|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
ДОВІДНИК
Глава 6. Схованки в автомобілях. Шпигунські штучки Якщо вам потрібно перевести вміст схованки в інше місце, скористайтеся автомобілем. По-перше, в автомобілі є велика кількість вільних порожнин для розміщення схованки, які непомітні для оточуючих. По-друге, майже всі автомобілі обладнані сигналізацією, протиугінними пристроями, а найдорожчі – навігаційними системами стеження та пошуку. Дані пристрої та системи надійно охороняють автомобіль від угону, а отже, і вміст схованки. При цьому схованку можна виготовити заздалегідь, а використовувати за призначенням лише за необхідності. І тут під час зупинок бажано ставити автомобіль на платні стоянки, де здійснюється надійна охорона. Сучасний автомобіль – досить складний електронно-механічний транспортний засіб. Він складається з безлічі механічних вузлів, блоків, агрегатів і електронних систем, що керують ними, що навіть професіоналу автосервісу, не кажучи вже про фахівців з огляду, відразу не завжди вдається визначити призначення того чи іншого елемента. Це надає безліч можливостей для влаштування схованок у сучасному автомобілі. Розглянемо деякі з них. Прості схованки зробити неважко, а для обладнання надійних знадобляться спеціальні інструменти та навішування. Автомобільні схованки дуже хороші, коли проводиться квапливий огляд, але жоден із них не встоїть проти професійного огляду машини. Давайте розглянемо автомобіль з погляду пристрою схованок. 6.1. Схованки на шасі автомобіля Шасі автомобіля, як правило, складається з елементів двотаврового перерізу. У деяких машинах, наприклад у "Сітроєні 2CV", до шасі прикріплено кілька трубчастих елементів. Прикріпити щось до шасі найпростіше і зручніше за допомогою коробки з магнітом. У такій коробці іноді зберігають запасний ключ за бампером. Але це один із найненадійніших методів, оскільки коробку можуть помітити навіть при побіжному огляді днища за допомогою спеціального пошукового дзеркала. Приховати її допоможе лише великий шар бруду на днищі автомобіля, який можна нанести штучно за допомогою балончика антикорозійної ґрунтовки для днища автомобіля, що продається у будь-якому магазині автотоварів. Розпиліть аерозоль на дно машини, покривши підвішену коробку суцільним шаром, і проїдьте на автомобілі по курній дорозі. Шар бруду наросте дуже швидко. Щоб сховати щось усередині елемента рами, знадобиться різання та зварювання. Тут вам допоможе синька для холодного вороніння, яка приглушить блиск звареного шва та замаскує подряпини. Така синька продається у магазинах зброї. Наносити її потрібно ватним тампоном. Результат не забариться. Довершить маскування шар олії чи ґрунтовки. Простий і грубий метод - прикріпити предмет, що приховується, до верхньої частини глушника. Це можна зробити дротом або міцною алюмінієвою стрічкою. Зверху його потрібно покрити брудом, природним або зробленим штучно. Ось тут і настають складнощі. Якщо ви нанесли на глушник шар грунтовки або будь-якої іншої речовини, що містить нафтопродукти, то коли глушник розігріється, за вами по дорозі тягнеться струмінь диму. Навіть не намагайтеся прикріпити щось до каталітичного нейтралізатора вихлопних газів - він гріється ще сильніше. Найкраще використовувати бензобак. Можна або засунути за нього, або влаштувати в самому баку потайний відсік. Багато залежить від обсягу речі, яку вам потрібно сховати. Простий і швидкий спосіб використання бензобака - закласти предмет у вузький циліндрик і спустити його наливним патрубком до першого коліна. Якщо їхати вам недалеко і заправлятися дорогою не доведеться, цей спосіб цілком зручний. Зрозуміло, потрібно подумати про те, чи не шкідливі для предмета, що приховується таким чином, бензинові пари. Можна спити бензобак з автомобіля, розрізати його та влаштувати всередині потайний відсік. Однак це складна та важка робота, яка потребує певних навичок та кваліфікації. Якщо вам потрібен схованка великого розміру, простіше взагалі вилити бензин з бака і використовувати його як потаємний відсік. Встановіть під сидінням інший маленький бензобак, і від нього відведіть бензопровід. Сховати щось під ковпаки коліс - настільки старий прийом, що їм уже нікого не обдуриш. Те саме можна сказати і про шини. У ці два місця під час перевірки заглянути насамперед. 6.2. Схованки в трубопроводах та інших конструкціях Існує безліч моделей автомобілів, і у кожної - свій пристрій для зниження токсичності вихлопів, так що просто неможливо запам'ятати розташування деталей в кожній з них (в даному випадку йдеться про автомобілі зарубіжного виробництва). Це дає можливість встановлювати фальшиві трубопроводи, шланги, кабелі, баки тощо під капотом або під корпусом автомобіля. Головна складність тут - знайти потрібне місце. Необхідно пам'ятати лише два правила. Кожен елемент повинен звідкись виходити і кудись вести або, принаймні, на вигляд бути до чогось прикріпленим. Друге – він повинен мати "автомобільний" вигляд. Автомобільні деталі виконані в певному стилі, який у різних марок різний. Все має гармоніювати між собою. Єдиний виняток - якщо автомобіль старий і ньому встановлено багато запчастин інших виробників. Однак у старих марок менше пристроїв для зниження токсичності вихлопів. Існує кілька способів встановити зайві деталі. Один з них - прикріпити деталь дротом до чогось. Підходить знеструмлений затискач на коробці запобіжників. Якщо ви впевнені, що провід, який іде від фальшивої деталі, добре ізольований і не замкне всю схему на корпус, можна підключити провід до затискача під напругою. Можна також прикріпити шлангом фальшиву деталь. Для цього можна використовувати існуючі гнучкі трубопроводи. Розріжте шланг у зручному місці та вставте трійниковий з'єднувач. До трійника прикріпіть шматок шланга, що веде до фальшивої деталі. Не забудьте закрити його заглушкою з одного кінця, щоб не створити виток рідини з діючої системи. Завдяки наявності пристроїв для зниження токсичності вихлопів та інших удосконалень, що встановлюються вже після покупки автомобіля, створюється безліч можливостей обладнати схованки під капотом та корпусом автомобіля. Краще купити та встановити самому кілька цілком законних додаткових пристроїв, щоб створити враження, що під капотом весь простір заповнений. При огляді автомобіля, якщо вас попросять пояснити призначення якоїсь деталі, навіть не намагайтеся відповідати. Просто знизайте плечима, похитайте головою і скажіть: "Напевно, вихлоп регулює чи ще чогось...". Ще один спосіб - можна зробити порожнини у робочих деталях, що знаходяться під капотом. Можна влаштувати схованку в акумуляторі, але це важко. Краще зняти пристрої для зниження токсичності вихлопів та вийняти з них всю начинку. Коли встановіть їх на місце, не забудьте покрити їх шаром олії та бруду, щоб замаскувати сліди роботи. Двигун нормально працюватиме і без цих пристроїв. Правду кажучи, він працюватиме ще краще. Митники полюватимуть за контрабандою, а не за токсичними вихлопами, і не помітять, що пристрій не працює. 6.3. Схованки в салоні автомобіля Хороше місце, щоб швидко сховати невеликий предмет, - попільничка. Зі шматка металу можна зробити фальшиве дно в попільничці і влаштувати там схованку. Потрібно лише пам'ятати, що матеріал повинен витримувати нагрівання. Крім того, фальшиве дно має виглядати як вживане. Якщо ви не курите, запозичіть у приятеля кілька недопалків і жменьку попелу або здійсніть набіг на чийсь бачок для сміття. Якщо потрібно це зробити терміново, зайдіть у якесь кафе з пластиковим мішком і спорожніть у нього кілька попільничок. Дрібні предмети можна ховати у сонцезахисному козирку. Для цього необхідно просто розпороти шов і вийняти частину набивання так, щоб предмет входив туди і не випирав зовні. Тепер знову зашийте шов, і у вас готова невелика, але досить надійна схованка. У порожнині за дошкою може багато поміститися, і це не таке вже очевидне місце. Шланги та трубопроводи обігрівача або кондиціонера - цілком відмінне сховище для дрібних предметів, особливо якщо помірна погода і не потрібно включати ні те, ні інше. Варто уважно оглянути приладову дошку. Найчастіше вона всередині порожня, і якщо вийняти один-два прилади, ви побачите під ними порожній простір. Там між проводами може розміститися багато дрібних предметів. Зніміть внутрішнє облицювання речової шафки ("бардачка") і подивіться, що за нею. У деяких автомобілях це облицювання легко висувається вперед. Як правило, за нею не так багато проводів і трубок, тому що прилади та радіоприймач знаходяться з іншого боку. Варто згадати про важіль перемикання передач і його ручку: знявши ручку, можна висвердлити в важелі вузьку циліндричну порожнину, куди увійдуть, наприклад, патрони калібру 0,22 або кілька дорогоцінних каменів. Майже у всіх автомобілях місце з'єднання важеля передач з коробкою закривається гумовим або пластмасовим чохлом. Його неважко зняти та підкласти під нього те, що ви хочете сховати. Важель ручного гальма зазвичай виготовляють із штампованої сталі, усередині він порожнистий. У нього можна вкладати дрібні предмети. Підлокітники сидінь мають великий обсяг, простору всередині них достатньо, щоб спорудити схованку. Щоб дістатися гвинтів, якими вони кріпляться, можливо доведеться зняти дверні панелі. Це подвоює надійність. Припустимо, ви сховали щось у підлокітнику; той, хто обшукує автомобіль, зніме дверну панель, переконається, що за нею нічого немає і, можливо, на цьому зупиниться і не розгвинчуватиме підлокітники. Сидіння в автомобілі мають оббивку, під яку іноді можна забратися, наприклад, знизу. Буває, що поролон на спинках сидінь ззаду прикритий окремою панеллю. Якщо вона легко відгвинчується, то сховати щось під нею нескладно. Для більшої надійності зверху краще одягнути чохли. Багато чого можна сховати під килимком для підлоги, навіть якщо машина дешева і килимки гумові, тонкі. Можна спеціально купити набір товстих пухнастих килимків, тоді можна буде ховати між шарами. Щоб сховати зовсім маленькі предмети, можна зняти гумові прокладки з педалей гальма, акселератора і зчеплення. 6.4. Схованки в корпусі автомобіля Можна зробити непогані схованки під крилами, але не просто пригвинтити предмет або прикріпити його магнітом. Якщо у вас є досвід проведення авторемонтних робіт, краще поставити додаткову панель під заднім крилом, де потрібно менше місця для руху коліс. Це напівстаціонарна схованка, і те, що ви ховаєте, повинно мати досить велику цінність, щоб виправдати ту працю, яку ви витратите Між простором під крилом та пасажирським салоном є вузький внутрішній канал. Ці канали іноді бувають такі вузькі та темні, що в них можна просто кинути дрібний предмет. Щоб утруднити доступ, для каналів можна зробити невеликі панелі, що закривають, і пофарбувати їх так, щоб вони здавалися частиною корпусу Якщо у автомобіля вініловий дах, спрацює метод "убитого даху". Спочатку зніміть вініл. Зазвичай клей можна розчинити, використовуючи розчинник, рекомендований виробником. Потім важким предметом зробіть кілька неглибоких вм'ятин у металі даху. Слідкуйте, щоб вони не були надто глибокими та не деформували підкладку всередині автомобіля. На зворотний бік вінілу накладіть тонкий шар склотканини з епоксидною смолою, щоб зберегти форму даху, і знову прикріпіть вініл до даху автомобіля. Хоча над такою схованку доведеться попрацювати, вона досить надійна. Більш зручний доступ до простору під дахом можна отримати, знявши внутрішню оббивку стелі. Якщо зробити це акуратно, схованка вийде цілком надійним. Але якщо обшукуючий зайде так далеко, що зніме оббивку стелі, він побачить вм'ятини в даху. На цей випадок за допомогою тонкого листового металу можна зробити рівну тверду поверхню. 6.5. Засоби захисту схованки та автомобіля 6.5.1. Автомобільні охоронні пристрої До охоронних пристроїв можна віднести дистанційно керовані сигналізації автомобіля, які є набором деяких приладів, пристроїв і аксесуарів. Сигналізації встановлюються на автомобіль і в сукупності охороняють вашу власність, що саморухається, а отже і ваша схованка. Можна виділити такі основні елементи сигналізації. Насамперед, це брелоки дистанційного керування сигналізацією. Брелок є мініатюрним радіопередавачем. Він забезпечений однією або декількома кнопками керування, натискаючи які водій включає та вимикає режим охорони сигналізації та керує багатьма іншими її функціями. Брелок легко вміщається в долоні, важить всього кілька грамів, тому не буде обтяжливим навіть у кишені штанів чи піджака, тим більше у дамській чи чоловічій сумочці. Живлення брелока здійснюється від батарейки 6 або 12 В. Радіус дії найчастіше невеликий - до Юм. Однак є сигналізації, якими можна керувати і з відстані в 100 м. На жаль, брелок чутливий до перешкод, яких більш ніж достатньо у великих містах, поблизу аеропортів. У цих місцях радіус дії брелока зменшується. І навпаки, за містом, без потужних радіопередаючих пристроїв, дальність його дії збільшується. Основний блок сигналізації є невеликою коробкою, всередині якої розміщена електронна схема того чи іншого ступеня складності. За аналогією з комп'ютером його також називають центральним чи процесорним. І це не перебільшення. Електронна схема є мозком сигналізації. Вона приймає сигнали брелка та датчиків, аналізує їх і включає або вимикає відповідні прилади та пристрої сигналізації. Поміщають основний блок у салоні автомобіля, іноді – у корпусі сирени. Третя складова комплекту сигналізації – датчики. Це маленькі приладчики, які встановлюються в зонах автомобіля, що охороняються. Вони контролюють відкриття дверей, капота, багажника, переміщення в салоні, зміни напруги в бортовій мережі автомобіля і т.зв. Якісь датчики можуть розміщуватися в основному блоці сигналізації або в сирені, інші окремо самі по собі. У комплект сигналізації входить світлодіодний індикатор, який інформує водія та оточуючих про те, що машина охороняється, а також про деякі режими сигналізації. Сервісні ключі сигналізації призначені для її повного відключення у разі здачі автомобіля в ремонт або за підозри, що сигналізація барахлить і порушує роботу двигуна. Сирена не є обов'язковим атрибутом сигналізації. Однак останнім часом її все частіше включають у комплект, оскільки вона споживає значно менше електроенергії, а звучить набагато потужніше, ніж сигнал автомобіля. Крім того, сирена має своє власне джерело живлення, що суттєво посилює захищеність автомобіля. Розміщують її під капотом, у важкодоступному місці. У комплект сигналізації входять також дроти, реле, настановні елементи тощо. Підключається сигналізація до автомобільного акумулятора, але в режимі охорони споживає незначну потужність. Можливості сигналізації надзвичайно широкі. Перерахуємо лише основні:
Не всі види сигналізації виконують ці функції. Простіші і відповідно дешеві немає захисту від пограбування, слабко захищені від нейтралізації і мають дуже скромним набором сервісних функцій. Більш складні сучасні види дублюють захист зон, що охороняються, надійно захищаються від будь-яких спроб відключення, а перерахування їх сервісних можливостей займе чимало часу. 6.5.2. Протиугінне маркування автомобілів У червні 1996 року Управління ДАІ м. Москви затвердило інструкцію щодо використання системи додаткового маркування автомобілів ЛІТЕКС. Одночасно було випущено барвистий "Каталог оперативно-технічних засобів Державтоінспекції", виданий Науково-дослідним центром ДАІ МВС Росії, де серед металошукачів, мигалок, бронежилетів та іншої суперсучасної техніки, цілу сторінку було відведено системі маркування автомобілів ЛІТЕКС. Система додаткового маркування автотранспортних засобів (АТС) набула широкого поширення з середини 80-х років у країнах Європи та США. Система є комплексом заходів, спрямованих на профілактику крадіжок автотранспорту та підвищення ефективності оперативно-розшукових заходів. В, основу системи покладено нанесення на .окремі складові автотранспортного засобу буквено-цифрового коду, як правило, що повторює останні 8 знаків ідентифікаційного номера АТС. Система поєднує в собі два способи нанесення маркування - піскоструминна обробка, або фрезування деталей автомобіля, виконаних зі скла, і нанесення позначень спеціальним, що містить люмінофори, складом па елементи інтер'єру салону автомобіля. У першому випадку маркування спостерігається візуально без допомоги спеціальних приладів, у другому - для виявлення потрібно застосування ультрафіолетової лампи. Насправді процес нанесення додаткового маркування на автотранспортний засіб є лише першим етапом комплексу заходів, покликаних забезпечити збереження автомобіля. Справа в тому, що на кожен автомобіль заводиться спеціально розроблена документація, що містить основні дані про автомобіль, його власника і додаткове маркування. Ця інформація після відповідної обробки вводиться в комп'ютерну базу даних (реєстр), як правило, суміщену з базами даних автотранспортних засобів, що є у розпорядженні ДАІ, з метою використання їх при проведенні оперативно-розшукових заходів. Мережа підприємств ЛІТЕКС, що включає на сьогодні понад 100 організацій різних форм власності, об'єднана не тільки однією торговою маркою, а й єдиним банком даних про промарковані автотранспортні засоби. Діяльність регіональних представництв ЛІТЕКС, як і головного підприємства, регламентована відповідними договорами з УВС країв, областей та міст, на території яких практично ведуться роботи. До диспетчерського інформаційного центру ЛІТЕКС регулярно звертаються не лише власники автомобілів, а й співробітники Державтоінспекції, карного розшуку, страхових компаній, до чиїх обов'язків входить розшук, ідентифікація АТС, встановлення їх власників тощо. Не рідкістю стали випадки виявлення викрадених автомобілів за допомогою маркування та його ідентифікації. Цього року ЛІТЕКС розпочав створення мережі міжрегіональних інформаційних центрів, за допомогою яких керівництво фірми та її представництв у регіонах планує підвищити рівень оперативної взаємодії з органами внутрішніх справ, обробки інформації про додаткове маркування АТС, що пройшли, і, зрештою, ефективність системи в цілому. 6.5.3. Навігаційні системи пошуку автомобілів Через складне економічне становище країни та недостатнє фінансування служб навігаційного забезпечення на другий план відійшли вітчизняні космічні системи визначення координат різних споживачів. Цим обов'язково користувалися зарубіжні фірми, між якими розгорнулася жорстка конкуренція за оволодіння російським ринком. В даний час на ринку з'явилося понад 10 різних фірм, що використовують новітні досягнення в галузі навігації - технологію глобальних систем визначення координат (GPS). Розглянемо вироби (системи пошуку та стеження за автомобілями) передових фірм у галузі навігації, таких як Lo Jack, АТХ, Car Cop та Rockwell/ADT. Вироби цих фірм поступово починають використовуватися у великих автогосподарствах, а й встановлюються на автомобілях індивідуального користувача. Система пошуку автомобілів "Lo Jack" Останнім часом навігаційні системи безпеки та пошуку, в яких використовуються стільниковий зв'язок та технологія глобальних систем визначення координат (GPS), стають окремим новим напрямом в автомобільній електроніці. Вони не лише приваблюють охочих подивитися на ці чудеса техніки, а й дозволяють знизити витрати на страхування та забезпечують швидкий пошук викраденого автомобіля. Першими на Російському ринку з'явилися системи пошуку автомобілів "Lo Jack" та "Aic Touch Teletrac". Найбільш активно в Росії розвивається система "Lo Jack", яка дозволяє дуже швидко знайти викрадений автомобіль. Суть методу полягає в тому, що радіопередавач, встановлений у викраденому автомобілі, передає тривожні радіосигнали, а патрульні тиші та пости ДАІ, обладнані приймачами, визначають напрям і потужність сигналу, шукають передавач і, отже, викрадений автомобіль. Ця система досить надійна і добре зарекомендувала себе у Росії. Однак вона має кілька недоліків. По-перше, це неможливість своєчасного отримання інформації про спробу викрадення. Господар автомобіля може виявити пропажу наступного дня або ще пізніше. За цей час автомобіль може бути далеко від місця викрадення По-друге, неможливість отримання точних координат викраденого автомобіля В даний час системи пошуку автомобілів продовжують розвиватись. У них починають використовуватися новітні досягнення в галузі навігації та інформаційних технологій Система пошуку автомобілів "On-Guard" Компанія АХТ Research Inc. із Сан-Антоніо в жовтні 1995 року представила систему особистої безпеки та пошуку автомобіля під назвою "On-Guard". В системі використовується стільниковий зв'язок та технологія GPS для захисту власника автомобіля від крадіжок, угонів та інших злочинів Крім того, забезпечуються функції визначення координат, а також надаються додаткові послуги, наприклад нагадування про залишений ключ у замку запалювання або про невимкнені фари автомобіля Система "On-Guard" призначена для забезпечення споживачів, яких не зупинить ціна її придбання. телефону, а також приховано розташована в автомобілі GPS-антена Пристрій підключено таким чином, що за допомогою стільникового телефону водій може негайно зв'язатися з центром термінового реагування Навіть якщо трубка стільникового телефону буде відірвана зловмисником від системного блоку, функція стеження за автомобілем все одно буде діяти Для миттєвого виклику центру реагування в автомобілі встановлюють кнопку аварій яка може бути використана водієм при необхідності отримання допомоги негайно При встановленні в автомобіль системи On-Guard водій повинен двісті за допомогою стільникового телефону секретний код доступу, який дозволить скористатися автомобілем без спрацьовування систем безпеки та пошуку. Якщо код не було введено і система виявила несанкціоноване використання автомобіля, центр оперативного реагування надійде сигнал тривоги. Центр реагування оснащений комп'ютерною системою, що дозволяє відображати поточне положення автомобіля, його швидкість, напрямок руху, а також додаткову інформацію про автомобіль та стан системи сигналізації. Виходячи з цих даних, співробітники центру реагування приймають рішення. Наприклад, якщо автомобіль рухається з нормальною швидкістю, система сигналізації не спрацювала, можливо водій просто забув ввести код. Тоді йому зателефонують до автомобіля та попросять ввести кодову комбінацію. Якщо ж автомобіль рухається швидко або була натиснута аварійна кнопка, то центр реагування повідомляє найближчі пункти дорожньої інспекції та господаря автомобіля про викрадення. Після цього вживаються заходи щодо затримання порушника: зупинка двигуна, включення аварійної сигналізації та блокування дверних замків. Система "On-Guard", крім охоронних, виконує ще й функції навігатора. Водій може зв'язатися з центром реагування, де йому докладно пояснять, як дістатися до потрібного місця. Система "On-Guard" може працювати спільно з протиугінною сигналізацією. Для цього в ній є відповідні входи. Таким чином, при спрацьовуванні сигналізації центр реагування зможе визначити, чи є тривога помилковою або пег. Система "On-Guard" повинна встановлюватись спеціалістом, сертифікованим компанією. Крім програми сертифікації в галузі мобільної електроніки (МЕСР), компанія АТХ має також власну програму сертифікації, відповідно до якої потрібно пройти певні гести Система пошуку автомобілів "Car Cop" Іншим прикладом навігаційної системи пошуку автомобілів є система Car Cop фірми MSC. Пристрій "Car Cop" включає сигналізацію та навігаційну систему на основі технології GPS Центр реагування компанії також отримує інформацію про поточний стан автомобіля та спроби її про несанкціоноване використання. У комплект автомобільної системи Car Сміття (рис. 6.13) входять стільникова антена, стільниковий телефон Nokia LX12, блок приймача (чорний модуль) і антена GPS (білий модуль). Система також має захист від насильницького захоплення автомобіля, що спрацьовує навіть у тому випадку, коли злочинець бере водія в заручники та вимагає відключити систему сигналізації. Водій набирає умовний код, після чого центр реагування негайно сповіщає відповідні служби та починає стеження за автомобілем. Система пошуку автомобілів "Rockwell/ADT" Ще одним напрямком розвитку подібних систем пошуку автомобілів є використання замість стільникового зв'язку пакетної передачі даних та радіоканалу. Декілька слів про таку систему Підрозділ автомобільної електроніки компанії Rockwell Int Corp з Трої/штат Мічиган) розробили обладнання, а компанія ADT Security Systems підготувала програмне забезпечення для системи пошуку з пакетною передачею даних "Rockwell/ADT". наприкінці 1997 року Система буде випускатися як додаткове обладнання для автомобілів, і компанія Rockwell поки ще не прийняла остаточного рішення з питань встановлення системи. Можна припустити, що спочатку ця система буде продаватися автогосподарства У виробі використовуються дві антени одна – внутрішня, інша – зовнішня антена GPS. Зовнішня антена використовується для зв'язку із центром управління за допомогою пакетної технології передачі даних. Крім того, до складу системи входять ще два блоки. Центральний блок встановлюється в затишному місці автомобіля, а інтерфейсний блок оператора знаходиться в кабіні. Власник автомобіля включає систему натисканням однієї із трьох кнопок інтерфейсного блоку. Після цього система передає до центру керування компанії ADT повідомлення, в якому вказуються координати, тип події та опис автомобіля. Передача повідомлення до центру підтверджується сигналом світлодіодного індикатора та голосовим повідомленням Персонал центру управління повідомляє дорожню інспекцію або інші служби про координати автомобіля, що рухається. Координати можуть передаватися через кожні 20 с, тож ДАІ здатна вжити активних заходів щодо розшуку викраденого автомобіля. Назад (Конфіденційна інформація – теж таємниця) Вперед (Тайник, який завжди з тобою)
Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
▪ 64-мп фотосенсор OmniVision для камер смартфонів ▪ Літак можна зробити практично безшумним ▪ Планшет нового типу від Lenovo
▪ Розділ сайту Афоризми знаменитих людей. Добірка статей ▪ стаття Компресорна установка. Поради домашньому майстру ▪ стаття Хто з Лукасів і за що нагороджений Оскаром? Детальна відповідь ▪ стаття Атестація, сертифікація, експертиза з охорони праці. Довідник ▪ стаття Новорічні гірлянди. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Новорічний годинник. Секрет фокусу
Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт
www.diagram.com.ua |
Дивіться інші статті розділу 
Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:
All languages of this page