Інструкція з охорони праці для робітника (вантажника) при ручному способі переміщення вантажів

Безкоштовна технічна бібліотека

ОХОРОНА ПРАЦІ
Безкоштовна бібліотека / Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Інструкція з охорони праці для робітника (вантажника) при ручному способі переміщення вантажів

Охорона праці

Охорона праці / Типові інструкції з охорони праці

Коментарі до статті

Техніка безпеки

1. Загальні вимоги охорони праці

1.1. Як вантажник допускається персонал, який пройшов медичну комісію та інструктаж з техніки безпеки

1.2. Підлітки до 16 років до постійних вантажно-розвантажувальних робіт не допускаються. Підліткам від 16 до 18 років дозволяється проводити навантаження лише наступних вантажів: навалочних (жвір, глина, пісок, зерно, овочі); легковагих (порожня тара, фрукти у дрібній тарі тощо); штучних (цегла тощо); пиломатеріалів (підтоварник, тес тощо).

При перенесенні тягарів робітники повинні означати, що вантаж, що гранично допускається: для підлітків чоловічої статі від 16 до 18 ліг - 16 кг; для чоловіків -50 кг (з опорою на ноги та спину).

При переміщенні вантажу на візках або в контейнерах зусилля, що додається, не повинно перевищувати 30 кг. Вага вантажу, що переноситься вручну для жінок:

не повинен перевищувати 10 кг при чергуванні з іншою роботою (до двох разів на годину);
7 кг - при підйомі та переміщенні ваг постійно протягом робочої зміни;
величина динамічної роботи, що здійснюється протягом кожної години робочої зміни не повинна перевищувати: з робочої поверхні - 1750 кгм, з підлоги - 875 кгм) при переміщенні вантажів на візках або контейнерах зусилля не повинно перевищувати 10кг.

1.3. Вантажник повинен дотримуватись вимог безпеки:

правила внутрішнього розпорядку особливо у частині заборони перебування на роботі у стані алкогольного чи наркотичного збудження;
правила пожежної безпеки;
правила особистої гігієни.
вміти надавати допомогу постраждалим під час поранень.

1.4. При прямуванні до місця роботи і назад на автомашинах суворо дотримуватись правил перевезення людей на автомашині та виконувати команди старшого по машині.

1.5. На території будмайданчика необхідно виконувати такі правила:

бути уважним до сигналів, що подаються кранівниками вантажопідіймальних кранів і водіями транспорту, що рухається, і виконувати їх;
не перебувати під піднятим вантажем;
проходити тільки в місцях, призначених для проходу та позначених покажчиками:
перебувати у касці;
забороняється використовувати вантажопідйомні механізми для підйому людей;
не заходити за огородження небезпечних зон;
місця, де відбуваються роботи на висоті, обходити на безпечній відстані, оскільки можливе падіння предметів з висоти;
щоб уникнути захворювання очей не дивитись на полум'я електрозварювання;
не торкатися електроустаткування та електропроводів (особливо остерігатися оголених або обірваних приводів);
не знімати огорож та захисних кожухів з струмопровідних частин обладнання;
не усувати самим несправності електроустаткування;
не працювати на механізмах без проходження спеціального навчання та отримання допуску;
виконувати лише доручену роботу;
не використовувати санітарно-побутове приміщення не за призначенням (як нічліг тощо);
при нещасному випадку негайно звернутися за медичною допомогою і одночасно повідомити майстра (виконроба) про те, що сталося;
помітивши порушення інструкцій іншими робітниками чи небезпеку для оточуючих, не залишатися байдужим, а попередити робітника та майстра про необхідність дотримання вимог, що забезпечують безпеку роботи.

1.5. Робочий повинен знати, що за порушення вимог інструкції він несе відповідальність відповідно до чинного законодавства.

1.6. Транспортні робітники допускаються до роботи за наявності таких засобів індивідуального захисту: костюм бавовняний, шкіряні черевики, рукавиці комбіновані.

Взимку транспортні робітники додатково повинні мати: куртку та штани бавовняні на підкладці, що утеплює, валянки.

2. Вимоги охорони праці перед початком роботи

2.1. Упорядкувати робочий одяг: затягнути або обв'язати обшлага рукавів ретельно заправити одяг; кінчаються кінців не повинно бути.

2.2. Вантажно-розвантажувальні майданчики потрібно привести в належний порядок: спланувати, очистити від сторонніх предметів, у зимовий час – від снігу та льоду.

2.3. Висвітлення вантажно-розвантажувальних майданчиків та проходів має бути достатнім для ведення роботи.

2.4. Майданчики для вантажно-розвантажувальних робіт повинні бути забезпечені спеціальним інвентарем, що забезпечує безпеку виконання робіт.

2.5. Для переходу працюючих по сипучому вантажу, що має велику плинність і здатність засмоктування, слід встановлювати трапи або настили з поручнями по всьому шляху пересування.

2.6. Про помічені недоліки та несправності негайно повідомити адміністрацію і без її вказівки до роботи не починати.

2.7. Вантажно-розвантажувальні роботи повинні виконуватися тільки під керівництвом відповідальної особи, призначеної адміністрацією організації, яка користується автомобільним транспортом або за погодженням з організацією, що провадить вантажно-розвантажувальні роботи.

2.8. У разі виникнення небезпеки особа, відповідальна за проведення вантажно-розвантажувальних робіт, повинна негайно вжити запобіжних заходів, а якщо це неможливо, припинити роботи до усунення небезпеки.

3. Вимоги охорони праці під час роботи

3.1. На місце виконання вантажно-розвантажувальних робіт особи, які не мають відношення до цієї роботи, не допускаються.

3.2. Укладати вантаж на місце, у штабелі, потрібно міцно, щоб він не впав. Між штабелями залишати прохід не менше 1 м. Місце для складування необхідно вирівнювати, а взимку очищати від льоду та снігу.

3.3. Якщо вантаж переноситься групою робітників, треба йти в ногу з усіма. Піднімати та опускати довгомірний вантаж слід за командою бригадира чи старшого робітника.

3.4. При укладанні вантажу необхідно стежити, щоб не завдати травми собі або товаришам по роботі; всі дії та прийоми необхідно взаємно узгоджувати.

3.5. Забороняється висувати штучні вантажі, укладені в штабелі, тому що вище вантажі можуть обвалитися.

Для розвантаження штучних матеріалів (плитка, паркет, цегла та ін.) застосовувати плоскі покоти з бортами. Забороняється переносити вантаж ступаючи сходами. При неможливості розвантажувати прямо з машини, розвантаження штучних матеріалів робити з естакади.

3.6. При навантаженні та розвантаженні довгомірних вантажів вручну слід користуватися покатами належної міцності. Виконувати цю роботу мають не менше двох робітників.

3.7. Забороняється проводити підкочування колод до місця укладання в штабель або навантаження автомашин вагами або ломами, а також підштовхувати колоди руками.

3.8. При розвантаженні колод не можна перебувати під вантажем і скидати одночасно кілька колод.

3.9. При транспортуванні ваг слід дотримуватися таких правил:

балони з киснем, ацетиленом та іншими газами переміщати на спеціальних ношах та візках;
перенесення всіх матеріалів вручну на відстань понад 50 м не дозволяється;
при переміщенні балонів зі стисненим газом, барабанів з карбідом кальцію, а також матеріалів у скляній тарі необхідно оберігати їх від ударів та поштовхів;
балони з газами повинні бути з ковпачками, не допускати дотику до них олійних предметів та олій.

3.10. При відкритті люків та напіввагонів, дверей вагонів, бортів платформ та автомашин забороняється перебувати у зоні можливого падіння вантажів та бортів.

3.11. При роботі на автотранспорті необхідно дотримуватися таких правил:

перевезення людей дозволяється лише на обладнаному автотранспорті (автобусах та бортових автомашинах); забороняється стояти у кузові автомашин;
перевезення особливо небезпечних вантажів (вибухових, кислот) здійснюється за спеціальними інструкціями та спеціально виділеними робітниками;
не дозволяється одночасне перевезення вантажів та людей у кузові автомашини.

4. Вимоги охорони праці в аварійних ситуаціях

4.1. При ліквідації зависання сипких вантажів у ємностях перебування у яких працюючих заборонена. При виникненні небезпечних і шкідливих виробничих факторів внаслідок впливу метеорологічних умов на фізико-хімічний стан вантажу роботи повинні бути припинені, про це негайно повідомити керівника робіт.

5. Вимоги охорони праці після закінчення роботи

5.1. Упорядкувати робоче місце, очистити габарити, проходи, прибрати сміття.

5.2. Вантажно-розвантажувальні пристрої здати в місце їх зберігання.

5.3. Повідомити керівника робіт (майстра, виконроба, бригадира) про всі помічені при роботі несправності.

5.4. Прийняти душ.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Типові інструкції з охорони праці:

▪ Продавець продуктів харчування. Типова інструкція з охорони праці

▪ Лінійний трубопровідник. Типова інструкція з охорони праці

▪ Вантажник на вантажних машинах. Типова інструкція з охорони праці

Дивіться інші статті розділу Типові інструкції з охорони праці.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Спиртуознавство теплого пива 07.05.2024

