Безкоштовна технічна бібліотека

Туристський швертбот. Особистий транспорт

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

 Коментарі до статті

Зовсім ще недавно здавалося, що назавжди канули в Лету овіяні романтикою, але легендарні вітрильники минулих століть, які виявилися непрактичними в наш раціоналістичний вік, - легкі бригантини, витончені шхуни, стрімкі кліппери. Втім, чи назавжди?

Останніми роками ця думка істотно змінилася. Підтвердження тому - тисячі легких суден, що бороздять озера та водосховища, моря та океани. Корабели подумують про будівництво цілком рентабельних вітрильних гігантів, а поки що промисловість почала випускати невеликі "сімейні" яхти: вітрильник зі спортивного судна стає воістину масовим засобом відпочинку мільйонів.

У першу чергу доступність вітрила пояснюється тим, що суднобудівні верфі різко здешевили виробництво маломірних суден. Поточні методи виробництва стали однією з причин появи яхт-монотипів, тобто судів зі строго повторюваними в межах одного класу параметрами.

Прагнення подальшого зниження вартості судів призвело до їх мініатюризації. Споживач швидко оцінив переваги міні-швертботів і міні-яхт: вони мали міцні безнабірні склопластикові корпуси, жорсткість яких забезпечувалася тільки кривизною оболонки, внутрішні порожнини, заповнені матеріалами, що спінюються, радикально вирішують проблему непотоплюваності, і при цьому при довжині 3,5 мали достатню комфортабельність і непогану мореплавність.

Найбільш популярними стали швертботи. Вони можуть бути використані як для участі в вітрильних перегонах, так і для відпочинку: туризму, прогулянок, риболовлі. Сьогодні таких вітрильників десятки тисяч. Це і широко поширені в усьому світі "мірор дінги", "вор'єн" і "мот", а також міні-швертботи "Оптіміст" і "Кадет", що випускаються серійно в нашій країні.

У названих судів багато спільного Насамперед усі вони дешеві, прості і безпечні. Довжина їх коливається від 3 до 4,5 м, ширина - від 1,2 до 1,5 м. Площа парусності зазвичай не перевищує 8 м2, а вага обчислюється лише десятками кілограмів, що - це важливо! - дозволяє транспортувати їх на даховому багажнику легкового автомобіля або у крайньому випадку на двоколісному причепі. Невеликі габарити суттєво спрощують зберігання та експлуатацію – відпадає необхідність мати постійну стоянку на воді.

Мал. 1. Туристський швертбот з бермудським озброєнням: 1 - корпус, 2 - шверт, 3 - швертова криниця, 4 - банка, 5 - вант-путенс, 6 - перебирання форпіка, 7 - стандерс, 8 - палуба, 9 - штаг-путенс, 10 - талреп; 11 - ванта; 12 - штаг; 13 - стаксель; 14 - грот; 15 - щогла.

Конструктивно міні-швертботи також дуже схожі. На малюнках 1 і 3 зображено два вітрила. Перший призначений для туризму, а другий – для невеликих прогулянок. Корпуси туристських суден повинні забезпечувати зручне розміщення в них екіпажу та похідного спорядження, тому для них характерні великий кокпіт (виріз у палубі) та скрині для зберігання майна. Корпуси прогулянкових і спортивних швертботів зазвичай повністю закриті палубою і мають тільки невеликий кокпіт для екіпажу. В іншому вони брати-близнюки.

Проблема безпечного плавання на міні-швертботах сюїт не менш гостро, ніж на найбільших судах. У разі вона вирішується застосуванням відсіків плавучості - повітряних ящиків чи блоків пінопласту. Обладнаний таким чином вітрильник навіть після перекидання легко піднімається на рівний кіль. У ряді конструкцій застосовується друге дно, або, як його інакше називають, самовідливний кокпіт. Додаткове днище зазвичай розташовується вище за ватерлінію, тому після підйому судна на рівний кіль вода йде з трюму через зливні отвори в транці (шпигати).

Неодмінною деталлю будь-якого швертбота (яка, загалом, і дала назву парусним судам цього класу) є шверт. Він являє собою металеву або фанерну пластину, встановлену під днищем судна і виконує дуже важливу роботу щодо зниження дрейфу "під вітер" та просування судна "на вітер". Конструктивно шверти роблять поворотними або "кинджальними" Другі простіше, оскільки швертовий колодязь для них займає менше місця в кокпіті, проте при попаданні на мілину такий шверт ламається або руйнує швертовий колодязь. Тому туристські судна прийнято обладнати поворотними швертами – при зіткненні з підводною перешкодою такий шверт просто повертається довкола своєї осі.

Кермові пристрої міні-швертботів майже такі самі, як і відповідне обладнання повнорозмірних яхт. Традиційно воно складається з румпеля, балерної коробки та пера. Перо (як і шверт) може бути нерухомим і поворотним. Румпель часто роблять з подовжувачем, що дозволяє керувати вітрильником під час відкренення.

Вітрильне озброєння відрізняється великою різноманітністю. Широко використовується бермудське озброєння (рис. 1), але поряд з ним зустрічаються і озброєння типу гуарі, гафельне, рейкове та латинське (рис. 3, див. також "М-К" № 6, 1977).

Популярність бермудського озброєння пояснюється його високими аеродинамічними властивостями. При рівній площі з вітрилами інших типів (рис. 2) Бермудський забезпечує судну найбільшу швидкість.

Мал. 2. Основні типи озброєння міні-швертбота (натисніть для збільшення): А – швертбот з бермудським озброєнням (бермудський кет); Б - швертбот із гафельним озброєнням (гафельний шлюп); В – швертбот із озброєнням гуарі (шлюп "гуарі"); Г – швертбот з латинським озброєнням; Д - швертбот із рейковим озброєнням (рейковий кет).

Озброєння типу гуарі трохи інше: при однаковій з бермудським висоті вітрила щогла робиться вдвічі коротше, оскільки верхній (фаловий) кут вітрила піднімається за допомогою гафеля. Таке озброєння дуже зручне для туристських суден, оскільки щогла разом із гафелем та гіком займає менше місця при транспортуванні.

Ще нижче аеродинамічні якості гафельного озброєння. За всієї його схожості з гуарі висота вітрила не дозволяє використовувати верхні вітри.

Останнім часом із появою прогулянкових швертботів відроджується латинське озброєння. Воно включає щоглу, гік і довгу гафель, але на відміну від гуарі висота вітрила невелика. Важлива особливість латинського вітрила – низько розташований центр аеродинамічного тиску (центр парусності), що покращує стійкість. Це в основному і зумовило популярність такого озброєння на судах прогулянок.

Мал. 3. Прогулянковий швертбот з латинським озброєнням: 1 - грот, 2 - гафель, 3 - щогла, 4 - кокпіт, 5 - гік, 6 - палуба, 7 - водовідбійник (водоріз), 8 - шверт, 9 - корпус, 10 - кермо , 11 - гіка-шкіт

І нарешті, рейкове озброєння. Застосовується воно порівняно рідко і на дуже маленьких суденах типу "Оптіміст". Справа в тому, що якість такого вітрила невисока, проте вона окупається низько розташованим центром парусності.

Стоячий такелаж міні-швертбота зведений, як правило, до мінімуму - штаг і пара вант. Можна обійтися і без стоякого такелажу, особливо при використанні гнучких, клеєних з дерева, склопластикових або металевих щоглів. Найчастіше це робиться на швертботах-кетах, тобто озброєних одним вітрилом – гротом.

Стрімкі, витончені, компактні – такі міні швертботи, незважаючи на невеликі розміри, комфортабельні та надійні.

Автор: В.Євстратов

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Автомобіль Лагуна

▪ Аквапед

▪ Швидкохідний аквапед

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву Прикасова зона магазину може впливати на харчові звички 11.01.2018 Вчені з Управління охорони здоров'я та психічної гігієни (УЗПГ) Нью-Йорка, яке працює більш ніж із тисячею власників магазинів, провели дослідження залежності розташування товарів та стабільного вибору покупців. Виявилося - передбачувано, треба визнати - що зручніше розміщення здорової їжі та надання їй привабливішого вигляду, може збільшити їх продаж. Відомо, що якщо піти до продуктового магазину на порожній шлунок, цілком імовірно, у сумках виявиться кілька незапланованих покупок. Але почуття голоду – не єдина причина, за т.зв. імпульсивні покупки впливає і розташування стендів з товарами і, що особливо важливо, може призвести до формування чи руйнації деяких звичок у їжі. Особливо сильний вплив має прикасова зона. Дослідження показали, що найчастіше тут розміщуються солодкі та солоні закуски, а деякі дослідження дали підстави вважати, що проста заміна їх кориснішими продуктами може змінити переваги покупців. Наприклад, дослідження, проведене в 2012 р. у Нідерландах, показало, що працівники лікарень не дуже корисним продуктам часто віддають перевагу більш здоровим закускам, якщо ті розміщуються на більш видних місцях. А в 2014 р. норвезькі та ісландські вчені виявили, що заміна нездорових продуктів у прикасовій зоні здоровими суттєво збільшує їхній вибір в останні хвилини перед касою.

Інші цікаві новини:

▪ Клавіші у ямці

▪ Відкрито нову форму кисню

▪ Ексітони сонячної батареї

▪ Іспанський робот-хірург

▪ Керувати надінтелектуальним ІІ буде неможливо

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Регулятори потужності, термометри, термостабілізатори. Добірка статей

▪ стаття Порядок оцінки стійкості функціонування об'єктів економіки при впливі факторів, що вражають. Основи безпечної життєдіяльності

▪ стаття Як розподілено масу в Сонячній системі? Детальна відповідь

▪ стаття Робота на волоконно-оптичних кабелях зв'язку. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття Чорний лак для чавунних печей Прості рецепти та поради

▪ стаття Sim-Reader v.3. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages ​​of this page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua
2000-2024