Безкоштовна технічна бібліотека

Інструкція з охорони праці для електромеханіка, електромонтера сигналізації, централізації, блокування та зв'язку. Повний документ

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

 Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. Ця Типова інструкція з охорони праці для електромеханіка та електромонтера сигналізації, централізації, блокування та зв'язку (далі - Інструкція) встановлює основні вимоги безпеки до виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування, засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу на ходу. поїзди, механізованих та автоматизованих сортувальних гірок, провідного зв'язку, радіо, електронних обчислювальних машин та автоматизованих пристроїв з обслуговування пасажирів (далі - пристрої СЦБ та зв'язку).

Електромеханік та електромонтер сигналізації, централізації, блокування та зв'язку (далі - електромеханік та електромонтер) під час виконання окремих видів робіт, не зазначених у цій Інструкції, повинні виконувати вимоги безпеки, викладені в інструкціях з охорони праці на ці види робіт.

1.2. До роботи електромеханіка та електромонтера допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли при вступі на роботу попередній медичний огляд, вступний та первинний інструктажі на робочому місці з охорони праці, навчання, перевірку знань та стажування.

Електромеханіку та електромонтеру має бути присвоєно відповідну групу з електробезпеки.

1.3. У процесі роботи електромеханік та електромонтер повинні проходити в установленому порядку періодичні медичні огляди, повторні інструктажі не рідше ніж один раз на три місяці, а також позапланові та цільові інструктажі.

1.4. До технічного обслуговування пристроїв СЦБ та зв'язку допускаються особи, які пройшли перевірку знань відповідних розділів наступних нормативних актів:

• Правил технічної експлуатації залізниць Російської Федерації;
• Правил улаштування електроустановок;
• Правил експлуатації електроустановок споживачів;
• Правил техніки безпеки під час експлуатації електроустановок споживачів;
• Правил пожежної безпеки на залізничному транспорті;
• Інструкції із сигналізації на залізницях Російської Федерації;
• Інструкції з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦП);
• Інструкції щодо забезпечення безпеки руху поїздів під час виконання робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв СЦБ;
• технології обслуговування пристроїв СЦБ;
• Інструкції з технічного обслуговування пристроїв механізованих та автоматизованих сортувальних гірок;
• Інструкції щодо організації системи технічного обслуговування пристроїв провідного зв'язку на залізничному транспорті, радіозв'язку, засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу на ході поїзда;
• інших нормативних актів, знання яких необхідне під час виконання службових обов'язків.

1.5. Електромеханік та електромонтер повинні знати:

• вплив на людину небезпечних та шкідливих виробничих факторів;
• вимоги електробезпеки, пожежної безпеки та виробничої санітарії;
• правила знаходження на залізничних коліях;
• видимі та звукові сигнали, що забезпечують безпеку руху, знаки безпеки та порядок огородження рухомого складу;
• правила надання першої медичної допомоги та місця розташування аптечок.

1.6. Електромеханік та електромонтер повинні:

• застосовувати безпечні прийоми виконання робіт та технологічні операції, які передбачені технологічним процесом та посадовими обов'язками. Перелік основних робіт, що виконуються електромеханіком та електромонтером при технічному обслуговуванні пристроїв СЦБ, наведено в Інструкції з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ), затвердженої МПС СРСР 07.09.88 N ЦШ/4616;
• вміти користуватися первинними засобами пожежогасіння;
• утримувати у справному стані та чистоті інструмент, пристрої, а також спецодяг, спецвзуття та інші засоби індивідуального захисту (далі - ЗІЗ);
• дотримуватись правил внутрішнього трудового розпорядку;
• дотримуватися режимів праці та відпочинку.

1.7. Електромеханіку та електромонтеру забороняється:

• перебувати під піднятим та переміщуваним вантажем;
• торкатися рухомих частин працюючих машин і працювати поблизу них за відсутності захисних кожухів;
• торкатися неізольованих дротів, арматури освітлення, затискачів та електропроводів, опор контактної мережі та інших електротехнічних пристроїв, обслуговування або ремонт яких не входить до його обов'язків;
• виконувати роботи, на які він не має дозволу керівника робіт або наряду-допуску;
• перебувати під час руху в кузові автомобіля, на платформі, причепі та інших транспортних засобах під час перевезення в них опор, котушок з кабелем, світлофорних щоглів, релейних шаф та інших великовагових вантажів.

1.8. Під час роботи на електромеханіка та електромонтера можуть впливати такі основні небезпечні та шкідливі виробничі фактори:

• рухомий склад, що рухається, та інші транспортні засоби;
• підвищений рівень шуму;
• підвищений рівень вібрації;
• підвищене значення напруги в електричному ланцюзі, замикання якого може статися через тіло людини;
• гострі кромки, задирки та шорсткість на поверхні обладнання;
• розташування робочого місця на значній висоті щодо поверхні землі (підлоги);
• підвищена запиленість та загазованість повітря робочої зони;
• підвищена вологість та рухливість повітря;
• недостатня освітленість робочої зони;
• підвищена чи знижена температура поверхонь обладнання;
• знижена температура повітря робочої зони;
• підвищений рівень електромагнітних випромінювань дуже високих (ОВЧ) та надвисоких (НВЧ) частот;
• - підвищена напруженість електричного поля;
• підвищена напруженість магнітного поля;
• відсутність або нестача природного світла при роботі в тунелях, колодязях;
• хімічні небезпечні та шкідливі фактори;
• нервово-психічні перевантаження під час виконання робіт на висоті, на залізничних коліях, мостах та тунелях, під час руху поїздів.

1.9. Електромеханік та електромонтер повинні забезпечуватися засобами індивідуального захисту:

• при виконанні робіт з обслуговування та ремонту пристроїв та апаратури автоматики, телемеханіки та зв'язку у приміщеннях дистанцій сигналізації та зв'язку, дорожніх лабораторій автоматики, телемеханіки та зв'язку:
• халат бавовняний;
• капці;
• рукавички діелектричні (чергові);
• калоші діелектричні (чергові);
• при обслуговуванні пристроїв СЦБ на механізованих та автоматизованих сортувальних гірках:
• костюм лавсано-віскозний або костюм бавовняний;
• напівплащ із прогумованої тканини;
• черевики юфтові на маслобензостійкій підошві;
• наколінники брезентові (на ваті) (чергові);
• рукавиці комбіновані;
• жилет сигнальний зі світлоповертаючими накладками;
• головний убір літній;
• каска захисна;
• окуляри захисні;
• пояс запобіжний (черговий);
• рукавички діелектричні (чергові);
• взимку додатково:
• кожушок у II, III, IV та особливому поясах;
• куртка на утеплювальній прокладці у II, III, IV та особливому поясах;
• штани на утеплювальній прокладці у II, III, IV та особливому поясах;
• теплозахисний костюм "Гудок" у першому поясі;
• шапка-вушанка зі звукопровідними вставками;
• валянки;
• калоші на валянки;
• при виконанні робіт з обслуговування та ремонту пристроїв СЦБ, засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу на ходу поїзда, розташованих на відкритому повітрі на станціях, перегонах та рухомому складі:
• костюм бавовняний;
• напівплащ із прогумованої тканини або напівплащ із плащ-намету;
• чоботи юфтові на маслобензостійкій підошві;
• рукавиці комбіновані;
• головний убір літній;
• каска захисна;
• жилет сигнальний зі світлоповертаючими накладками;
• пояс запобіжний (черговий);
• калоші діелектричні (чергові);
• рукавички діелектричні (чергові);
• взимку додатково:
• кожушок у II, III, IV та особливому поясах;
• теплозахисний костюм "Гудок" у першому поясі;
• куртка на утеплювальній прокладці у II, III, IV та особливому поясах;
• штани на утеплювальній прокладці у II, III, IV та особливому поясах;
• шапка-вушанка зі звукопровідними вставками;
• рукавиці ватяні;
• валянки;
• калоші на валянки;
• на стовпах, просочених антисептиками, додатково:
• костюм захисний від антисептиків або брезентовий костюм (черговий);
• рукавиці брезентові;
• у болотистій місцевості додатково:
• чоботи гумові;
• електромеханік та електромонтер зв'язку при роботі на автоматизованих пристроях з обслуговування пасажирів:
• костюм бавовняний чоловічий;
• костюм для приймальників вантажу та багажу жіночий;
• плащ із плащ-намету або плащ із прогумованої тканини;
• черевики юфтові на маслобензостійкій підошві;
• рукавиці комбіновані;
• пояс запобіжний (черговий);
• рукавички діелектричні (чергові);
• калоші діелектричні (чергові);
• на зовнішніх роботах взимку додатково:
• теплозахисний костюм "Гудок";
• валянки;
• калоші на валянки;
• електромеханік, який обслуговує дорожні лабораторії автоматики, телемеханіки та зв'язку;
• ремонтно-технологічні ділянки дистанцій сигналізації та зв'язку (КВП) при виконанні пусконалагоджувальних робіт, комплексній заміні приладів:
• костюм бавовняний чоловічий;
• халат бавовняний жіночий;
• плащ із прогумованої тканини;
• чоботи юфтові на маслобензостійкій підошві;
• рукавиці комбіновані;
• каска захисна;
• взимку додатково:
• теплозахисний костюм "Гудок";
• валянки;
• калоші на валянки.

При необхідності, за умов виконання окремих видів робіт, електромеханіку та електромонтеру повинні видаватися: протиенцефалітний костюм, захисна каска, підшоломник для захисту від знижених температур, зимовий шолом зі звукопровідними вставками, окуляри захисні, респіратор, протигаз, запобіжний пояс та інші засоби індивідуального захисту.

1.10. Електромеханік та електромонтер повинні виконувати такі основні вимоги пожежної безпеки:

• курити у приміщеннях лише у відведених та пристосованих для цих цілей місцях;
• не використовувати пошкоджені розетки, рубильники та інші електроустановлювальні вироби;
• не працювати з проводами та кабелями, що мають пошкоджену або втрату захисні властивості ізоляцію;
• не обгортати електролампи та світильники папером, тканиною та іншими горючими матеріалами, а також експлуатувати їх зі знятими ковпаками (розсіювачами);
• не застосовувати нестандартні (саморобні) електронагрівальні прилади, не використовувати некалібровані плавкі вставки або інші саморобні апарати захисту від навантаження та короткого замикання;
• не прокладати транзитні електропроводки та кабельні лінії через складські приміщення, а також через пожежонебезпечні та вибухопожежонебезпечні зони;
• не користуватися електроплитками, електрочайниками та іншими електронагрівальними приладами без підставок із негорючих матеріалів;
• не залишати без нагляду включені в мережу електронагрівальні прилади, телевізори, радіоприймачі;
• не застосовувати для освітлення відкритий вогонь (смолоскипи, свічки, гасові лампи);
• не зберігати у службових приміщеннях легкозаймисті рідини в обсязі більшому, ніж добовий запас. Судини для зберігання легкозаймистої рідини повинні бути щільно закриті.

1.11. При знаходженні на залізничних коліях електромеханік та електромонтер повинні дотримуватися таких вимог безпеки:

• проходити до місця роботи та назад у межах залізничної станції за встановленими маршрутами службового проходу з урахуванням місцевих умов;
• на перегонах проходити вздовж залізничних колій за кюветом, і тільки за крайньої необхідності можна проходити збоку від колій по узбіччі на відстані не менше 2 м від крайньої рейки. При неможливості пройти осторонь шляху або узбіччям (у тунелях, на мостах, при розливі річок, відсутності узбіччя, під час заметів та в інших випадках) прохід шляхом може бути допущений з вжиттям наступних запобіжних заходів: на двоколійних лініях слід йти в встановленому напрямку (правильному русі) назустріч руху поїздів, пам'ятаючи про можливість прямування поїздів та за неправильним напрямом. На багатоколійних ділянках та перегонах, обладнаних двостороннім автоблокуванням для визначення напрямку руху поїздів, слід орієнтуватися за показаннями світлофорів;
• при наближенні поїзда та інших рухомих одиниць, коли до поїзда залишається не менше 400 м, електромеханік та електромонтер повинні заздалегідь зійти зі шляху на узбіччя на відстань не менше 2 м від крайньої рейки;
• при проході вздовж колій на станціях йти широким міжшляхом або узбіччям земляного полотна, при цьому необхідно уважно стежити за пересуваннями рухомого складу на суміжних коліях, дивитися під ноги, тому що на міжколії можуть бути граничні стовпчики, канави та інші перешкоди;
• переходити залізничні колії у встановлених місцях (пішохідні містки, тунелі, настили), а за їх відсутності - під прямим кутом, попередньо переконавшись, що на шляхах, що перетинаються, в цьому місці немає рухомого складу, що наближається;
• переходити залізничну колію, зайняту рухомим складом, користуючись перехідними майданчиками вагонів, переконавшись у справності поручнів і підніжок та у відсутності локомотива, що рухаються по суміжному шляху, або вагонів;
• при сході з перехідного майданчика вагона триматися за поручні та розташовуватись обличчям до вагона, попередньо оглянувши місце сходу;
• обходити групи вагонів або локомотивів, що стоять на залізничній колії, на відстані не менше ніж 5 м від автозчеплення крайнього вагона або локомотива;
• проходити між розчепленими вагонами на відстані між автозчепленнями не менше 10 м;
• звертати увагу на показання огороджувальних світлофорів, звукові сигнали та попереджувальні знаки.

1.12. При знаходженні на залізничних коліях електромеханіку та електромонтеру забороняється:

• переходити або перебігати залізничні колії перед рухомим складом, що рухається, та іншими рухомими одиницями;
• сідати на підніжки вагонів чи локомотивів та сходити з них під час руху;
• пролазити під вагонами, а також протягувати під ними інструмент, прилади та матеріали;
• перебувати в міждорозі між поїздами при безперервному їхньому прямуванні по суміжних коліях;
• переходити стрілки, обладнані електричною централізацією, у місцях розташування дотепників;
• переходити шляхи в межах стрілочних переказів та хрестовин, а також вагонних сповільнювачів механізованих або автоматизованих сортувальних гірок;
• ставати або сідати на рейки, електроприводи, колії, вагонні сповільнювачі та інші підлогові пристрої;
• ставати між дотепником і рамною рейкою, рухомим сердечником і усовиком або в жолоби на стрілочному перекладі та на кінці залізобетонних шпал.

1.13. Виходячи на залізничну колію з приміщень, а також через будівлі, які ускладнюють видимість залізничної колії, необхідно попередньо переконатися у відсутності рухомого складу, що рухається по ньому, а в темний час доби, крім того, почекати, поки очі не звикнуть до темряви.

1.14. Ходити по шпалах між рейками допускається лише за крайньої необхідності, коли прохід узбіччям неможливий. У таких випадках слід не відволікатися і не забувати про рух поїздів та маневрових поїздів.

1.15. Необхідно бути уважним при знаходженні на залізничних коліях при поганій видимості (туман, снігопад) та ожеледиці, а також взимку, коли головні убори погіршують чутність звукових сигналів.

1.16. У стиснених місцях, де по обидва боки шляху розташовані високі платформи, будівлі, паркани, круті укоси, а також на мостах і тунелях необхідно намітити безпечні місця, на які слід відійти, якщо з'явиться поїзд.

1.17. У разі наближення рухомого складу до місця роботи на коліях працівники повинні завчасно припинити всі роботи; прибрати з місця роботи всі інструменти, матеріали та запасні частини за межі габариту наближення будівель та відійти у безпечне місце.

1.18. На електрифікованих ділянках залізниць електромеханіку та електромонтеру забороняється наближатися до напруги, що перебувають під напругою, і не огородженим проводам або частинам контактної мережі та повітряних ліній на відстань менше 2 м, а також торкатися до обірваних проводів контактної мережі та повітряних ліній незалежно від того, стосуються вони землі та заземлених конструкцій чи ні.

При виявленні обриву проводів або інших елементів контактної мережі та повітряних ліній, а також сторонніх предметів, що звисають з них, електромеханік та електромонтер зобов'язані негайно повідомити про це керівника робіт, у найближчий район контактної мережі, чергового по залізничній станції або диспетчеру дистанції сигналізації та зв'язку.

До прибуття ремонтної бригади небезпечне місце слід захистити будь-якими підручними засобами та стежити, щоб ніхто не наближався до обірваних дротів на відстань менше 8 м.

Аналогічних заходів безпеки слід дотримуватись на неелектрифікованих ділянках залізниць, де електропостачання пристроїв СЦБ та зв'язку здійснюється від ліній електропередачі.

1.19. Електромеханік та електромонтер при виконанні робіт на перегонах, а також на коліях залізничних станцій, де звертаються швидкісні поїзди, повинні мати при собі витяг з розкладу руху швидкісних поїздів у межах ділянок, що обслуговуються.

1.20. Електромеханік та електромонтер повинні не пізніше ніж за 10 хвилин до проходу швидкісного поїзда припинити роботи, прибрати матеріали та інструменти на узбіччя та не пізніше ніж за 5 хвилин до проходу поїзда піти на відстань не менше ніж 4 м від крайньої рейки на ділянках обігу поїздів зі швидкістю 141 - 160 км/год, і не менше 5 м – зі швидкістю обігу 161 – 200 км/год.

При виконанні робіт на залізничному шляху, сусідньому з тим, яким повинен пройти швидкісний поїзд, роботи на ньому також повинні бути припинені заздалегідь з таким розрахунком, щоб за 5 хвилин до підходу поїзда на дорозі нікого не було і всі працівники знаходилися в безпечному місці.

Роботи на мостах і тунелях незалежно від їхньої довжини слід припиняти завчасно, щоб встигнути зійти з мосту або вийти з тунелю і, крім того, зійти зі шляху на безпечну відстань за 5 хвилин до швидкісного поїзда.

1.21. Вантажі та матеріали поблизу залізничних колій слід розміщувати від зовнішньої грані головки найближчої рейки на відстані не менше 2,0 м при висоті укладання (від голівки рейки) до 1,2 м, при більшій висоті укладання – не менше 2,5 м.

1.22. Допустима маса вантажу, що піднімається і переміщується вручну постійно протягом робочої зміни не повинна перевищувати для чоловіків - 15 кг, для жінок - 7 кг. Маса вантажу, що піднімається і переміщується вручну при чергуванні з іншою роботою (до 2-х разів на годину) не повинна перевищувати для чоловіків - 30 кг, для жінок - 10 кг.

1.23. Електромеханік та електромонтер повинні стежити за справністю спецодягу, своєчасно здавати його у прання, хімчистку та ремонт, а також утримувати шафки у чистоті та порядку.

Особистий одяг і спецодяг необхідно зберігати окремо в шафах вбиральні. Виносити засоби індивідуального захисту за межі підприємства забороняється.

1.24. Приймати їжу слід у спеціально відведених для цього кімнатах, що мають відповідне обладнання, або у їдальнях та буфетах. Зберігати та приймати їжу на робочих місцях не допускається.

Перед їжею необхідно ретельно мити руки теплою водою із милом. Воду пити слід лише кип'ячену. Під час перебування на лінії рекомендується користуватися індивідуальними флягами для води. Допускається вживати для пиття некип'ячену воду у місцях, зазначених адміністрацією підприємства.

1.25. У разі отримання травми або захворювання електромеханік і електромонтер повинні припинити роботу, повідомити керівника робіт і звернутися за допомогою до медпункту або найближчого медичного закладу.

При травмуванні інших працівників, а також при виявленні порушень цієї Інструкції або несправностей обладнання, механізмів, інвентарю, інструменту, захисних пристроїв, засобів індивідуального захисту та пожежогасіння електромеханік та електромонтер повинні без зволікання повідомити про це керівника робіт, а за його відсутності - вищестоящого керівника або черговому диспетчеру, надати першу медичну допомогу працівникові, який отримав травму.

Знання та виконання вимог цієї Інструкції електромеханіком та електромонтером є службовим обов'язком, а їх порушення - порушенням трудової дисципліни, що тягне за собою відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Електромеханік та електромонтер повинні отримати в установленому порядку цільовий інструктаж і, при необхідності, наряд-допуск або розпорядження на проведення відповідних робіт, оформити запис у Журналі огляду колій, стрілочних переказів, пристроїв СЦБ, зв'язку та контактної мережі про проведення робіт на залізничних коліях та оповіщення працівників з гучномовного зв'язку про підхід поїздів черговим станцією (форма ДУ-46).

2.2. Електромеханік та електромонтер повинні перевірити наявність та справність інструменту та пристроїв (несправний інструмент слід замінити справним), ознайомитися з порядком виконання робіт та особливостями виконання технологічних операцій.

2.3. Перед початком роботи електромеханік та електромонтер повинні одягнути справні спецодяг та спецвзуття, упорядкувати їх:

• застебнути на гудзики обшлага рукавів;
• заправити вільні краї одягу так, щоб вони не звисали.

Не допускається носити розстебнутий спецодяг і з підгорнутими рукавами.

Спецодяг та спецвзуття працівники не повинні знімати протягом усього робочого часу.

Закріплені за працівником засоби індивідуального захисту повинні бути підібрані за розміром та зростанням.

2.4. Перед виконанням робіт на залізничних коліях необхідно надіти сигнальні жилети, а в темну пору доби і при поганій видимості - сигнальні жилети зі світлоповертальними накладками.

2.5. Перед початком роботи електромеханік та електромонтер повинні переконатися у справності захисних засобів, перевірити наявність на діелектричних рукавичках, калошах та запобіжному поясі та інших пристосуваннях штампу або бирки про останні випробування, які проводяться відповідно до правил застосування та випробування засобів захисту, перевірити захисні засоби на механічну. міцність, відсутність мікротріщин.

2.6. Перед початком робіт на стрілочних перекладах при технічному обслуговуванні та ремонті пристроїв СЦБ необхідно отримати дозвіл чергового по станції та зробити запис у Журналі форми ДУ-46 про оголошення гучномовного зв'язку про пересування рухомого складу по стрілочних перекладах, де виконуються роботи.

2.7. Перед початком робіт, пов'язаних із підйомом на опори повітряних ліній зв'язку, за наявності на них ланцюгів дистанційного живлення або проводів живлення пристроїв СЦБ, з ремонтом високовольтних повітряних ліній зв'язку (ВВЛЗ) або магістральних кабельних ліній сигналізації та зв'язку (КЛСС) на ділянках з електричною тягою змінного струму необхідно отримати наряд-допуск. Роботи повинні виконуватися бригадою, що складається не менше ніж із двох працівників, один з яких повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV, а другий - не нижче III.

2.8. Про всі виявлені несправності обладнання, пристрої, інструмент та інші недоліки працівники повинні повідомити старшого електромеханіка або керівника робіт і не приступати до роботи до їх усунення.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. Загальні вимоги безпеки під час виконання робіт

Вимоги безпеки під час обслуговування електроустановок

3.1.1. При роботі в електроустановках напругою до 1000 В без зняття напруги на струмопровідних частинах та поблизу них необхідно:

• захистити розташовані поблизу робочого місця інші струмопровідні частини, що знаходяться під напругою, до яких можливий випадковий дотик;
• працювати в діелектричних калошах або стоячи на ізолюючій підставці або на діелектричному килимку;
• застосовувати інструмент із ізолюючими рукоятками (у викруток, крім цього, має бути ізольований стрижень), за відсутності такого інструменту - користуватися діелектричними рукавичками.

3.1.2. При виконанні робіт без зняття напруги на струмопровідних частинах за допомогою ізолюючих засобів захисту необхідно:

• тримати ізолюючі частини засобів захисту за ручки до обмежувального кільця;
• розташовувати ізолюючі частини засобів захисту так, щоб не виникала небезпека перекриття поверхнею ізоляції між струмопровідними частинами двох фаз або замикання на землю;
• користуватися лише сухими та чистими ізолюючими частинами засобів захисту з неушкодженим лаковим покриттям.

У разі виявлення порушення лакового покриття або інших несправностей ізолюючих частин засобів захисту користування ними має бути негайно припинено.

3.1.3. При роботі із застосуванням електрозахисних засобів (електровимірювальні кліщі, покажчики напруги) допускається наближення людини до струмоведучих частин на відстань, що визначається довжиною ізолюючої частини цих засобів.

3.1.4. Без застосування електрозахисних засобів забороняється торкатися ізоляторів електроустановки, що перебуває під напругою.

3.1.5. В електроустановках забороняється працювати у зігнутому положенні. При виконанні робіт біля неогороджених струмопровідних частин забороняється розташовуватися так, щоб ці частини знаходилися ззаду або з обох боків.

3.1.6. Встановлювати та знімати запобіжники слід, як правило, при знятій напрузі. Під напругою, але без навантаження допускається знімати та встановлювати запобіжники на приєднаннях, у схемі яких відсутні комутаційні апарати.

Під напругою та під навантаженням допускається знімати та встановлювати запобіжники трансформаторів напруги та запобіжники пробкового типу в електроустановках напругою до 1000 В.

3.1.7. При знятті та встановленні запобіжників під напругою в електроустановках напругою до 1000 В необхідно користуватися діелектричними рукавичками, а за наявності відкритих плавких вставок – захисними окулярами (маскою).

3.1.8. Електромеханіку та електромонтеру необхідно пам'ятати, що після зняття напруги з електроустановки воно може бути подано знову без попередження.

3.1.9. Зміну плавких вставок запобіжників за наявності рубильника слід проводити за знятої напруги. При неможливості зняття напруги (на групових щитках, складання) зміну плавких вставок запобіжників допускається проводити під напругою, але при відключеному навантаженні.

3.1.10. Приєднання та від'єднання переносних приладів, що вимагають розриву електричних ланцюгів, що знаходяться під напругою, необхідно проводити при повному знятті напруги.

3.1.11. При виконанні робіт у приміщеннях з підвищеною небезпекою електромонтеру не дозволяється:

• ремонтувати електрообладнання та мережі, що знаходяться під напругою;
• експлуатувати електроустаткування при несправному захисному заземленні;
• включати електроустановку, що автоматично відключається, без з'ясування та усунення причин її відключення;
• залишати відчиненими двері приміщень та тамбурів, що відокремлюють вибухонебезпечні приміщення від інших;
• замінювати електричні лампочки, що перегоріли, у вибухозахищених світильниках лампами інших типів або більшої потужності.

3.1.12. При роботі в електроустановках необхідно застосовувати справні електрозахисні засоби: як основні (інструмент з ізолюючими рукоятками, покажчики напруги, діелектричні рукавички), так і додаткові (діелектричні калоші, килимки, переносні пристрої, ізолюючі підставки, огороджувальні підставки, огороджувальні пристрої, плакати безпеки).

3.1.13. Роботи в умовах підвищеної небезпеки слід здійснювати удвох.

3.1.14. Вимір опору ізоляції мегомметром слід здійснювати тільки на повністю знеструмленій електроустановці. Перед виміром слід переконатися у відсутності напруги на обладнанні, що випробовується.

Після закінчення роботи необхідно зняти залишковий заряд з обладнання, що перевіряється, за допомогою його короткочасного заземлення.

Виробництво вимірювань мегомметром забороняється під час грози або її наближення.

3.1.15. У процесі роботи на електроустановці забороняється:

• переставляти тимчасові огорожі, знімати плакати, заземлення та проходити на територію огороджених ділянок;
• користуватися для заземлення провідниками, які не призначені для цієї мети, а також приєднувати заземлення шляхом скручування провідників;
• застосовувати при обслуговуванні, а також ремонті електроустановок металеві сходи;
• користуватися під час роботи під напругою ножівками, напилками, металевими рулетками.

Вимоги безпеки при використанні слюсарного, електричного та пневматичного інструменту

3.1.16. Електромеханік та електромонтер повинні користуватися справним інструментом.

3.1.17. Молоток повинен бути надійно насаджений на справну (без тріщин та сколів) дерев'яну рукоятку з твердих порід дерева та розклинений заершеними металевими клинами. Ударна частина молотка повинна мати розклепів. Зубила, борідки, керни повинні бути довжиною не менше 150 мм і не мати збитих чи зношених ударних частин та задирок на бічних гранях. Розмір зіву гайкових ключів повинен відповідати розмірам болтів та гайок; якщо необхідно мати довгий важіль, слід скористатися ключем з подовженою рукояткою. Забороняється нарощувати ключ іншим ключем чи трубою. Напилки, шабери та викрутки повинні бути міцно закріплені в дерев'яних рукоятках, що не мають сколів і тріщин і мають металеві кільця. При обробці деталей напилком, шабером стружку, що накопичилася, прибирати щіткою. Перед різанням металу ручною ножівкою відрегулювати натяг ножовочного полотна.

3.1.18. Електроінструмент перед одержанням слід оглянути та перевірити роботу на холостому ходу.

Корпус електроінструменту, що працює від мережі напругою вище 42 В або не має подвійної або посиленої ізоляції, повинен бути заземлений.

3.1.19. Під час роботи кабель електроінструменту повинен бути захищений від випадкового пошкодження (наприклад, підвішений).

Забороняється безпосередній зіткнення кабелю з гарячими, вологими та забрудненими нафтопродуктами поверхнями, а також його перекручування та натягування.

3.1.20. При раптовій зупинці (наприклад, при заклинюванні свердла на виході з отвору, зняття напруги в мережі), а також при кожній перерві в роботі та при переході з одного робочого місця на інше електроінструмент необхідно відключати від електромережі.

3.1.21. Під час роботи з пневмо- та електроінструментом не слід піддавати його ударам та перевантаженням під час роботи, впливу бруду, вологи та нафтопродуктів.

забороняється:

• працювати з електроінструментом на відкритих майданчиках під час дощу та снігопаду;
• регулювати та замінювати робочу частину пневмо- та електроінструменту у включеному стані, а також ремонтувати електроінструмент на робочому місці.

3.1.22. Перед роботою з пневматичним інструментом слід переконатися, що:

• повітряні шланги без пошкодження, закріплені на штуцері (штуцери мають справні грані та різьблення, що забезпечують міцне та щільне приєднання шланга до пневматичного інструменту та до повітряної магістралі);
• приєднання повітряних шлангів до пневматичного інструменту та з'єднання шлангів між собою виконано за допомогою штуцерів або ніпелів зі справним різьбленням (кільцевими виточками) та стяжними хомутиками;
• змінний інструмент (свердла, викрутки, зенкера) правильно заточений і не має вибоїн, задирок та інших дефектів, а хвостовики цього інструменту рівні, без скосів, тріщин та інших пошкоджень, щільно пригнані та правильно центровані;
• хвостовик змінного інструменту ударної дії (зубила, обтискання) має чіткі грані та входить у стовбур молотка;
• набір змінних інструментів зберігається у переносному ящику;
• пневматичний інструмент змащений, корпус інструменту без тріщин та інших ушкоджень;
• клапан увімкнення інструменту легко і швидко відкривається і не пропускає повітря в закритому положенні;
• корпус шпинделя на свердлильній машинці не має вибоїн;
• абразивне коло на пневматичній машині має тавро випробування та огороджено захисним кожухом.

3.1.23. Перед приєднанням повітряного шлангу до пневматичного інструменту необхідно спустити конденсат із повітряної магістралі. Короткочасним відкриттям клапана продуть шланг стисненим повітрям тиском не вище 0,05 МПа (0,5 кгс/кв. см), попередньо приєднавши його до мережі та утримуючи наконечник шланга в руках. Струмінь повітря направляти тільки вгору; спрямовувати струмінь повітря на людей, на підлогу або обладнання забороняється.

3.1.24. Впускати повітря в пневматичний інструмент і приводити його в дію дозволяється після того, як змінний інструмент щільно встановлений в стовбур і притиснутий до деталі, що обробляється.

3.1.25. Під час роботи з пневматичним інструментом не можна допускати перегинів, заплутувань, перетинів повітряних шлангів з тросами, електрокабелями, ацетиленовими або кисневими шлангами. Розміщувати шланги слід так, щоб була виключена можливість наїзду на нього транспорту та проходу ним робітників.

3.1.26. При перенесенні пневматичного інструменту необхідно тримати його за ручку корпусу, а повітряний шланг - згорнутим у кільце.

При обриві повітряного шлангу, промиванні чи заміні змінного інструменту, при перерві в роботі необхідно перекрити вентиль на магістралі. Припиняти подачу стисненого повітря шляхом переламування шлангу забороняється.

3.1.27. Забороняється свердлити, шліфувати, заточувати деталі, що знаходяться у вільно підвішеному стані, або утримувати їх руками.

3.1.28. Видаляти стружку з отворів і від різального інструменту необхідно за допомогою гачків або щітки.

Забороняється робота в рукавицях зі свердлильними та іншими інструментами, що обертаються.

3.1.29. Роботи на висоті понад 2,5 м з електроінструментом, пневматичним інструментом, паяльною лампою і газовим пальником, а також з монтажним піротехнічним пістолетом, незалежно від висоти, слід виконувати з риштовання або драбин, що мають верхні майданчики, огороджені поруччями.

Вимоги безпеки при роботі з легкозаймистими рідинами (ЛЗР)

3.1.30. При роботі з ЛЗР (бензин, ацетон, спирти та інші розчинники) електромеханік і електромонтер повинні дотримуватися таких вимог безпеки:

• не застосовувати відкритого вогню, відкритих нагрівальних приладів;
• ганчірки, вату або папір, змочені в ЛЗР, збирати в окрему металеву скриньку з кришкою і виносити у спеціально відведене місце;
• зберігати ЛЗР тільки в спеціальній шафі, в металевій тарі з кришкою, що щільно закривається і має чіткий напис, що характеризує назву ЛЗР;
• кількість ЛЗР у приміщенні, де проводяться профілактичні роботи та ремонт приладів, не повинна перевищувати добової потреби.

Вимоги безпеки під час роботи на висоті

3.1.31. До робіт на висоті відносяться ті роботи, при яких працівник знаходиться вище 1,3 м від поверхні ґрунту, перекриттів або робочого настилу, а в електроустановках - вище 1 м. Залежно від умов і характеру виконуваних робіт слід використовувати справні драбини, переносні сходи або підмости.

Перед початком роботи на сходах чи драбинах необхідно перевірити терміни чергових випробувань.

3.1.32. При обслуговуванні та ремонті електроустановок забороняється застосування металевих драбин та драбин.

3.1.33. Усі деталі драбин і драбин повинні мати гладку обстругану поверхню, не мати тріщин.

Забороняється застосування дерев'яних сходів і драбин оббитих цвяхами, без врізання сходів у тятиви і без кріплення тятив болтами.

3.1.34. Довжина приставних сходів повинна забезпечувати можливість виконання робіт стоячи на сходинці, що знаходиться на відстані не менше 1 м від верхнього кінця сходів, і не повинна перевищувати 5 м. У разі недостатньої довжини забороняється влаштовувати опорні споруди з ящиків, бочок та інших предметів, а також встановлювати сходи з кутом нахилу до горизонту 75° без додаткового кріплення верхньої частини.

3.1.35. Перш ніж приступити до роботи на сходах, необхідно забезпечити її стійкість, а потім шляхом огляду та випробування переконатися, що вона не може зісковзнути з місця або бути випадково зрушена.

При встановленні приставних сходів на землю нижні кінці їх повинні мати упори у вигляді гострих сталевих наконечників, а при встановленні на гладку і шорстку підлогу (паркетний, плитковий, бетонний та інші) - черевики з гуми або іншого нековзного матеріалу. При необхідності верхні кінці сходів повинні мати спеціальні гаки.

3.1.36. Розсувні драбини повинні мати запірний пристрій, що виключає можливість мимовільного розсування при роботі.

3.1.37. При роботі з приставними сходами або драбини в місцях скупчення людей місце встановлення сходів слід захищати або охороняти для запобігання падінню та випадковим поштовхам. У разі неможливості закріплення сходів при встановленні їх на гладкій плитковій підлозі, біля її основи повинен стояти працівник у касці та утримувати сходи у стійкому положенні.

Забороняється стояти чи проходити під сходами, де перебуває працівник. Якщо необхідно встановити сходи проти вхідних дверей, слід виділити працівника, який охороняв би сходи від поштовхів.

Вимоги безпеки під час роботи з паяльником

3.1.38. Роботу з електропаяльником необхідно проводити при напрузі не вище 42 В. Для включення електропаяльника в мережу слід застосовувати понижуючі трансформатори.

3.1.39. При коротких перервах у роботі електропаяльник слід класти спеціальну теплоізоляційну підставку з негорючого матеріалу.

При ремонті радіоелектронної апаратури виготовляти пайку слід із застосуванням пінцету.

Паяння в незручних для роботи місцях слід проводити в захисних окулярах.

При тривалих перервах у роботі та після закінчення роботи електропаяльник необхідно відключити від електромережі.

3.1.40. Перевіряти паяльник на нагрівання слід за допомогою плавлення каніфолі або припою. Забороняється торкатися рукою корпусу включеного паяльника, ударяти по ньому навіть при видаленні окисних плівок.

Після проведення паяльних робіт з використанням припою, що містить свинець, працівник повинен прибрати робочу поверхню столу та внутрішню поверхню ящиків для інструменту, що використовується під час паяння.

Флюс, що використовується при паяльних роботах, необхідно зберігати у спеціальній тарі.

3.1.41. У приміщеннях, де виробляється пайка, забороняється їсти.

3.2. Вимоги безпеки під час виконання робіт на кабельних лініях

Земляні роботи

3.2.1. Риття траншей і котлованів, укладання кабелю в траншею слід виконувати за затвердженими кресленнями, на яких повинні бути зазначені всі підземні комунікації, розташовані вздовж траси кабелю, що прокладається, або перетинають її в межах робочої зони, силові кабелі, кабелі пристроїв СЦБ і зв'язку, газо-, водо -, нафтопроводи та інші.

3.2.2. Перед копанням котлованів, траншей або ям місце виконання робіт слід захистити та встановити попереджувальні написи та знаки, а в нічний час на огорожі вивісити сигнальне освітлення.

У місцях зближення котлованів з підземними комунікаціями, що підлягають розробці, слід встановити попереджувальні знаки з найменуванням комунікацій та позначенням їх країв.

Земляні роботи у зоні розташування підземних комунікацій мають виконуватися у присутності керівника робіт.

3.2.3. При виконанні земляних робіт над кабелем застосування відбійних молотків для розпушування ґрунту та землерийних машин для його виїмки допускається лише на глибину, при якій до кабелю залишається шар ґрунту не менше 0,4 м, при цьому траса кабелю має бути прошурфована. Подальше вилучення грунту слід проводити лопатами. Застосування брухту та аналогічних інструментів забороняється.

Забороняється проводити розкопки землерийними машинами на відстані менше 1 м та застосовувати клин-молот та аналогічні ударні механізми на відстані менше 5 м від кабелів.

У зимовий час до виїмки ґрунту лопатами слід розпочинати лише після його відігрівання. При цьому наближати джерело тепла до кабелів допускається не ближче ніж на 15 см.

3.2.4. При виявленні під час виконання земляних робіт не зазначених на планах і схемах кабелів, трубопроводів, невідомих раніше комунікацій, слід зупинити роботи і повідомити про це відповідального керівника робіт.

Виявлені під час копання котлованів існуючі кабелі необхідно - захищати дерев'яними коробами, а існуючі кабельні муфти зміцнювати на міцній дошці, підвішеній за допомогою дроту або троса до перекинутих через траншею брусів.

Перекладання, відведення, зсуви існуючого кабелю та перенесення муфт повинно проводитись після відключення напруги та розрядки кабелю.

3.2.5. При появі шкідливих газів роботи слід негайно припинити та повідомити про це старшого електромеханіка або керівника робіт. Подальше виробництво земляних робіт можливе лише після усунення джерела загазованості, за наявності індикаторів для визначення газу та забезпечення працівників протигазами; робітники до початку роботи повинні бути проінструктовані про засоби боротьби зі шкідливими газами.

3.2.6. При копанні траншей у слабкому або вологому грунті, коли є загроза обвалу, їх стіни слід надійно зміцнити.

У сипких ґрунтах роботи можна вести без кріплення, але з укосами, що відповідають куту природного укосу ґрунту.

3.2.7. Дощаті кріплення котлованів і траншей слід розбирати в напрямку знизу вгору в міру зворотного засипання грунту.

Кількість дощок кріплення, що одночасно видаляються, по висоті має бути не більше трьох, а в сипучих і нестійких грунтах - не більше однієї. У міру видалення дощок розпірки переставляються, при цьому існуючі розпірки видаляються лише після встановлення нових.

3.2.8. При копанні ям, траншей і котлованів будівельні матеріали і земля, що викидається з траншей і котлованів, по можливості повинні розміщуватися в межах огородженого місця або осторонь нього, але так, щоб не заважати руху транспорту та пішоходів.

Забороняється засипати баластом та ґрунтом рейки колій, діючі пристрої СЦБ та зв'язку та водовідвідні лотки.

Баласт і ґрунт слід розміщувати з дотриманням габариту наближення будівель.

3.2.9. Спускатися у викопаний землерийними машинами котлован до того, як його стінки будуть укріплені щитами, а також спускатися в котлован і вилазити з нього за розпірками, що кріплять, забороняється.

3.2.10. У ґрунтах природної вологості за відсутності ґрунтових вод і розташованих поблизу підземних споруд риття котлованів та траншей з вертикальними стінками без кріплення дозволяється на глибину не більше:

• 1 м - у насипних та гравистих ґрунтах;
• 1,25 м - у супісках;
• 1,5 м - у суглинистих та глинистих ґрунтах;
• 2 м - в особливо щільних нескельних ґрунтах.

У зимову пору року розробка ґрунту (крім сухого) на глибину промерзання допускається без кріплень.

3.2.11. Азбестоцементні труби необхідно укладати вздовж кабельних траншей по вільній від землі бровці під деяким кутом до осі траншей так, щоб вони не могли скотитися і впасти в траншею.

3.2.12. Використовуваний для роботи інструмент слід укладати не ближче ніж 0,5 м від краю траншеї. Ріжучі та колючі краї інструменту не повинні бути звернені у бік траншеї або котловану. Складати матеріали та інструменти на укосі відвалу землі з боку траншеї чи котловану забороняється.

3.2.13. Накладати металеву манжету на стик азбестоцементних труб слід у рукавицях. Підведення манжети до стикання та регулювання в стику бетонних труб повинно проводитись за допомогою спеціальних гаків.

3.2.14. Забороняється залишати на ніч та у перервах робіт незакриті ями, котловани та траншеї.

Навантаження, розвантаження та переміщення барабанів з кабелем

3.2.15. Навантаження та розвантаження барабанів з кабелем механізованим способом необхідно проводити під керівництвом старшого електромеханіка, на рівній площадці. За наявності ухилу під щоки барабана слід підкласти упори так, щоб унеможливити мимовільного руху барабана під ухил.

3.2.16. Занурений у транспортний засіб барабан слід закріпити за допомогою розтяжок і спеціальних клиноподібних черевиків або обтесаних колод, що підкладаються під щоки барабана.

Влазити до кузова автомобіля або вагона для закріплення барабана з кабелем слід після того, як він буде встановлений на платформу транспортного засобу.

3.2.17. Перед початком робіт з навантаження та вивантаження барабанів з кабелем необхідно переконатися в тому, що автомобіль загальмований гальмом стоянки, під задні колеса автомобіля з обох боків підкладені спеціальні упори (черевики), а підлога кузова автомобіля додатково укріплений другим рядом дощок товщиною не менше 50 мм, покладених упоперек кузова.

3.2.18. Забороняється:

• знаходитися ззаду барабана, що накатується на автомашину (у вагон) або спереду, що спускається з автомашини (вагона), а також знаходитися в безпосередній близькості до щок барабана під час накатки або спуску;
• вивантаження барабанів з кабелем вільним скочуванням або скиданням на землю;
• перебувати в кузові транспортного засобу під час його руху із зануреним барабаном.

3.2.19. Перекочувати барабан слід за наявності супроводжуючого, який у разі потреби міг би зупинити мимовільний рух барабана, підклавши під його щоки спеціальну підкладку. Забороняється йти попереду барабана, що перекочується.

3.2.20. Барабани з кабелем дозволяється вантажити вручну шляхом перекочування за умови, що підлога складу знаходиться на одному рівні зі підлогою вагона або кузова автомобіля.

3.2.21. Якщо підлога складу розташована нижче рівня підлоги вагона або кузова автомобіля, навантаження та вивантаження барабанів з кабелем вручну при кантуванні допускається по ліжках або покатах двома працівниками при масі одного місця не більше 80 кг, а при масі місця понад 80 кг необхідно застосовувати міцні канати або засоби механізації.

3.2.22. Забороняється переміщення бухт дроту і кабельних барабанів (у тому числі порожніх) коченням по колії та між рейками залізничної колії, а також переміщення ваг волоком або кочуванням по головках рейок.

Прокладання, перекладання кабелів та перенесення муфт

3.2.23. Електромеханік і електромонтер до початку перекатки барабана з кабелем повинні закріпити кінці кабелю і видалити цвяхи, що стирчать на барабані, щоб уникнути захоплення ними одягу. Барабан з кабелем слід перекочувати тільки горизонтальною поверхнею по твердому грунту або міцному настилу.

3.2.24. Забороняється розміщувати кабелі, порожні барабани, механізми, пристрої та інструменти ближче 0,5 м від брівки траншеї.

3.2.25. Зняті дошки обшивки барабана слід укладати осторонь місця вістрі цвяхів, що залишилися в дошках, вниз. Цвяхи, що залишилися в щоках барабана, повинні бути загнуті всередину, забиті або видалені.

3.2.26. Козли-домкрати, на яких встановлюється барабан із кабелем, повинні твердо стояти, не гойдаючись під час обертання барабана. Вісь барабана повинна бути в горизонтальному положенні.

3.2.27. При ручному прокладанні кабелю працювати слід у рукавицях. При піднесенні кабелю до траншеї на плечах або руках всі робітники повинні знаходитися по один бік від кабелю.

3.2.28. Розмотувати кабель з барабанів дозволяється за наявності гальмівного пристрою.

3.2.29. Під час прокладання кабелю робітникам не дозволяється стояти всередині кутів повороту, а також підтримувати кабель вручну на поворотах траси. Для цього слід встановлювати кутові ролики.

3.2.30. Перекладати кабелі та переносити муфти слід лише за відсутності в них напруги.

У виняткових випадках допускається перекладання кабелів, що знаходяться під напругою при виконанні наступних умов:

• кабель, що перекладається, повинен мати температуру не нижче 5°C;
• муфти на ділянці кабелю, що перекладається, повинні бути жорстко укріплені хомутами на дошках;
• працювати слід у діелектричних рукавичках, поверх яких мають бути надіті рукавиці для захисту від механічних пошкоджень;
• роботу повинні виконувати працівники, які мають досвід прокладання кабелю, під керівництвом особи з групою з електробезпеки не нижче V при прокладанні кабелів напругою вище 1000 В, при перекладанні кабелів напругою до 1000 В - з групою електробезпеки не нижче IV.

3.2.31. При прокладанні кабелю по стінах будівель слід дотримуватись вимог безпеки при роботах на висоті, викладених у пунктах 3.1.31 - 3.1.37 цієї Інструкції.

3.2.32. При штробленні та пробиванні стін необхідно стежити за тим, щоб не пошкодити інструментом приховану в стіні електропроводку і не зазнати ураження електричним струмом.

3.2.33. Працювати на кабелі, розташованому поруч з іншими кабелями, за якими не припиняється подача дистанційного живлення, необхідно так, щоб не пошкодити ці кабелі. Під час роботи на магістралях, організованих за двокабельною системою, живлення з кабелю, на якому виконуватимуться роботи, має бути зняте. До отримання повідомлення про зняття напруги живлення приступати до робіт забороняється. Кабель, що залишається під напругою в котлованах, має бути присипаний землею.

Прокладання підземних кабелів кабелеукладачем

3.2.34. Перед початком роботи необхідно ретельно оглянути основні елементи кабелеукладочного агрегату та переконатися у їх справності. У разі виявлення несправностей працювати на тракторі чи кабелеукладачі забороняється.

3.2.35. На кабелеукладачі дозволяється стояти або сидіти тільки на спеціально призначених для цього майданчиках або сидіннях. Для перевірки справності та з'єднання кінців кабелю електромонтеру можна заходити на задній робочий майданчик кабелеукладача під час зупинки і лише з дозволу працівника, який керує прокладкою кабелю.

3.2.36. Під час руху не дозволяється переходити з кабелеукладача на трактор і назад.

3.2.37. Усунення неправильної змотування кабелю з барабана та неправильного входу кабелю в кабеленуправляючий пристрій електромонтер повинен проводити тільки після зупинки кабелеукладача.

3.2.38. Під час роботи кабелеукладача на залізничному ході напруга з контактної мережі повинна бути знята та контактна мережа заземлена по кінцях фронту робіт. Для цього керівник робіт зобов'язаний надати письмову заявку на адресу начальника дистанції електропостачання.

3.2.39. За потреби працівники, які ведуть роботу з укладання кабелю, під наглядом представника дистанції електропостачання повинні від'єднати заземлення опор контактної мережі від рейок.

3.2.40. Персоналу кабелеукладача забороняється самому або за допомогою застосовуваних пристроїв та інструменту наближатися до контактної мережі та інших проводів, що знаходяться під напругою, ближче 2 м.

При необхідності наблизитися до проводів ближче 2 м напруга з них повинна бути знята працівником контактної мережі та зазначені проводи заземлені.

Протягування кабелю в кабельній каналізації

3.2.41. Перед протягуванням кабелю в кабельній каналізації необхідно встановити ручну лебідку біля горловини колодязя і надійно закріпити її, перевірити справність тросів і при необхідності їх змастити.

3.2.42. По обидва боки колодязів, у яких виконується робота, мають бути встановлені огорожі - бар'єри. Якщо криниця знаходиться на проїжджій частині дороги, огорожі встановлюють назустріч руху транспорту на відстані не менше 2 м від колодязя. Крім того, на відстані 5 - 10 м від огорожі назустріч руху транспорту мають бути встановлені попереджувальні знаки. При поганій видимості додатково мають бути встановлені світлові сигнали.

3.2.43. Затягувати кабель слід, зазвичай, механізованим методом. Прокладання кабелів ємністю до 100 пар жил при невеликих прольотах допускається виконувати вручну.

3.2.44. При затягуванні кабелю забороняється знаходитися біля вигинів троса і торкатися голими руками до кабелю або троса, що рухається.

3.2.45. При затягуванні кабелю прямо з кабельного транспортера під колеса необхідно підкласти упори (бруси).

3.2.46. Усі роботи із затягування кабелю в кабельну каналізацію слід виконувати у рукавицях.

3.2.47. У перервах, перед їдою, курінням і після закінчення роботи з кабелями в свинцевій оболонці або припоєм, що містить свинець, необхідно ретельно вимити руки теплою водою з милом, попередньо обполоснувши їх однопроцентним розчином оцтової кислоти.

Роботи у підземних спорудах

3.2.48. Огляд колодязів та роботи в них повинні проводитися не менш як двома працівниками. При цьому біля відкритого люка колодязя слід встановити попереджувальний знак та зробити огорожу. У колодязі може працювати один працівник із групою з електробезпеки не нижче III, у цьому випадку другий працівник повинен чергувати біля відкритого люка.

Огляд тунелів дозволяється проводити одній особі з групою електробезпеки не нижче IV.

3.2.49. У колодязях, колекторах та тунелях, що не мають припливно-витяжної вентиляції, перед початком огляду або роботи необхідно перевіряти відсутність горючих та шкідливих газів. Перевірку повинні проводити особи, які навчені користуватися відповідними приладами (газоаналізаторами).

До початку роботи колодязь, в якому проводитиметься робота, і сусідні з ним колодязі, по одному з кожного боку, повинні бути провентильовані незалежно від того, є в колодязі газ чи ні.

Забороняється перевірка відсутності газів за допомогою відкритого вогню.

3.2.50. Перед спуском у колодязь електромонтер повинен одягнути запобіжний лямковий пояс зі страхувальним канатом та захисну каску.

3.2.51. З моменту спуску в колодязь електромонтера і до виходу з нього другий електромонтер повинен знаходитися біля люка безвідлучно і тримати страховий канат в руках. Електромонтер, що знаходиться біля люка колодязя, повинен стежити за станом працівників, що спустилися в колодязь, а також за тим, щоб страхувальні канати і мотузки не заплуталися, не зачепилися і їх кінці не впали в колодязь.

3.2.52. При перших ознаках поганого самопочуття працівника, що спустився в колодязь, електромонтер, що знаходиться нагорі, повинен негайно допомогти йому вибратися або витягти його з колодязя за допомогою страхувального каната і надати йому першу допомогу.

3.2.53. При відкриванні криниць (другої кришки) необхідно застосовувати інструмент, що не дає іскроутворення, а також уникати ударів кришки об горловину люка.

У зимовий час, якщо потрібно зняти примерзлу кришку люка, допускається застосування окропу, гарячого піску або негашеного вапна.

3.2.54. У разі появи газу роботу в колодязях, колекторах і тунелях слід припинити, працівників вивести з небезпечної зони, повідомити про це керівника робіт і до виявлення джерела загазованості та його усунення роботи не проводити.

3.2.55. Під час вентиляції колодязя, в якому належить вести роботи, повинні бути тимчасово відкриті щонайменше по одному каналу з кожного боку. У сусідніх колодязях мають бути відкриті самі канали у напрямі колодязя, у якому мають бути роботи. Канали бажано відкривати вільні та по можливості верхні.

3.2.56. Якщо при відкритті колодязів небезпечні гази не були в них виявлені, вентилювання в процесі роботи слід проводити не рідше 3 - 4 разів за зміну. Якщо при відкритті колодязів було виявлено газ, то вентилювати колодязі слід доти, доки не буде встановлено, що небезпечні гази відсутні.

3.2.57. Спускатися в колодязі та котловані глибиною понад 1 м слід лише за надійно встановленими сходами. Матеріали в котловани потрібно подавати: цегла - по жолобах, зроблених із двох дощок; цементний розчин та воду - цебрами. Відра слід опускати в котловани та траншеї на мотузці. Брати відро дозволяється лише тоді, коли воно перебуватиме на дні котловану, траншеї або на помості.

3.2.58. Забороняється:

• перебувати в колодязі під час встановлення на стінки колодязя залізобетонного перекриття (цілого або збірного);
• відкривати підземні колодязі та спускатися в них без дозволу керівника робіт.

3.2.59. Розпалювати паяльні лампи, встановлювати балони з пропан-бутаном, розігрівати мастику та припій можна лише поза колодязем. Опускати в колодязь розплавлений припій і розігріту мастику слід у спеціальних ковшах та закритих судинах, підвішених за допомогою карабіна до металевого троса.

При роботах повинні застосовуватися щитки з вогнетривкого матеріалу, що обмежують поширення полум'я, і ​​повинна бути напоготові азбестова тканина для гасіння пожежі.

Після закінчення робіт балони з газом мають бути видалені, а приміщення провітрено.

3.2.60. При роботах, які виконуються в котлованах або колодязях напівлежачи, сидячи або на колінах, необхідно застосовувати підстилку з повсті або іншого подібного матеріалу.

3.2.61. Курити в колодязях, колекторах та тунелях, а також поблизу відкритих люків забороняється.

3.2.62. Для освітлення робочих місць у колодязях та тунелях слід застосовувати світильники напругою не вище 12 В або акумуляторні ліхтарі у вибухозахищеному виконанні.

Роботи із застосуванням кабельних мас під час монтажу кабелю

3.2.63. При розігріванні кабельної маси слід користуватися відром із носиком та кришкою або металевим звареним чайником із кришкою. Розігрівати кабельну масу слід на жаровні.

Забороняється розігрівати нерозкриті банки із кабельною масою.

При розігріванні кабельну масу необхідно перемішувати металевою лопаткою або ложкою з дерев'яною ручкою. Попадання вологи у гарячу масу неприпустимо.

3.2.64. Розігрів кабельної маси слід проводити на відстані не менше 2 м від люка колодязя або від котловану.

3.2.65. Підготовка, розігрів та зняття з жаровні відра або чайника з кабельною масою повинні проводитись у спецодязі, брезентових рукавицях та захисних окулярах.

3.2.66. При запаленні кабельної маси, що розігрівається, слід негайно припинити її розігрівання і закрити посудину кришкою. Розлиту займисті кабельну масу слід гасити вуглекислотним вогнегасником або сухим піском. Забороняється гасити займисті кабельну масу водою.

3.2.67. Переносити судини з розігрітою кабельною масою слід у брезентових рукавицях та захисних окулярах. Рукави одягу слід зав'язувати біля зап'ястя поверх рукавиць або застосовувати рукавиці довжиною до ліктя. Опускати чайник з розігрітою кабельною масою в котлован (або подавати нагору) слід у відрі. Брати чайник тільки після того, як цебро буде опущене на дно котловану, колодязя. Передавати чайник із розігрітою кабельною масою з рук до рук забороняється.

3.2.68. Заливати муфту кабельною масою із чайника слід дома її установки; при цьому електромонтер повинен бути у брезентових рукавицях та захисних окулярах. Переміщати муфту, залиту розплавленою кабельною масою, забороняється.

3.2.69. Щоб уникнути розбризкування гарячої кабельної маси, корпусу коробок, що підлягають заливці, кабельних ящиків, боксів, чавунні муфти, а також деко, куди збирається стікаюча маса, слід попередньо висушити.

Роботи на магістральних кабельних лініях сигналізації та зв'язку (КЛСС) на ділянках з електричною тягою змінного струму

3.2.70. Роботи на магістральних КЛСС на ділянках з електричною тягою змінного струму повинні виконуватися за нарядом бригадою у складі не менше двох працівників, один з яких з групою з електробезпеки не нижче IV призначається відповідальним за виконання робіт та дотримання правил техніки безпеки працюючими.

3.2.71. Перед початком робіт на КЛСС у підготовленому котловані необхідно переконатися в наявності на дні котловану дерев'яного, пофарбованого фарбою масляною щита розміром не менше 1000 х 1500 мм з постеленим на ньому діелектричним килимком.

Стінка котловану з боку спини працюючого має бути закріплена дерев'яним щитом із укріпленим на ньому діелектричним килимком.

За наявності в котловані води щит з діелектричним килимком слід укладати на підлогу з сухих дощок.

3.2.72. На весь час роботи з усунення пошкоджень, що виникли в кабелі КЛСС на боксах, що обмежують пошкоджену ділянку кабелю, повинні бути вилучені дужки гнізд, з'єднаних з пошкодженими жилами кабелю, а також гнізд, з'єднаних із суміжними жилами, що знаходяться у спільній четвірці. При цьому на боксах мають бути вивішені плакати з написом: "На жилах (таких-то) четвірок роботи на лінії, дужки не включати".

3.2.73. На кабельній лінії перед розрізанням кабелю або розкриттям сполучної муфти необхідно перевірити відсутність напруги за допомогою спеціального пристосування, що складається з ізолюючої штанги та сталевої голки або ріжучого наконечника. Пристрій повинен забезпечити прокол або розрізання броні та оболонки до жил із замиканням їх між собою та на землю. Кабель біля проколу попередньо слід прикрити екраном. У тунелях, колекторах і колодязях такий пристрій дозволяється застосовувати лише за наявності дистанційного керування.

Якщо внаслідок пошкоджень кабелю відкриті всі струмопровідні жили, відсутність напруги слід перевіряти вказівником напруги без проколу.

3.2.74. Прокол кабелю електромеханік та електромонтер повинні виконувати під наглядом керівника робіт. Проколювати кабель слід у діелектричних рукавичках та користуючись захисними окулярами. Стояти при проколі слід на ізолюючій підставі зверху траншеї якомога далі від кабелю, що проколюється.

Проколюючий пристрій повинен бути заземлений. Для заземлення пристосування, що проколює, слід використовувати спеціальний заземлювач, занурений у грунт на глибину не менше 0,5 м, або броню кабелю. Заземлюючий провідник приєднується до броні за допомогою хомутів; бронелента під хомутом має бути очищена.

Якщо бронелент піддавався корозії, допускається приєднання заземлювального провідника до металевої оболонки.

При роботах на кабельної чотирижильної лінії напругою до 1000 В нульову жилу необхідно від'єднати з обох кінців.

3.2.75. Усі роботи на КЛСС, пов'язані з необхідністю або можливістю дотику до кабелів, електромеханік та електромонтер повинні проводити в діелектричних рукавичках та діелектричних калошах.

При знятті джуту, броні та екрануючих покривів з кабелю, а також при розмотуванні кабелю з барабана та його прокладці поверх діелектричних рукавичок слід надягати бавовняні рукавиці, які повинні бути коротшими за діелектричні.

3.2.76. На час робіт у котловані має бути обладнане тимчасове заземлення. Для цього в ґрунт забивають три сталевих стрижні (кутового профілю) або три газові труби діаметром не менше 20 мм. Глибина забивання стрижнів і труб має бути не менше 1 м, а відстань між ними – не менше 1,5 м.

Заземлювачі повинні бути електрично з'єднані між собою ізольованим багатожильним мідним проводом перерізом не менше 10 кв. мм. Схема заземлення має бути затверджена керівником робіт.

3.2.77. Перед розкриттям кабелю електромеханік та електромонтер повинні зачистити броню кабелю та надійно підключити його до заземлення мідним ізольованим багатожильним проводом перетином не менше 10 кв. мм. Броня та оболонка кабелю на ділянці, де їх буде знято, повинні бути зашунтовані мідним ізольованим гнучким проводом перетином не менше 25 кв. мм. Після цього індикатором або переносним вольтметром електромеханік та електромонтер повинні перевірити відсутність напруги на оболонці кабелю.

3.2.78. Розпаювати і знімати свинцеву муфту (після заземлення оболонки) і покриви, що екранують, дозволяється без діелектричних рукавичок.

3.2.79. Електромеханік та електромонтер повинні кожну жилу кабелю, з якою йому належить в даний момент працювати, попередньо заземлити у обрізу ізоляції жили за допомогою затискача типу "крокодил", при цьому необхідно перевірити індикатором відсутність напруги.

3.2.80. При усуненні пошкодження на КЛСС, що вимагає відкриття муфти, роботи в котловані слід виконувати в такому порядку:

• на ізолюючий килимок встановлюють дерев'яні козли і укладають на них чавунну муфту, що підлягає розтині; паяльними лампами нагрівають чавунну муфту і кабельну масу, що знаходиться в ній (ці роботи виконують без діелектричних рукавичок). Знявши чавунну муфту, змивають бітум з бандажів на броні кабелю, накладають на бандажі хомути, що заземлюють, і підключають до них заземлюючі проводи і шунтуючу шину. Після цього перевіряють відсутність напруги на оболонці кабелю, розпаюють муфту та дроту броньового покриву (якщо вони є), знімають свинцеву муфту, а потім зі зростків жил видаляють поясну ізоляцію (ці роботи виконують також без діелектричних рукавичок);
• обережно, зміщуючи один кінець кабелю вправо від осі зростків і повертаючи його назад, зближують кінці кабелю, що дозволяє розкрити четвірки та зробити вільний доступ до них. Коротке замикання жил усувають без накладення затискачів, що заземлюють тільки в тих випадках, якщо це не вимагає переробки скруток;
• якщо потрібно переробити скручування, то з кожної з жил послідовно зсувають гільзу і по обидва боки скручування підключають затискачі, що заземлюють.