Пиво, як один із найпоширеніших алкогольних напоїв, має свій унікальний смак, який може змінюватись в залежності від температури споживання. Нове дослідження, проведене міжнародною групою вчених, виявило, що температура пива значно впливає на сприйняття алкогольного смаку. Дослідження, очолюване матеріалознавцем Лей Цзяном, показало, що з різних температурах молекули етанолу і води формують різні типи кластерів, що впливає сприйняття алкогольного смаку. При низьких температурах утворюються пірамідоподібні кластери, що знижує гостроту "етанолового" смаку і робить напій менш алкогольним на смак. Навпаки, при підвищенні температури кластери стають ланцюжнішими, що призводить до більш вираженого алкогольного смаку. Це пояснює, чому смак деяких алкогольних напоїв, таких як байцзю, може змінюватись в залежності від температури. Отримані дані відкривають нові перспективи для виробників напоїв, ...>>

Основний фактор ризику ігроманії 07.05.2024

Комп'ютерні ігри стають все більш популярним видом розваг серед підлітків, але супутній ризик ігрової залежності залишається значною проблемою. Американські вчені провели дослідження, щоб визначити основні фактори, що сприяють виникненню цієї залежності, та запропонувати рекомендації щодо її запобігання. Протягом шести років 385 підлітків були піддані спостереженню, щоб з'ясувати, які фактори можуть привертати до ігрової залежності. Результати показали, що 90% учасників дослідження не схильні до ризику залежності, у той час як 10% стали ігроманами. Виявилося, що ключовим фактором у появі ігрової залежності є низький рівень соціальної поведінки. Підлітки з низьким рівнем просоціальної поведінки не виявляють інтересу до допомоги та підтримки оточуючих, що може призвести до втрати контакту з реальним світом та поглиблення залежності від віртуальної реальності, запропонованої комп'ютерними іграми. На основі цих результатів вчені ...>>

Шум транспорту затримує зростання пташенят 06.05.2024

Звуки, що оточують нас у сучасних містах, стають дедалі пронизливішими. Однак мало хто замислюється про те, як цей шум впливає на тваринний світ, особливо на таких ніжних створінь, як пташенята, які ще не вилупилися з яєць. Недавні дослідження проливають світло на цю проблему, вказуючи на серйозні наслідки для їхнього розвитку та виживання. Вчені виявили, що вплив транспортного шуму на пташенят зебрового діамантника може призвести до серйозних порушень у розвитку. Експерименти показали, що шумова забрудненість може суттєво затримувати їх вилуплення, а ті пташенята, які все ж таки з'являються на світ, стикаються з низкою здоровотворних проблем. Дослідники також виявили, що негативні наслідки шумового забруднення сягають і дорослого віку птахів. Зменшення шансів на розмноження та зниження плодючості говорять про довгострокові наслідки, які транспортний шум чинить на тваринний світ. Результати дослідження наголошують на необхідності ...>>

Випадкова новина з Архіву

Низькотемпературний рекорд для квантових пристроїв 07.02.2016

Групі вчених з Технічного дослідницького центру VTT (Фінляндія), Ланкастерського університету та товариства Aivon (Великобританія) вдалося домогтися охолодження електронів у новому наноелектронному пристрої до температури, яка лише на кілька тисячних часток градуса перевищує абсолютний нуль.

Незважаючи на те, що сьогодні є методи, що дозволяють охолодити навіть масивні шматки металу нижче одного мілікельвіна (десять у мінус третій кельвіна), домогтися схожого охолодження для електронів у невеликих пристроях раніше не вдавалося.

Нове дослідження відкриває нові можливості в галузі квантових технологій, у тому числі конструювання квантових комп'ютерів та датчиків. Як відомо, квантові технології використовують квантово-механічні ефекти, які можуть перевершувати за продуктивністю будь-які технології, засновані лише на класичній фізиці. Багато високочутливих датчиків магнітного поля і детектори випромінювання вимагають низьких температур - їм шкідливий тепловий шум.

Використане експериментально наноелектронне пристрій є так званий первинний термометр, тобто. термометр, який не потребує калібрування. Це робить його дуже привабливим для використання області низькотемпературних приладів та метеорології.

У його створенні брали участь провідні вчені та експерти у галузі нанотехнологій та датчиків високої продуктивності з Фінляндії та Великобританії.

Професор Річ Хейлі (Rich Haley) з Ланкастерського університету каже, що дуже важливо, що в новому експерименті нарешті вдалося подолати бар'єр у 4 мілікельвіни, який утримувався в таких структурах протягом п'ятнадцяти років. Вчені раді, що їм не тільки вдалося досягти нового рекорду, а й знайти шлях до ще нижчих температур.

Інші цікаві новини:

▪ Смартфон Xiaomi Redmi 10C

▪ Шкідливість газових плит

▪ Кризи людини

▪ Нев'язаючі чоботи

▪ Мікро-сегвей Ninebot mini

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Домашня майстерня. Добірка статей

▪ стаття Жан-Поль Шарль Емар Сартр. Знамениті афоризми

▪ стаття Скільки років прожив дядько Том? Детальна відповідь

▪ стаття Бренд-менеджер. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Фіксатуари для волосся. Прості рецепти та поради

▪ стаття Проходження через дошку. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт