Регіонознавство. Шпаргалка: коротко, найголовніше

Безкоштовна технічна бібліотека

КОНСПЕКТИ ЛЕКЦІЙ, ШПАРГАЛКИ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Конспекти лекцій, шпаргалки

Регіонознавство. Шпаргалка: коротко, найголовніше

Конспекти лекцій, шпаргалки

Довідник / Конспекти лекцій, шпаргалки

Коментарі до статті

Зміст

Поняття курсу "Регіонознавство". Економічні зони Економічний район
Методологія, наукові методи дисципліни "Регіонознавство"
Коефіцієнт локалізації, коефіцієнт виробництва продукції району душу населення, коефіцієнт міжрайонної товарності
Показники, що визначають ефективність спеціалізації районів
Завдання наукової дисципліни "Регіознавство"
Споконвічні особливості регіонального розвитку Росії
Перехідні особливості регіонального розвитку Росії
Процеси регіоналізації у Росії
Регіональні проблеми сучасної Росії
Історичний нарис адміністративного устрою Росії
Формування адміністративно-територіального поділу після революції
Розпад СРСР. Становлення нових держав
Економічне районування
Методи економічного районування
Основні засади районування
Склад великих економічних районів Росії
Стратегічні завдання регіонального розвитку
Вільні економічні зони
Створення вільних економічних зон
Економічні райони сучасної Росії
Паливно-енергетичний комплекс Росії
Металургійний комплекс Росії. Чорна металургія
Особливості розміщення підприємств чорної металургії
Кольорова металургія
Хімічний та нафтохімічний комплекс Росії
Північний економічний район. Склад, територія, населення
Мінерально-сировинні ресурси
Лісові та водні ресурси Північного району
Економіко-географічні характеристики Північного економічного району
Внутрішньорайонні відмінності
Північно-Західний економічний район. Склад, територія, населення
Місце Північно-Західного району у господарському комплексі країни
Розвиток та розміщення основних галузей ринкової спеціалізації Північно-Західного району
Центральний економічний район. Склад, територія, населення
Москва та Московська область
Східний підрайон. Володимирська та Іванівська області
Північно-східний підрайон. Ярославська та Костромська області
Північно-Західний район. Тверська та Смоленська області
Південний підрайон. Орловська, Брянська, Тульська, Рязанська, Калузька області
Галузева структура господарства Центрального району
Волго-В'ятський економічний район. Склад, територія, населення
Населення та трудові ресурси Волго-Вятського району
Структура та розміщення основних галузей господарського комплексу Волго-Вятського району
Територіальна організація господарства Волго-Вятського району
Центрально-Чорноземний економічний район
Північно-Кавказький економічний район
Поволзький економічний район
Населення Уральського економічного району
Структура та розміщення провідних галузей господарства Уральського району
Західно-Сибірський економічний район
Далекосхідний економічний район. Особливості географічного положення
Природно-ресурсний потенціал Далекосхідного району
Населення, трудові ресурси Далекосхідного району
Територіальна організація та структура виробничих сил Далекосхідного району
Агропромисловий комплекс Далекосхідного району
Східно-Сибірський економічний район

1. Поняття курсу "Регіонознавство". Економічні зони Економічний район

Регіонознавство - сфера наукових знань, що вивчає територіальну організацію господарства.

Предметом регіонознавства є економічні райони всіх рівнів - економічні зони, укрупнені райони, великі економічні райони, райони середньої ланки, промислові вузли, промислові центри, агломерації, територіально-виробничі комплекси, галузеві промислові та агропромислові комплекси, вільні економічні зони.

Регіонознавство вивчає внутрішньорайонні та міжрайонні економічні зв'язки, а також перебіг економічних реформ у регіонах в умовах становлення та розвитку ринкових відносин. Регіонознавство розкриває поняття всіх форм територіальної організації господарства.

Економічні зони є групи укрупнених районів.

В даний час виділяються дві економічні зони - Західна та Східна. Найважливіше значення цих зон у розвиток Росії полягає у раціоналізації господарських пропорцій. Роль Західної зони зростає переважно у розвитку машинобудування, складних, висококваліфікованих галузей промисловості, які забезпечують науково-технічний прогрес. Східна зона - основна ресурсно-енергетична база країни, і в перспективі збережеться пріоритет за паливно-енергетичним комплексом, розробкою лісових ресурсів, енерго- та водоймистими галузями промисловості.

Великий економічний район - це цілісна територіальна частина народного господарства країни, що має свою виробничу (ринкову) спеціалізацію та міцні внутрішні економічні зв'язки. Великий економічний район нерозривно пов'язані з іншими частинами держави громадським поділом праці. У кожному великому економічному районі виділяються три групи взаємопов'язаних одна з одною галузей - галузі ринкової спеціалізації, галузі, що доповнюють територіальний комплекс, та галузі інфраструктури. В даний час функціонує 11 великих економічних районів - Північний, Північно-Західний, Центральний, Центрально-Чорноземний, Волго-В'ятський, Поволзький, Північно-Кавказький, Уральський, Західно-Сибірський, Східно-Сибірський та Далекосхідний.

Великі економічні райони поділяються на райони середньої ланки, чи мезорайони. До них відносяться республіки, краї та області, що входять до складу Росії.

Завданням курсу "Регіонознавство" є вивчення природно-ресурсного потенціалу економічних районів усіх рангів, проблем населення та трудових ресурсів кожного району, регіональних екологічних проблем. Регіонознавство вивчає галузеву та територіальну структуру господарських комплексів районів Росії, основні форми територіальної організації господарства, внутрішньорайонні та міжрайонні економічні зв'язки, а також перебіг економічних реформ у регіонах в умовах становлення та розвитку ринкових відносин.

2. Методологія, наукові методи дисципліни "Регіонознавство"

Методологічною базою регіонознавства є сучасні наукові теорії економічного районування, результати дослідження структури регіональних комплексів, цільові федеральні програми розвитку регіонів Росії, теоретичні аспекти формування територіально-виробничих та галузевих комплексів, закономірності та принципи розміщення продуктивних сил галузей господарства та економічних районів, положення регіональної політики та стратегії.

У своїх дослідженнях регіонознавство використовує різні методи - балансовий, індексний, економіко-статистичний, історико-порівняльний, картографічний, методи економіко-математичного моделювання при виборі оптимальних варіантів розміщення виробництв у регіонах, метод системного аналізу та ін.

Усі методи дослідження та показники територіальних програм та прогнозів мають на меті виявити резерви зростання виробництва в економічних районах, пропорційність, ефективність та динамічність їх розвитку.

Так, балансовий метод дозволяє вибрати оптимальне співвідношення між галузями ринкової спеціалізації, галузями, що доповнюють територіальний комплекс, тобто що забезпечують як потреби провідних галузей, так і потреби населення, та галузями сфери послуг.

Баланси необхідні також для розробки раціональних міжрегіональних та внутрішньорегіональних зв'язків. Економічні обґрунтування розміщення підприємств: вибір регіону та місця для спорудження підприємства, розрахунки забезпеченості його сировиною, паливом, енергією, водою, трудовими та іншими ресурсами – все це становить зміст балансового методу.

Складання галузевих та регіональних балансів дозволяє встановити рівень комплексного розвитку регіону, виявити наявність у його розвитку диспропорцій.

Специфічним методом дослідження регіонознавства є картографічний метод.

Карта є джерелом знань, джерелом збагачення інформацією розміщення продуктивних зусиль у кожному районі. Вона дозволяє наочно уявити особливості розміщення. Завдяки картам, картосхем, картограм, картодіаграм краще сприймаються і запам'ятовуються не тільки особливості розміщення, а й кількісні показники, що характеризують рівні розвитку районів. Карта є хіба що образною моделлю території, де за допомогою умовних знаків відображаються об'єкти, явища у тому взаємозв'язку.

У регіональних дослідженнях широко застосовується індексний метод. Для кількісного визначення рівня спеціалізації економічного районування використовуються коефіцієнт локалізації, коефіцієнт душового виробництва та коефіцієнт міжрайонної товарності.

3. Коефіцієнт локалізації, коефіцієнт виробництва продукції району душу населення, коефіцієнт міжрайонної товарності

Коефіцієнт локалізації даного виробництва ( L ) є ставлення частки цієї галузі у структурі виробництва до питомої ваги тієї ж галузі країни.

Його розрахунок проводиться у разі валової товарної продукції, основних промислових фондів і чисельності промислово-виробничого персоналу.

де хj - частка j-го регіону в загальному обсязі факторної ознаки;

уj - частка j-го регіону у загальному обсязі результативного явища (у разі товарообігу);

n – число j-х регіонів.

Коефіцієнт душового виробництва ? ? обчислюється як відношення частки галузі господарства регіону у відповідній структурі галузі країни до питомої ваги населення регіону в населенні країни.

де Dj - товарообіг душу населення j-го регіону;

D – середній товарообіг на душу населення по всіх регіонах;

Sj – чисельність населення j-го регіону;

m – число j-х регіонів.

Коефіцієнт регіональної товарності (КМт) розраховується як відношення вивезення з регіону цієї продукції до її регіонального виробництва.

де Pij - ціна i-го товару в j-му регіоні;

S – чисельність жителів j-го регіону;

n – число i-х товарів;

m – число j-х регіонів.

Якщо розрахункові показники більші чи рівні одиниці, то така галузь є галуззю ринкової спеціалізації району.

4. Показники, що визначають ефективність спеціалізації районів

Одним із найважливіших критеріїв розміщення галузей господарства на конкретній території економічного району є показник їх економічної ефективності . Для визначення економічної ефективності прийнято основний критерій отримання намічених об'єктів продукції з найменшими затратами. Як показники ефективності розміщення виробництв приймаються собівартість продукції з урахуванням її доставки споживачеві, питомі капіталовкладення на одиницю потужності та прибуток.

Поряд із цими показниками по кожній галузі виробництва району розробляється система техніко-економічних показників її розміщення Ця система включає:

1) питомі витрати основних видів сировини, палива, енергії, води на одиницю продукції;

2) вихід виробничих відходів на одиницю продукції;

3) трудові витрати на одиницю продукції;

4) питомі витрати основних фондів. Використання показників ефективності раціонального розміщення виробництв у районі сприяє встановленню оптимальних пропорцій з-поміж них.

Найважливішим методом дослідження у регіонознавстві є системний аналіз , що дозволяє вивчати комплексний розвиток району, внутрішні зв'язки та їхню взаємодію. Системний аналіз - це всебічний аналіз, що використовує принцип поетапності, починаючи від постановки мети, визначення завдань, формулювання наукової гіпотези, всебічного вивчення особливостей оптимального варіанта розміщення виробництва. У цьому критерієм є найбільше задоволення потреб населення. Нині, особливо у період становлення ринкових відносин, проблеми розміщення стають дедалі складнішими, а галузеві і територіальні зв'язки - дедалі складніше керованими. Тому виникає необхідність застосування нового методу дослідження - економіко-математичного моделювання. Цей метод дозволяє визначити територіальні пропорції розвитку Росії, скласти модель оптимального розміщення галузей господарства, скласти модель формування господарських комплексів регіонів. Використання цього з застосуванням ЕОМ дає можливість з мінімальними витратами праці та часу обробляти величезні масиви вихідних даних і вибирати оптимальні рішення відповідно до поставленої мети.

5. Завдання наукової дисципліни "Регіонознавство"

Найважливішим завданням регіонознавства є розробка теоретичних основ формування та розвитку економічних районів за умов становлення та розвитку ринкових відносин, розробка програм розвитку економічних районів за умов ринку.

При цьому головними орієнтирами, особливо у розвитку підприємництва, створенні соціальної інфраструктури, охороні та раціональному використанні природних ресурсів є:

1) облік специфіки кожного регіону у здійсненні структурної, інвестиційної, фінансової, соціальної, зовнішньоекономічної перебудови;

2) перенесення основних напрямів ринкових реформ на регіональний рівень.