При обриві жили затискачі, що заземлюють, встановлюють по обидва боки пошкодженої ділянки на такій відстані, яка давала б можливість зробити вставку в жилу кабелю без повторного переміщення заземлювальних затискачів.

Після переробки скручування затискачі, що заземлюють, знімають і проводять всі інші операції, необхідні при установці і монтажі муфти.

3.2.82. Робоче місце, розташоване у котловані на магістральних КЛСС, слід очищати від обрізків кінців жил, броні та інших металевих відходів.

3.2.83. Включення відремонтованих жил кабелю КЛСС до апаратури станції (вузла) зв'язку дозволяється лише після повного закінчення робіт та закриття наряду-допуску.

Роботи на кабелях, по яких до апаратури підсилювальних пунктів (НУП), що не обслуговуються, подається напруга дистанційного живлення

3.2.84. Усі роботи на кабелі дистанційного живлення, що вимагають зняття з нього напруги, слід виконувати за розпорядженням з оформленням у журналі ШУ-2. Фактичний час вимкнення та включення напруги необхідно записувати в журнал ШУ-2 у лінійно-апаратному залі (ЛАЗ).

3.2.85. Усі ремонтні роботи, де кабелями передається дистанційне харчування, і навіть роботи, пов'язані з усуненням ушкодження на кабелі, необхідно проводити за наряду-допуску. Ці роботи повинні виконуватися не менше ніж двома працівниками, один з яких повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV, інший - не нижче III.

3.2.86. На ключах та кнопках, за допомогою яких знято напругу дистанційного живлення, мають бути повішені плакати з написом "Не включати - робота на лінії". Включити напругу і зняти плакати може тільки особа, яка повісила плакат (або її замінює по зміні), після отримання повідомлення про закінчення робіт у підсилювальному пункті (НУП), що не обслуговується, або допоміжному підсилювальному пункті (ВУП), або на лінії зв'язку.

Відсутність напруги слід перевіряти вольтметром чи індикатором напруги. Перевіряти наявність напруги, торкаючись руками струмопровідних частин, або користуватися індикатором напруги телефоном (навушниками) забороняється.

3.2.87. Вмикати напругу в лінію дозволяється лише після того, як з усіх НУП, на яких знаходиться технічний персонал, буде отримано повідомлення про готовність до напруги дистанційного живлення.

3.2.88. Після зняття напруги дистанційного живлення, кабель слід розрядити на землю. Цю роботу необхідно виконувати в діелектричних рукавичках, діелектричних калошах та захисних окулярах. Кабель необхідно розрядити з двох боків підсилювальної ділянки. Кабель слід заземлювати на кінцевій станції та у місці виконання робіт.

3.2.89. Підключати та відключати вимірювальні прилади до струмоведучих частин слід після вимкнення напруги дистанційного живлення.

Усі операції з вимірювань електромеханік та електромонтер повинні проводити за командою, отриманою за службовим зв'язком.

3.2.90. При роботі за двокабельною системою дозволяється знімати живлення з одного кабелю, на якому виконуватимуться роботи. Кабель під напругою повинен бути в котлованах присипаний землею, а в колодязях на цей кабель необхідно повісити знак, що попереджає про небезпеку ураження електричним струмом "Обережно! Електрична напруга".

3.2.91. Розрізати та розкривати кабель, а також розкривати чавунні та свинцеві муфти на ділянках, де кабелями передається дистанційне живлення, можна тільки в присутності керівника робіт.

При розрізанні та розтині кабелю та при розтині чавунних і свинцевих муфт працюючий повинен бути в діелектричних рукавичках, діелектричних калошах та захисних окулярах. Після розтину кабелю необхідно переконатися (за допомогою індикатора або вольтметра), що напруга з кабелю знята; тільки після цього можна працювати без діелектричних рукавичок та окулярів, залишаючись у діелектричних калошах.

При розрізанні кабелю ножівка має бути заземлена на оболонку кабелю та металевий штир, вбитий у землю на глибину 0,5 м. Заземлення має здійснюватися гнучким ізольованим проводом перетином 6 – 10 кв. мм.

Роботи з паяльною лампою

3.2.92. Під час роботи з паяльною лампою необхідно виконувати такі вимоги:

• наливати в резервуар паяльної лампи гас або бензин не більше ніж на 3/4 ємності його місткості;
• загортати наливну пробку слід повністю;
• забороняється поблизу відкритого вогню наливати чи виливати пальне та розбирати паяльну лампу, викручувати голівку;
• не розпалювати паяльну лампу шляхом подачі гасу чи бензину на пальник;
• не накачувати надмірно паяльну лампу, щоб уникнути її вибуху;
• не знімати пальник до спуску тиску;
• спускати тиск повітря з резервуара лампи через наливну пробку тільки після того, як лампа погашена та її пальник повністю охолонув;
• при виявленні несправностей (підтікання резервуара, витоку газу через різьблення пальника) роботу з лампою слід припинити та здати в ремонт;
• забороняється підігрівати резервуар паяльної лампи;
• заповнювати лампу слід лише тією горючою рідиною, на яку вона призначена;
• забороняється наливати в паяльну лампу етилований бензин.

3.2.93. Перед розпалюванням паяльної лампи слід перевірити її справність. Забороняється розпалювати несправну паяльну лампу.

3.2.94. Розпалювати паяльні лампи слід на поверхні землі на відстані не менше ніж 2 м від колодязя. Обливати лампи, що розпалюються бензином і підігрівати їх на вугіллі, що горить, забороняється. Для захисту лампи від вітру слід скористатися відром.

3.2.95. Паяльну лампу, що горить, слід подавати в колодязь тільки у відрі і тільки після ретельної вентиляції колодязя.

Роботи з газовим пальником

3.2.96. При приєднанні або від'єднанні шлангу від газового балона вентилі на шлангу та пальнику повинні бути закриті.

3.2.97. Газові балони слід закріплювати у вертикальному положенні та не допускати їх падіння та ударів.

3.2.98. Щільність місць з'єднання шлангу з балоном і газовим пальником слід перевіряти мильною водою.

3.2.99. Забороняється:

• працювати на газовому балоні, якщо манометр має прострочений термін перевірки;
• працювати за наявності хоча б незначних витоків газу;
• залишати без нагляду запалений пальник;
• перевіряти густину з'єднань за допомогою відкритого вогню.

3.2.100. Після закінчення роботи слід спочатку закрити вентиль, що знаходиться на шланзі. Вентиль на пальнику слід закривати лише після припинення його горіння. Після від'єднання від шланга на балон повинен бути одягнений ковпак.

3.3. Вимоги безпеки під час виконання робіт на повітряних лініях

3.3.1. При навантаженні стовпів на автомобіль та їх розвантаженні необхідно під колеса автомобіля та причепа підкласти упори.

Вивантажувати опори з транспортних засобів слід на дерев'яні бруси і укладати в штабелі рівними рядами через прокладки, які слід підклинити біля крайніх опор. У штабелі має бути не більше шести рядів.

3.3.2. Переносити дерев'яні опори слід за допомогою спеціальних пристроїв (кліщів). За відсутності пристроїв нести опору слід на однойменних плечах. Піднімати та скидати опори дозволяється одночасно за командою керівника робіт.

Забороняється розвантажувати опори із залізничних платформ під час руху поїзда, а також скидати їх у міжколії та на брівки колії.

При завантаженні та вивантаженні опор і приставок, що виробляються на відкритому рухомому складі, слід стежити за тим, щоб предмети, що занурюються, не наближалися до струмоведучих частин контактної мережі на відстань менше 2 м.

3.3.3. Залізобетонні опори слід переміщати лише механізованим способом. Встановлювати залізобетонні опори необхідно лише краном із застосуванням троса, закріпленого на опорі біля монтажної скоби або на відстані не більше ніж 1/5 її довжини, рахуючи від вершини.

Забороняється переносити та встановлювати залізобетонні опори вручну.

3.3.4. Встановлення дерев'яних опор слід проводити, як правило, механізованим способом.

Підйом легких одностійкових дерев'яних опор без застосування засобів механізації слід проводити з використанням багрів та рогачів. Ухвати застосовуються для підпору вершини піднятої опори, а багри - для запобігання падінню опори убік. У цьому слід використовувати щонайменше трьох багрів; електромонтери повинні бути з різних боків опори.

Забороняється застосовувати замість багрів і рогачів лопати, коли та подібні пристосування, а також упирати кінці рогачів або багра в груди або живіт.

Складні А-подібні опори та опори довжиною понад 10 м необхідно під час підйому утримувати канатами, прикріпленими до вершин.

Припиняти підтримку піднятої опори рогачами та баграми, підніматися на опору та знімати відтяжки з піднятої опори можна лише за роздільною здатністю керівника робіт після того, як опора буде надійно закріплена в ґрунті (у фундаменті); при цьому котлован має бути засипаний і ґрунт утрамбований.

3.3.5. При валці опори тягові троси та відтяжки слід кріпити у верхній частині опори до початку робіт зі звільнення її основи.

Опори, що мають загнивання, слід кріпити відтяжками та тросами з телескопічної вежі.

Приступати до звільнення основи опори, що демонтується дозволяється тільки після того, як опора надійно захищена від падіння відтяжками.

Ослаблення троса при валці опори повинно виконуватися рівномірно, щоб уникнути його обриву.

3.3.6. При зміні опор, що підгнили, розв'язку проводів слід проводити зверху вниз. Роботи з розв'язки проводів повинні виконуватися з телескопічної вежі або опори, попередньо посиленої накладками або допоміжною стійкою.

При ремонті, встановленні та валці опор забороняється:

• при зміні приставок П- та АП-подібних опор як одинарних, так і здвоєних відкопувати відразу дві ноги опори;
• при витягуванні замінної приставки з котловану або опусканні нової перебувати будь-кому в котловані.

3.3.7. Перед початком роботи на опорі електромеханік та електромонтер повинні перевірити термін випробування монтерських кігтів, запобіжного поясу, закріплення серпа до стремена, справність зубів, ременів та застібок кігтів, справність карабіна пояса та його пружини, цілісність стяжних ременів та ланок ланцюга; на ланцюзі має бути чохол. Забороняється підганяти пазурі згинанням або розгинанням їх по діаметру опори.

Перед підйомом на опору необхідно переконатись у її міцності. Якщо опора укріплена приставкою, слід переконатися в надійності її кріплення до приставки; за необхідності опори слід зміцнити баграми або рогачами.

Забороняється працювати на одній опорі двом працівникам одночасно.

3.3.8. Проміжні дерев'яні опори можна замінювати удвох із застосуванням ручної лебідки.

Ручну лебідку необхідно надійно укріпити на опорі. Канат або трос, що утримує блок, слід міцно закріпити з відривом 0,5 - 1,5 м від вершини опори. Підвішувати блок на гак траверси та підкоси забороняється.

Після встановлення нової опори її вершину та вершину старої опори слід тимчасово скріпити хомутом. При спилюванні старої опори слід заздалегідь зміцнити її тимчасовими бічними відтяжками.

3.3.9. При заміні кутової опори слід послабити в'язки проводів на суміжних опорах з кутовий. Замінювану опору можна відкопувати і прибирати тільки після того, як дроти будуть перекладені на нову опору.

3.3.10. На лініях, що проходять у гористій (горбистій) місцевості, ями для встановлення опор мають бути вириті сходами до вершини схилу.

3.3.11. Якщо при копанні ям розкривають мостові і тротуари, то верхнє покриття слід розбирати площею більше площі ями: при кам'яній (бруківці) бруківці на 0,2 м на всі боки від країв ями, при асфальтових і бетонних покриттях - на 0,1 м.

Верхній покрив бруківки або тротуару (камені, шматки асфальту, бетону) необхідно складати з одного боку ями - до пішохідної частини вулиці, а землю слід викидати з іншого боку ями - до проїжджої частини вулиці.

Розібране покриття бруківки або тротуару слід укладати так, щоб воно не розсипалося, а відстань від краю ями до складеного покриття було не менше 0,5 м-коду.

При копанні ям у містах та населених пунктах, у місцях руху транспорту та пішоходів місце роботи необхідно захистити запобіжними написами, а у темний час доби встановити сигнальне освітлення.

3.3.12. При копанні ям лопатою в слабкому ґрунті стінки ями повинні бути укріплені дошками товщиною не менше 10 мм і колодами (розпорами), починаючи з глибини 1 м - у піщаних та гравілистих ґрунтах; 1,25 м - у супіщаних ґрунтах; 1,5 м - у суглинистих, глинистих та сухих лесових ґрунтах.

3.3.13. Після встановлення опори розпори кріплення слід знімати поступово, починаючи знизу, і через кожні 20 - 30 см засипану землю землю утрамбовувати.

При пливунах і мокрих ґрунтах, коли розпори кріплення виймати небезпечно через можливість обвалу ґрунту, ями слід засипати без розбирання кріплень.

3.3.14. При виявленні під час копання ям невідомих трубопроводу або кабелю електромонтер повинен припинити роботу та повідомити про це керівника робіт, старшого електромеханіка.

3.3.15. Усі роботи на опорах незалежно від висоти підйому електромонтер і електромеханік повинні виконувати тільки після закріплення на опорі ланцюгом запобіжного пояса та зміцнення кігтів у стійкому положенні. Забороняється працювати на опорі стоячи на одному пазурі, без кігтів і пояса з карабіном, підніматися на опору і працювати на пазурах, не міцно прикріплених до ніг стяжними ременями і зап'ятниками.

3.3.16. Піднімати на опору арматуру або дроти слід за допомогою мотузки після того, як електромонтер стійко та надійно зміцниться на опорі. Забороняється класти інструмент на траверси та підвішувати його на дроти.

3.3.17. Роботи на дерев'яних опорах, просочених масляними антисептиками, слід виконувати у брезентовому або спеціальному захисному костюмі від антисептиків та брезентових рукавиць.

3.3.18. На кутовій опорі з гаковим профілем або кронштейнами слід працювати із зовнішнього боку кута, утвореного проводами.

p align="justify"> При роботі на кутовій опорі з траверсним профілем слід розташовуватися із зовнішньої сторони по відношенню до проводів, на яких проводиться робота. Перед початком роботи необхідно перевірити міцність насадки ізоляторів біля проводів, по відношенню до яких працюючий перебуватиме з внутрішньої сторони кута.

Замінювати биті ізолятори, що тріснули, знімати їх з гаків і штирів слід тільки в рукавицях.

3.3.19. Переносити дроти на опору, що встановлюється знову, можна тільки після того, як ця опора буде остаточно укріплена.

У тих випадках, коли електромонтеру, що працює на кутовій опорі, важко самостійно перекласти дроти, ці дроти повинні блоками відтягувати із землі інші працівники бригади, попередньо послабивши в'язки проводів на суміжних опорах.

3.3.20. Розкачувати дріт і трос слід тільки у спецодязі та рукавицях, а при необхідності застосовувати брезентові наплічники. При ручному розкочуванні оперізуватися кінцем дроту або троса, надягати зароблений петлею кінець на руку або плече забороняється.

3.3.21. При накладенні бухти дроту на тамбур внутрішній кінець дроту має бути загорнутий так, щоб унеможливлювалася вискакування його під час обертання тамбура при розкочуванні.

Загальмовувати тамбур, що обертається, необхідно гальмівними пристроями. Гальмування шляхом натиску на бухту дроту, що обертається, або частини тамбуру руками забороняється.

3.3.22. Перед початком робіт на мостових кронштейнах, укріплених на фермах залізничного або шосейного мосту та обладнаних спеціальними майданчиками, необхідно перед виходом на майданчик одягнути запобіжний пояс, закріпитися запобіжним ланцюгом за мостовий кронштейн або траверсу (при роботі на верхніх траверсах).

За відсутності майданчика необхідно надійно прив'язати себе до ферми мосту страхувальним канатом і лише після цього виходити до кронштейна та залазити на нього. Довжина страхувального каната повинна дозволяти монтеру вільне переміщення кронштейном знизу вгору. Крім страхувального каната, працюючий повинен закріпитися запобіжним поясом за бруківкою кронштейн.

3.3.23. Кабельну скриньку слід піднімати на опору за допомогою блоків. Послаблювати мотузку, що йде до блоків, дозволяється тільки після того, як електромонтер, що встановлює ящик, надійно закріпить його на опорі.

3.3.24. На кабельну опору паяльну лампу або чайник із розігрітою кабельною масою необхідно подавати у відрі. Виймати лампу або чайник із цебра дозволяється лише тоді, коли цебро буде стійко встановлено на кабельному майданчику.

3.3.25. Зварювання проводів електромонтер повинен проводити в спецодязі та захисних окулярах і знаходитися від проводу, що зварюється, на відстані не менше 0,5 м.

Під час зварювання перебувати чи проходити під проводами у місці зварювання забороняється.

3.3.26. Використаний термітний сірник слід покласти в спеціальне металеве корытце, що підвішується до одного з проводів, з яким не ведуть роботи. Згорілий термітний патрон треба збивати з дроту в коритці в напрямку від себе і тільки після його охолодження (потемніння). У вогненебезпечних місцях до кліщів слід прикріплювати совки. Торкати рукою неохолілий патрон забороняється.

Запасні термітні набої слід зберігати в металевій коробочці в робочій сумці окремо від термітних сірників. Щоб уникнути обсипання та тертя патронів один про одного, кожен патрон повинен бути обгорнутий папером.

Термітні сірники слід зберігати в окремих коробках. Кожен сірник повинен бути обгорнутий папером, і всі сірники повинні бути акуратно укладені в коробку.

При перевезенні термітні патрони повинні бути щільно укладені в ящик, як при заводському укладанні. Ящики з термітними патронами при перекладанні та перенесенні не піддавати ударам.

3.3.27. При спайці дротів зі сходів казанок з розплавленим припоєм слід подавати вгору у відрі на мотузці; піднімати цебро можна тільки після того, як працівник, який перебуває на землі, відійшов на безпечну відстань. Розплавляти припій слід у казанках на жаровні.

3.3.28. Роботи в місцях перетинів ліній зв'язку з проводами контактної мережі електрифікованих залізниць, трамваїв та тролейбусів або проводами ЛЕП допускається проводити лише за відключеної та, крім того, заземленої на місці виконання робіт контактної мережі та ЛЕП, у присутності працівника дистанції електропостачання.

3.3.29. При натягуванні та регулюванні проводів зв'язку, що проходять під лінією електропередачі, протяг, що натягується, повинен бути заземлений з обох сторін від точки перетину з лінією електропередачі. Стосуватися проводу, що натягується, можна тільки в районі його заземлення, вважаючи від точки перетину з ЛЕП. Робота повинна виконуватись у діелектричних рукавичках.

3.3.30. Перед початком роботи з проводами радіотрансляційної мережі або з проводами інших ліній зв'язку в місцях зближення або перетину з лініями електропередачі необхідно переконатися у відсутності на проводах, з якими належить працювати, небезпечної напруги (між проводами та землею) перевіркою індикатором напруги або переносним вольтметром.

3.3.31. Електромеханік та електромонтер повинні при підвішуванні (перетягуванні, знятті) проводів лінії зв'язку заземлити їх переносними заземленнями. Після перевірки відсутності напруги переносні заземлення спочатку слід приєднати до землі, а потім до проводів, що заземлюються.

Накладення, закріплення та зняття переносних заземлень необхідно виконувати у діелектричних рукавичках.

Знімати переносні заземлення слід у зворотному накладенню послідовності: спочатку зняти їх із дротів, а потім від'єднати їх від землі. Заземлення знімається після закінчення робіт та за відсутності людей на лінії. Забороняється для заземлення та замикання коротко лінійних проводів застосовувати будь-які випадкові проводи, не призначені спеціально для цієї мети. Забороняються також з'єднання та приєднання їх шляхом скручування.

3.3.32. При виконанні робіт на проводах зв'язку або радіофікації в місцях перетину з лініями ЛЕП голова працюючого не повинна бути вищою за рівень верхніх проводів лінії зв'язку або радіофікації.

3.3.33. Натягувати і регулювати дроти зв'язку або радіофікації, що проходять під ЛЕП, що знаходяться під напругою, необхідно в діелектричних рукавичках і калошах, причому працівникам, які безпосередньо натягують дроти за допомогою блоків, слід над діелектричних рукавичок надягати брезентові рукавиці, які повинні бути коротшими за діелектричні рукавички.

3.3.34. При виявленні сторонніх напруг у проводах, з якими належить працювати, електромонтер повинен повідомити про це керівника робіт. Приступати до роботи до усунення сторонньої напруги забороняється.

Самостійно усувати пошкодження у будь-яких лініях, обслуговування яких не входить до обов'язків електромонтера, забороняється.

