Безкоштовна технічна бібліотека ОХОРОНА ПРАЦІ
Інструкція з охорони праці для машиніста барової машини Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці Техніка безпеки 1. Загальні вимоги охорони праці 1.1. До самостійної роботи в якості машиніста на баровій машині допускаються особи не молодші 18 років, які пройшли спеціальну підготовку, мають посвідчення на право керування цією машиною, видане кваліфікаційною комісією, ознайомлені із заводською інструкцією з експлуатації та обслуговування барових машин, а також вводний інструктаж з техніки, що пройшли. безпеки на робочому місці. Інструктаж з техніки безпеки на робочому місці необхідно проводити при кожній зміні умов роботи, але не рідше двох разів на рік. 1.2. Перш ніж розпочати роботу, машиніст барової машини зобов'язаний ретельно оглянути машину та переконатися у її справності. 1.3. Забороняється виїжджати на роботу за наявності будь-яких несправностей машини: при несправності двигуна, кермового керування та ходової частини, муфти зчеплення, гальмівного пристрою, муфти керування; паливних баків, паливопроводів та карбюраторів (підтікання палива 1.4. Кожна барова установка має бути закріплена наказом (розпорядженням) за певним машиністом. 1.5. Забороняється розпочинати роботу на незакріпленій машині або на машині, закріпленій за іншим машиністом. 1.6. При використанні машин має бути забезпечена оглядовість робочої зони робочого місця машиніста. У тому випадку, коли машиніст керуючий машиною не має достатнього огляду або не бачить робочого сигналу, що подає йому, між машиністом і робочим сигнальником необхідно встановлювати двосторонній радіозв'язок. 1.7. Особи, які працюють на будівельних та дорожніх машинах, повинні бути забезпечені спецодягом, передбаченим чинними нормами: напівкомбінезон бавовняний, рукавиці комбіновані. Взимку додатково: куртка та штани на прокладці, що утеплює, валянки. 1.8. Для безпечної роботи в темний час доби машини мають бути оснащені справними світильниками (фарами). 1.9. Під час проведення робіт під лініями електропередачі повинні дотримуватися відстані, зазначені в таблиці, від найвищої частини барової машини до електропередачі.
1.11. Відкривати кришку радіатора неохолодженого двигуна слід обов'язково в рукавицях або використовуючи кінці та ганчір'я. 1.12. При відкритті кришки радіатора обличчя необхідно тримати подалі від заливної горловини радіатора і перебувати з навітряного боку. Необхідно також бути обережними при зливі гарячої води з радіатора. 1.13. Забороняється під час роботи двигуна регулювати натяг ременя вентилятора та проводити будь-які ремонтні роботи. 2. Вимоги охорони праці перед початком роботи 2.1. Перед запуском двигуна необхідно:
2.2. Перед початком роботи машиніст барової установки повинен ознайомитися із зоною виконання робіт: рельєфом місцевості, з'ясувати і встановити місцезнаходження комунікацій, що подаються, ліній електропередач. 2.3. Якщо в радіусі виконання робіт подаються комунікацією та споруди, роботи повинні виконуватися під керівництвом ІТП. Всі споруди, що подаються (кабелі, трубопроводи, колодязі), що перешкоджають виробництву робіт, повинні бути попередньо позначені спеціальними знаками. 2.4. Повинні бути розташовані з одного боку пускової ручки. Забороняється брати пускову рукоятку в обхват. 2.5. Забороняється заводити перегрітий двигун, щоб уникнути зворотного удару від передчасного спалаху (внаслідок самозаймання робочої суміші). 2.6. При заправці забороняється курити, запалювати сірники та користуватися іншими видами відкритого вогню. Не можна відкривати металеву тару з ЛЗР ударами металевих предметів по пробці, щоб уникнути можливості займання пального. 2.7. Перед початком руху машиніст барової установки повинен;
3. Вимоги охорони праці під час роботи 3.1. Під час роботи тракторист зобов'язаний:
3.2. Під час роботи забороняється:
3.3. Під час руху з місця, повороту та зупинки машини машиніст барової установки повинен дати попереджувальні сигнали робітникам, які перебувають на шляху руху 3.4. Перед нарізуванням щілини для прокладання кабелю необхідно розчистити трасу від снігу. 3.5. При пересуванні машини поблизу траншей, котлованів необхідно враховувати призму обвалення ґрунту. 3.6. Робоча зона машини у темний час доби має бути освітлена. Норма освітленості відповідно до правил з проектування електричного освітлення будівельних майданчиків. 3.7. При несправності та по закінченні копання траншеї перед встановленням робочого органу в транспортне положення необхідно зробити наступні операції:
3.8. Рух машини у транспортному положенні із включеною ріжучою частиною забороняється. 3.9. При заміні зубків, зварюванні кулаків, мастилі та кріпленні стріли необхідно відключати муфту зчеплення та редуктор барової установки. 3.10. При використанні машин у режимах, встановлених експлуатаційною документацією, рівні шуму, вібрації, запиленості, загазованості не повинні перевищувати значень, встановлених ГОСТом 12.1003-83., ГОСТ 12.1012-78. 3.11. При технічному обслуговуванні машин з електроприводом повинні бути вжиті заходи, що не допускають випадкової подачі напруги на обладнання, що ремонтується (пускові пристрої закриті на замок і на них вивішені заборонні знаки безпеки: "не включати - працюють люди!"). 3.12. Під час руху під ухил обов'язково включати першу швидкість. При перемиканні швидкостей слід обов'язково загальмувати трактор. Під час руху на підйом перемикати швидкості забороняється. 3.13. Забороняється рух трактора впоперек крутих схилів, кут нахилу яких перевищує 30°C. 3.14. Перш ніж зійти з трактора, необхідно поставити важіль перемикання швидкостей у нейтральне положення та увімкнути гальмо. 3.15. При зустрічному роз'їзді тракторів необхідно дотримуватись інтервалу між машинами не менше 2 м. 3.16. Не допускається робота барової установки без огородження деталей, що рухаються (привідного ременя, шарнірного з'єднання приводного валу, валу відбору потужності та ін.). 3.17. Якщо в радіусі виконуваної роботи є підземні споруди та комунікації, роботи повинні виконуватись під безпосереднім керівництвом майстра або робіт. Усі підземні споруди (кабелі, трубопроводи, колодязі та ін.), що перешкоджають виконанню робіт, повинні бути попередньо позначені вішками з відповідними написами. 3.18. При виявленні на ділянці підземних комунікацій і споруд, що розробляється, не передбачених проектом виконання робіт, машиніст зобов'язаний негайно призупинити роботу і повідомити про це майстра або виробника робіт. 3.19. У темний час доби місце роботи має бути освітлене. 3.20. Під час роботи забороняється: а) передавати керування машиною іншій особі; б) залишати машину з працюючим двигуном; в) перевозити у кабіні трактора людей, крім осіб, які проходять практичну підготовку; е) стояти поблизу коліс машини чи гусениць трактора; 3.21. У зимову пору року для запобігання стеклам кабіни від замерзання їх слід протирати сумішшю солі з гліцерином. 3.22. За відсутності кабіни машиніст повинен мати захисні окуляри, що оберігають очі від пилу, в спеку необхідно встановлювати парасольку для захисту від дії сонячних променів. 3.23. Круті повороти машини дозволяються тільки першої швидкості; виконувати команду "стоп" слід негайно, хоч би ким вона подавалася. 3.24. При пересуванні агрегату поблизу траншей, котлованів, а також під час виконання робіт із зворотного засипання необхідно враховувати призму обвалення. Відстань від краю гусениць чи коліс до брівки виїмки має бути щонайменше 1 м. 3.25. Забороняється працювати на машинах без сигнального пристрою. 4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях 4.1. У разі виникнення аварійної ситуації необхідно;
4.2. У разі отримання травми роботу припинити, повідомити відповідального за виконання робіт та звернутися до медпункту. 4.3. При просіданні або сповзанні грунту машиністу слід припинити роботу, від'їхати від цього місця на безпечну відстань і доповісти про керівника робіт. 5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи 5.1. Машиніст дорожньо-будівельної машини зобов'язаний: а) поставити машину на місце, відведене для її стоянки, вимкнути двигун та увімкнути гальмо; б) перевірити технічний стан машини; про великі несправності повідомити дільничний механік для їх ліквідації силами ремонтної бригади, а дрібні несправності усунути самому; в) у зимову пору року злити воду, олію помістити в чисту тару та щільно закрити пробкою; г) очистити машину від бруду і грунту, підтягнути болтові з'єднання, змастити частини, що труться; д) зробити запис у змінному журналі про технічний стан машини та про вжиті заходи щодо усунення несправностей. Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці: ▪ Водій контейнерного сміттєвозу. Типова інструкція з охорони праці ▪ Машиніст автокрана Типова інструкція з охорони праці Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Спиртуознавство теплого пива
07.05.2024 Основний фактор ризику ігроманії
07.05.2024 Шум транспорту затримує зростання пташенят
06.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Люди в окулярах розумніші за інших ▪ Зовнішні накопичувачі IO Data HDPX-UTA ▪ Двоядерні контролери для автопрому Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Вимірювальна техніка. Добірка статей ▪ стаття Іскра Божа. Крилатий вислів ▪ стаття Хто опублікував першу газету? Детальна відповідь ▪ стаття Верстак-склоріз. Домашня майстерня ▪ стаття Комп'ютерна миша для кварцового годинника. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |