Меню English Ukrainian російська Головна

Безкоштовна технічна бібліотека для любителів та професіоналів Безкоштовна технічна бібліотека


Аквапед. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті Коментарі до статті

Вмовимося відразу: плавати ви вмієте і глибини не боїтеся. Однак вам хочеться плавати швидше, ніж дозволяє неозброєні руки та ноги чи навіть ласти. Тоді візьміться за будівництво аквапеда - водного велосипеда. Він розвиває швидкість 6-8 км/година. З його допомогою можна довго плисти, не відчуваючи втоми.

Аквапед

Аквапеди бувають одногвинтовими та двогвинтовими. Одногвинтові набагато простіше, їх легше виготовити. Але при обертанні гвинта у воді сам аквапед прагне обертатися в інший бік. На гасіння обертального моменту плавцю доводиться витрачати багато зусиль. Двогвинтові аквапеди мають два однакових гвинти, які крутяться в різні боки. Обертальні моменти гвинтів рівні і спрямовані назустріч один одному, вони гасять один одного.

Двохвинтовий аквапед пропонованої конструкції важить близько 7 кг. Опинившись без сідока, він не може потонути; він має "позитивну плавучість", хоч і невелику. Плавучість досягнута тим, що всі частини його рами, виготовленої з легких алюмінієвих трубок зовнішнім діаметром близько 18-25 мм, повністю герметичні. Крім того, до рами прикріплені поплавці (19 і 20 див. креслення), спаяні, наприклад, з консервних банок. Об'єм поплавців залежить від ваги конструкції, він підбирається так, щоб аквапед плавав на воді майже горизонтально, трохи піднявши передню частину.

Аквапед
(Натисніть для збільшення)

Вузол I – головний, він передає рух від педалей до гвинтів. Щоб не возитися з виготовленням конічних шестерень, можна використовувати механізми двох старих дрилів. Вісь великої конічної шестерні 4 утримується 1 підшипником, який треба випиляти зі сталі. Корпус 3 кріпиться до рами 2 гвинтами М5. Щоб через отвори кріплень вода не потрапляла всередину трубок рами, під головки гвинтів слід підкласти гумові шайби. Такі самі шайби підкладаються і під гайки. Підшипник 1 також закріплюється в корпусі 3 гвинтами М5. Якщо ви вирішите робити раму з трубок великого діаметра, їх потрібно буде злегка сплющувати в місці кріплення корпусу 3, щоб зачепити великі конічні шестерні 4 з конічними шестернями 5 меншого діаметру. Ці шестерні обертаються у різні боки.

Передня шестерня 5 закріплена штифтом на осі 7 - довгому стрижні зі сталі або дюралюмінію діаметром 10 мм. Вісь 7 вільно обертається в наскрізному отворі підшипника 1 і осі-трубці 6, також сталевий.

Задня шестерінка 5 припаяна тугоплавким припоєм або приварена торцем до осі-трубки 6. Внутрішній діаметр цієї осі повинен бути близько 12-14 мм, щоб вісь 7 могла легко обертатися в трубці. Зовнішній діаметр осі-трубки 14-18 мм.

Шестерні 4 надіті на гвинти, вкручені в підшипник 1. До шестерень прикріплені гвинтами або приварені педалі від будь-якого велосипеда, наприклад "Орлятко". Планки педалей треба трохи відігнути молотком у лещатах, щоб збільшити відстань між педалями.

Гвинтовий вузол II включає два гребних гвинти з двома, трьома або чотирма лопатями в кожному. Лопаті робляться з листового дюралюмінію завтовшки 1,5-2,5 мм. Вони кріпляться гвинтами на втулках 10 і 11, виточених з дюралюмінію під кутом 60° до осі втулки. Лопаті гвинтів слід обпилювати все одразу, склавши заготовки в пакет.

Зверніть увагу на підшипник 9. Робити його треба з листової латуні чи бронзи; у ньому повинна вільно обертатися вісь 6. Підшипник 9 закріпіть на трубках рами 2 хомутовими затискачами. Малий підшипник 12 - це кільце з латуні або бронзи, впресований у вісь-трубку 6; у цьому підшипнику вільно обертається вісь 7.

Втулки 10 та 11 кріпляться на осях 6 та 7 штифтами або гвинтами. Для фіксації відстані між гвинтами (100 мм) встановлюється шматок трубки. Інший кінець осі 6 фіксується скобою-упором у місці, де до осі прикріплена шестірня 5.

З'єднання двох половин аквапеда – III та IV – роз'ємне: трубки рами 2 та 13 просто пов'язані. Це зроблено для того, щоб можна було підганяти розміри аквапеда до зростання плавця, а також швидко розбирати аквапед на дві частини для транспортування.

У вузол IV входить сідло 14, вигнуте з тих самих трубок, з яких зроблена рама. Перед вигинанням трубки під сідло потрібно заповнити її дрібним піском і трохи нагріти. Кінці трубки для герметизації сплющені.

Місце кріплення сідла на рамі визначається відповідно до зростання аквапедиста.

Горизонтальне кермо аквапеда (вузол V) розташоване попереду. Він складається з пера 17, осі 18 і перекладини 15; вісь і поперечина зроблені з таких же алюмінієвих трубок, що і рама. У верхній частині вісь 18 має хомутик, який утримує поперечину 15. Вузол IV легко розуміється: поперечина 15 виймається з хомутика, і тоді вісь вільно витягується з втулки 16 вниз. Втулка 16 схожа на котушку, виготовлена ​​з дюралю або пластмаси. Відстань між щічками втулки приблизно дорівнює діаметру труб рами.

Втулка 16 охоплена плескатою зсередини трубкою рами 13 і тим утримується в рамі.

Перо керма 17 вирізане з листа дюралюмінію товщиною 1,5 мм і приклепане до осі 18.

До передньої половини рами також прикріплені поплавці, спаяні з консервних банок (вузол VI). Вони тримаються на рамі алюмінієвими хомутиками або гумовими кільцями відрізаними від автомобільної камери.

Розміри всієї конструкції, як і розташування сідла, ми не уточнюємо. Вони залежить від зростання аквапедиста.

Аквапедист починає освоювати машину, озброївшись маскою та дихальною трубкою, які йому знадобляться для спостережень за підводними жителями. Оскільки на великій швидкості різко збільшується охолодження тіла, ми радимо одягнути найпростіший гідрокостюм мокрого або сухого типу, наприклад, з дитячої клейонки або поліетилену.

Водний велосипед неважко перетворити на підводний. Можна, наприклад,

додати вертикальне кермо або, відмовившись від будь-яких кермів, керувати рухом тільки за допомогою тіла та рук. У цьому випадку рама кріпиться до тіла поясом, що швидко відстібається.

Підводний варіант можна рекомендувати лише досвідченим аквалангістам.

Автор: Л.Афрін

 Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Перетворювач енергії хвилі

▪ Сухопутний вітрильник

▪ Біжуча хвилями

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих ​​для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Coca-Cola, Apple та IBM - найкращі світові бренди 06.10.2012

Щорічну редакцію списку найкращих світових брендів Best Global Brands опублікувала компанія Interbrand. Вершину списку продовжує утримувати Coca-Cola, а ось на друге місце піднялася компанія Apple, яка торік була лише восьмою. Всього в десятці найкращих виявилося шість компаній, галузь діяльності яких потрапить в тематику, що висвітлюється нами.

Під час підготовки списку фахівці Interbrand враховують три ключові аспекти, що визначають цінність бренду. Це фінансові показники компанії, вплив бренду на вибір покупців та готовність покупців платити більше за товар під певною маркою.

Отже, вартість Apple за рік зросла з 33,5 млрд доларів до 76,6 млрд доларів, що і дозволило цій марці стати другою після Coca-Cola (77,8 млрд доларів). На третьому місці – IBM. Цей бренд оцінюється у 75,5 млрд. доларів. Минулого року він був другим із показником 69,9 млрд. доларів.

Четверте місце зберегла за собою марка Google, що оцінюється в 69,7 млрд доларів (55,3 млрд доларів минулого року). Бренд Microsoft опустився з третьої на п'яту позицію, оскільки його цінність зменшилась із 59,1 до 57,9 млрд. доларів. Шосте місце у списку посіла General Electric, а сьоме – McDonald`s. Intel і Samsung займають восьме та дев'яте місце відповідно. Примітно, що торік Intel належало сьоме місце, а Samsung – сімнадцяте. У грошовому вираженні показники Intel та Samsung цього року дорівнюють 39,4 та 32,9 млрд. доларів відповідно. Замикає десятку лідерів Toyota.

Інші цікаві новини:

▪ Екологія доріг

▪ Почути молекули

▪ Фізика та лінгвістика

▪ Мультимедійний холодильник

▪ Жилет із підігрівом на вуглецевих нанотрубках

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

 

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Поради радіоаматорам. Добірка статей

▪ стаття Очні хвороби. Конспект лекцій

▪ статья Які морські та наземні рептилії здатні спаровуватися та виробляти потомство? Детальна відповідь

▪ стаття Робота з ножем. Типова інструкція з охорони праці

▪ стаття З'єднання комп'ютерів через COM порти по двох проводах. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Високочастотний блок живлення люмінесцентної лампи. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

ім'я:


E-mail (не обов'язково):


коментар:





All languages ​​of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт

www.diagram.com.ua

www.diagram.com.ua
2000-2024