3.3.35. Електромеханік та електромонтер, що обслуговують повітряні лінії зв'язку з ланцюгами, за якими передається дистанційне живлення УП та НУП або живлення пристроїв СЦБ, повинні знати, за якими ланцюгами передається постійно або тимчасово живлення апаратури УП, НУП та пристроїв СЦБ, а також мають знати місцезнаходження на профілі та номери ланцюгів, робота на яких дозволяється при знятій напрузі дистанційного живлення або живлення пристроїв СЦБ.

3.3.36. Без зняття напруги дистанційного живлення з ланцюгів, за якими воно передається, та напруги з проводів СЦБ, підвішених на повітряних лініях зв'язку, дозволяється:

• виконання низових лінійних робіт;
• очищення проводів зв'язку від опадів паморозі та ожеледиці жердинами з ізоляційного матеріалу, у тому числі сухими дерев'яними жердинами;
• усунення пошкоджень на ланцюгах, що розташовані нижче ланцюгів дистанційного живлення або ланцюгів живлення пристроїв СЦБ, а також на ланцюгах, розташованих на протилежній по відношенню до ланцюгів дистанційного живлення стороні траверс. При цьому необхідно застосовувати діелектричні рукавички.

Усі види планового ремонту повітряних ліній зв'язку з ланцюгами дистанційного живлення, а також повітряних ліній зв'язку з проводами живлення пристроїв СЦБ забороняються без зняття напруги.

До лінійних робіт, що вимагають зняття напруги дистанційного живлення або живлення пристроїв СЦБ, дозволяється приступати після отримання повідомлення про зняття напруги.

3.3.37. При випробуванні та комутації проводів зв'язку на вступних щитах і стійках, кабельних ящиках та інших аналогічних пристроях на об'єднаних лініях слід вважати, що ці проводи можуть знаходитися під напругою. На робочому місці повинні бути: ізолюючий килимок, індикатор напруги або відповідний вимірювальний прилад та інструменти з ізолюючими ручками.

При перевірці та заміні запобіжників та розрядників лінійного захисту ланцюгів зв'язку слід користуватися спеціальними ізолюючими щипцями.

3.3.38. Роботи на опорах повітряних ліній зв'язку на ділянках з електротягою змінного струму, званих високовольтними повітряними лініями зв'язку (ВВЛЗ), слід проводити після заземлення всіх проводів, розташованих з того боку опори, на якій знаходиться ланцюг, що ремонтується; на ВВЛЗ гакового профілю повинні заземлятися всі дроти. При траверсному профілі дроти, розташовані з іншого боку опори, можуть заземляться.

Торкатися незаземлених дротів і всіх струмоведучих предметів, що мають з ними з'єднання, забороняється. Робота на заземлених проводах повинна проводитись інструментом з ізолюючими ручками.

При усуненні пошкоджень ВВЛЗ допускається виконувати роботи з усного або телефонного розпорядження з обов'язковим записом у Журналі чергового (форма ШУ-2) з ЛАЗ. Усі роботи на ВВЛС повинні проводитися не менш як двома працівниками. Виконавець робіт повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV, другий працівник - не нижче III.

3.3.39. Електромеханік та електромонтер повинні проводити всі вимірювання на ВВЛЗ у діелектричних рукавичках та калошах, а вимірювальні прилади підключати до проводів ВВЛЗ за допомогою штанги.

3.3.40. Усі проводи повітряних ліній зв'язку, що не діють, на ділянках електротяги змінного струму необхідно заземлити з дотриманням наступних умов:

• у межах кожного перегону дроти мають бути заземлені в обох пунктах, що обмежують перегін і, крім того, в одному місці посередині перегону;
• у переприймальних, кінцевих та підсилювальних пунктах як заземлення можуть бути використані захисні заземлення лінійно-апаратних залів, якщо ці заземлення розташовані не ближче 25 м від магістральних та інших кабелів;
• з'єднання станційного заземлення з повітряними проводами має бути зроблено з пропаюванням усіх контактів;
• заземлення на перегонах може бути здійснено як за допомогою заземлювачів, що спеціально влаштовуються (норма опору заземлення не вище 10 Ом), так і з використанням заземлень силових опор автоблокування;
• заземлення повітряних ліній, що не діють, повинні бути виконані до подачі напруги в контактну мережу або при знятій з контактної мережі напрузі.

3.3.41. Електромеханіку та електромонтеру забороняється при виконанні робіт на перегонах включати до дротів ВВЛЗ переносні та поїзні телефони, а також торкатися цих проводів.

3.3.42. Забороняється торкатися голими руками двох дротів одночасно або одного дроту та блискавковідведення або відтяжки.

Виконувати роботи на повітряних лініях із наближенням грози та під час грози забороняється.

3.3.43. Проведення кабельних та повітряних вводів ланцюгів зв'язку недіючих ліній слід відключити від лінійних проводів та надійно заземлити на вступних опорах.

3.4. Вимоги безпеки при обслуговуванні централізованих стрілок, рейкових ланцюгів, світлофорів та релейних шаф

Централізовані стрілки

3.4.1. До початку робіт на стрілці необхідно виключити можливість переведення стрілочних дотепників з поста централізації. Для цього слід вимкнути курбельний контакт електроприводу з дозволу чергового станції (ДСП), а на дільницях з диспетчерською централізацією – чергового диспетчера центрального посту (ДНЦ).

3.4.2. Роботи на централізованих стрілках повинні виконуватися двома працівниками, один із яких повинен стежити за рухом рухомих одиниць.

3.4.3. При перевірці стрілок на щільність притискання дотепників до рамних рейок слід користуватися спеціальним щупом.

3.4.4. При роботах на стрілочних перекладах необхідно вставляти дерев'яний вкладиш між рамною рейкою і віджатим дотепником, а на хрестовинах з рухомим сердечником - між сердечником і усовиком. Після закінчення робіт вкладка повинна бути видалена.

3.4.5. При знятті та встановленні фундаментних косинців для електроприводів, а також кришок електроприводів необхідно стежити за тим, щоб деталі та конструкції їх залишалися за межами габаритів суміжного шляху.

3.4.6. При виконанні робіт усередині електроприводу необхідно розташовуватися в міжколії з торця електроприводу. Перед проходом поїзда або маневрового складу за стрілкою слід закрити електропривід та відійти на безпечну відстань, керуючись вимогами пунктів 1.11 та 1.12 цієї Інструкції.

3.4.7. При роботах на електроприводі необхідно застосовувати справний інструмент із ізолюючими ручками.

Рейкові ланцюги

3.4.8. При роботах на колійних дросель-трансформаторах або в колійних коробках, що знаходяться під напругою, необхідно користуватися інструментом з ізолюючими рукоятками. Торкатися голими руками до приладів, що знаходяться в колії, забороняється.

3.4.9. Заміна дросель-трансформатора або дросельних перемичок, коли одночасно порушується безперервність обох рейкових ниток одного і того ж шляху на електрифікованих ділянках, допускається після попередньої установки тимчасових перемичок обхідних необхідного перерізу.

Заміну дросель-трансформатора слід виконувати під керівництвом старшого електромеханіка.

3.4.10. Перед зміною дросельної перемички необхідно встановлювати тимчасову перемичку з мідного дроту та щільно закріплювати її одним кінцем на підошві рейки струбциною, а іншим кінцем – на виведенні дросель-трансформатора – спеціальним затискачем.

3.4.11. Роботи на колійних дроселях-трансформаторах, до яких приєднана лінія електротяги, що відсмоктує, дозволяється проводити в присутності і під наглядом працівника дистанції електропостачання. Всі від'єднання та підключення лінії відсмоктування виконуються працівниками дистанції електропостачання, а відключення та приєднання дросельних перемичок до дросель-трансформатора і до рейки виконуються електромеханіком СЦБ.

3.4.12. При виконанні колійних робіт на електрифікованих ділянках залізниць електромеханік СЦБ повинен стежити за тим, щоб працівниками служби колії дотримувалися таких вимог:

• при одиночній зміні рейок без зняття напруги з контактної мережі одночасна зміна рейок на обох рейкових нитках забороняється. Перед зміною рейки, на ланках, сусідніх із замінюваним, повинні укладатися і щільно прикріплюватися до підошви рейок струбцинами дві тимчасові поперечні перемички з мідного дроту перерізом не менше 120 кв. мм при постійному струмі та 50 кв. мм при змінному струмі. Зміна рейок, до яких приєднані пристрої СЦБ (дросель-трансформатори, колії, рейкові педалі) повинна проводитися за участю електромеханіка СЦБ;
• перед зміною рейки в ізолюючому стику повинна бути укладена і закріплена тимчасова поперечна перемичка на рейках, що залишаються в дорозі, з того боку ізолюючого стику, з якої розташована замінна рейка, і з того ж боку середній висновок колійного дроселя-трансформатора необхідно з'єднати тимчасовою перемичкою з рейкою, не підлягає заміні. Перед зміною рейки в ізолюючому стику, де встановлений косий тяговий джемпер, повинні бути укладені і закріплені тимчасова поперечна перемичка на рейках, що залишаються в дорозі з боку рейки, що замінюється, і тимчасова перемичка, що замикає ізолюючий стик. Зняття перемичок дозволяється тільки після закінчення зміни рейки після того, як вона зболчена в стиках, встановлені електротягові з'єднувачі та відновлені заземлення пристроїв контактної мережі та СЦБ;
• на електрифікованих ділянках змінного та постійного струму від'єднання від рейок, а також відновлення раніше знятого та випадково порушеного заземлення опор контактної мережі або інших споруд, заземлених на рейку, за наявності напруги контактної мережі забороняється.

Якщо при одиночній зміні рейки необхідно зняти закріплене на ньому заземлення опори або інших споруд, заземлених на рейку, необхідно попередньо надійно з'єднати дублюючою перемичкою (з мідного дроту перетином не менше 50 кв. мм, сталеалюмінієвого або сталемідного дроту перерізом не менше 70 кв. мм ) заземлення опори з рейкою тієї ж нитки, що залишилася в дорозі.

Перед зміною рейки на рейкових ланках, сусідніх із замінюваним, необхідно встановити дві тимчасові поперечні перемички з мідного дроту між рейковими нитками, після чого заземлення опори або інших споруд може бути знято.

Зняття дублюючої перемички дозволяється тільки після зміни рейки, закріплення її болтами в стиках, установки електротягових з'єднувачів та закріплення заземлення на заміненій рейці; при зміні шпал в ізолюючих стиках не порушується з'єднання дросель-трансформатора з рейками, а також інших проводів, підключених до рейок.

Допускається відкріплення перемичок дросель-трансформаторів від шпал, що змінюються, з подальшим прикріпленням їх до знову покладених шпал. При одиночній зміні шпал та інших колійних роботах заземлювальні та з'єднувальні дроти, перемички дросель-трансформаторів, колійних коробок та інших пристроїв СЦБ повинні відводитися убік без від'єднання їх від рейок та без пошкодження. Після виконання робіт заземлювальні та сполучні проводи, що відводяться, і перемички повинні бути прикріплені до шпал так, щоб виключалася можливість торкання їх з сусідніми рейками.

Забороняється працівникам служби колії відключати від рейки дросельні перемички, середню точку дросель-трансформатора без узгодження з електромеханіком СЦБ.

Світлофори та релейні шафи

3.4.13. Світлофорні щогли слід встановлювати за допомогою механізмів та пристроїв, що унеможливлюють випадкове падіння щогли. Усі роботи, пов'язані з установкою світлофорів, повинні виконуватись під керівництвом старшого електромеханіка.

3.4.14. При вивантаженні зібраних світлофорів (з фундаментами) та одночасному встановленні їх у готові котловани стояти в котловані і залишати світлофор у незасипаному котловані, підніматися на щоглу до засипки та утрамбування ґрунту в котловані забороняється.

Після встановлення світлофора забороняється спускатися в незасипаний котлован для вилучення ґрунту з-під фундаменту.

3.4.15. При роздільній установці світлофора та фундаменту встановлювати щогли слід починати тільки після засипання та утрамбування ґрунту в котловані навколо фундаменту.

3.4.16. Забороняється перебувати під щоглою під час її підйому, проводити підйом щогли при проходженні поїздів по сусідніх коліях, а також при сильному вітрі, під час дощу та у темний час доби.

3.4.17. Підйом щогл на електрифікованих ділянках допускається тільки при знятій в контактній мережі напрузі та у присутності працівника дистанції електропостачання.

3.4.18. Підніматися та піднімати на встановлену щоглу деталі світлофора слід лише після того, як склянка світлофорної щогли буде укріплена на анкерних болтах фундаменту гайками та контргайками, а на електрифікованих ділянках, крім того, після заземлення склянки. Працівник, що стоїть унизу, має бути у захисній касці.

3.4.19. Роботи з технічного обслуговування світлофорів, розташованих у небезпечній зоні (на відстані менше ніж 2 м від контактної мережі, під напругою), повинні виконуватися не менше ніж двома працівниками.

Забороняється виконувати роботи на світлофорах, розташованих на відстані менше 2 м від контактної мережі, що знаходяться під напругою, а також під час грози, дощу та поганої видимості (туман, снігопад).

3.4.20. При роботі на світлофорній щоглі необхідно застосовувати монтерський запобіжний пояс. Забороняється працювати на одній світлофорній щоглі двом працівникам, що знаходяться на різних рівнях.

3.4.21. Електромеханік та електромонтер перед початком робіт на щоглі світлофора повинні перевірити справність кріплення світлофорних сходів та щогли, перевірити справність заземлення, а за наявності іскрового проміжку тимчасово замкнути його знімною мідною перемичкою перерізом не менше 50 кв. мм (провід марки МГГ-50 кв. мм із сполучними затискачами). Після закінчення роботи перемичку потрібно зняти.

Підніматися на опори та спеціальні конструкції контактної мережі, що не несуть пристроїв сигналізації та зв'язку, забороняється.

3.4.22. Перед роботою в оглядовій люльці електромеханік та електромонтер повинні перевірити надійність її кріплення до світлофорного містка.

3.4.23. Усі роботи на світлофорних щоглах під час руху поїздів по сусідніх коліях слід припинити, перебувати при цьому на щоглі світлофора забороняється.

3.4.24. На електрифікованих ділянках залізниць підлогові пристрої СЦБ (щогла світлофори, світлові покажчики, релейні шафи, світлофорні містки, консолі та інші металеві споруди), розташовані на відстані менше 5 м від частин контактної мережі, підлягають заземленню на тягову мережу. Карликові світлофори, колійні коробки, групові муфти, стрілочні приводи заземленню не підлягають.

3.4.25. Заземлення світлофорів та релейних шаф слід здійснювати, як правило, до середніх висновків дросель-трансформаторів, а за їх відсутності чи віддаленого розташування – безпосередньо до тягової рейки.

У процесі роботи електромеханік та електромонтер повинні користуватися інструментом із ізолюючими рукоятками.

3.4.26. Перед початком робіт у релейній шафі іскровий проміжок слід шунтувати мідною перемичкою, що знімається, з площею перерізу не менше 50 кв. мм (провід марки МГГ-50 кв. мм із затискачами). За наявності вирівнюючого контуру встановлювати шунтуючу перемичку не потрібно.

3.5. Вимоги безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті пристроїв механізованих та автоматизованих сортувальних гірок

3.5.1. Технічне обслуговування та ремонт гіркових пристроїв СЦБ слід проводити після погодження керівником робіт з черговим по сортувальній гірці, а там де його немає, з оператором розпорядчого посту початку робіт із записом у Журналі огляду форми ДУ-46 про сповіщення по гучномовному зв'язку про майбутній розпуск вагонів, пропуск локомотива або подання складу з підгіркового парку через зону робіт. Почати виконання робіт без погодження забороняється.

3.5.2. Забороняється виконувати роботи на вагонних сповільнювачах, централізованих стрілках, світлофорах та інших пристроях СЦБ (шляхові коробки, кабельні стійки, перемички, скоростемери, вагоміри, педалі), що знаходяться на коліях або в безпосередній близькості від них, під час розпуску складу з сортувальної гірки, проходження локомотивів чи подачі через зону робіт складів із підгіркового парку.

3.5.3. При оповіщенні по гучномовному зв'язку черговим по сортувальній гірці або оператором розпорядчого посту, а також при подачі спеціального звукового сигналу про майбутній розпуск вагонів, проходження локомотива або пересування складу з підгіркового парку через зону робіт електромеханіки та електромонтери, що працюють на підлогових гіркових пристроях,

• негайно припинити роботу;
• прибрати з місця роботи інструмент, матеріали та запасні частини;
• відійти у безпечне місце.

3.5.4. Роботи на вагонному сповільнювачі повинні виконуватися не менш як двома працівниками.

3.5.5. Забороняється виконувати роботи на сповільнювачі, якщо ці роботи можуть викликати вихід деталей вагонного сповільнювача за габарити наближення будівель та рухомого складу.

У цьому випадку сповільнювач повинен бути вимкнений із дії, закриті відповідні залізничні колії, а місце робіт огороджено.

3.5.6. При виконанні робіт на діючому сповільнювачі забороняється ставати ногою на головку рейки між гальмівними шинами і під шток поршня гальмівного циліндра.

3.5.7. При укладанні вагонного уповільнювача вантажопідіймальним краном забороняється перебувати на сповільнювачі під час його підйому, під вантажем, стрілою та в зоні переміщення уповільнювача.

3.5.8. При встановленні гальмівних балок, пружин та інших деталей вагонного сповільнювача видаляти сміття, сніг та інші предмети з-під уповільнювача слід лопатою або скребком, а поверхні деталей очищати металевою щіткою.

3.5.9. Для перевірки збігу болтових отворів при з'єднанні деталей електромонтери повинні використовувати спеціальні ломики та борідки відповідного діаметра.

3.5.10. Виконувати роботи на кліщеподібних вагових вагонних уповільнювачах типу КВ у підготовленому до гальмування положенні слід лише після встановлення спеціальних упорів, що фіксують підняте положення рами уповільнювача.

3.5.11. При очищенні або продуванні вагонного сповільнювача, забрудненого цементом, хімікатами, кислотами та іншими шкідливими речовинами, електромеханіки та електромонтери повинні застосовувати респіратори або інші засоби захисту.

3.5.12. Роботи з розбирання, усунення дефектів та встановлення електропневматичних та пневматичних клапанів (ЕПК та ПК), регулювання соленоїдів та перевірки їх ізоляції, чищення ЕПК з викручуванням нижньої пробки та змащування ущільнень необхідно проводити тільки після вимкнення з дії пристроїв, пов'язаних з роботою, а також перекриття повітропроводу та випуску стисненого повітря з малого повітрозбірника.

3.5.13. Чищення стисненим повітрям пристроїв СЦБ сортувальних гірок має виконуватися двома працівниками, один з яких виконує необхідну роботу, а інший працівник повинен знаходитися в місці приєднання шланга біля запірного вентиля повітропровідної мережі. Він повинен уважно стежити за рухом рухомого складу в зоні робіт та за оголошеннями чергового по гірці або оператора розпорядчого посту, за поданням спеціального сигналу про майбутній розпуск складу, проходження локомотива або подання складу з парку підгірки.

За поганої чутності він повинен, перекривши вентиль, припинити подачу стисненого повітря та слухати оголошення. Якщо і за цих умов оголошення не буде зрозуміло, то чистку стисненим повітрям слід припинити до з'ясування оперативної обстановки та переданих оголошеннях черговим сортувальною гіркою або оператором розпорядчого посту.

3.5.14. При чищенні пристроїв стисненим повітрям працюючі повинні дотримуватися таких вимог:

• працювати у захисних окулярах;
• запірний кран на наконечнику при підключенні шланга до повітропровідної мережі повинен бути закритий;
• після приєднання шланга до повітропровідної мережі спочатку слід перевірити надійність зчеплення з'єднувальної головки і тільки після закінчення цієї перевірки можна відкрити кран на наконечнику, а потім поступово відкривати запірний вентиль;
• струмінь повітря слід направляти під таким кутом до пристроїв, при якому запобігала б можливість попадання в обличчя працюючого металевого тирси, стружок, щебеню;
• після закінчення чищення запірний вентиль необхідно закрити, стиснене повітря повністю випустити зі шланга і лише після цього вимкнути сполучну головку.

При очищенні пристроїв стисненим повітрям забороняється користуватися шлангами, у яких відсутні типові сполучні головки та запірні крани на металевому наконечнику, а також шлангами, що пропускають повітря або мають ненадійні кріплення з'єднувальних головок.

3.5.15. Обладнання пневматичної пошти слід ремонтувати лише після вимкнення.

Монтажні та ремонтні роботи на щитах повітродувок пневматичної пошти необхідно проводити при знятій напрузі, стоячи на діелектричному килимку.

3.5.16. Забороняється під час роботи машин проводити огляд, ремонт, мастило та чищення деталей компресора та електрообладнання.

3.5.17. Після очищення та ремонту частин та вузлів компресорної установки необхідно впевнитись у тому, щоб не залишилося будь-яких сторонніх предметів.

Усі частини вентилятора, електродвигуна компресора, агрегату збудження насосів, що обертаються, необхідно закрити кожухами або огорожами.

3.5.18. Металеві корпуси електродвигунів, станцій керування та інших приладів та обладнання необхідно заземлити.

3.5.19. Судини, які працюють під тиском, необхідно вивести з режиму експлуатації у разі:

• несправності запобіжного клапана;
• при виявленні тріщин, пропуску повітря в зварних швах, болтових з'єднаннях, розрив прокладок;
• при несправності та неповній кількості кріпильних деталей люків та кришок.

3.5.20. Забороняється ремонтувати судини та їх елементи під тиском.

3.5.21. Для ущільнення фланцевих з'єднувачів слід застосовувати параніт. Забороняється застосовувати прокладки з картону, гуми.

3.5.22. Перед експлуатацією судин необхідно перевірити справність вентилів, засувок, клапанів, пристрої для видалення масла або води, що накопичується в повітропроводі.

У разі замерзання пристрою нагрівати його дозволяється гарячою водою, парою або гарячим повітрям. Застосування для цього відкритого вогню забороняється.

3.5.23. При технічному обслуговуванні радіолокаційних індикаторів, що працюють у діапазоні надвисоких частот (НВЧ), повинні дотримуватися таких вимог безпеки:

• забороняється направляти увімкнений радіолокаційний індикатор у бік працівників, що знаходяться на відстані менше 1 м від лінзи антени. Електромеханік повинен уникати потрапляння до зони спрямованого випромінювання антени;
• заземлення радіолокаційного індикатора необхідно проводити при знятій напрузі;
• з'єднувати радіолокаційний індикатор з реєструючим пристроєм та джерелом живлення напругою 220 В слід при відключеному напрузі живлення за допомогою кабелю, що входить до комплекту інструментів до пристрою РІС-В2.

3.6. Вимоги безпеки під час обслуговування пристроїв автоматичної локомотивної сигналізації (АЛСН) на локомотивах

3.6.1. Електромеханік повинен робити ремонт пристроїв АЛСН на локомотивах тільки на стоянках локомотивів; виконувати цю роботу під час руху локомотива забороняється.

3.6.2. При виконанні робіт у загальних ящиках АЛСН, встановлених у форкамерах локомотивів, струмоприймач має бути опущений, а ключ від його управління передано машиністом електромеханіку, що працює у форкамері.

3.6.3. Перед оглядом і ремонтом пристроїв АЛСН, а також при випробуванні електропневматичного клапана (ЕПК) електромеханік повинен повідомити про це локомотивну бригаду.

3.6.4. Для огляду фішок скоростеміра в пульті управління та інших пристроях АЛСН електромеханік повинен щоразу відключати високу напругу, а при огляді приймальних котушок АЛСН на локомотиві попереджати машиніста про огляд, щоб він не привів у рух локомотив.

3.6.5. Під час перевірки пристроїв АЛСН на локомотиві забороняється:

• підніматися на локомотив та сходити з нього під час руху;
• чіпати будь-які прилади контролю та управління на локомотиві, що не належать до пристроїв, що обслуговуються;
• оглядати пристрої АЛСН під час руху локомотива;
• залишати незакритими після закінчення робіт окремі діючі прилади (загальні скриньки, підсилювачі, дешифратори).

3.6.6. Перед заміною апаратури АЛСН на локомотиві необхідно зняти напругу живлення із загального ящика (вилучити запобіжники у ланцюзі живлення).

3.7. Вимоги безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті автоматичної переїзної сигналізації та автоматичних шлагбаумів

3.7.1. При короткочасному порушенні дії автоматичної переїзної сигналізації та автоматичних шлагбаумів на переїзді роботи з їх усунення слід виконувати у вільний від руху поїздів час (у проміжок між поїздами) або технологічне "вікно" з дозволу чергового по переїзду, а на переїздах, розташованих у межах залізничної станції , - з дозволу чергового на залізничній станції.

3.7.2. Роботи, пов'язані з короткочасним порушенням дії автоматичної переїзної сигналізації на переїздах, що не обслуговуються черговим працівником, слід виконувати у вільний від руху поїздів час (у проміжок між поїздами) або технологічне "вікно", з'ясувавши поїздну обстановку у чергових за даною залізничною станцією та станціями, обмежують перегін.

3.7.3. Технічне обслуговування пристроїв автоматики на переїзді слід виконувати бригадою, що складається із двох працівників.

3.7.4. Під час перевірки видимості вогнів переїзних світлофорів електромеханік повинен стежити за рухом автотранспорту. Стояти на проїжджій частині автомобільної дороги під час руху транспорту забороняється.

3.7.5. Внутрішню перевірку електроприводу шлагбауму слід проводити при закритому шлагбаумі. Для виключення підйому бруса на час перевірки необхідно між робочими контактами, через які вмикається електродвигун, покласти тонку ізоляційну пластинку.

Роботи з очищення, налаштування, мастила, регулювання електромеханічних та механічних вузлів та деталей електроприводу слід виконувати при знятій напрузі.

3.7.6. Перед виконанням робіт у релейній шафі необхідно перевірити справність та надійність кріплення заземлення до релейної шафи.

3.7.7. При технічному обслуговуванні рейкових ланцюгів електромеханік та електромонтер повинні розташовуватись обличчям у бік очікуваного поїзда, не сідати на рейки, кінці шпал.

3.7.8. Перед перевіркою акумуляторних батарей на переїзді шафа або колодязь необхідно провітрити.

Під час перевірки стану акумулятора слід керуватися вимогами безпеки, викладеними в розділі 3.16 цієї Інструкції.

3.8. Вимоги безпеки під час технічного обслуговування засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу на ходу поїзда (ПОНАБ, ДИСК, УКСПС)

3.8.1. Технічне обслуговування засобів автоматичного контролю технічного стану рухомого складу на ходу поїзда (далі - засобів контролю) повинно проводитися не менш як двома працівниками.

При технічному обслуговуванні підлогового обладнання засобів контролю один із працівників повинен стежити за рухом рухомих одиниць.

3.8.2. p align="justify"> Робота, пов'язана з короткочасним відключенням засобів контролю, повинна проводитися в перерві між поїздами або в технологічні "вікна" на ділянці.

При централізації інформації засобів контролю всі види робіт, пов'язані з перевіркою, налаштуванням та ремонтом апаратури, повинні виконуватися з обов'язковим повідомленням персоналу центрального посту про початок та закінчення роботи.

3.8.3. При виконанні робіт на коліях з технічного обслуговування підлогового обладнання засобів контролю електромеханік та електромонтер повинні дотримуватись вимог безпеки знаходження на залізничних коліях.

3.8.4. Перед початком робіт з технічного обслуговування підлогового обладнання засобів контролю слід перевірити справність пристрою сповіщення про наближення поїзда, розташованого у постовому будинку.

3.8.5. Роботи з орієнтації основних камер підлоги слід виконувати в перервах руху поїздів. До наближення поїзда на відстань не менше 400 м слід відключити та прибрати з колій орієнтирний пристрій та відійти у безпечну зону.

3.8.6. Під час проходження поїзда забороняється перебувати між крайньою рейкою та будівлею посту.

3.8.8. При внутрішньому огляді камер підлоги необхідно вимкнути електроживлення нагрівальних елементів камери.

3.8.9. Розкривати блоки апаратури, проводити пайку схем, а також чищення монтажних плат та деталей блоків апаратури засобів контролю пилососом дозволяється при знятій напрузі. Вологе чищення електричних схем проводити забороняється.

3.8.10. Металеві частини щита і шафи живильної установки підлягають заземленню при ізольованій нейтралі і зануленні при глухозаземленной нейтралі живильної мережі змінного струму. Стійки апаратури засобів контролю та камери для підлоги повинні бути надійно заземлені. На підлозі біля стійок повинні лежати діелектричні килимки.

3.8.11. Технічне обслуговування друкувальних пристроїв необхідно проводити при знятій напрузі.

3.9. Вимоги безпеки при технічному обслуговуванні системи автоматичного керування гальмуванням поїздів (САУТ)

3.9.1. Електромеханік повинен виконувати налаштування зовнішнього та внутрішнього шлейфів генератора, а також налаштування в резонанс, як правило, у вільний від руху поїздів час за згодою чергового залізничною станцією, зробивши в Журналі огляду (форма ДУ-46) відповідний запис про виключення колійних пристроїв САУТ дії. При виключенні колійних пристроїв САУТ у разі наявності руху поїздів у записі слід зазначити необхідність обов'язкового оповіщення по радіозв'язку черговим по залізничній станції машиніста поїзда, що наближається, про можливу непрацездатність колійної точки САУТ.

3.9.2. Електромеханік, закінчивши роботу на колійній точці САУТ, повинен повідомити про це чергового залізничної станції, який дозволяє у вільний від руху поїздів час включити її для перевірки дії.

3.10. Вимоги безпеки під час ремонту апаратури СЦБ та зв'язку в ремонтно-технологічних ділянках (РТУ)

3.10.1. При виконанні робіт з перевірки та ремонту апаратури як в умовах РТУ, так і з виїздом на місце встановлення апаратури електромеханік та електромонтер повинні керуватися технологічними картами перевірки та ремонту типу апаратури, що перевіряється.

Перевірку та регулювання механічних характеристик реле та ремонт необхідно проводити при знятій напрузі.

3.10.2. Перед ремонтом апаратури вона має бути очищена від бруду. Перед початком робіт з продування апаратури необхідно включити витяжну вентиляцію, встановити прилад у камеру продувки, потім взяти в руку шланг з наконечником, після чого плавно відкрити кран повітряної магістралі.

3.10.3. Перед продуванням апаратури з використанням пневматичного ручного пістолета або форсунки необхідно перевірити відсутність пошкоджень на повітряних шлангах, надійність кріплення та приєднання шланга до них та до повітряної магістралі.

3.10.4. Після закінчення продування необхідно перекрити повітря повітряної магістралі, потім прибрати шланг на місце.

3.10.5. У приміщеннях, спеціально відведених для промивання приладів та деталей бензином, курити та користуватися відкритим вогнем забороняється.

Добовий запас бензину, спирту та інших розчинників для чищення приладів слід зберігати у щільно закритих судинах, поміщених у металеву скриньку.

Застосовувати для чищення приладів етилований бензин забороняється.

3.10.6. Заміну деталей, усунення різних несправностей, складання вимірювальних схем слід проводити за відсутності напруги.

3.10.7. При проведенні вимірювань електричних характеристик при наявності напруги на приладах необхідно один щуп електровимірювального приладу закріпити на корпусі апаратури, який перевіряється, інший використовувати для під'єднання до контрольних точок.

3.10.8. При ремонті, регулюванні, перевірці та налаштуванні реле, плат, блоків та інших деталей апаратури слід використовувати спеціальні пристрої, підставки, пристрої, шаблони, щупи та інструмент з ізолюючими рукоятками.

Апаратуру, запасні частини та деталі необхідно укладати на спеціальні стелажі.

3.10.9. При виконанні робіт з регулювання та ремонту реле на стендах електромеханік та електромонтер повинні перед встановленням реле у штепсельну колодку встановити регулятори подачі напруги у нульове положення; при знятті реле з колодки перевірки спочатку відключити напругу з реле.

Роботи на стендах для ремонту апаратури АЛСН слід виконувати при знятій напрузі живлення. Забороняється залишати без нагляду увімкнені стенди.

3.10.10. При проведенні ремонтних робіт на стендах проміжних пунктів з тональним виборчим викликом, двопровідного кінцевого підсилювального зв'язку нарад та низькочастотної провідної лінії необхідно користуватися інструментом з ізолюючими ручками.

3.10.11. У разі з'ясування несправностей в апаратурі або на магістралі обривати систему зв'язку без дозволу чергового електромеханіка лінійно-апаратного залу (ЛАЗ) або диспетчера зв'язку забороняється.

3.10.12. При перевірці та ремонті апаратури станційного радіозв'язку та пристроїв гучномовного оповіщення виймати блоки, приєднувати їх подовжувальними шлангами та підключати переносні вимірювальні прилади до блоків дозволяється при вимкненій напрузі живлення та знятті залишкового заряду.

3.10.13. При роботі в боксах слід застосовувати інструмент із ізолюючими рукоятками та використовувати для освітлення переносні ліхтарі.

3.10.14. Перед початком роботи з ремонту абонентського пристрою необхідно переконатись у відсутності механічних пошкоджень, цілісності електричного шнура та вилки. Ремонт пристрою слід проводити при вимкненому електричному живленні.

Забороняється встановлювати в абонентські пристрої запобіжники, які не відповідають номіналу.

3.11. Вимоги безпеки при обслуговуванні телефонних та телеграфних станцій, лінійно-апаратних залів та підсилювальних пунктів

3.11.1. Профілактичні роботи, чищення та поточний ремонт апаратури щитів, лінійних комутаторів слід проводити лише при знятій напрузі.

Під час грози проводити електричні вимірювання повітряних та кабельних ліній забороняється.

3.11.2. Електричні вимірювання та визначення місця пошкодження ланцюгів повітряних ліній зв'язку, схильних до небезпечного впливу ліній електропередач або електрифікованих залізниць змінного струму, повинні проводитися двома працівниками, один з яких повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV. Підключати вимірювальний прилад до проводів або жил кабелю, що знаходяться під небезпечною індукованою напругою, і відключати його слід у діелектричних рукавичках.

Черговий електромеханік та електромонтер, які виявили на проводах зв'язку сторонню напругу, повинні повідомити про це працівника, спрямованого на усунення пошкодження, керівника робіт або диспетчера зв'язку.

3.11.3. Забороняється торкатися руками струмопровідних частин апаратних щитків, встановлених на робочих місцях.

3.11.4. Чищення (промивання) якорів електродвигунів та частин телеграфних апаратів бензином необхідно проводити в спеціальній шафі з витяжним пристроєм або на спеціально обладнаному робочому місці з місцевим відсмоктуванням. Застосовувати для чищення приладів етилований бензин забороняється.

3.11.5. Залишати на телеграфних комутаторах та концентраторах шнурові пари, включені одним штепселем у гнізда, що знаходяться під напругою, забороняється.

3.11.6. При заміні щіток електродвигуна або регулятора телеграфного апарату електромеханік та електромонтер повинні вимкнути моторний ланцюг. Забороняється знімати кожуха з телеграфних апаратів, що працюють.

3.11.7. Заміна приладів або деталей, що мають гальванічну зв'язок з лінійними проводами (жилами кабелю), а також чищення контактів та регулювання реле, контакти яких мають гальванічну зв'язок з лінійними проводами (жилами кабелю), повинні проводитися тільки після відключення відповідної апаратури від лінії.

3.11.8. Для транспортування телеграфних апаратів апаратними цехами і в регулювальну майстерню слід, як правило, використовувати спеціальні візки. Встановлювати важкі апарати на візок і знімати їх необхідно вдвох.

3.11.9. При виконанні кросировок на щитах перемикань необхідно користуватися інструментом із ізолюючими ручками.

Забороняється торкатися плюсової шини, що йде вздовж приміщення кросової.

3.11.10. Якщо при роботах у двоярусних кросах використовуються рухомі з верхнім роликовим ковзанням драбини, перед початком роботи необхідно перевірити справність стопорного пристрою.

3.11.11. При перемиканнях на комутаційному та випробувальному устаткуванні, що виконуються за допомогою шнурів, брати штепсель слід за його ізольовану частину.

Виймати лампи з апаратури необхідно спеціальним інструментом із ізолюючими ручками.

3.11.12. При заміні сигнальних ламп (на комутаторах, статівах), а також термічних котушок забороняється торкатися вільною рукою металевих частин обладнання.

3.11.13. Аварійні роботи на невідключеному устаткуванні повинні проводитися не менше ніж двома працівниками, один з яких повинен мати кваліфікацію не нижче за групу IV. При цьому слід працювати в діелектричних калошах або стоячи на діелектричному килимку інструментом з ізолюючими рукоятками.

Сусідні, що знаходяться під напругою, струмопровідні частини слід захистити електрокартоном, листами міканіту або іншими ізолюючими матеріалами. Рукави одягу мають бути застебнуті у кистей рук.

3.11.14. При перевірці станційного монтажу та виправленні пошкоджень проводки під підлогою відкриті люки слід захистити.

3.11.15. Усі роботи в НУП, розташованому в термокамері, повинні проводитися не менше ніж двома працівниками, один з яких призначається старшим, який має групу з електробезпеки не нижче IV.

3.11.16. Приміщення камери НУП, що не має постійної вентиляції, перед початком та в процесі роботи слід провітрювати за допомогою ручного вентилятора. Кінець шланга вентилятора повинен бути приблизно на висоті 20 - 30 см від підлоги камери.

Електромеханік та електромонтер, які працюють у приміщенні камери НУП, повинні застебнути рукави одягу у кистей рук та вдягнути головний убір.

3.11.17. Перед початком робіт у НУП колодязного типу необхідно переконатися у справності сходів та переговорного пристрою (ПВП).

3.11.18. Ремонтні роботи в НУП необхідно проводити при знятій напрузі дистанційного живлення з обов'язковим вивішуванням плаката "Не вмикати - робота на лінії". Забороняється знімати плакат та включати напругу дистанційного живлення до команди старшого електромеханіка кабельної бригади про закінчення робіт із кабелем.

3.12. Вимоги безпеки під час обслуговування пристроїв радіозв'язку

Пристрої поїзного та станційного радіозв'язку та гучномовного оповіщення

3.12.1. Перед початком робіт з огляду, перевірки, настроювання антенно-узгоджувальних пристроїв та заміни блоків радіостанцій, встановлених на локомотивах та моторвагонному рухомому складі, виконавці робіт повинні отримати на це дозвіл машиніста або чергового депо.

При знаходженні локомотива у деповському ремонті потрібно узгодити проведення робіт із майстром комплексної бригади.

Ремонт апаратури повинен проводитись при відключеній напрузі.

При цьому забороняється:

• підніматися на локомотив та сходити з нього під час руху;
• проводити огляд антенних пристроїв та ремонт радіостанції під час руху локомотива;
• підніматися на дах локомотива та виконувати там роботи без зняття напруги в контактній мережі;
• чіпати будь-які прилади контролю та управління на локомотиві, що не належать до пристроїв, що обслуговуються;
• визначати наявність випромінюваної потужності по тепловому ефекту, що відчувається, наприклад рукою;
• торкатися струмопровідних частин апаратури.

3.12.2. При знаходженні в машинному відділенні електровоза або тепловоза забороняється торкатися обертових і рухомих частин машин і механізмів і працювати в безпосередній близькості від них, якщо вони не захищені запобіжними сітками або щитками.

3.12.3. Виконувати роботи, пов'язані з обслуговуванням пристроїв хвилеводного дроту, а також дротів та пристроїв гучномовного оповіщення, розташованих на опорах контактної мережі, допускається за нарядом-допуском з дозволу енергодиспетчера та у присутності працівника дистанції електропостачання.

Виконання робіт на хвилеводних проводах слід проводити після того, як працівниками дистанції електропостачання буде проведено їхнє заземлення заземлюючими штангами з обох боків від місця робіт.

3.12.4. Перед початком робіт на напрямних лініях необхідно зняти з них напругу та заземлити на рейку. Роботи слід виконувати бригадою не менше ніж із двох осіб. Керівник робіт (він же спостерігач) повинен мати групу з електробезпеки IV або V залежно від категорії, а виконавці робіт - відповідно групу з електробезпеки III або IV.

3.12.5. Перед виконанням робіт з технічного обслуговування та ремонту антенно-щоглових споруд необхідно вимкнути радіостанції та відключити коаксіальний кабель від приймача.

3.12.6. Забороняється підніматися на антенні щогли або опори та проводити на них роботи під час грози або при її наближенні, при силі вітру понад 10 м/с, ожеледиці, сильному тумані, дощі та снігопаді. Забороняється перебувати під час грози біля струмовідводів, що з'єднують антени із заземленнями.

3.12.7. Працівники, що встановлюють антени, повинні мати нековзне взуття і за необхідності - запобіжні пояси. Забороняється робота з електроінструментом із приставних сходів.

3.12.8. Сходи повинні бути такої довжини, щоб працюючий міг стояти не вище третьої сходинки, рахуючи зверху.

3.12.9. Під час проведення монтажних робіт та встановлення радіоапаратури, пов'язаних із підйомом на висоту одного метра і вище, слід виконувати вимоги безпеки, викладені в розділі 3.1 цієї Інструкції.

3.12.10. При виконанні робіт, пов'язаних з налаштуванням антенного тракту стаціонарної радіостанції, при індуктивному способі збудження хвилеводних систем слід заземлити провід, що збуджує, у разі відключення його від заземлюючих пристроїв.

3.12.11. Перед підйомом на опору необхідно переконатися в цілісності спусків заземлення, а також у наявності з'єднання замикаючих та узгоджувальних контурів із проводами заземлення. При роботі на опорі слід розташовуватися таким чином, щоб не втрачати на увазі найближчі дроти, що знаходяться під напругою.

Забороняється наближатися до проводів ПЛ, ліній ДПР (система "два проводи - рейка") напругою 27 кВ та до контактної мережі на відстань менше 2 м.

3.12.12. Перед початком робіт із перевірки високовольтних конденсаторів зв'язку необхідно:

• переконатися в цілісності заземлюючих спусків конденсатора та приводу роз'єднувача;
• відключити конденсатор від високовольтної лінії за допомогою роз'єднувача та встановити на приводі роз'єднувача плакат "Не вмикати! Працюють люди", привід замкнути;
• провести контрольний розряд конденсатора за допомогою спеціальної штанги закорочування його висновків (робота повинна виконуватися в діелектричних рукавичках).

Забороняється торкатися струмовідних частин відключеного конденсатора до контрольного розряду.

3.12.13. На фідерних радіотрансляційних лініях напругою до 120 В дозволяється працювати без зняття напруги в діелектричних рукавичках та інструментом із ізолюючими ручками.

Роботи на фідерних радіотрансляційних лініях напругою 240 В необхідно виконувати бригадою не менше ніж з 2 осіб за розпорядженням особи, уповноваженої на це, і тільки після зняття напруги.

Працювати на цих лініях дозволяється тільки в діелектричних рукавичках, а в сиру погоду на всіх лініях та в діелектричних калошах.

3.12.14. Підвіску проводів радіофікації на опорах мережі електроосвітлення слід проводити тільки в присутності представника дистанції електропостачання при знятій напрузі з лінії електроосвітлення та заземлених проводах, що підвішуються.

Пристрої магістрального та дорожнього радіозв'язку, радіовузлів та радіорелейних ліній

3.12.15. Перед увімкненням обладнання необхідно переконатися у відсутності за огорожею людей та сторонніх предметів, закрити всі двері та огорожі та переконатися в тому, що у дверях передавача немає резервних ключів механічного блокування.

Забороняється оперативне включення обладнання блокувальними контактами.

3.12.16. В установках з подвійним (електричним та механічним) блокуванням роботи з оперативного обслуговування обладнання, пов'язані із заходом за огородження або відкриванням шаф, проводяться без наряду-допуску. Попередньо слід переконатися, що термін перевірки блокування не минув.

3.12.17. Роботи, пов'язані із заходом за огородження або відкриванням шаф, повинна проводити бригада у складі не менше двох осіб, одна з яких повинна мати групу з електробезпеки не нижче IV, а інша - не нижче групи III. Якщо схема і конструкція пристроїв виключають можливість потрапляння працюючого під напругу під час виконання зазначених у цьому пункті робіт, ці роботи може виконувати один працівник із групою з електробезпеки не нижче IV.

3.12.18. Черговий персонал, який виконує роботи, пов'язані із заходом за огородження або відкриванням шаф, перед початком робіт повинен:

• відключити всю напругу згідно з інструкцією з обслуговування даного обладнання;
• переконатися (шляхом огляду) у тому, що всі роз'єднувачі механічного блокування відключені, пристрій для розрядки конденсаторів фільтрів спрацював і що напруги дійсно відсутні (за допомогою покажчика напруги);
• розрядити всі частини апаратури, на яких може зберігатися залишковий заряд (конденсатори, електроди ламп), після чого повісити гачок-розрядник на ту ділянку ланцюга, на якій виконуватимуться роботи.

3.12.19. При перебудові обладнання, пов'язаного із заходом за огородження або відкриванням шаф, напруги розжарювання та живлення систем управління, блокування та сигналізації можуть не відключатися, якщо клемні колодки, реле та інші прилади, доступні для випадкового дотику, захищені кожухами. При технічних оглядах та чищенні обладнання напруга розжарювання та живлення систем керування, блокування та сигналізації повинні бути вимкнені.

3.12.20. При заміні ламп (за винятком малопотужних, що мають цоколь зі штирями) напруга розжарювання цих ламп повинна бути вимкнена. Металокерамічну лампу можна замінювати лише за допомогою знімача.

При заміні ламп, що не остигли, необхідно користуватися захисними рукавицями.

3.12.21. Перемикати антени дозволяється при знятій з передавача анодній напрузі. Перед перемиканням антен на фідерному стовпі або в окремому приміщенні черговий повинен відключити анодну напругу від передавача, накласти на фідер заземлення, повісити на роз'єднувач механічного блокування плакат "НЕ ВКЛЮЧАТИ - працюють люди" і передати ключ від замка блокування особі, що перемикає.

3.12.22. Анодну напругу до передавача дозволяється подавати тільки після повернення черговому ключа блокування. Знімати заземлення та плакат може лише черговий.

3.12.23. При виявленні несправності в системі блокування старший за зміною повинен негайно вжити заходів щодо її усунення. Якщо несправність у короткий термін усунути неможливо, то, щоб уникнути перерви в роботі, дозволяється тимчасово працювати з частково або повністю відключеним блокуванням. При виході з ладу однієї із систем блокування старший за зміною зобов'язаний вивісити на дверях або шафах з пошкодженим блокуванням плакати з написом "Обережно! Блокування несправне!", доповісти про те, що сталося керівнику підприємства, і зробити відповідний запис в оперативному журналі.

При одночасному виході з ладу електричного та механічного блокування (або електричного блокування в передавачах, у яких механічне блокування відсутня) старший за зміною, крім того, зобов'язаний доручити одній особі з чергового персоналу безперервно перебувати біля обладнання з пошкодженим блокуванням та попереджати про несправність блокування, що наближаються до обладнання працівників.

3.12.24. При експлуатації радіорелейного обладнання та генераторів НВЧ проводити зміни у схемах, розбирання та збирання високочастотного тракту та антенно-фідерних пристроїв, а також усувати несправності слід лише при знятій з апаратури напрузі.

3.12.25. Відкривати шафи та входити за огородження непрацюючого обладнання можна лише з дозволу старшого за зміною, а за його відсутності - працівника, який його замінює.

3.12.26. На час роботи з обладнанням всі напруги живлення повинні бути зняті, роз'єднувачі механічного блокування, роз'єднувачі і рубильники в розподільчих пристроях повинні бути відключені, на антенний введення повинно бути накладене заземлення. На роз'єднувачі та рубильники мають бути повішені плакати "НЕ ВКЛЮЧАТИ - працюють люди!".

3.12.27. Резервні ключі механічного блокування можуть бути видані працівникові, який виконує роботи за затвердженим керівництвом підприємства планом, але тільки на передавач, що знаходиться на технічному огляді або на регулювальних роботах. Видача резервних ключів слід оформляти в оперативному журналі.

3.12.28. Після закінчення технічного огляду та регулювальних робіт старший за зміною повинен прийняти резервні ключі, оформити отримання їх в оперативному журналі, перевірити, чи поставлені на місце огорожі, переконатися у відсутності за огорожею людей та сторонніх предметів. Після цього старший за зміною може зняти заземлення та плакати з рубильників та роз'єднувачів та дозволити черговому включити передавач.

3.12.29. Працівник, який приймає обладнання після ремонту, повинен перевірити справність дії механічного та електричного блокування, сигналізації та пристрою для розряду конденсаторів фільтрів.

При регулюванні, налаштуванні або усуненні пошкоджень у блоках приймача або передавача радіорелейного обладнання, коли необхідно їх включати з ремонтними шлангами, в апаратних не повинні перебувати працівники, які не причетні до ремонту апаратури.

3.12.30. При блоковій побудові апаратури виймати блоки, приєднувати їх подовжувальними шлангами і підключати переносні вимірювальні прилади до блоків дозволяється при вимкненій напрузі живлення за винятком блоків, живлення яких здійснюється напругою не вище 42 В. їх підключення була відсутня можливість дотику до відкритих струмоведучих частин.

3.12.31. Експлуатація радіорелейного обладнання та генераторів НВЧ дозволяється тільки при всіх вставлених блоках та закритих дверцятах або встановлених захисних екранах.

3.12.32. Забороняється:

• визначати наявність випромінюваної потужності по тепловому ефекту, що відчувається (наприклад, рукою);
• перебувати в зоні випромінювання з щільністю потоку потужності вище за допустиму;
• порушувати екранування джерел випромінювання НВЧ;
• перебувати перед відкритим хвилеводом при включеному високочастотному устаткуванні;
• розбирати та збирати хвилеводи при невимкненому високочастотному обладнанні.

3.12.33. Під час виконання робіт з налаштування апаратури НВЧ необхідно застосовувати спеціальні захисні окуляри.

3.12.34. При налаштуванні та випробуваннях установок НВЧ необхідно користуватися засобами захисту від ураження електричним струмом та опромінення полями НВЧ. Здійснювати зміни у схемах, розбирання та складання високочастотного тракту та антенно-фідерних пристроїв та усувати несправності слід при знятій з апаратури напрузі.

Дивитися у відкритий кінець хвилеводу чи антену у бік її осі під час роботи у режимі випромінювання допускається лише за крайньої потреби та обов'язковому застосуванні захисних окулярів.

3.12.35. Робота з устаткуванням під час ремонту окремих приладів можлива як із постановці всього блоку, і окремих приладів на ремонтні шланги.

На ремонтні шланги допускається встановлювати одночасно один блок та не більше двох приладів цього блоку. При включенні приладу або блоку через ремонтні шланги колодку шланга спочатку з'єднують з блоком відповідного приладу і тільки після цього шланг з'єднують зі стійкою апаратури. При з'єднанні блок повинен бути вимкнений.

3.12.36. При включенні на ремонтні шланги блоків живлення передавача або гетеродина на ремонтні шланги дозволяється брати лише один прилад.

3.12.37. При вимірі відрізків високочастотних кабелів, антенних перемикачів, смугових фільтрів та інших пристроїв забороняється включати генератор без навантажень на кінцях обладнання, що вимірюється.

3.12.38. При необхідності розстикування хвилеводів вимірювальної лінії рефлектометра необхідно вимкнути його генератор.

Роботи на стійкових лініях

3.12.39. При обслуговуванні стійкових ліній на крутих дахах будівель, на яких відсутні майданчики та вихідні люки поблизу стійок, і при необхідності виходу на дах через слухове вікно частину даху слід захистити запобіжним тросом висотою 0,5 - 1 м та обладнати трапом (мостком). Замість троса допускається використовувати сталевий оцинкований дріт діаметром не менше 5 мм.

3.12.40. На даху будівель висотою менше 10 м за відсутності слухового вікна слід підніматися справними пожежними або приставними сходами. Запобіжний трос має бути прокладений від місця сходження на дах до стійки та закріплений біля сходів металевою скобою.

На будівлях висотою понад 10 м, не обладнаних слуховими вікнами та вихідними люками, встановлювати стійки забороняється.

3.12.41. При роботах на стійкових лініях необхідно надягати запобіжний пояс, який слід закріпити карабіном за страхувальний трос при переміщенні по даху та за стійку під час роботи на ній. Взуття має бути з гумовими підошвами.

3.12.42. До виходу на залізний дах необхідно за допомогою індикатора переконатися у відсутності на ньому та на тросі небезпечної напруги. За наявності на даху напруги необхідно повідомити про це керівника робіт. Вихід на дах забороняється.

Усі металеві конструкції, що зустрічаються на шляху (двері, якщо вони оббиті залізом, сходи, люки, балки вентиляційні та опалювальні споруди, металева покрівля) слід перевіряти індикатором низької напруги.

За наявності напруги або несправності засобів та шляхів виходу до стійки подальше просування до неї забороняється.

3.12.43. Встановлювати стійки на дахах із ухилом слід удвох із застосуванням страхувальних канатів, натягнутих між поясом кожного монтера та балкою горища або укріплених болтом для відтягування стійки.

3.12.44. Проводи і кабелі зв'язку необхідно підвішувати між стійками різних будівель за допомогою мотузок, що опускаються з них на землю. Перекидати дроти, кабелі або мотузки з одного даху на інший забороняється.

3.12.45. Блоки при натяжці та регулюванні проводів слід кріпити лише за трубу стійки. Забороняється використовувати для регулювання натяжки проводів огорожі даху, димових або вентиляційних труб.

3.12.46. Матеріали та інструменти слід доставляти на дах внутрішніми сходами через вихідний люк або слухове вікно. Якщо це неможливо, то вантажі слід піднімати за допомогою блоку, укріпленого на справних пожежних сходах. Місце підйому необхідно захистити.

3.12.47. Після закінчення роботи на даху необхідно забрати залишки матеріалів.

3.12.48. Під час робіт на дахах будівель забороняється:

• стояти під вантажем, що піднімається;
• сідати на бар'єр, огородження та край даху;
• скидати з даху будь-які предмети.

3.13. Вимоги безпеки під час обслуговування електронних обчислювальних машин

3.13.1. Ремонтні, налагоджувальні та профілактичні роботи, а також усі види обслуговування електронних обчислювальних машин (ЕОМ) повинні проводитися не менш як двома працівниками.

3.13.2. Під час проведення ремонтних робіт на ЕОМ необхідно:

• вимкнути живлення ЕОМ;
• вивісити запобіжні плакати;
• створити нормальне освітлення робочого місця.

3.13.3. У тих випадках, коли проведення налагоджувальних та профілактичних робіт на ЕОМ неможливе при вимкненому живленні, виконання їх допускається лише з дозволу начальника зміни (машини) за дотримання таких вимог:

• регульовані пристрої, допоміжна апаратура та прилади мають бути заземлені;
• працівники повинні виконувати роботу, стоячи на діелектричному килимку або діелектричних калошах, інструментом з ізолюючими рукоятками;
• сусідні, що знаходяться під напругою струмопровідні частини, повинні бути огороджені електрокартоном.

3.13.4. Регулювання реле, блоків, всі види механічних робіт на ЕОМ, заміну блоків живлення та їх регулювання, зміну запобіжників, налагоджувальні роботи на панелях живлення слід проводити після повного відключення ЕОМ від мережі живлення та перевірки відсутності напруги на пристроях.

При увімкненій напрузі забороняється регулювати та чистити електромеханічні та механічні вузли пристроїв, приєднувати та від'єднувати роз'єми живлення.

3.13.5. У разі аварійного режиму треба негайно вимкнути ЕОМ чи знеструмити окремий пристрій, у якому виникла несправність.

3.13.6. При виконанні профілактичних робіт, регулюванні, налагодженні та ремонті персональних електронно-обчислювальних машин (ПЕОМ) та периферійних пристроїв необхідно дотримуватися таких вимог безпеки:

• перед проведенням робіт докладно вивчити електричні схеми, інструкції з експлуатації, налагодження та регулювання для того, щоб звести до мінімуму роботи під напругою;
• не включати пристрої за несправних кабелів електроживлення;
• не знімати кожухи з пристроїв при увімкненій напрузі мережі;
• пайку виробляти від мережі напругою не більше 42 В при вимкнених джерелах живлення;
• для паяння використовувати спеціально призначені для цього припої та флюси;
• не виробляти паяння та лудіння вологих деталей;
• не залишати ПЕОМ та периферійні пристрої зі знятими кожухами, включеними до мережі без спостереження;
• чищення та мастило електромеханічних пристроїв слід проводити мастильними матеріалами, зазначеними в інструкції з експлуатації;
• стежити, щоб у пристрої не потрапляли сторонні предмети;
• електричні вимірювання проводити, не торкаючись рукою деталей, що є під напругою;
• не допускати випадкового замикання вимірювальним щупом деталей, контактів, оголених проводів, що знаходяться поруч.

3.14. Вимоги безпеки під час виконання робіт з технічного утримання автоматизованих пристроїв з обслуговування пасажирів

3.14.1. Проведення ремонтних робіт на автоматизованих пристроях з обслуговування пасажирів (покажчики відправлення поїздів, апаратура диспетчеризації квиткових кас, апаратура вокзальної інформації, автоматичні довідкові установки, квиткові машини, камери зберігання з самообслуговуванням) допускається при знятій напрузі.

Забороняється підключати до пристроїв джерела живлення до того, як корпуси пристроїв не будуть надійно заземлені; опір заземлення має перевищувати 10 Ом.

3.14.2. За необхідності проведення робіт із підключеною напругою слід отримати на це дозвіл начальника дистанції сигналізації та зв'язку або його заступника. При цьому необхідно дотримуватися таких умов:

• регульовані пристрої, допоміжна апаратура та прилади мають бути заземлені;
• працівники повинні виконувати роботу, стоячи на діелектричному килимку або діелектричних калошах, інструментом з ізолюючими рукоятками;
• сусідні, що знаходяться під напругою струмопровідні частини, повинні бути огороджені електрокартоном.

3.14.3. При заміні сигнальних ламп забороняється торкатися вільної рукою металевих частин обладнання.

Аварійні роботи на невідключеному устаткуванні допускається проводити не менше ніж двома працівниками, один з яких повинен мати групу з електробезпеки не нижче IV.

3.14.4. Чищення реле та інших деталей бензином або іншими вогненебезпечними рідинами слід проводити у спеціальній шафі з витяжним пристроєм або спеціально обладнаному робочому столі з місцевим відсмоктувачем.

У приміщеннях регулювальних, а також у приміщеннях, спеціально відведених для промивання приладів та деталей бензином, курити та користуватися відкритим вогнем забороняється.

3.14.5. Забарвлення виробів слід проводити у приміщеннях, обладнаних витяжними шафами. Допускається проводити фарбування пристроїв на місці їх встановлення в період відсутності в приміщенні пасажирів та з наступним провітрюванням приміщення.

3.14.6. При технічному обслуговуванні квиткодрукарських машин, автоматів та інших пристроїв з обслуговування пасажирів забороняється проводити зняття кожухів та ремонт при включеному електроживленні. Перед початком робіт необхідно візуально переконатись у цілісності корпусу пристрою, перевірити наявність заземлення електророзеток на робочому місці, перевірити цілісність шнура та вилки, перевірити запобіжники на відповідність номіналу.

Після відключення електроживлення, при необхідності, слід розрядити конденсатори.

3.14.7. При ремонті, регулюванні та налаштуванні електронних плат слід користуватися браслетом для зняття статичної електрики.

Переносити або пересувати пристрої слід лише при вимкненому електроживленні.

3.14.8. Для транспортування квиткодрукуючих автоматів слід застосовувати спеціальні візки. Встановлювати пристрої на візки і знімати їх слід удвох або із застосуванням засобів малої механізації.

3.14.9. При увімкненій напрузі забороняється регулювати та чистити електромеханічні та механічні вузли пристроїв, приєднувати та від'єднувати роз'єми живлення.

Замінювати запобіжники потрібно за відключеної напруги або за допомогою діелектричних щипців.

3.14.10. Під час перевірки станційного монтажу та усунення пошкоджень проводки під підлогою відкриті люки слід захищати.

3.15. Вимоги безпеки під час обслуговування автономної електростанції

3.15.1. Включення та відключення дизель-генератора повинно здійснюватися черговим електромеханіком.

Перед пуском дизель-генератора необхідно переконатися в його справності, ретельно оглянути двигун, прибрати з майданчика всі сторонні предмети, закрити картери люки і поставити на місце всі огорожі.

При пуску двигунів пусковою рукояткою слід охоплювати рукоятку лише чотирма пальцями, без затискача рукоятки великим пальцем. Рух рукоятки слід здійснювати знизу нагору.

3.15.2. Забороняється:

• пускати у хід двигун обертанням маховика руками;
• підігрівати масло- та паливопровідну системи паяльними лампами, факелами та іншими джерелами відкритого вогню (для цієї мети слід використовувати гарячу воду);
• чистити, обтирати, змащувати та ремонтувати будь-які деталі двигуна під час його роботи;
• замінювати приводні ремені при працюючому двигуні;
• заходити та просовувати руки за огорожу;
• проводити будь-які роботи в ланцюгах електричних машин, що обертаються, і їх апаратурі.

3.15.3. Оглядати та ремонтувати дизель-генератори слід після переведення ключа (рубильника) з режиму "робота" в режим "ремонт" або відключення електроживлення пристроїв автоматики.

3.15.4. Заправку паливного бака слід проводити через вирву після зупинки двигуна та його остигання та при достатньому освітленні робочого місця.

3.15.5. Підлоги та сходи в приміщенні автономної електростанції необхідно містити в чистоті, горючі та мастильні матеріали, що пролилися, слід негайно видалити.

3.15.6. Обтиральні матеріали слід зберігати в закритих металевих ящиках, встановлених далеко від двигунів, генераторів, щитів та опалювальних приладів. Забороняється курити у приміщеннях, де встановлені дизель-генератори.

3.16. Вимоги безпеки під час обслуговування акумуляторів

3.16.1. Перед початком заряду акумуляторів слід вмикати вентиляцію. Вимикати вентиляцію необхідно не раніше ніж через 1,5 години після закінчення заряду.

При експлуатації акумуляторних батарей за способом безперервного підзаряду вентиляцію приміщення слід проводити при кожному "закипанні" електроліту в акумуляторах.

У приміщенні для заряджання акумуляторів забороняється курити, запалювати вогонь, допускати іскріння електроапаратури.

3.16.2. При роботах з кислотою, лугом або електролітом необхідно одягати бавовняний костюм із кислотостійким просоченням (для кислотних акумуляторів), калоші або гумові чоботи під штани, гумові фартух та рукавички, захисні окуляри.

Шматки їдкого лугу слід дробити в спеціально відведеному місці, загорнувши в мішковину. Твердий луг (їдкий натр або їдке калі) дозволяється брати тільки щипцями або пінцетом. Брати луг руками забороняється.

3.16.3. Бутлі з кислотами та лугами слід переносити удвох на спеціальних ношах. Бутель разом з кошиком поміщається в дерев'яний ящик з ручками або переноситься на спеціальних ношах з отвором посередині і решетуванням, в яку сулія повинна входити разом з кошиком на 2/3 висоти. Забороняється бутилі з кислотою переносити на руках чи спині. При перенесенні сулії з кислотою слід щільно закривати пробками.

3.16.4. Виливати кислоту з пляшки слід за допомогою спеціальних пристроїв (сифонів, качалок). Переливати вручну кислоту забороняється.

3.16.5. При приготуванні електроліту кислоту слід повільно (щоб уникнути інтенсивного нагріву розчину) вливати у воду тонким струменем з кружки невеликими порціями в ебонітову посудину (бак) або інший термостійкий посудину з дистильованою водою, перемішуючи розчин скляною паличкою, або мішалкою з кислотоупорной пластмас.

Готувати електроліт, вливаючи воду у кислоту, забороняється. У готовий електроліт доливати воду дозволяється.

Для приготування лужного електроліту можна застосовувати залізні або чавунні судини. Баки повинні мати кришки, що щільно закриваються. Для приготування лужного електроліту забороняється користуватися оцинкованим, лудженим, алюмінієвим, керамічним посудом, а також посудом, в якому готувався електроліт для кислотних акумуляторів.

Відкривати посудину з лугом при приготуванні лужного електроліту слід обережно і без великих зусиль. Для полегшення відкриття флакона, пробка якого залита парафіном, необхідно прогріти горловину флакона ганчіркою, змоченою в гарячій воді.

Великі шматки їдкого калію слід розколювати, накриваючи чистою тканиною. Роздроблені шматки їдкого калію необхідно опускати в дистильовану воду обережно за допомогою сталевих щипців, пінцету або металевої ложки та перемішувати скляною або ебонітовою паличкою до повного розчинення.

3.16.6. Електроліт або дистильовану воду слід доливати в акумулятори за допомогою сифона з гумовою кулею або гумовою грушею.

3.16.7. Обслуговування акумуляторних батарей повинні проводити спеціально підготовлені працівники з групою електробезпеки не нижче III.

3.16.8. При монтажі та обслуговуванні акумуляторних батарей необхідно дотримуватися таких запобіжних заходів:

• усі роботи з пересування та вирівнювання стелажів та встановлених на них акумуляторних банок повинні бути виконані до заливання в акумулятори електроліту;
• перед включенням змонтованої батареї на заряд керівник робіт зобов'язаний ретельно перевірити правильність та надійність з'єднань між окремими акумуляторами та батарейними шинами;
• не нахилятися близько до акумуляторів при зарядці батарей, щоб уникнути опіку бризками кислоти, що вилітають з отвору акумулятора;
• не торкатися руками без гумових рукавичок до струмоведучих частин (клем, контактів, електропроводів).

3.16.9. Паяння пластин в акумуляторному приміщенні дозволяється не раніше ніж через 2 години після закінчення заряду. Батареї, що працюють за методом постійного розряду, повинні бути за 2 години до початку робіт переведені в режим розряду, до початку робіт повинна бути заздалегідь включена вентиляція для забезпечення повного видалення всіх газів із приміщення.

Під час паяння повинна проводитися безперервна вентиляція. Місце паяння має бути захищене від решти батареї вогнестійкими щитами (азбестовими або металевими).

3.16.10. При експлуатації лужних нікель-кадмієвих батарей забороняється:

• курити та запалювати вогонь у приміщеннях;
• використовувати посуд (воронки, кружки, ареометри), який раніше застосовувався для заливання електроліту в кислотні акумулятори та батареї;
• допускати короткі замикання (одночасного дотику до різноїменних полюсів акумуляторів та батарей) під час роботи з торцевим ключем та іншими інструментами.

При роботі з нікель-кадмієвими акумуляторними батареями необхідно використовувати інструмент із ізолюючими ручками.

3.16.11. Для огляду акумуляторів слід використовувати переносний світильник у вибухозахищеному виконанні із запобіжною сіткою та лампою напругою не більше 12 В.

3.16.12. У проходах між стелажами з акумуляторами забороняється класти будь-які предмети та матеріали.

3.16.13. Забороняється зберігати та приймати їжу в акумуляторному приміщенні.

Під час роботи в акумуляторі, коли відбувається заряд або формування батарей, необхідно користуватися респіраторами.

3.16.14. Електроліт, пролитий на стелажі, необхідно стерти ганчіркою, змоченою в розчині, що нейтралізує. На електроліт, пролитий на підлогу, потрібно насипати тирсу і потім зібрати її совком, змочити це місце підлоги нейтралізуючим розчином (соди, якщо пролита кислота, або борної кислоти, якщо пролита луг), після чого протерти змочену ділянку підлоги або стелажу сухими ганчірками.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. Дії електромеханіка та електромонтера при виникненні ситуацій, які можуть призвести до небажаних наслідків

4.1.1. Під час роботи можуть виникнути такі основні аварійні ситуації:

• виникнення пожежі;
• обрив контактного дроту;
• обрив силових та сигнальних проводів повітряних ліній;
• сход рухомого складу з рейок;
• поява шкідливих газів у підземних спорудах.

4.1.2. При виникненні аварійної ситуації електромеханік і електромонтер зобов'язані припинити роботу, провести відключення живлення з несправного обладнання (апаратури, стенду), якщо необхідно, провести огородження небезпечного місця і негайно повідомити старшого електромеханіка або керівника робіт, що трапився, і далі виконувати його вказівки з попередження. усунення виниклої аварійної ситуації.

4.1.3. Працівники, що знаходяться поблизу, за сигналом тривоги зобов'язані негайно з'явитися до місця події та взяти участь у наданні потерпілому першої допомоги або усуненні аварійної ситуації, що виникла.

4.1.4. При ліквідації аварійної ситуації необхідно діяти відповідно до затвердженого плану ліквідації аварій.

4.1.5. У разі виникнення пожежі необхідно:

• негайно повідомити пожежну охорону, вказавши точне місце виникнення пожежі;
• повідомити керівника робіт;
• оповістити оточуючих та за необхідності вивести людей з небезпечної зони;
• розпочати ліквідацію пожежі, використовуючи первинні засоби пожежогасіння;
• організувати зустріч пожежної команди

4.1.6. При користуванні пінними (вуглекислотними, порошковими) вогнегасниками струмінь піни (порошку, вуглекислоти) не спрямовувати на людей. При попаданні піни на незахищені ділянки тіла стерти її хусткою або іншим матеріалом та змити водним розчином соди.

При загорянні електрообладнання застосовувати лише вуглекислотні або порошкові вогнегасники. При користуванні вуглекислотним вогнегасником не братися рукою за розтруб вогнегасника.

4.1.7. У приміщеннях з внутрішніми пожежними кранами необхідно користуватися розрахунком із двох осіб: один розкочує рукав від крана до місця пожежі, другий, за командою розкочує рукав, відкриває кран.

4.1.8. При гасінні вогнища загоряння кошмою, полум'я слід накривати так, щоб вогонь з-під неї не потрапляв на людину, яка гасила пожежу.

4.1.9. При гасінні полум'я піском совок, лопату не піднімати на рівень очей, щоб уникнути попадання в них піску.

4.1.10. Гасіння предметів, що горять, розташованих на відстані більше 7 м від контактного проводу, що знаходиться під напругою, може бути допущено без зняття напруги. При цьому необхідно стежити, щоб струмінь води або піни не наближався до контактної мережі та інших частин під напругою на відстань менше 2 м.

4.1.11. Якщо на людині спалахнув одяг, то слід якнайшвидше погасити вогонь, але при цьому не можна збивати полум'я незахищеними руками. Зайнявся одяг необхідно швидко скинути, зірвати, або погасити, заливаючи водою, а взимку - присипаючи снігом. На людину в одязі, що горить, можна накинути щільну тканину, ковдру, брезент, який після ліквідації полум'я необхідно прибрати.

4.1.12. При пожежі на посту електричної централізації необхідно:

• відключити всі джерела живлення рубильниками на щиті чи запобіжниками на стативі;
• повідомити про пожежу ДСП, ДНЦ та чергового диспетчера дистанції, викликати пожежну команду;
• розпочати ліквідацію пожежі у службово-технічних приміщеннях, використовуючи первинні засоби пожежогасіння, що перебувають у приміщенні.

4.1.13. При виявленні обриву проводів контактної мережі або високовольтних повітряних ліній, слід негайно повідомити чергового станції, енергодиспетчера або поїзного диспетчера, захистити місце обриву і стежити, щоб ніхто не наближався до нього ближче 8 м. У разі, якщо обірвані проводи або інші елементи контактної мережі і високовольтних повітряних ліній порушують габарит наближення будівель і можуть бути зачеплені при проході поїзда, необхідно це місце захистити сигналами зупинки.

Забороняється підходити ближче 8 м до обірваних проводів контактної мережі та високовольтних повітряних ліній, а також торкатися будь-чого до них і сторонніх предметів, що знаходяться на них, незалежно від того, стосуються вони або не стосуються землі або заземлених конструкцій.

4.1.14. У разі падіння проводів сигналізації та зв'язку на землю при одночасному зіткненні їх з проводами лінії електропередач електромеханік і електромонтер повинні негайно припинити всі роботи з проводами; вжити заходів для припинення будь-якого руху в районі падіння проводів; повідомити про подію керівнику робіт чи диспетчеру дистанції СЦБ.

4.1.15. При виявленні проводу, що обірвався, на об'єднаній повітряній лінії електромеханік і електромонтер повинні негайно вжити заходів до вимкнення напруги на даній ділянці. Усунути небезпеку для сторонніх осіб, що проходять поблизу дроту, що обірвався, і повідомити про подію керівнику робіт або диспетчеру дистанції СЦБ.

4.2. Дії електромеханіка та електромонтера з надання першої медичної допомоги постраждалим

4.2.1. Електротравми

При ураженні електричним струмом слід негайно звільнити потерпілого від дії струму, відключивши частину електроустановки, якої стосується постраждалий. Вимкнення електроустановки слід проводити за допомогою вимикачів, рубильників або іншого відключаючого апарату зняттям запобіжників, роз'єму штепсельного з'єднання.

Якщо потерпілий знаходиться на висоті, то необхідно вжити заходів для запобігання його падінню та додатковому травмуванню.

Якщо відсутня можливість швидко відключити електроустановку, то електромеханік та електромонтер повинні вжити заходів для звільнення постраждалого від струмовідних частин. У всіх випадках той, хто надає допомогу, не повинен торкатися потерпілого без відповідних запобіжних заходів. Він повинен стежити за тим, щоб самому не опинитися в контакті з струмоведучою частиною та під напругою кроку.

Після звільнення потерпілого від дії електричного струму електромеханік та електромонтер повинні оцінити його стан за такими ознаками:

• свідомість: ясне, відсутнє, порушено (постраждалий загальмований), збуджений;
• колір шкірних покривів та видимих ​​слизових оболонок (губ, очей): рожевий, синюшний, блідий;
• дихання: нормальне, відсутнє, порушене (неправильне, поверхневе, хрипляче);
• пульс на сонних артеріях: добре визначається (ритм правильний чи неправильний); погано визначається, відсутній;
• зіниці: вузькі, широкі.

Колір шкірних покривів, ширину зіниць та наявність дихання (з підйому та опускання грудної клітки) слід оцінювати візуально.

Пульс на сонній артерії слід промацувати подушечками другого, третього і четвертого пальців руки, розташовуючи їх уздовж шиї між кадиком (адамове яблуко) і кивальним м'язом і злегка притискаючи до хребта.

Якщо у потерпілого відсутня свідомість, дихання, пульс, шкірний покрив синюшний, а зіниці широкі (0,5 см у діаметрі), слід вважати, що він перебуває у стані клінічної смерті. Необхідно негайно приступати до пожвавлення організму за допомогою штучного дихання за способом "з рота в рот" або "з рота в ніс" та зовнішнього масажу серця.

Штучне дихання та масаж серця робляться доти, доки не відновиться природне дихання або до прибуття лікаря.

Після того, як потерпілий прийде до тями, необхідно на місце електричного опіку накласти стерильну пов'язку і вжити заходів щодо усунення (за наявності в результаті падіння) механічних пошкоджень (забитих місць, переломів). Потерпілого від електротравми незалежно від його самопочуття та відсутності скарг слід направити до лікувального закладу.

4.2.2. Механічні травми

При отриманні механічної травми необхідно зупинити кровотечу, обробити рану перекисом водню, накласти пов'язку. Якщо джгут накладається, необхідно зафіксувати час його накладання. Джгут можна не знімати протягом двох годин у теплу пору року, а в холодну – однієї години.

При переломах необхідно накласти шину, яка фіксує нерухомість пошкоджених частин тіла. Для цього можна використовувати дошки та бинт. При відкритих переломах потрібно до накладання шини перев'язати рану.

При розтягуванні зв'язок необхідно накласти на місце розтягнення пов'язку, що давить, і холодний компрес. При вивихах кінцівку знерухомлюють у тому положенні, яке вона прийняла після травми, на ділянку суглоба накладають холодний компрес.

За всіх видів механічних травм постраждалого необхідно доставити до лікувального закладу.

4.2.3. Травми очей

При пораненнях ока гострими або колючими предметами, а також пошкодження ока при сильних забитих місцях потерпілого слід терміново направити до лікувального закладу. Потрапивши в очі предмети не слід виймати з ока, щоб ще більше не пошкодити його. На око накласти стерильну пов'язку.

При попаданні пилу або порошкоподібної речовини в очі промити їх слабким струменем проточної води.

При опіках хімічними речовинами (кислотами, лугами) необхідно відкрити повіки та рясно промити очі протягом 10 - 15 хвилин слабким струменем проточної води, після чого постраждалого відправити до лікувального закладу.

При опіках очей гарячою водою пором промивання очей не рекомендується. Очі заплющують стерильною пов'язкою і постраждалого направляють до лікувального закладу.

4.2.4. Термічні опіки

При опіках першого ступеня спостерігається лише почервоніння та невелике набрякання шкіри.

При опіках другого ступеня (утворюються бульбашки, заповнені рідиною) треба накласти на обпалене місце стерильну пов'язку. Не слід змащувати обпалене місце жиром та мазями, розкривати чи проколювати бульбашки.

При тяжких опіках слід на обпалене місце накласти стерильну пов'язку і негайно відправити постраждалого до лікувального закладу. Не можна змащувати обпалене місце жиром або мазями, відривати частини одягу, що пригоріли до шкіри. Обпаленого необхідно рясно напувати гарячим чаєм.

4.2.5. Опіки кислотами та лугами

При опіках кислотами обпалену ділянку тіла слід обмити слабким розчином питної соди. За відсутності питної соди необхідно рясно поливати обпалене тіло чистою водою.

При опіках їдкими лугами слід обмити обпалену ділянку тіла водою, підкисленою оцтовою чи лимонною кислотою або обмити чистою водою, рясно поливаючи обпалене місце.

На обпалену ділянку тіла накласти антисептичну пов'язку та направити до лікувального закладу.

4.2.6. Отруєння

При отруєнні недоброякісними харчовими продуктами необхідно викликати у потерпілого штучне блювання і промити шлунок, даючи йому випити велику кількість (до 6 - 10 склянок) теплої води, підфарбованої марганцевокислим калієм, або слабкого розчину питної соди. Після цього дати випити 1-2 таблетки активованого вугілля.

При отруєннях кислотами необхідно ретельно промити шлунок водою і дати потерпілому обволікаючі засоби: молоко, олію, сирі яйця.

При отруєнні газами (чадним, метаном, сірководнем, вуглекислим) постраждалого необхідно винести з приміщення на свіже повітря або влаштувати в приміщенні протяг, відкривши вікна та двері.

При зупинці дихання та серцевої діяльності приступити до штучного дихання та зовнішнього масажу серця.

У всіх випадках отруєння потерпілого необхідно направити до лікувального закладу.

4.2.7. Обмороження

При легкому обмороженні необхідно розтерти обморожене місце чистою суконкою або рукавичкою. Обморожене місце не можна розтирати снігом, оскільки може бути пошкоджена шкіра та внесена інфекція.

Якщо при обмороженні з'явилися бульбашки або настало омертвіння шкіри і тканин, що глибоко лежать, необхідно перев'язати обморожене місце сухим стерильним матеріалом і направити постраждалого до лікаря. Не можна розкривати та проколювати бульбашки.

При загальному замерзанні необхідно внести потерпілого в тепле приміщення, роздягнути і розтерти чистими сухими суконками або рукавичками, допоки не почервоніє шкіра і м'язи не стануть м'якими. Після цього, продовжуючи розтирання, необхідно розпочати штучне дихання. Коли замерзлий прийде до тями, його треба тепло вкрити і напоїти теплим чаєм чи кавою.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Після закінчення робіт електромеханік та електромонтер повинні:

• скласти інструмент, інвентар, пристосування та матеріали у спеціально призначені для них місця або комори;
• повідомити чергового станції про закінчення робіт на стрілках, рейкових ланцюгах, світлофорах або інших пристроях;
• оформити після прибуття на посаду ЕЦ у відповідних журналах записи про закінчення робіт та виконані обсяги;
• оформити в установленому порядку закриття наряду-допуску (якщо він видавався).

5.2. Зняти спецодяг та інші засоби індивідуального захисту та прибрати в шафу вбиральні.

Забруднений та несправний спецодяг при необхідності слід здати у прання, хімчистку або ремонт.

5.3. Після роботи електромеханік та електромонтер повинні вимити забруднені ділянки тіла теплою водою з милом або прийняти душ.

5.4. Для підтримки шкіри у хорошому стані після роботи можна використовувати різні захисні мазі та креми (борний вазелін, ланоліновий крем та інші).

Не допускається застосування гасу або інших токсичних нафтопродуктів для очищення шкірних покривів та засобів індивідуального захисту.

5.5. Про всі несправності та недоліки, помічені під час роботи, та про вжиті заходи щодо їх усунення необхідно повідомити старшого електромеханіка або керівника робіт.

Дивіться інші статті розділу Охорона праці

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Оператор машинного прання. Типова інструкція з охорони праці

▪ Нанесення металопокриттів, очищення деталей розчинниками. Типова інструкція з охорони праці

▪ Водій бензовозу. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Бездротова колонка Samsung Music Frame HW-LS60D 06.05.2024

У світі сучасної технології звуку виробники прагнуть не тільки бездоганної якості звучання, але й поєднання функціональності з естетикою. Одним із останніх інноваційних кроків у цьому напрямку є нова бездротова акустична система Samsung Music Frame HW-LS60D, представлена ​​на заході 2024 World of Samsung. Samsung HW-LS60D – це не просто акустична система, це мистецтво звуку у стилі рамки. Поєднання 6-динамічної системи з підтримкою Dolby Atmos та стильного дизайну у формі фоторамки робить цей продукт ідеальним доповненням до будь-якого інтер'єру. Нова колонка Samsung Music Frame оснащена сучасними технологіями, включаючи функцію адаптивного звуку, яка забезпечує чіткий діалог на будь-якому рівні гучності, а також автоматичну оптимізацію приміщення для насиченого звукового відтворення. За допомогою з'єднань Spotify, Tidal Hi-Fi і Bluetooth 5.2, а також інтеграцією з розумними помічниками, ця колонка готова задовольнити ...>>

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем ​​з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Випадкова новина з Архіву Мобільний телефон з розкладною QWERTY-клавіатурою 26.04.2003 Дизайнерська група ATELAB Research із Польщі пропонує використовувати у мобільних телефонах повноцінну клавіатуру, заховану всередині корпусу. Конструкція клавіатури, що отримала назву EDIT (Enhanced eDition InTerface), нагадує доладний ніж: тонка пластина з клавішами закріплена на шарнірі в нижній частині корпусу телефону і в складеному стані знаходиться всередині нього. При роботі з нею користувач тримає телефон у лівій руці та правою рукою на висунутій клавіатурі набирає потрібний текст. За допомогою нескладних змін EDIT можна переробити для користувачів-шульг. На невеликій площі пластини розробникам вдалося розмістити літерне поле зі стандартною QWERTY-розкладкою, другим рядом символів, цифровим рядом та курсорами. В ATELAB вважають, що їх клавіатура буде дуже затребувана зі зростанням кількості повідомлень SMS і EMS, що пересилаються, розвитком мобільних сервісів, мобільного Інтернету та електронної пошти.

Інші цікаві новини:

▪ Добові ритми мозку змінюються із віком

▪ Робот-пилосос LG CordZero HOM-BOT Turbo+ з підтримкою доповненої реальності

▪ Біочорнила для 3D-друку людських тканин

▪ Копіювання людського мозку в чіп

▪ Штучному мозку теж потрібен сон

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Інструмент електрика. Добірка статей

▪ стаття Пожинати лаври. Крилатий вислів

▪ стаття Коли було започатковано податки? Детальна відповідь

▪ стаття Медуниця лікарська. Легенди, вирощування, способи застосування

▪ стаття Світлодіодний індикатор напруги. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Електроустановки у пожежонебезпечних зонах. Галузь застосування. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024