужних батарей на основі цинку, який може змінити пейзаж енергетичної індустрії. Однією з головних проблем традиційних батарей, що перезаряджаються, на водній основі була їх низька напруга, що обмежувало їх застосування в сучасних пристроях. Але завдяки новому методу, розробленому вченими, цей недолік успішно подолано. В рамках свого дослідження вчені звернулися до спеціального органічного з'єднання – катехолу. Воно виявилося важливим компонентом, здатним покращити стабільність роботи батареї та збільшити її ефективність. Цей підхід призвів до значного збільшення напруги цинк-іонних акумуляторів, що зробило їх конкурентоспроможнішими. За словами вчених, такі батареї мають кілька переваг. Вони мають б ...>>

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Випадкова новина з Архіву

Звідки курятина і чим годували курей 08.10.2009

Інститут харчування у Норіджі (Великобританія) розробив спосіб ізотопного аналізу, що дозволяє визначати, де вирощували курей та чим їх годували.

За співвідношенням ізотопів вуглецю в курятині визначають, якою була в кормі частка кукурудзи та інших злаків, а по ізотопах водню - навіть кількість опадів там, де жила курка. За іншими ізотопами можна надійно з'ясувати, чи знаходиться птахівницька ферма в Європі, Азії чи Південній Америці.

Крім того, з достовірністю 85% аналітики вміють розрізняти продукцію 21 обстеженої на даний момент європейської птахоферми.

Інші цікаві новини:

▪ Знайдено радіоактивне місце на Землі

▪ Ще одинадцять супутників Юпітера

▪ Мікроелектронні прилади без напівпровідників

▪ Новий сенсор зображення для автомобільних камер

▪ Електрична дошка для серфінгу Cyrusher Thunder

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Паліндроми. Добірка статей

▪ стаття Юрген Хабермас. Знамениті афоризми

▪ стаття Де і коли спроектували та провели випробування літаючого танка? Детальна відповідь

▪ стаття Цибуля сибірська. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Генератор звукової частоти Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Звідки взялася монета? Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт