|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Плаваючі шезлонга. Особистий транспорт
Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний Навряд чи треба комусь доводити, яку користь приносить здоров'ю людини водне плавання – набагато більшу, ніж навіть усіма визнаний біг підтюпцем. Але при бігу, коли втомишся, можна зупинитися та відпочити. При плаванні ж таке можуть дозволити лише ті небагато, хто вміє лежати на воді. А тому більшість просто не наважується далеко запливати (що, загалом, і правильно). Але прихильність до берега знижує інтерес до такого корисного оздоровчого заходу, якщо не сказати більше – виду активного відпочинку! До того ж багато людей просто не вміють плавати, а з роками вчитися цьому стає важче - дається взнаки і психологічний фактор (вже пізно) і зростає страх води. То що ж – накажете таким людям відмовитися від плавання? Ні в якому разі! Для цього хочу запропонувати ідею, втілену у випробувану нескладну конструкцію, яку я назвав "акваплан". Комплекс призначений як для інтенсивного плавання навіть для людей, які не вміють плавати, так і для відпочинку на воді з надійною фіксацією тіла плавця у положенні "лежачи на спині". Конструкція "акваплана" досить проста і дозволяє виготовити комплект своїми руками, причому не лише умільцям, а й чоловікам. Але краще взятися за роботу спільно, оскільки є операції, які традиційно виконуються жіночими руками (наприклад, шиття чохла), а є й ті, що вимагають чоловічих рук (зокрема, робота з металом). Перш ніж приступити до виготовлення деталей та елементів "акваплану", варто усвідомити деякі особливості збереження плавучості людиною.
Як відомо, окремі люди здатні вільно, без напруги лежати на воді на спині та відпочивати. Особливо добре це вдається опасистим людям. Але більшість плавців, щоб утриматися на поверхні води повинні докладати зусиль і здійснювати підтримуючі рухи руками та ногами, напружуючи шию. Справа в тому, що тіло звичайної людини має дуже невелику, до того ж "несиметричну" плавучість. Основний поплавок тіла – його грудна клітка, де є повітря у легенях. А ось ноги, голова - важчі за воду і тому тонуть. Отже, необхідно вжити низку заходів, щоб збалансувати плавучість усіх частин тіла, а до того ж голові треба надати ще й запасу плавучості, - обличчя повинне знаходитися над поверхнею води. Щоб досягти цього, необхідно мати як мінімум два підтримуючі поплавці: поплавець-подушку (вона підтримає голову) і поплавець-сидіння (воно не дасть тонути ногам). Для підвищення стійкості, а також комфортності плавання, а головне, для свободи маніпулювання руками непогано мати з боків ще поплавці-підлокітники. За назвами поплавців вже можна здогадатися, що потрібно виготовити щось схоже на шезлонг, що тільки плаває. Тепер приступимо до справи. Спочатку треба виготовити чотири окремі поплавці. Найбільш підходящий матеріал для них - пінопласт (як за доступністю, так і за вартістю та легкістю обробки). Його можна купити і в магазинах будівельних матеріалів або навіть використовувати пенопласт підкладки від заводської упаковки побутової техніки, яку викидають за непотрібністю, вирізавши з неї відповідні фрагменти. Можна виготовити поплавці і з монтажної піни, попередньо підібравши їм відповідні форми і заповнивши їх. Форми поплавків можуть бути простими, у вигляді прямокутного паралелепіпеда. Але якщо ви плануєте плавати швидко, постарайтеся, щоб поплавці (особливо "подушка") мали обтічну форму. Орієнтовний обсяг поплавця-подушки близько 3 л (3 дм3), решти – по 1,5 л. До того ж у поплавці-подушці зверху непогано було б зробити невелике заглиблення – гніздо-ложемент для голови, щоб вона не скочувалась убік. Вирізати заготовки зі шматка неважко і ножем, але краще - ножівним полотном від пилки по металу. Обточити ребра та грані можна не тільки на наждаку, а й звичайною теркою для овочів. Якщо в наявності не буде цілісного шматка пінопласту, поплавець можна склеїти будь-яким нітроклеєм з окремих шматків.
Якщо є можливість, то можна виготовити і два-три комплекти поплавців різних за розмірами. Тоді одним "плаваючим шезлонгом" можна буде користуватися людям з різною масою або одному - але "легко одягненому" або в гідрокостюмі. Забігаючи вперед, скажу, що оптимальні обсяги (розміри) поплавців такі, коли при плаванні на "акваплані" голова знаходиться вище за рівень води, тулуб - під водою біля самої поверхні, а витягнуті ноги - на глибині 30 - 35 см. Тепер треба якось забезпечити взаємний зв'язок між поплавцями. Способів забезпечити це можна вигадати кілька, наприклад, ременями. Але, як на мене, найкраще це зробити за допомогою тканинного чохла, як і в звичайному шезлонгу. Тканина підійде практично будь-яка, в тому числі і не дуже міцна - адже на відміну від "сухопутного" варіанта шезлонгу в "акваплані" на неї не діятимуть великих навантажень (наприклад, вага тіла) ні у воді, ні на суші. Бажано тільки, щоб тканина була яскрава і не дуже товста, щоб не сильно намокала, ускладнюючи конструкцію у воді, і швидше сохла на повітрі. Довжина чохла - від верхівки голови до колін. З урахуванням загинів для кишень під поплавки тканини для людини зростом 170 см знадобиться трохи більше двох метрів. Ширина полотна – 450 мм. Останній розмір взято з розрахунку: 400 мм – ширина тулуба на рівні лопаток та по 25 мм – під загини з обох боків. Якщо не знайдеться цілісного двометрового відрізка тканини, то чохол можна (і навіть потрібно) пошити зі шматків матеріалу, тільки не товстого, тому що при їх зшиванні на машинці доведеться прострочувати чотири шари тканини. В іншому випадку потрібно буде зшивати шматки вручну, коли якість швів виявиться гіршою, а робота - довшою. Насамперед, чи це ціле полотнище чи шматки, підвернем з обох боків по 25 мм тканину і прострочимо. Крім того, що тканина по краях не буде махритися, це додасть їй ще додаткову поздовжню міцність. Тепер широким кінцем тканини потрібно обернути пінопластове сидіння та відзначити місце, де потрібно зробити шов. Відміряючи невеликий запас (20 мм) і підігнувши його - пристрочити край до полотнища. Вийде кишеня для сидіння. Якщо є побоювання, що поплавець може випасти з кишені, то його крайові підгини треба вставити шнур або гумку, зробивши поблизу поперечного шва з обох боків по парі невеликих обметанних прорізів. Таку ж операцію повторити на іншому кінці чохла з поплавцем-подушкою. Далі, відступивши від подушечного шва на 180 мм, пристрочити поперечними швами до основного полотна на всю його ширину додатковий шматок тканини довжиною 350 мм. Відступивши від швів усередину по 60 мм, зробимо ще два поперечні рядки. Таким чином отримаємо велику кишеню і дві куліски. У лаштунки згодом вставляться пристібні ремені та повідки поплавців-підлокітників. А в кишеню можна помістити поліетиленові повітряні пом'якшувальні прокладки (ними теж упаковують побутову техніку, а потім викидають). Прокладки оберігають спину плавця від випадкових зіткненням з дном на мілководді. Для поплавців-підлокітників шиються окремі чохли у вигляді трубок, торці яких теж затягуються. Через чохли пропускають шнури, кінці яких прив'язують до ременів. Для цього ремені слід забезпечити кільцями поряд з краєм чохла або виконати відповідні отвори. Підводне весло - окрема, але основна частина комплекту для плавання. Воно допоможе швидко подолати значний водний простір, як ласти, наприклад, китам чи хвіст – рибі. Лопата весла виготовляється із тонкого, легкого, але досить жорсткого матеріалу. Важливо, щоб весло мало плавучість, хоча б нульова. Найбільш доступним і відповідним при моєму небагатому виборі виявився лист фанери товщиною 5 - 6 мм розмірами 900x400 мм, що відповідає граничним габаритним розмірам готової лопаті. Тому варто відразу виявити акуратність при виконанні заготівельної операції - випилюванні заготовки з листа фанери. Для цього було б непогано змочити лінії розпилу з обох боків водою, а пиляти - дрібнозубою ножівкою. Остаточна форма лопаті - у вигляді рівнобедреної трапеції, одна основа якої більша за іншу на 100 мм. Але можна зробити бічні сторони заокругленими.
Для надання лопаті фанерної водостійкості її необхідно просочити гарячою оліфою. Для цього оліфу треба розігріти у водяній бані. "Баня" готується наступним чином: банку з оліфою ставиться в іншу банку якомога більше (можна і в каструльку), в яку попередньо налито трохи води (на два пальці). Ємності поставити на повільний вогонь та нагріти воду (але не до кипіння). Знявши посуд із плити (не виймаючи банки з оліфою з води) за допомогою пензля наносити гарячу оліфу на поверхні лопаті. Але особливо ретельно треба просочити її крайки (торцеві сторони). Після висихання першого шару, підігрів знову оліфу, нанести другий шар. Після цього всю лопату необхідно покрити водостійкою фарбою – наприклад, на основі латексу. Наступний етап – виготовлення кріплень для ніг до лопаті. Від того, наскільки надійним, а головне, зручним буде кріплення, багато в чому залежать відчуття і враження від плавання на "акваплані". У процесі розробки конструкції я виготовив і випробував кілька варіантів кріплень як для босих ніг, так і у взутті. Пропоную читачам не найпростіший із них, але, думаю, найнадійніший, який я називаю "пляжним". Основою цього кріплення служить невеликий майданчик шириною 100 мм і такої ж довжини (від задника п'яти до середини стопи), виконана з металевої пластини (нержавіюча сталь або дюралюміній) товщиною 1,5 - 2 мм. Зрозуміло, що майданчиків (як, втім, і кріплень) у комплекті має бути два – на кожну ногу. З лопаттю майданчика-основи з'єднуються шарнірно - за допомогою звичайних відповідних карткових петель для кватирки. При цьому до основи одна напівпетля прикріплюється алюмінієвими заклепками, а до лопаті інша напівпетля привертається болтиками М4 з потайними голівками та широкими шайбами під гайками. При цьому отвори у фанері теж просочуються розігрітою оліфою, а перед загортанням до неї вмочуються і болтики. Покриваються оліфою та петлі, крім самих шарнірів, які потім змащуються. Далі з тієї ж фанери вирізаються дві підошви за формою та розміром ступні конкретного плавця: одна – під ліву ногу, інша – під праву. Якщо ж весло призначається для загального користування, то розмір підошв можна взяти по 43 - 44 розміру взуття, хоча плавати з таким веслом буде не всім однаково зручно. Підошви кріпляться задньою частиною до основ болтиками М4 з потайними головками, причому головки утоплюються в підошву, а гайки накручуються під основи. Якщо стрижні болтиків довгі, їх обрізають заподлицо з гайками.
До передньої частини підошви знизу кріпляться дерев'яні підкладки чотирма шурупами з потайними головками, що загортаються зверху. За формою вони повторюють цю частину підошви. Висота підкладок відповідає сумі товщин петлі та металевої пластини. Під фанерними підошвами знизу проходять ремені чи лижні кріплення. Для них у підкладці треба буде вирізати попередньо поперечний паз. Фанерну підошву та дерев'яну підкладку перед монтажем слід прооліфувати та пофарбувати, як і лопатку весла. На цьому виготовлення "акваплану" закінчено. Але перш ніж вирушати на ньому в "дальше" плавання, його слід випробувати на мілководді. Одягати поплавець можна на березі. Надягнувши спочатку плечові ремені - застібають нагрудний, а поправивши поплавці-підлокітники - застібають і поясний ремінь. Цю ж операцію можна зробити на мілководді. Якщо обсяги поплавців підібрані правильно, то плавець, лежачи на спині, повинен зависнути в положенні: голова знаходиться над водою, а таз нижче за плечі на 100 - 150 мм, ноги злегка зігнуті в колінах. У цьому положенні плавець може вільно рухатися, роблячи гребки руками. Якщо з поплавцями шезлонгу все гаразд, пристебніть до ніг підводне весло. Не відпливаючи далеко від берега, освойте рухи ногами для веслування веслом. Плавати на "акваплані", як, наприклад, їздити велосипедом, треба навчитися, але освоїти це простіше і швидше. Бажаю приємного плавання! Запевняю: ви отримаєте масу нових відчуттів, у тому числі відчуєте невагомість. Автор: Ю.Антонов
Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
▪ Новий SOI-техпроцес для малошумних РЧ-підсилювачів ▪ Міцний полімер з ефектом пам'яті ▪ Мультистандартний DVD-RAM/-RW/-R рекордер
▪ Розділ сайту Електрику. Добірка статей ▪ стаття Плеханов Георгій Валентинович. Знамениті афоризми ▪ стаття Що таке DАХ? Детальна відповідь ▪ стаття Молокан дикий. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Техніка електробезпеки у побуті. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки ▪ стаття Порушена рівновага сірника. Секрет фокусу
Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт
www.diagram.com.ua |
Рекомендуємо цікаві статті розділу 
Дивіться інші статті розділу 
Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:
All languages of this page