Одним із завдань у проведенні регіональних економічних реформ є розробка заходів щодо просторової інтеграції економіки Росії, створення механізму вертикальних та горизонтальних взаємодій органів управління, розробка заходів щодо подолання розпаду міжрегіональних господарських зв'язків, збереження єдиного ринкового простору.

Головна мета регіональної політики - Забезпечення гідного рівня добробуту в кожному регіоні.

Слід виділити такі стратегічні завдання регіонального розвитку

Для старопромислових районів та великих міських агломерацій головне завдання полягає у конверсії оборонних галузей, модернізації інфраструктури, утвердженні різноманіття форм власності, оздоровленні екологічної обстановки. Для районів Нечорнозем'я, Південного Уралу, Сибіру, Далекого Сходу найбільш актуальним є подолання кризи в аграрній сфері, відродження малих міст і сіл, розвиток виробничої та соціальної інфраструктури, освоєння занедбаних земель. Необхідні розробки програм самозабезпечення населення продовольством.

Для екстремальних районів Крайньої Півночі та гірських районів найважливішими завданнями є стабілізація соціально-економічного стану, створення умов для відродження нечисленних народів за ґрунтовної державної підтримки.

Для всіх регіонів Росії найважливішим завданням є стимулювання розвитку експортних та імпортно-замінних виробництв, формування вільних економічних зон, створення технополісів як регіональних центрів впровадження досягнень вітчизняної та світової науки, прискорення економічного та соціального прогресу.

Для прикордонних районів необхідні програми з переспеціалізації, прискореного розвитку інфраструктури з урахуванням потенційних переселенців та передислокації військових частин.

Важливим завданням регіонознавства на етапі є розробка заходів для подолання надмірного відставання у рівні життя й якості населення окремих республік та областей Росії.

6. Споконвічні особливості регіонального розвитку Росії

Споконвічні особливості (культурні, природні)

1. величезна територія - Росія, як і раніше, залишається найбільшою країною у світі.

2. Сувора природа - Росія розташована в суворому північно-східному кутку Євразії, три чверті її території вкриті тундрою і тайгою на вічній мерзлоті, лише п'ята частина придатна для оранки, та й половина цієї частини лежить у зоні ризикованого землеробства.

Майже всі навколишні моря замерзають, майже всі кордони безлюдні, проходять горами і густими лісами, так що країна виглядає ізольованою від сусідів самою природою.

3. Контрасти розміщення - 3/4 населення зосереджено у європейській частині, що становить лише 1/4 території країни, але в величезний простір від Уралу до Далекого Сходу припадає лише чверть населення. Основна частина ресурсів, великою кількістю яких так відома Росія, розташована далеко від основних господарських центрів, а то й зовсім у важкодоступних для освоєння районах Сибіру та Крайньої Півночі.

4. "Одномірність" - освоєна частина країни притиснута до південного кордону і тягнеться смугою на десяток тисяч кілометрів із заходу Схід.

5. Суперечливість географії - Різноманітність природи уживається з монотонністю вздовж обжитої смуги; відсутність гір, що ускладнюють сполучення, - з прикрою "поперечністю" річок і хребтів, на кшталт Уралу в цій смузі; строкатість націй уживається з переважною більшістю однієї з них за чисельністю; жорсткий державний централізм - з традиційною автономією віддалених околиць, а диспропорції у рівні та характері господарського розвитку (від пост-до доіндустріального) - з повсюдним пануванням найспецифічнішої радянської спадщини.

6. Складність територіальної структури - Співіснування простоти та хаотичності. Тут панують два правила. По-перше, чітко простежується закономірність "центр - периферія" - концентрація життя у найбільших містах, падіння щільності населення, господарської активності, інновативності та багато іншого в міру віддалення від цих центрів. Особливо яскраво проявляється це у масштабі країни з віддаленням від Москви, проте відтворюється часто й інших масштабах - і всередині області, і всередині окремого району. Тому загальна картина стає мозаїчною, безладною. По-друге, часто відсутній мезомасштаб: легко розрізнити на території Росії великі частини, на зразок Сибіру або Уралу (макромасштаб), кожен житель добре знає район свого проживання (мікромасштаб), але розрізнення районів середнього рівня, на кшталт Мещери чи Помор'я, зустрічається вкрай рідко. Це правило відтворюється часом і на інших масштабах (легко виділити в Москві дві-три великі частини та безліч своєрідних кварталів, але важко розділити її на 10-20 чітких частин). Усе це дуже ускладнює територіальну організацію життя.

7. Перехідні особливості регіонального розвитку Росії

Вони зумовлені насамперед сімдесятирічним пануванням більшовизму, а також подіями після 1985 р. і особливо реформами 1992-1993 років.

1. Гігантизм, гіперконцентрація - акцент на гігантські підприємства, найбільші центри, головні регіони-локомотиви, прагнення досягти успіху за рахунок розмаху, масштабу. В основі – приховані економічною риторикою ідеологічні мотиви (будівлі комунізму тощо). Наслідки - монополізм суперзаводів, подовження зв'язків, залежність країни від двох-трьох центрів виробництва більшості товарів, гіпертрофія столичних міст, криза малих, занепад сільської місцевості. І на цьому ж фоні великі ареали фактично залишаються незайманим резервом розвитку вшир.

2. Гіперспеціалізація регіонів та центрів на вузькому наборі видів господарської діяльності, що посилюється рахітичністю сфери послуг, яка могла б урізноманітнити структуру кожного району та центру. Через це структурно-галузеві зрушення швидко переростають у регіональні, а регіони опиняються у найсильнішій залежності від постачання ззовні.

3. Нерозчленованість виробництв та соціальної сфери - Велика кількість підприємств з власним житловим фондом, соціальною інфраструктурою тощо, у зв'язку з чим галузева перебудова неможлива без важких соціальних наслідків. Багато центрів перетворюються на "міллтаунс" - міста при заводах, де владні функції фактично виконують керівники підприємств, а все громадське життя пронизане патерналізмом. Інше явище того ж порядку - велика кількість штучних утворень, на кшталт "закритих міст", ізольованих елітарних селищ, здебільшого пов'язаних із галузями військово-промислового комплексу та ізольованих від оточення. У умовах " суто економічні " реформи неминуче викликають найважчі соціальні наслідки, утрудняють процеси реформування і спотворюють їх зміст.

4. Окостеніння адміністративно-територіальних кордонів - втиснутість всіх видів життя у межі областей і республік, перетворення цих кордонів на своєрідні " китайські стіни " .

5. Сильні територіальні контрасти буквально у всіх сферах - і в господарській, і у соціальній, і навіть у політичній. У 1990 р., напередодні реформ, душовий національний дохід, спрямований на споживання, коливався від 4 тис. руб. у Москві до 1,3 тис. у Дагестані. Розриви в 3-4 рази за основними соціальними показниками були звичайною справою. Це не дивно для країни з ринковою економікою, але навряд чи виправдано у країні, правителі якої проголошували рівність головного гасла держави. Величезними були і контрасти в економіці: в ефективності виробництва, у добробуті, інвестиціях, мілітаризованості виробництва тощо.

8. Процеси регіоналізації у Росії

Складне впливом геть регіональний розвиток надали реформи 1992-1993 гг. Розпад господарських зв'язків між республіками колишнього СРСР викликав повсюдне зниження рівня виробництва, що вразило насамперед індустріальні регіони з високою концентрацією спеціалізованих виробництв та підприємств ВПК. У той самий час почалася переорієнтація економічних зв'язків на вітчизняних постачальників і споживачів, що сприяє зміцненню єдиного господарського простору країни. Вже 1993 р. негативний потенціал процесу розпаду зв'язків виявився багато в чому вичерпаним.

Лібералізація цін поклала край багаторічному періоду пригніченої інфляції. Інфляція породила цілу низку негативних процесів в економіці регіонів:

1) виникли серйозні цінові перекоси, у результаті міжрегіональні відмінності на рівні життя ще більше зросли;

2) у деяких регіонах влада використовувала інфляцію як привід для консервації елементів старої господарської системи (нормований розподіл товарів, жорсткий контроль над цінами тощо);

3) загальні фінансові труднощі породили кризу готівки та замкнене коло взаємних неплатежів підприємств;

4) виявилися підірваними стимули до довгострокового інвестування, що посилило проблеми промислових регіонів, які забезпечують матеріальне заповнення капіталовкладень;

Головним географічним результатом першого періоду реформ стало швидке наростання міжрегіональних диспропорцій.

Інший географічний результат - нерівномірний хід економічної реформи в регіонах країни. В одних регіонах форсують перетворення, в інших, переважно сировинних, орієнтуються на максимальне використання вигод від експорту. Існують республіки, краї, області, що будують своє благополуччя на різноманітних пільгах, одержуваних від федерального уряду. Є регіони, де намагаються зберегти елементи централізовано запланованої економіки. За масштабами ринкових перетворень республіки помітно відстають від країв та областей. Тому сьогодні необхідна ефективна система управління реформою, визначення місця у цьому процесі центральної та місцевої влади.

У Росії зараз немає жодного безпроблемного регіону. Це пов'язано не лише з труднощами перехідного періоду: помітна й тенденція до економічної дезінтеграції, що виявляється у прагненні низки регіонів односторонньо використовувати свої експортні переваги, зводити бар'єри на шляху руху товарів та капіталу, обмежити участь інших регіонів у приватизації, закріпити за собою виключне право власності на природні ресурси, не виконувати зобов'язання перед федеральним бюджетом.

У країні склався виключно глибокий територіальний поділ праці, і жоден, навіть найбільший, регіон не може існувати в режимі абсолютної автономії. Непродумані дії місцевої влади не лише порушують цілісність єдиного економічного простору країни та гальмують ринкові реформи. Це також питання соціальної справедливості. Багатство регіонів створювалося працею багатьох поколінь росіян, і кожен із них, де б не жив, має право на свою частку. Ці принципи становлять стрижень регіональних проблем Росії.

9. Регіональні проблеми сучасної Росії

Регіональні проблеми не можуть бути вирішені раз і назавжди, але гостроту їх слід мінімізувати за допомогою регіональної стратегії – системи заходів щодо впливу на територіальну структуру суспільства задля суспільно значимих цілей.

Цілі регіональної стратегії повинні лежати поза власне регіональною проблематикою.

Як головні цілі регіональної стратегії можна назвати:

1) благополуччя громадян, під яким розуміється не лише майновий добробут, а й політична та соціально-економічна стабільність, гарантованість забезпечення прав людини і громадянина на всій території країни;

2) територіальна справедливість як забезпечення рівності громадян незалежно від місця проживання;

3) збереження цілісності держави, єдності її конституційно-правового, економічного та соціального простору.

Вирішення завдання регіонального розвитку переростає у проблему через цілу низку об'єктивних протиріч.

По-перше, існують об'єктивні та незнищенні протиріччя між країною та регіоном те, що вигідно для окремого регіону, далеко не завжди вигідне для інших регіонів або для країни загалом, і навпаки.

По-друге, існує так само об'єктивне протиріччя по лінії "ефективність - рівність". Механізм цього протиріччя досить простий: прагнення виключно економічної ефективності призводить до поглиблення нерівності у розвитку різних регіонів. По-третє, через багатовікове панування централізованої держави в Росії практично не склалися цивілізовані механізми залагодження різноманітних протиріч, особливо політичних, і тому паралельно з удосконаленням механізмів суто управлінських потрібно терміново освоювати механізми погоджувальні.

Регіональна проблема виразно розпадається на три частини :

1) соціально-економічну проблематику (регіональну політику у її традиційному розумінні);

2) політичну проблематику (федералізм);

3) культурну проблематику (регіоналізм).

У цих складових частин багато в чому різна природа, різними мають бути заходи щодо зниження гостроти кожного з аспектів регіональної проблеми. Різні завдання мають вирішуватись методами, адекватними цим аспектам. Слід уникати перехрещення та накладення цих методів, тобто вирішення, наприклад, економічних завдань за допомогою соціальних заходів.

10. Історичний нарис адміністративного устрою Росії

Величезна територія Росії ще перших етапах становлення Російської держави вимагала територіального вивчення її особливостей, природно-ресурсного потенціалу, створення адміністративних органів збору податків та управління усіма соціально-економічними процесами. Тому виникла потреба поділу Росії на окремі адміністративні одиниці. У Росії її після ліквідації удільних князівств існувало розподіл воєводства, стани, повіти. Управління ними являло собою одночасно і "годування" їхніх правителів. Створення Російської держави у XVIII ст. (З командним управлінням) вимагало утворення однорідних адміністративних "одиниць" - губерній. Головні їхні завдання – набір рекрутів до армії, збирання податків та поліцейський огляд.

За Петра I в 1708 р. країна була поділена на вісім великих губерній, губернії ж були поділені на повіти. У 1727 р. було виділено проміжна одиниця між губерніями та повітами - провінція. До кожної губернії приписувалися полки, їхнє комплектування здійснювалося за рахунок населення губерній.

Петровські губернії проіснували майже сімдесят років, до 1775; їхня кількість за цей час зросла до двадцяти. У 1775 р. за указом Катерини II було проведено нову адміністративну реформу. Відбулося розукрупнення губерній, їх стало 40, та був 68.

Кожна губернія мала налічувати щонайменше 300-400 тис. людина, причому кількість чоловіків призовного віку від 20 до 30 тис. людина. Цей адміністративний поділ залишався незмінним до Жовтневої революції. Південні території Росії по суті були колоніями Росії, а формою вважалися військовими областями, керованими генерал-губернаторами. Їх називали також військовими округами. Наприклад, Туркестанський військовий округ, керований генерал-губернатором; Кавказ управлявся Кавказьким намісником. До складу дореволюційної Росії входили Польща та Фінляндія на правах самоврядних одиниць.

11. Формування адміністративно-територіального поділу після революції

Після скасування кріпацтва в 1861 р. оформилася ще одна адміністративна низова одиниця - волость.

Формування післяреволюційного адміністративно-територіального поділу нашої країни розпочалося з 1917 р. 7 листопада 1917 р. було утворено Російську Радянську Федеративну Соціалістичну Республіку. У грудні 1917 р. – Українська РСР у січні 1919 р. – Білоруська РСР. У 1918 р. внаслідок боротьби революційних та опозиційних сил у Закавказзі було проголошено державну незалежність Грузії, Вірменії, Азербайджану, проте внутрішня боротьба тривала. У 1920-1921 pp. засновано три Радянські соціалістичні республіки в Закавказзі - Азербайджанська, Грузинська, Вірменська, які у 1922 р. були об'єднані в Закавказьку Соціалістичну Федеративну Радянську Республіку (ЗСФСР). У 1924 р. було створено Туркменську, Узбецьку, Таджицьку АРСР в 1926 р. - Киргизьку (яка з 1924 р. називалася Каракиргизькою автономною областю). У грудні 1922 р. відбулося утворення Союзу РСР. До нього спочатку увійшли: РРФСР, Українська РСР, Білоруська РСР, Закавказька СФСР. У 1924 р. до Союзу увійшли Туркменська та Узбецька республіки. У 1929 р. Таджицька АРСР була перетворена на союзну республіку і теж увійшла до складу СРСР. У 1936 р. з Киргизької РСР виділилася Казахська РСР і увійшла до складу СРСР.

У 1940 р. на територію Прибалтики та Молдови були введені радянські війська згідно з пактом Молотова-Ріббентропа, де були утворені ще 4 союзні республіки, які також увійшли до складу СРСР, - Естонська, Латвійська, Литовська та Молдавська РСР.

До кінця 1930-х років. сформувався сучасний політико-адміністративний поділ СРСР, який проіснував аж до 1990-х років. У цей період існувало 15 союзних республік: УРСР, Українська РСР, Білоруська РСР, Естонська РСР, Латвійська РСР, Литовська РСР, Молдовська РСР, Грузинська РСР, Вірменська РСР, Азербайджанська РСР, Туркменська РСР, Таджицька РСР та Таджицька РСР РСР.

У складі союзних республік існувало 20 автономних республік, 8 автономних областей та 10 автономних округів.

Склалася до початку 1990-х рр. політична та економічна обстановка призвела до розпаду Радянського Союзу. Цей процес пояснюється низкою причин, головна з яких – панування тоталітарної системи, концентрація всіх владних структур у руках КПРС. Незабаром стався розвал імперії, який супроводжувався фінансовою, економічною, політичною кризою. Спочатку шість союзних республік заявили про державну незалежність - Естонія, Латвія, Литва, Молдова, Грузія, Вірменія.

Передбачалася зміна назви країни – Союз Радянських Суверенних Республік. Однак його підписання було зірвано державним переворотом, організованим ДКНС у серпні 1991 р.

12. Розпад СРСР. Становлення нових держав

Торішнього серпня 1991 р. ГКЧП організувало державний переворот. І хоча путч був пригнічений демократичними силами Росії, його наслідки призвели до подальшого розвалу СРСР та загострення політико-економічної ситуації в країні.

Про повну незалежність у цій обстановці заявили Україна, Казахстан, Узбекистан, Азербайджан та інші республіки. Розпочався процес націоналізації загальносоюзної власності. Порушилася ще тендітна рівновага республік, хоч і підтверджена двосторонніми економічними угодами.

В даний час повністю розпався колишній Радянський Союз і на місці величезної імперії утворилися суверенні держави, визнані світовою спільнотою: Росія (Російська Федерація), Україна, Білорусь, Молдова, Латвія, Литва, Естонія, Грузія, Вірменія, Азербайджан, Казахстан, Киргизстан, Узбекистан , Таджикистан та Туркменія. Всі ці держави-республіки за формою державного устрою переважно - президентські республіки.

З ініціативи Росії, України, Білорусі було створено Співдружність незалежних держав (СНД), метою якої є створення єдиного економічного простору та встановлення взаємовигідних зв'язків, а також спільне управління стратегічною обороною, встановлення контактів щодо дії на їх територіях єдиної транспортної системи, системи зв'язку, єдиного енергопостачання. До складу СНД наразі входять 12 колишніх союзних республік СРСР, хоча угода про створення СНД ратифікована парламентами не в усіх із них. Склалося сучасне адміністративно-територіальне поділ Росії. У Російську Федерацію входять такі республіки: Республіка Адигея, Республіка Алтай, Республіка Башкортостан, Республіка Бурятія, Республіка Дагестан, Інгуська Республіка, Кабардино-Балкарська Республіка, Республіка Калмикія - Хальмг Тангч, Карачаєво-Черкеська, , Республіка Мордовія, Республіка Саха (Якутія), Республіка Північна Осетія, Республіка Татарстан, Республіка Тива, Удмуртська Республіка, Республіка Хакасія, Чеченська Республіка, Чуваська Республіка.

Разом з тим слід зазначити, що Чечня заявила повний суверенітет поза Російською Федерацією і не має наміру підписувати Федеративний договір, водночас Законом РФ № 2927-1 від 4 червня 1992 р. "Про утворення Інгуської Республіки у складі Російської Федерації" не визнається існування поза Федерацією Чеченської республіки.

До складу РФ входить одна автономна область - Єврейська, 7 автономних округів: Агінський Бурятський, Коряцький, Ненецький, Усть-Ординський Бурятський, Ханти-Мансійський (Югра), Чукотський та Ямало-Ненецький, 7 країв - Алтайський, Краснодарський, Красноярський, Пермський, Приморський, Ставропольський, Хабаровський та 48 областей.

13. Економічне районування

Перші спроби економічного районування та перші публікації з питань районування давали початкову орієнтування у господарських відмінностях окремих частин країни. Оскільки господарське життя Росії у дореволюційні роки визначалася головним чином сільським господарством, основою районування було покладено кліматичні та інші зональні природні умови. Ці перші досліди економічного районування були переважно районуванням природно-господарським чи сільськогосподарським. У період розвитку капіталізму у Росії із посиленням територіального поділу праці та господарських зв'язків постали нові завдання перед сільським господарством та промисловістю Росії. Це зажадало поглиблення робіт з урахуванням даних статистики населення, промисловості, сільського господарства, транспорту.

Особливо виділяються роботи з економічного районування Росії відомого статистика та географа П. П. Семенова-Тян-Шанського . Він здійснив у середині минулого століття районування європейської частини Росії на так звані 14 природних областей.

Друге районування їм було проведено наприкінці ХІХ ст., у результаті було виділено 12 районів європейської частини Росії. Ці райони представлялися як компактні, своєрідні за своїми природними та господарськими умовами території.

Наприкінці XIX – на початку XX ст. утворюється ціла низка робіт з економічного районування Росії.

Однак всі досліди дореволюційного районування не мали достатнього практичного значення, вони мали переважно пізнавальний характер.

У 1920 р. було розроблено план електрифікації країни ГОЕЛРО. За планом ГОЕЛРО виділялися 8 районів: Північний, Центрально-Промисловий, Південний, Поволзький, Уральський, Кавказький, Західно-Сибірський, Туркестанський. То справді був перший досвід радянського економічного районування.

У 1921 р. проект районування підготував Держплан; згідно з цим проектом територія СРСР була поділена на 21 економічний район. У ньому відбивалося поєднання галузевого та територіального розрізів плану.

У 1938-1940 pp. Держпланом СРСР розробили нова сітка економічних районів. По цій сітці територія СРСР ділилася на 13 великих економічних районів.

У 1963 р. Держплан СРСР запропонував розділити територію СРСР на 18 великих економічних районів з урахуванням їх природних та економічних особливостей.

У РРФСР виділено 10 великих економічних районів: Центральний, Північно-Західний, Центрально-Чорноземний, Волго-В'ятський, Поволзький, Північно-Кавказький, Уральський, Західно-Сибірський, Східно-Сибірський і Далекосхідний.

У 1982 р. Північно-Західний район був поділений на два райони: Північно-Західний та Північний. Отже, остання сітка районів СРСР включала 19 великих економічних районів, їх 11 - біля Росії.

14. Методи економічного районування

1. Метод енерговиробничих циклів (ЕПЦ).

М. М. Колосовський дав таке визначення цьому методу: "... під енерговиробничим циклом розуміється вся сукупність виробничих процесів, що послідовно розгортаються в економічному районі СРСР на основі поєднання даного виду енергії та сировини, від первинних форм видобутку та облагородження сировини та енергії та раціонального використання всіх компонентів сировинних та енергетичних ресурсів… Цикл треба розуміти як історичну категорію, що розгортається в часі" (Регіонознавство/За ред. Т. Р. Морозової).

Метод ЕПЦ враховує саме послідовність виробничих стадій, які необхідно здійснити для виробництва продукту, та "будує" цю послідовність "від видобутку сировини".

Н. Н. Колосовський намітив 8 генералізованих циклів:

1) пірометаллургічний цикл чорних металів;

2) нафтоенергохімічний;

3) сукупність гідроенергопромислових циклів;

4) сукупність циклів переробної промисловості;

5) лісоенергетичний цикл;

6) сукупність індустріально-аграрних циклів;

7) гідромеліоративний;

8) індустріально-аграрний цикл.

Крім того, він намітив дев'ятий цикл – атомної енергії – як перспективний.

2. Метод міжгалузевих комплексів Міжгалузеві комплекси (МОК) є ефективне з народногосподарської погляду поєднання підприємств галузей, що у виробництві певного виду продукту чи послуг.

Існує три групи галузей, які виділяються в залежності від детальності аналізу продукту:

1) галузі народного господарства (добувна промисловість, обробна промисловість);

2) галузі промисловості (паливна, машинобудування тощо), сільського господарства (тваринництво, рослинництво), транспорту (залізничний, автомобільний, річковий тощо. буд.);

3) галузі промисловості поділяються на субгалузі (наприклад, текстильна промисловість поділяється на бавовняну, вовняну, шовкову, лляну, трикотажну);

4) на субгалузі підрозділяються і галузі сільського господарства, транспорту тощо. буд. Залежно від цього, який ранг галузей у міжгалузевому комплексі, можна говорити про ранзі самого комплексу. Крім того, міжгалузеві комплекси, як і ЕПЦ, різняться за спеціалізацією та територіальною значимістю.

3. Метод коефіцієнтів.

Для вирішення міжрайонних та внутрішньорайонних проблем деякі дослідники використовують також метод коефіцієнтів, намагаючись за їх допомогою визначити спеціалізацію, комплектність та ефективність розвитку господарства районів.

15. Основні засади районування

1. Економічний принцип , що розглядає район як спеціалізовану частину єдиного народногосподарського комплексу країни з певним складом допоміжних та обслуговуючих виробництв.

Відповідно до цього принципу, спеціалізацію району мають визначати такі галузі, в яких витрати праці, коштів на виробництво продукції та її доставку споживачеві порівняно з іншими районами будуть найменшими.

2. Національний принцип , що враховує національний склад населення району, його історично сформовані особливості праці та побуту.

3. Адміністративний принцип , Що визначає єдність економічного районування та територіального політико-адміністративного устрою країни. Цей принцип створює умови для ефективного самостійного розвитку районів та зміцнення їхньої ролі у територіальному поділі праці Росії.

Ці принципи є основними для сучасної теорії та практики економічного районування Росії. У умовах виділення великих економічних районів диктується розвитком науково-технічного прогресу.

Сучасне економічне районування Росії включає три основні ланки:

1) великі економічні райони;

2) райони середньої ланки – краю, області, республіки;

3) низові райони – адміністративно-господарські райони, міські та сільські райони.

Великі економічні райони - це чітко спеціалізовані і щодо завершені територіальні господарські комплекси, які грають значної ролі у загальноросійському розподілі труда. Маючи значну територію, велику чисельність населення, різноманітний природно-ресурсний потенціал, великі економічні райони мають чітко виражену спеціалізацію (до 5-7 галузей). Чим більша територія великого економічного району, тим ширший його виробничий профіль, складніший господарський комплекс.

Середня ланка районування використовується керівництво деякими галузями господарства межах області, краю, республіки. Велика його роль у керівництві сільським господарством та сферою послуг.

Низові економічні райони є первинні ланки в таксономії економічного районування. На основі утворюються початкові спеціалізовані територіальні виробничі комплекси. Низові райони відіграють важливу роль у розробці та виконанні перспективних та річних програм розвитку районного господарства та соціально-культурного будівництва, у розміщенні та спеціалізації підприємств з виробництва та переробки сільськогосподарської продукції, місцевої промисловості, побутового обслуговування, торгівлі та громадського харчування.

16. Склад великих економічних районів Росії

існують дві економічні зони - Західна (європейська частина Росії та Урал) та Східна (Сибір та Далекий Схід). У Західній зоні три укрупнені райони - Північ і Центр європейської частини Росії, Урало-Поволжя та Європейський Південь. У Східній зоні два укрупнені райони - Сибір та Далекий Схід.

В даний час у складі Росії знаходяться 11 великих економічних районів (Регіонів): Північний, Північно-Західний, Центральний, Центрально-Чорноземний, Волго-В'ятський, Поволзький, Північно-Кавказький, Уральський, Західно-Сибірський, Східно-Сибірський, Далекосхідний. Статус самоврядування мають Москва та Санкт-Петербург.

Сьогодні в умовах розвитку ринку можна виділити три типи регіонів Росії :

1) трудовижні - республіки Північного Кавказу, Ставропольський і Краснодарський краї, Ростовська область;

2) оборонно-промислові – Санкт-Петербург, Москва, Нижегородська область, Урал, промислові вузли півдня Сибіру;

3) багатогалузеві та депресивні - значна частина зони Півночі.

Для першої групи регіонів рекомендується всіляке заохочення дрібнотоварного устрою як у містах, так і в селах. Для регіонів другого типу передбачається залучення іноземного капіталу, у регіонах третього типу - створення особливо сприятливого режиму для підприємницької діяльності з допомогою часткового звільнення з податків та інших чинників. Для покращення фінансування регіонів створюються ринкові інфраструктури – фонди житла, пенсійні фонди, страхові фонди, біржі, асоціації.

В даний час у найбільш складному становищі опинилися регіони, де розвинена важка промисловість, особливо вугільно-металургійна, з великими підприємствами-монополістами - Кемерово, Челябінськ, Єкатеринбург, Ростов, Тула, великі міста Красноярського краю, а також регіони, де зосереджені підприємства оборонного комплексу - Москва і Санкт-Петербург, Московська, Ленінградська, Челябінська, Нижегородська, Єкатеринбурзька, Пермська, Тульська області, Удмуртія та окремі промислові вузли з вузькою виробничою базою, в основному на півночі.

При структурній перебудові для регіонів особливо реальна загроза різкого спаду виробництва, масового безробіття та загострення соціальної напруги. Тож існування цих регіонів необхідні пільги з федеральним і місцевих податків, кредити, пільги податки від прибутку комерційних банків, розширення прав місцевих органів прокуратури та соціальний захист населення. Окремим підприємствам у цих регіонах надаватимуться кредити для підтримки виробництва та перепрофілювання на випуск продукції соціальної спрямованості.

17. Стратегічні завдання регіонального розвитку

Стратегічні завдання регіонального розвитку зводяться до:

1) реконструкція економіки старопромислових регіонів та великих міських агломерацій шляхом конверсії оборонних та цивільних галузей, модернізації інфраструктури, оздоровлення екологічної обстановки, приватизації;

2) подолання кризового стану агропромислових регіонів Нечорнозем'я, Південного Уралу, Сибіру, Далекого Сходу, відродження малих міст і російського села, прискорення відновлення втраченого життєвого середовища у сільській місцевості, розвиток місцевої виробничої та соціальної інфраструктури, освоєння занедбаних сільськогосподарських земель;

3) стабілізація соціально-економічного становища в регіонах з екстремальними природними умовами та переважно сировинною спеціалізацією, створення умов для відродження нечисленних народів (передусім це райони Крайньої Півночі, гірські райони);

4) продовження формування територіально-виробничих комплексів та промислових вузлів у північних і східних регіонах Росії за рахунок нецентралізованих інвестицій та з пріоритетним розвитком виробництв з комплексного використання сировини, що видобувається, з дотриманням суворих екологічних стандартів;

5) стимулювання розвитку експортних та імпортозамінних виробництв у регіонах, що мають для цього найбільш сприятливі умови; формування вільних економічних зон, а також технополісів як регіональних центрів запровадження досягнень вітчизняної та світової науки, прискорення економічного та соціального прогресу;

6) переспеціалізація нових прикордонних регіонів, створення в них робочих місць та прискорений розвиток соціальної інфраструктури з урахуванням потенційних переселенців та передислокації військових частин із країн Східної Європи та колишніх республік СРСР;

7) розвиток міжрегіональних та регіональних систем - транспорту, зв'язку, інформатики, що забезпечують та стимулюють регіональні структурні зрушення та ефективність регіональної економіки;

8) подолання надмірного відставання за рівнем та якістю життя населення окремих республік та областей Росії. Політика усунення залежності Росії від імпорту продовольства вимагатиме прискореної інтенсифікації сільського господарства Нечорнозем'я та південних районів Росії.

Більшість завдань регіональної політики Росії переміщатиметься до рівня регіонів.

Буде створено соціально-економічний механізм, що поєднує державне регулювання із регіональним самоврядуванням.

18. Вільні економічні зони

Вільні економічні зони (ВЕЗ) міцно увійшли у світову господарську практику та діють у різних країнах. Зараз у світі, за різними даними, від 400 до 2000 ВЕЗ, але до цього переліку не можна з повною підставою віднести жодну російську, оскільки ті освіти, які в Росії називаються "вільними економічними зонами", не задовольняють міжнародним вимогам до такого роду. зон.

Відповідно до документів міжнародної Конвенції зі спрощення та гармонізації митних процедур (Кіото, 18 травня 1973 р.), під вільною зоною (або "зоною-франко") розуміється частина території країни, на якій товари розглядаються як об'єкти, що знаходяться за межами національної митної території (принцип "митної екстериторіальності"), і тому не піддаються звичайному митному контролю та оподаткуванню. Іншими словами, ВЕЗ – це частина території країни з особливим режимом, що діє.

Спеціальне законодавство, що виражає цей режим, яке регулює діяльність суб'єктів господарювання в ВЕЗ, охоплює наступне коло питань: митне регулювання; оподаткування; ліцензування; візове оформлення; банківську діяльність; майнові та заставні відносини.

Слід зазначити характерні риси ВЕЗ : 1) застосування різних видів пільг та стимулів, у тому числі:

а) зовнішньоторговельних (зниження або скасування експортно-імпортних мит);

б) фіскальних, що з податковим стимулюванням конкретних видів діяльності. Пільги можуть зачіпати податкову базу, окремі її компоненти (амортизаційні відрахування, витрати на заробітну плату, НДДКР та транспорт), рівень податкових ставок, питання постійного чи тимчасового звільнення від оподаткування;

в) фінансових, що включають різні форми субсидій, що надаються як у прямому вигляді – за рахунок бюджетних коштів та преференційних державних кредитів, так і побічно – у вигляді встановлення низьких цін на комунальні послуги, зниження орендної плати за користування земельними ділянками тощо;

г) адміністративних, які спрощують процедури реєстрації підприємств, режиму в'їзду-виїзду іноземних громадян.

Через війну застосування пільг норма прибутку на ВЕЗ становить 30-35%, котрий іноді більше: наприклад, транснаціональні компанії отримують у азіатських ВЕЗ загалом 40% прибутку на рік. Істотно скорочуються (у 2-3 рази) терміни окупності капітальних вкладень (вважається нормальним для ВЕЗ, коли ці терміни не перевищують 3-3,5 року);

2) наявність локальної щодо відокремленої системи управління зоною, наділеної правом приймати самостійні рішення в широкому економічному спектрі;

3) всебічна підтримка з боку центральної державної влади.

19. Створення вільних економічних зон

Створення ВЕЗ - дієвий напрямок розвитку економіки окремих територій та регіонів, орієнтований, як правило, на вирішення конкретних пріоритетних економічних завдань, реалізацію стратегічних програм та проектів. При цьому, як показує практика, система пільг, що встановлюються в ВЕЗ, достатньо індивідуальна і тісно пов'язана з програмами, що реалізуються на її території. Відповідно до світового господарського досвіду, початкові цілі та завдання, декларовані під час створення ВЕЗ, майже завжди не збігаються з тим, що відбувається в результаті фактичного розвитку.

Виходячи із завдань, поставлених при формуванні тієї чи іншої зони, пред'являються відповідні вимоги та її розміщення. До найбільш загальних із них належать:

1) сприятливе транспортно-географічне положення по відношенню до зовнішнього та внутрішнього ринків та наявність розвинених транспортних комунікацій;

2) розвинений виробничий потенціал, наявність виробничої та соціальної інфраструктури;

3) суттєвий за запасами та цінністю природно-ресурсний потенціал (запаси вуглеводневої сировини, кольорових металів, лісових ресурсів тощо).

Тому території, найбільш сприятливі для розміщення ВЕЗ, мають, як правило, прикордонне положення по відношенню до зарубіжних країн, а також мають у своєму розпорядженні морські торгові порти і магістральну транспортну мережу.

Практика створення існуючих та проекти майбутніх ВЕЗ на території Росії показують, що в залежності від цілей та завдань їх можна розділити на наступні основні типи :

1) комплексні зони виробничого характеру;

2) зовнішньоторговельні (вільні митні зони);

3) функціональні, або галузеві (технологічні парки, технополіси, туристичні, страхові, банківські та ін.).

Комплексні зони багатопрофільні.

Вони створюються умови залучення великого капіталу з обов'язковим розвитком необхідної інфраструктури.

До комплексних зон може бути віднесена більшість ВЕЗ, створюваних у Росії, зокрема ВЕЗ у Знахідці, Калінінградської області, Санкт-Петербурзі та інших.

Зовнішньоторговельні зони забезпечують валютні надходження, у тому числі і за рахунок консигнаційних складів, здачі в оренду приміщень, виставок, перевалки вантажів та їхнього транзиту.

До зовнішньоторговельних зон належать, зокрема, зона вільної торгівлі "Шеррі-зон" (біля аеропорту "Шереметьєво"), вільні митні зони "Московський Франко-Порт" (біля аеропорту "Внуково"), "Франко-Порт Термінал" (на території московського Західного річкового порту).

Галузеві зони сприяють прискоренню науково-технічного прогресу в окремих галузях на основі активізації зовнішньоекономічного співробітництва, впровадженню результатів вітчизняної науки, а також розробці наукомістких технологій, нових видів готової продукції та розширенню експорту.

До галузевих зон науково-технічного характеру належить ВЕЗ у Зеленограді.

20. Економічні райони сучасної Росії

На території Росії налічується 11 економічних районів.

Північний економічний район

Склад: Архангельська область, включаючи Ненецький автономний округ, Вологодська область, Мурманська область, Республіка Карелія, республіка Комі.

Північно-Західний економічний район

Склад: Санкт-Петербург, Ленінградська область, Новгородська область, Псковська область. Після розвалу СРСР район включена Калінінградська область, раніше що у Прибалтійському економічному районі СРСР.

Центральний економічний район

Склад: Москва, Московська область, Брянська область, Володимирська область, Іванівська область, Тверська область, Калузька область, Костромська область, Орловська область, Рязанська область, Смоленська область, Тульська область, Ярославська область.

Центрально-Чорноземний економічний район

Склад: Білгородська область, Воронезька область, Курська область, Липецька область, Тамбовська область.

Волго-В'ятський економічний район

Склад: Нижегородська область, Кіровська область, Республіка Марій Ел, Республіка Мордовія, Чуваська Республіка.

Північно-Кавказький економічний район

Склад: Краснодарський край, Республіка Адигея, Ставропольський край, Карачаєво-Черкеська Республіка, Ростовська область, Республіка Дагестан, Кабардино-Балкарська Республіка, Республіка Північна Осетія – Аланія, Чеченська Республіка та Інгуська Республіка.

Поволзький економічний район

Склад: Астраханська область, Волгоградська область, Самарська область, Пензенська область, Саратовська область, Ульянівська область, Республіка Калмикія, Республіка Татарстан.

Уральський економічний район

Склад: Курганська область, Оренбурзька область, Пермська область, включаючи Комі-Перм'яцький автономний округ, Свердловська область, Челябінська область, Башкортостан, Удмуртська Республіка.

Західно-Сибірський економічний район

Склад: Алтайський край, Республіка Алтай, Кемеровська область, Новосибірська область, Омська область, Томська область, Тюменська область, включаючи Ханти-Мансійський автономний округ та Ямало-Ненецький автономний округ.

Східно-Сибірський економічний район

Склад: Красноярський край, включаючи Таймирський (Довгано-Ненецький) автономний округ та Евенкійський автономний округ, Республіка Хакасія, Іркутська область, включаючи Усть-Ординський Бурятський автономний округ, Читинська область, включаючи Агінський Бурятський автономний округ, Республіка Бурятія, Республіка Тива.

Далекосхідний економічний район

Склад: Республіка Саха (Якутія), Приморський край, Хабаровський край, включаючи Єврейську автономну область, Амурська область, Камчатська область, включаючи Коряцький автономний округ, Магаданська область, Чукотський автономний округ, Сахалінська область.

21. Паливно-енергетичний комплекс Росії

Паливно-енергетичний комплекс (ПЕК) - це сукупність галузей, пов'язаних з виробництвом та розподілом енергії у різних її видах та формах.

До складу ПЕК входять галузі з видобутку та переробки різних видів палива (паливна промисловість), електроенергетика та підприємства з транспортування та розподілу електроенергії.

Значення паливно-енергетичного комплексу у господарстві нашої країни дуже велике. І не тільки тому, що він постачає паливом та енергією всі галузі господарства, без енергії не можливий жоден вид господарської діяльності людини, а й тому, що цей комплекс є головним постачальником валюти (40% - така частка паливно-енергетичних ресурсів в експорті Росії) ).

p align="justify"> Важливим показником, що характеризує роботу ПЕК, є паливно-енергетичний баланс (ТЕБ).

Паливно-енергетичний баланс - Співвідношення видобутку різних видів палива, виробленої з них енергії та використання їх у господарстві.

Енергія, одержувана при спалюванні різного палива, неоднакова, для порівняння різних видів палива його переводять у так зване умовне паливо, теплота згоряння 1 кг якого дорівнює 7 тис. ккал.

При перерахунку в умовне паливо застосовуються так звані теплові коефіцієнти, на які множиться кількість виду палива, що перераховується.

Так, якщо 1 т кам'яного вугілля прирівняти до 1 т умовного палива, коефіцієнт вугілля дорівнює 1, нафти – 1,5, а торфу – 0,5.

Співвідношення різних видів палива у ТЕБ країни змінюється. Так, якщо до середини 1960-х років. головну роль відігравало вугілля, то в 1970-ті роки. частка вугілля скоротилася, а нафти зросла (відкрито родовища Західного Сибіру).

Зараз частка нафти скорочується і зростає частка газу (оскільки нафту вигідніше використовувати як хімічну сировину).

Розвиток ПЕК пов'язаний із низкою проблем:

1) запаси енергетичних ресурсів зосереджені у східних районах країни, а основні райони споживання – у західних. Для вирішення цієї проблеми планувався у західній частині країни розвиток атомної енергетики, але після аварії на Чорнобильській АЕС реалізація цієї програми сповільнилася. Виникли й економічні проблеми з прискореним видобутком палива Сході і передачею його захід;

2) видобуток палива стає все дорожчим, і тому необхідно все ширше впроваджувати енергозберігаючі технології;

3) збільшення підприємств ПЕК негативно впливає на навколишнє середовище, тому при будівництві потрібна ретельна експертиза проектів, а вибір місця для них має враховувати вимоги охорони навколишнього середовища.

22. Металургійний комплекс Росії. Чорна металургія

У металургійний комплекс входять чорна та кольорова металургія, що охоплюють усі стадії технологічних процесів: від видобутку та збагачення сировини до отримання готової продукції у вигляді чорних та кольорових металів та їх сплавів. Металургійний комплекс - це взаємозумовлене поєднання наступних технологічних процесів:

1) видобуток та підготовка сировини до переробки;

2) металургійний переділ – основний технологічний процес з отриманням чавуну, сталі, прокату чорних та кольорових металів, труб та ін;

3) виробництво сплавів;

4) утилізація відходів основного виробництва та отримання їх різних видів продукції.

Чорна металургія.

Роль і значення чорної металургії визначаються насамперед тим, що служить фундаментом у розвиток машинобудування.

Чорна металургія охоплює весь процес: від видобутку та підготовки сировини, палива, допоміжних матеріалів до випуску прокату із виробами подальшого переділу.

До її складу входять: видобуток, збагачення та агломерація залізних, марганцевих та хромітових руд; виробництво чавуну, доменних феросплавів, сталі та прокату; виробництво електроферосплавів; вторинний переділ чорних сплавів; коксування вугілля; виробництво вогнетривів; видобуток допоміжних матеріалів (флюсових вапняків, магнезиту та ін); Випуск металургійних виробів виробничого призначення.

На восьми найбільших підприємствах - Магнітогорському, Нижньотагільському, Челябінському і Орсько-Халілівському (Урал), Череповецькому (Північ), Новолипецькому (Центрально-Чорноземний район), Західно-Сибірському і Кузнецкому (Західний Сибір) комбінатах - 9 понад 10/4 сталі та понад 5/4 прокату. Ці підприємства переробляють понад 5/9 залізняку і 10/2 вторинної сировини.

Комбінати - Основний тип підприємств чорної металургії більшості індустріально розвинених країн. У Росії підприємства з повним циклом дають приблизно 9/10 чавуну, сталі та прокату.

Найбільш типові супутники чорної металургії :

1) теплова електроенергетика, насамперед установки, що входять до складу металургійних комбінатів і можуть працювати на побічному паливі (надлишки доменного газу, кокс, коксова дрібниця);

2) металомістке машинобудування (металургійне та гірське обладнання, важкі верстати, металоконструкції, локомотив та ін.).

23. Особливості розміщення підприємств чорної металургії

Основні ресурси залізняку зосереджені в межах КМА (21,6 млрд т), де знаходяться такі родовища світового значення, як Лебединський, Стойленське, Михайлівське та Яковлівське. Великі залізорудні ресурси Уралу (майже 7,5 млрд. т), у межах якого особливо виділяється Качканарська група родовищ (3,5 млрд. т).

На третьому місці - Східний Сибір (5,3 млрд т) із Коршуновським та Рудногірським родовищами в Ангаро-Ілімському басейні та Абаканською групою родовищ. Потім йдуть Далекий Схід (4,5 млрд т), Північний район (2,8 млрд т), де відомі Єно-Ковдорське, Костамукське та інші родовища, та Західний Сибір (1,8 млрд т).

Найбільші ресурси марганцевих руд представлені в Західному Сибіру (Усинське родовище), а хромітових руд - на Уралі (родовище Сарани).

Урал виробляє майже 1/2 чавуну, сталі та прокату в країні. Чорна Уральська металургія користується привізним паливом, частково працює на сировину, що надходить із Казахстану, а також КМА. Зміцнення сировинної бази пов'язані з освоєнням титаномагнетитів і сидеритів, куди припадає 3/4 запасів залізних руд.

Концентрація виробництва досягає тут найвищого рівня. Переважну частину чорних металів дають підприємства-гіганти (у Магнітогорську, Нижньому Тагілі, Челябінську, Новотроїцьку), що виникли у роки індустріалізації.

Нині Центр - одне з основних металургійних баз країни. Він дає понад 2/5 всієї залізняку в країні, а по виробництву чорних - знаходиться на одному рівні з Сибіром і Далеким Сходом.

Рівень комбінування у чорній металургії Центру поки що значно нижчий, ніж на Уралі. Заводи повного циклу випускають трохи більше 1/2 всього чавуну і близько 2/3 сталі та прокату.

Чорна металургія Центру повністю залежить від палива (донецьке вугілля або кокс). Ресурси сировини, які представлені родовищами КМА, практично не обмежують виробництво. Велике значення має металевий брухт.

Сибір (разом із Далеким Сходом) як металургійна база перебуває у процесі формування. Вона дещо поступається Центру з виплавки чавуну та сталі, але перевершує його щодо прокату. Сучасне виробництво представлено тут двома потужними підприємствами з повним циклом - Кузнецьким металургійним комбінатом та Західно-Сибірським заводом (Новокузнецьк) - та кількома переробними заводами (Новосибірськ, Гур'євськ, Красноярськ, Петровськ-Забайкальський, Комсомольськ-на-Амурі), а також Новокузнецьк).

Північний район як металургійна база почав формуватися у зв'язку зі створенням Череповецького металургійного комбінату. Комбінат використовує залізну руду Кольського півострова, Карелії та коксівне вугілля Печорського басейну.

24. Кольорова металургія

Кольорова металургія включає видобуток, збагачення, металургійний переділ руд кольорових, шляхетних та рідкісних металів, у тому числі виробництво сплавів, прокат кольорових металів та переробку вторинної сировини, а також видобуток алмазів.

До складу кольорової металургії Росії входять мідна, свинцево-цинкова, нікель-кобальтова, алюмінієва, титаномагнієва, вольфрамомолібденова, твердих сплавів, рідкісних металів та інші галузі, що відокремлюються залежно від виду продукції, що випускається, а також золотообробна. За стадіями технологічного процесу вона ділиться на видобуток та збагачення вихідної сировини, металургійний переділ та обробку кольорових металів.

мідна промисловість через відносно низький вміст концентратів приурочена (за винятком рафінування чорного металу) до районів, що мають сировинні ресурси.

Основний тип руд, що використовуються зараз у Росії для виробництва міді, - мідні колчедани, які представлені в основному на Уралі. Важливим резервом є медисті пісковики, зосереджені в Східному Сибіру. Зустрічаються також мідно-молібденові руди.

Як додаткову сировину використовують мідно-нікелеві та поліметалеві руди.

Свинцево-цинкова промисловість характеризується складнішими структурно-територіальними ознаками проти мідної промисловістю.

Загалом вона приурочена до районів поширення поліметалевих руд – Північного Кавказу, Кузбасу, Забайкалля та Далекосхідного Примор'я.

Нікель-кобальтова промисловість найбільш тісно пов'язана з джерелами сировини, що з низьким вмістом проміжних продуктів, одержуваних у процесі переробки вихідних руд.

У Росії експлуатуються руди двох типів: сульфідні (мідно-нікелеві), які відомі на Кольському півострові та в пониззі Єнісея, і окислені - на Уралі. Особливо багатий на сульфідні руди Норильський район.

алюмінієва промисловість використовує сировину вищої якості, ніж інші галузі кольорової металургії. Сировинні ресурси представлені бокситами, які видобуваються на Північному Заході та Уралі.

Технологічний процес у алюмінієвій промисловості складається з двох основних стадій: виробництво глинозему та виробництво металевого алюмінію.

золотодобувна промисловість - Одна з найстаріших у Росії. У 1993 р. вироблено 132,1 т золота, що забезпечує нашій країні п'яте місце у світі після ПАР, США, Канади та Австралії.

Переважна більшість вітчизняного золота видобувається Далекому Сході (2/3 загальної кількості) й у Східної Сибіру (понад 1/4).

Решту золота дає Урал (5%), де копальні виникли набагато раніше, ніж у інших районах Росії.

25. Хімічний та нафтохімічний комплекс Росії

Хімічна промисловість грає у господарстві країни значної ролі. У складі цієї галузі виділяють гірничохімічну промисловість, основну хімію, хімію органічного синтезу, виробництво полімерних матеріалів. При переробці полімерних матеріалів отримують шини, гумотехнічні вироби та ін. До хімічної галузі належать також промисловість хімічних реактивів та особливо чистих речовин, лаків та фарб, побутова хімія.

Розміщення підприємств хімічної промисловості залежить від впливу різних факторів, серед яких найважливішу роль відіграють сировинний, енергетичний та споживчий.

Основна хімія включає виробництво кислот, лугів та мінеральних добрив.

За запасами нафти Росія посідає шосте у світі.

У 1980-ті роки СРСР займав перше місце у світі з видобутку нафти. В останні роки видобуток нафти в Росії впав на 40% з 516 млн т (1990 р.) до трохи більше 300 млн т на рік (1996 р.) і становить 9% світового видобутку.

Нафта в паливному балансі Росії здавна грала й у перспективі відіграватиме значну роль.

В даний час основний район видобутку нафти в РФ - Західний Сибір, де відкрито близько 300 нафтових та газоносних родовищ. Сибірська нафта має високу якість. Основними родовищами є Самотлорське, Усть-Балицьке, Мегіонське, Федорівське, Сургутське та ін.

У минулому в Росії нафта з районів видобутку в райони споживання перевозилася залізницями в цистернах і танкерами водними шляхами. Нині більшість нафти перекачується нафто- і нафтопродуктопроводам, протяжність яких у Росії становить близько 62 тис. км. Вони поєднують нафтовидобувні райони з усіма частинами країни.

Нафта Росії експортується до країн СНД, Східної та Західної Європи. Останніми роками внаслідок зниження обсягу переробки різко скоротився експорт нафтопродуктів. А постачання сирої нафти за кордони Росії, навпаки, зросло.

Загалом уся мережа нафтопроводів представлена двома групами об'єктів: внутрішньорегіональними, міжобласними та системою далеких транзитних нафтопроводів.

Перші забезпечують індивідуальні зв'язки нафтопромислів та заводів, другі – інтегрують потоки нафти, знеособлюючи її конкретного власника.

Росія робить кроки, щоб диверсифікувати шляхи постачання нафти за кордон. У середині 1990-х років. експорт нафти з Росії у дальнє зарубіжжя збільшився, попри падіння її видобутку країни.

Скоротилися внутрішнє споживання нафти та постачання їх у країни СНД. Експорт нафти у дальнє зарубіжжя становить нині щонайменше третину загального обсягу видобутку.

Основні ринки збуту російської нафти - Великобританія та Ірландія, Східна Європа, країни Середземномор'я.

26. Північний економічний район. Склад, територія, населення

Північний економічний район охоплює великий простір європейської частини країни площею 1500 тис. км2, що виходить до Баренцева і Білого моря Північного Льодовитого океану. До його складу входять Архангельська, Мурманська, Вологодська області, Ненецький автономний округ, Карельська Республіка та Республіка Комі. У ньому проживає близько 6 млн осіб. (Економічна та соціальна географія Росії / За ред. Ю. Н. Гладкого)

Вигідне економіко-географічне становище забезпечується близькістю найбільших індустріальних баз, Центрального європейського економічного району, Уралу, північного заходу. Транспортна мережа, що склалася, і наявність великого незамерзаючого Мурманського порту, узбережжя Баренцева моря, шельфової зони в західній частині Кольського півострова дозволяє проводити цілодобову навігацію, сприяє формуванню в районі морського господарства - судноплавства, виробництв з видобутку та переробки морських ресурсів, розвитку крупних та науково-технічних зв'язків із зарубіжними країнами. Найближчі країни далекого зарубіжжя – це Норвегія та Фінляндія.

Розвиток господарського комплексу району стримується положенням Кольського півострова в полярних широтах, екстремальністю природно-кліматичних умов, слабкою транспортною освоєністю та заселеністю території, низьким рівнем розвитку виробничої та соціальної інфраструктури, переважанням екстенсивних методів освоєння та використання корисних копалин, великою часткою використання. Це веде до подорожчання господарської діяльності, що у поєднанні з недостатньо раціональними методами, формами та способами господарювання зумовлює дотаційний характер економіки.

Галузями ринкової спеціалізації Північного економічного району є: лісова, деревообробна та целюлозно-паперова, чорна та кольорова металургія, паливна промисловість, електроенергетика, рибна промисловість та машинобудування.

До складу Північного економічного району входять: Республіка Карелія та Комі, Архангельська, Вологодська та Мурманська області та Ненецький автономний округ.

Серед інших північних територій країни район відрізняється високою кількістю міських поселень, яких тут понад 200 (включаючи селища міського типу). Міське населення концентрується головним чином великих містах і промислових центрах (Мурманськ, Архангельськ, Череповець, Петрозаводськ, Северодвінськ, Сиктивкар, Воркута, Вологда).

Поряд із цим характерною особливістю розселення є проживання майже половини населення району в середніх та малих селищах міського типу, середня людність яких становить 1,9 тис. осіб.

27. Мінерально-сировинні ресурси

Паливно-енергетичні та мінерально-сировинні ресурси Північного району.

На території району, насамперед на Кольському півострові, Полярному Уралі та в межах Тімано-Печорської нафтогазової провінції, відкрито різноманітні корисні копалини. До найбільш важливих з них у промисловому відношенні відносяться: кам'яне вугілля Печорського басейну, запаси природного газу і нафти Республіки Комі, апатито-нефелінові, залізні, мідно-нікелеві та рідкісноземельні руди Кольського півострова, північно-Онезькі та башня-вориквинські боксити, залізні , мармур, граніт, виробне каміння та слюда Карелії, кварцові піски, цегляні та вогнетривкі глини, торф, виявлені у південній частині району. (Економічне районування / За ред. Т. М. Калашникова)

У межах Тімано-Печорської провінції відомо 70 нафтових, газових, газоконденсатних, нафтогазових родовищ. Нафтогазові ресурси зосереджені в Республіці Комі, Архангельській області та в шельфовій зоні Баренцева та Карського морів.

На північному сході району розташований Печорський вугільний басейн площею 100 тис. км2.

Основна частина запасів та видобуток припадають на Інтинське, Воргашорське та Усинське родовища.

У районі виявлено запаси горючих сланців, які оцінюються в 56 млрд. т. Основні їх запаси знаходяться в межах Республіки Комі.

Запаси торфу зосереджені в республіках Комі, Карелія, Мурманської та Архангельської областях. Основна частина торфу використовується як паливо, а також у сільському господарстві. Металорудні корисні копалини представлені чорними, кольоровими, рідкісними та благородними металами.

Балансові запаси залізняку регіону (3,4 млрд т) становлять близько 5% запасів Російської Федерації.

Найважливішими родовищами залізняку є Оленігорське та Ковдорське (запаси кожного понад 0,5 млрд т), розташовані на Кольському півострові.

У Мурманській області є родовища мідно-нікелевих руд.

Алюмосодержащіе сировину району представлено бокситами Північно-Онезького, Середньо- та Південно-Тиманського, Північно-Уральського бокситних районів, нефелінами Хібінських родовищ та кіанітами Мурманської області.

В Архангельській області знаходиться одне з найбільших родовищ алмазів Ломоносівське. Вартість промислових запасів алмазів цього родовища близько 12 млрд. доларів.

Загалом мінерально-сировинна база регіону характеризується високим ступенем геолого-географічної вивченості території, компактним розміщенням найважливіших видів мінеральної сировини, що дає можливість багатогалузевої спеціалізації, довготривалою забезпеченістю розвіданими запасами підприємств, що діють та проектуються.

28. Лісові та водні ресурси Північного району

Для всієї території району характерна висока вологість повітря та слабка випаровуваність вологи. Цим визначається безліч боліт, озер, річок. Запаси водних ресурсів становлять 515 км2. Найбільші озера - Ладозьке, Онезьке, річки - Печора, Північна Двіна, Вичегда. Річки різних морських басейнів з'єднані системами штучних каналів: Північно-Двінська система з'єднує Біле море з Каспійським, найпівнічніша у світі Біломорсько-Балтійська - Біле з Балтійським. Річки, озера та штучні водосховища є дешевими та зручними транспортними шляхами. По морях басейну Північного Льодовитого океану, що омиває територію району, проходять морські транспортні шляхи внутрішнього та міжнародного значення.

У межах Північного економічного району зосереджено 40% лісових та водних ресурсів європейської частини Росії. З півночі на південь на території району змінюються чотири ґрунтово-рослинні зони та підзони: тундра, лісотундра, хвойна тайга та змішані ліси. Запаси деревини становлять 6,9 млрд. м3. При широкому поширенні хвойних порід (ялина і сосна) значні площі займають дрібнолисті ліси. Ліси між Печорою та Уральськими горами включені до списку природної світової спадщини ЮНЕСКО – первозданні ліси Республіки Комі. До недоліків використання лісових ресурсів слід віднести значні втрати деревної сировини при заготівлі, транспортуванні та переробці, низькі темпи відновлення, слабке використання листяної деревини, недостатньо розвинену мережу доріг, невисокий рівень розвитку та впровадження сучасних технологій для більш раціонального використання деревини. (Економічна та соціальна географія Росії / За ред. Ю. Н. Гладкого)

У перспективі пріоритетне значення для розвитку економіки району матимуть раціональне використання природних ресурсів та охорона навколишнього середовища. Це з тим, що видобуток і переробка з корисними копалинами вплинули на довкілля: гірськими роботами і відвалами порушувалися і відчужувалися землі, забруднювалися поверхневі і ґрунтові води, атмосфера і грунту. Основними джерелами забруднення довкілля є підприємства чорної та кольорової металургії, а також підприємства гірничопромислового та лісопромислового комплексів.

p align="justify"> Особливу важливість для району має проблема раціонального використання та охорони лісових і рибних ресурсів, на базі яких розвиваються галузі спеціалізації, а їх запаси значною мірою вичерпані.

Широке коло проблем ландшафтно-екологічного характеру пов'язані з розміщенням біля Нової Землі атомного випробувального полігону.

З метою запобігання наростанню негативних процесів у навколишньому середовищі необхідні реконструкція застарілих та будівництво нових очисних споруд, прискорене нарощування оборотного водопостачання та повторного використання стічних вод.

29. Економіко-географічні характеристики Північного економічного району

Економіко-географічна характеристика паливно-енергетичного комплексу

Паливна промисловість зосереджена головним чином Республіці Комі і представлена нафтової, газової та вугільної галузями.

Провідною базою вугільної промисловості є Печорський басейн.

Значними є запаси нафти та газу на континентальній частині району, тут відкрито понад 20 родовищ нафти та 30 газових, що забезпечує стабільний видобуток цієї цінної вуглеводневої сировини. Щорічно тут видобувають понад 20 млн т нафти та близько 20 млрд м3 газу. Ведуться пошуки нових родовищ як на материковій частині району, так і на шельфі.

Економіко-географічна характеристика чорної та кольорової металургії

Чорна металургія Північного району представлена однією з чотирьох головних металургійних баз країни, що включає Череповецький металургійний завод АТ "Северсталь" та його сировинну базу - Оленегірське та Ковдорське родовища залізняку. Паливною базою є коксівне вугілля Печорського басейну.

Розвинута кольорова металургія, особливо мідно-нікелева промисловість, представлена об'єднанням "Нікель" м. Мончегорськ у Мурманській області, що використовує сировинну базу в межах району і лише частково переробляє норільську сировину.

Економіко-географічна характеристика машинобудівного комплексу

Машинобудування представлено рядом великих спеціалізованих підприємств, які обслуговують потреби народного господарства в машинах та устаткуванні.

До них належить завод з виробництва папероробних машин та обладнання для целюлозно-паперової промисловості та завод трелювальних тракторів у Петрозаводську, підприємства суднобудування та ремонту суден у Мурманську, Архангельську, Котласі.

Економіко-географічна характеристика хімічного та нафтохімічного комплексу

Хімічна промисловість включає найбільше в країні підприємство з видобутку фосфатних руд - АТ "Апатит" у Мурманській області, що постачає близько 70% загальноросійського видобутку фосфатної сировини, що спрямовується до багатьох районів країни, включаючи Сибір та Далекий Схід, а також на експорт.

Економіко-географічна характеристика лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості

Лісова, деревообробна та целюлозно-паперова галузі промисловості є одними з найважливіших галузей господарства району.

Північний район - Основний район целюлозно-паперової промисловості країни. Головні підприємства переробки лісу розміщені в Архангельську, Сиктивкарі, Котласі. Фанерне виробництво зосереджено у Сортавалі (Карелія). Основні центри меблевої промисловості розташовані в найбільших містах району - Архангельську, Петрозаводську, Вологді, Череповці, Сиктивкарі.

30. Внутрішньорайонні відмінності

В Архангельській області основними галузями ринкової спеціалізації є лісова, деревообробна, целюлозно-паперова, рибна промисловість та машинобудування, особливо суднобудування.

У сільському господарстві Архангельська область спеціалізується на молочному тваринництві. Промисловими центрами району, що склалися, є Архангельськ і Котлас. Чільне місце в їхній промисловій структурі займають лісопиляння, лісохімія, целюлозно-паперове виробництво, стандартне житлове будівництво.

У складі Архангельської області виділяється суб'єкт Федерації - Ненецький автономний округ , у якому розвинені такі галузі господарства, як оленярство, рибальство, хутровий промисел песця, лисиці та ін.

Розводять велику рогату худобу.

Ненецький округ має величезні перспективи розвитку, оскільки на його території, на материку та морському шельфі відкрито новий нафтогазоносний район.

Мурманська область виділяється розвиненою рибною промисловістю, видобутком нефелінів та апатитів, мідно-нікелевою та залізорудною промисловістю, суднобудуванням. В області сформувалися великі промислові центри – Мурманськ, Печенга, Апатити, Мончегорськ. Мурманськ - незамерзаючий порт, опорна база Північного морського шляху, що по вантажообігу одне з провідних місць у Росії.

Вологодська область спеціалізується на виробництві продукції чорної металургії, лісової та деревообробної промисловості, виробництві лляних тканин, плетенні мережив. В області діють найбільший Череповецький металургійний комбінат та Череповецький сталепрокатний завод.

Сільське господарство спеціалізується на льонарстві, молочному тваринництві, картоплярстві. У найбільшому центрі області Вологді розвинені машинобудування, деревообробка, виробництво лляних тканин та харчова промисловість.

Республіка Карелія є найважливішим індустріальним районом Півночі. У республіці розвинуто целюлозно-паперову промисловість, стандартне домобудування, різноманітне машинобудування, кольорову металургію, виробництво будівельних матеріалів. Сільське господарство спеціалізується на тваринництві молочно-м'ясного спрямування, птахівництві, вівчарстві. В озерах та річках республіки виловлюється значна кількість риби, що переробляється підприємствами. Набуло розвитку хутрове звірівництво.

Республіка Комі виділяється такими галузями, як вугільна, нафтова, газова, лісова, деревообробна, целюлозно-паперова промисловість.

Основними галузями сільського господарства республіки є: оленярство, молочне тваринництво та вирощування жита, вівса, ячменю, овочів та картоплі.

Столицею республіки та великим промисловим центром є Сиктивкар. Тут створено великий лісопромисловий комплекс, особливо виділяється целюлозно-паперова промисловість. Розвинені та інші галузі - шкіряно-взуттєва, харчова промисловість.

31. Північно-Західний економічний район. Склад, територія, населення

Північно-Західний район займає площу, що становить 1,15% території Росії. Район межує з Фінляндією, Латвією, Естонією та Білорусією та має вихід у Балтійське море.

Чисельність населення району станом на 1 січня 2004 р. становила 8,9 млн чол. - 5,4% від населення РФ. Частка міського населення майже 87%.

Північно-Західний економічний район включає такі суб'єкти:

1) м. Санкт-Петербург;

2) Ленінградська область;

3) Новгородська область;

4) Псковська область.

Площа району становить 1,1% від площі Росії – 196,5 тис. км2.

Північно-Західний район розташовується в північній частині Нечорноземної зони РФ, на північ від 57 с. ш., південний кордон району проходить майже на 800 км на північ від кордону США.

Найяскравішою рисою Північно-Західного району є невідповідність між історичною роллю району та дуже скромною його територією.

Ця невідповідність пов'язана з такими особливостями:

1) розташування району на відшибі, віддаленість від центру Росії. Таке становище врятувало район від монголо-татарського ярма. Як відомо, Новгород є колискою російської землі, заповідником давньоруської історії та культури;

2) район різко висунутий у бік Європи. Тут знаходяться Псков і Новгород Великий - найзнатніші міста, що тривалий час пов'язані з Європейськими країнами за допомогою торгівлі у складі Банзи (середньовічний союз прибалтів); 3) приморське та прикордонне положення району.

Північно-Західний район поступається більшості економічних районів РФ за чисельністю населення та території, тому його називають районом одного міста – Петербурга. У ньому зосереджено 59% населення регіону та 68% його міського населення.

Район займає одне з провідних місць за рівнем економічного розвитку, за масштабами та різноманітністю промислового виробництва, науково-дослідної та проектно-конструкторської продукції, підготовки висококваліфікованих фахівців народного господарства, темпів формування ринкових відносин, масштабів участі у світогосподарських зв'язках Росії.

Північно-Західний район розташований на Російській рівнині. Клімат у районі морський, помірно континентальний. Повітря має високу вологість, ґрунти дерново-підзолисті.

32. Місце Північно-Західного району у господарському комплексі країни

Північно-Західний район спеціалізується з виробництва промислової продукції.

Провідна роль спеціалізації належить машинобудівному комплексу.

Машинобудування у Північно-Західному районі має такі стадії:

1) виробництво корпусів машин;

2) виробництво вузлів та деталей, запчастин;

3) чавунне та сталеве лиття;

4) складання.

Провідні галузі машинобудування:

1) суднобудування;

2) електротехнічне машинобудування;

3) енергетичне машинобудування;

4) тракторне машинобудування;

5) сільськогосподарське машинобудування;

6) приладобудування;

7) верстатобудування;

8) електронна промисловість.

Основна частина машинобудівних підприємств зосереджена у Санкт-Петербурзі та Ленінградській області.

Значна роль спеціалізації району належить хімічному комплексу.

Великий розвиток у районі набуло виробництва: гумотехнічних виробів, шин, синтетичних смол, добрив, пластмас, лакофарбових виробів, кислот, реактивів.

Гірничо-хімічний комплекс розташований поблизу районів видобутку і має також окремі цехи на , Волховському та Кінгісепському заводах. Виробництво фосфорних добрив зосереджено у Волхові та Санкт-Петербурзі, виробництво фосфоритного борошна на основі місцевих фосфоритів - у Кінгісеппі, виробництво азотних добрив з використанням природного газу - на Новгородському комбінаті, виробництво подвійного суперфосфату - на Волховському комбінаті, виробництво шин, виробів – на об'єднанні "Червоний трикутник", переробка сланців – у м. Сланці. Перспективна у розвиток синтетична хімія через те, що її продукція високотранспортабельна. У цілому нині хімічна промисловість має тенденції до скорочення особливо шкідливих в екологічному відношенні виробництв.

Набув розвитку в районі лісовий комплекс .

Він представлений усіма стадіями: заготівля, лісопиляння, деревообробка, деревообробка.

Виробництва лісового комплексу зосереджені у всіх областях району, але здебільшого у Ленінградській області та Санкт-Петербурзі. Найбільшими комбінатами целюлозно-паперової промисловості є Світлогірська, Радянська, Приозерська, розташовані на Карельському перешийку. Основним напрямом розвитку лісового комплексу є глибока переробка деревини, підвищення якості продукції, відновлення лісових масивів.

33. Розвиток та розміщення основних галузей ринкової спеціалізації Північно-Західного району

Текстильна промисловість Північно-Західного району

Розвитку текстильної промисловості у районі сприяли приморське становище, що дає можливість імпорту, велика потреба району тканинах і зосередження у Санкт-Петербурзі висококваліфікованих кадрів. У районі розвинені ткацтво, оздоблення, швейна промисловість. Льняна промисловість розвинена у Пскові, взуттєва промисловість у Санкт-Петербурзі, фарфоро-фаянсова промисловість у Новгородській області.

У районі також набув розвитку індустріально-будівельний комплекс, представлений скляною промисловістю, виробництвом залізобетонних виробів та конструкцій та інших будівельних матеріалів. Підприємства індустріально-будівельного комплексу розташовані у всіх великих містах району.

Основна частина паливно-енергетичного комплексу – теплоелектростанції, які працюють на привізному паливі – Печорському та Донецькому.

Нафта поставляється з Тімано-Печорської нафтогазоносної провінції та обробляється на нафтопереробних заводах.

Роль ГЕС у районі невелика, станції працюють лише у піковому режимі (Волховська ГЕС). Для зняття пікових навантажень набувають значення гідроакумулюючі станції та газотурбінні теплофікаційні установки – ГТУ.

Майже весь матеріал для виробництва металу, конструкційного лиття, прокату, сталевих та чавунних труб, кріпильних виробів, дроту привозиться з інших районів. Розвиток кольорової металургії стримується бідністю сировинної бази та напруженістю паливно-енергетичного балансу. Видобуток та первинна обробка кольорових металів зосереджена в Мурманській області, а переробка – у Ленінградській області. Глиноземні заводи розташовуються у Тихвіні, Пікалеві, Волхові. Має місце виробництво алюмінію в Ленінградській області, прокат нікелю та міді.

Сільське господарство займає центральне місце в АПК району та відіграє підлеглу роль промисловості. Головна роль сільського господарства – задоволення потреб свого населення та легкої промисловості у сировині.

Район має всі види сучасного транспорту. Перед району припадає значна частина річкових і морських перевезень. Санкт-Петербург – один із найбільших портів країни. Основний вид транспорту – залізничний. Транспорт відіграє важливу роль у забезпеченні переробної промисловості сировиною та паливом. Вивозиться продукція машинобудування, хімічної, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості, а ввозяться паливно-енергетичні ресурси, ліс, метал, продовольство та будматеріали.

Особливого значення залізниці мають тому, що з'єднують практично всю Росію з Балтикою. В даний час в районі планується будівництво високошвидкісної магістралі "Москва - Скандинавія" через Санкт-Петербург і модернізація Жовтневої магістралі.

34. Центральний економічний район. Склад, територія, населення

У центральному економічному районі чисельність населення становить 30,3 чол., або 20,4% населення Росії; за густотою населення (62,6 чол./км2). На півночі району щільність становить 15-20 чол./км2, на заході та півдні 50-70 чол./км2. Найменш щільно заселена Костромська область, а максимальна щільність – у Московській.

Характерна риса Центру - висока питома вага міського населення. У районі 248 міст та 400 селищ міського типу, в яких проживає понад 25 млн осіб. Таким чином, частка міського населення в районі – 82,5%. При цьому середньорайонного показника досягли Іванівська, Тульська та Ярославська області, а Московська – перевищила його. У районі понад 30 великих міст, частка населення яких у загальній кількості жителів ЦЕР становить майже половину, а у міському населенні – понад 2/3. У Центрі поширені як великі скупчення міських поселень, і одиночні міста і селища. Серед скупчень міст визначне місце займає Москва, довкола якої виросла ціла плеяда супутників. У Московській агломерації проживає 1/2 міського населення району. Інші найбільші міські агломерації-"мільйонери" - Тульська та Ярославська.

Великі міста відрізняються високими темпами зростання, що обумовлено концентрацією промисловості та соціальною інфраструктурою. Мережа міських поселень Центру складалася протягом багатьох століть. Тут більш ніж будь-де збереглися міста, що належать до найбільш древніх у нашій країні. Саме вони стали опорними точками сучасного міського розселення. Серед адміністративних та промислових центрів також переважають стародавні міста (Смоленськ, Рязань, Володимир, Вязьма, Коломна).

Для ЦЕР характерна порівняно невелика частка сільських мешканців у загальній чисельності населення – 17%. Основна причина скорочення кількості сільських мешканців району – інтенсивний відтік із сільської місцевості. У Підмосков'ї, а також у Іванівській, Володимирській, Тульській областях значну частину жителів сільських населених пунктів становить населення, не пов'язане із сільським господарством. Населення здавна освоювало передусім родючі землі, у місцях поширення дуже сприятливих грунтів утворилися масиви суцільного заселення. Для більшості Центру характерні дрібні та середні селища, що пояснюється переважанням осередкового характеру землеробського освоєння території. На південному сході району переважають більш рідко розташовані великі села. Це відповідає більш високої продуктивності землі, суцільному освоєнню території та ін. Великі сільські населені пункти можна зустріти також уздовж великих річок біля міст. (Центральний район. Мінц А. А.)

35. Москва та Московська область

Москва - столиця Росії, найбільший адміністративно-політичний, індустріальний, транспортний, науковий та культурний центр.

Місто розташоване в міжріччі Оки та Волги, на річці Москві. Це великий транспортний вузол, де сходяться 11 залізничних ліній, 15 автомобільних шляхів. У Москві знаходяться 3 великі річкові порти (Західний, Північний і Південний) і 4 аеропорти, у тому числі і міжнародний.

Московська область за рівнем промислового потенціалу поступається лише Москві та Санкт-Петербургу (з областю). Машинобудування представлене виробництвом різноманітного обладнання (металорізальних верстатів, текстильних машин), тепловозів, сільськогосподарських машин, автобусів, електротехнічних виробів, приладів, фотоапаратів, швейних машин тощо. "Електростальважмаш", "Метровагонмаш", Подільський акумуляторний завод, Люберецький сільгоспмашин ім. Ухтомського, Лікіно-Дулівський автобусний, а також підприємства у Дмитрові, Загорську, Климівську та ін.

У хімічному комплексі виробляються мінеральні добрива, сірчана кислота, синтетичні смоли, хімічні волокна та нитки, фарби. Провідні підприємства: воскресенське ПЗ "Міндобрива", клинське та митищинське ПЗ "Хімволокно", Загорський лакофарбовий завод, а також підприємства Щелкова, Орєхова-Зуєва та ін.

Основні центри текстильної промисловості – найстарішої галузі спеціалізації – Оріхово-Зуєво, Ногінськ, Павловський Посад, Єгор'євськ, Серпухів, Наро-Фомінськ. Виробляють бавовняні, вовняні, шовкові тканини та трикотаж.

Промисловість будматеріалів виготовляє цемент, цеглу, залізобетонні конструкції, азбоцементні труби.

У харчовій індустрії міста особливо розвинені м'ясо-молочна, кондитерська, хлібопекарська, парфумерно-косметична та інші галузі. Столиця має сильну поліграфічну промисловість.

Інтенсивне сільське господарство приміського напряму спеціалізується на вирощуванні картоплі та овочів, а у тваринництві – на виробництві молока та яєць.

На кожного зайнятого в сільськогосподарському виробництві області припадає вп'ятеро більше населення, ніж у середньому республіці.

Науково-технічна революція зробила типовими для Підмосков'я міськими поселеннями центри науки: Дубна, Пущино, Протвіно, Чорноголівка, Менделєєво, Троїцьк та ін.

Підприємства та організації області постачають продукцію для експорту практично у всі країни Східної Європи, а також до Африки, Азії, країн Західної Європи.

36. Східний підрайон. Володимирська та Іванівська області

Площа підрайону – 52,9 тис. км2, чисельність населення – 2962 тис. чол., з них 80% міського. Питома вага підрайону у загальному обсязі продукції промисловості Росії 1992 р. - 2,3%. Промисловість підрайону виробляє близько 2/3 лляних, більше 1/3 бавовняних, приблизно 1/6 шовкових та 1/8 вовняних тканин; Більшість тракторів і близько 1/3 екскаваторів в ЦЕР.

Іванівська область - Найбільший у країні регіон текстильної промисловості. Основні центри бавовняного виробництва – Іваново, Кінешма, Шуя, Вічуга, Фурманов, Тейкове, Джерела. Льняна промисловість концентрується в Приволзьку, Кінешмі, Вічузі та інших населених пунктах.

У промисловості Володимирської області особливе місце займають машинобудування, легка та хімічна промисловість; частка машинобудування у структурі промисловості перевищила 2/5. Область спеціалізується на виробництві продукції транспортного, сільськогосподарського, підйомно-транспортного машинобудування, електротехнічної та приладобудівної промисловості.

Машинобудування Іванівської області представлено такими його галузями, як текстильна, верстатобудування та будівельно-дорожня.

Найбільші підприємства перебувають у Іванові.

Підприємства хімічної промисловості Володимирської області випускають синтетичні смоли та пластмаси, склопластик та полімерну плівку; в Іванівській - барвники та кислоти для текстильної потреб , промисловості. Володимирська область славиться центрами народних промислів – мініатюрний живопис та вишивка; Гусак-Кришталевий - відомий далеко за межами країни центр, де здавна виготовлялися художні вироби з кришталю та кольорового скла. Всесвітню популярність мають Палех та Холуй – старовинні центри художніх промислів в Іванівській області (розпис лакових виробів, мініатюрний живопис).

Промислове виробництво сконцентровано у Володимирі. Галузь представляють тракторний завод, хімічні підприємства, завод "Автоприлад" та ін.

Серед інших промислових центрів – Килимів, де діє великий завод екскаваторів, розміщено виробництво панчішних автоматів, циферблатних ваг, бавовняний комбінат; Муром, де знаходяться тепловозобудівний та радіозаводи, підприємства текстильної та деревообробної промисловості.

На Іванівщині велике значення має харчова промисловість. Тут випускають м'ясо-молочну продукцію, консерви і т. д. Лісова та деревообробна промисловість виробляє лісо- та пиломатеріали, меблі.

Деревообробка сконцентрована переважно у заволзькій і південно-східній частинах області. Промисловість будматеріалів виробляє будівельну цеглу, збірні залізобетонні конструкції та деталі.

37. Північно-Східний підрайон. Ярославська та Костромська області

Площа підрайону – 96,5 тис. км2, чисельність населення – 2279 тис. чол., у тому числі 75,8% міського. Питома вага підрайону у загальному обсязі продукції промисловості Росії 1992 р. - 2%.

Особливості економіко-географічного становища підрайону визначаються його широким виходом до верхньої Волги. Основний економічний ареал сформувався вздовж Волги від Рибінська через Ярославль на Кострому.

Тут сконцентровано основні міські поселення з підприємствами машинобудівної, хімічної та легкої промисловості – основними галузями спеціалізації підрайону.

На підприємствах машинобудування виготовляються металорізальні, деревообробні верстати, екскаватори, прядильні машини (Костромська обл.). Машинобудування Ярославської області спеціалізується на суднобудуванні, виробництві двигунів, електромоторів, обладнання для хімічної, деревообробної та інших галузей промисловості. У Ярославлі зосереджено великі машинобудівні підприємства, ряд заводів хімічного машинобудування. Рибінськ – центр поліграфічного машинобудування, моторо- та суднобудування. В Угличі працює відомий на всю країну годинниковий завод, у Данилові – завод деревообробних верстатів.

Хімічна промисловість тісно поєднується з машинобудуванням. У Ярославлі працюють нафтопереробні заводи, заводи синтетичного каучуку, шинний, лакофарбовий, у Переславлі-Заліському – кінофотохімічне виробництво. Важливе місце економіки Костромської області займає лісової комплекс. Тут виготовляються деревно-волокнисті та деревно-стружкові плити, картон. У Шар'ї діє домобудівний комбінат, лісозаводи – у Нєї, Мантурові, фанерні заводи – у Костромі, Мантурові, паперова фабрика – в Олександрові.

Промисловість будівельних матеріалів виробляє збірні залізобетонні конструкції та деталі, будівельна цегла, скло, щебінь, гравій. Харчова промисловість представлена маслоробним, сироварним заводами, круп'яними фабриками та м'ясокомбінатами. В області діє одна з найбільших у Центральному районі Костромська ГРЕС79.

Серед підприємств легкої промисловості Ярославської області - "Червоний Перекоп", що виробляє бавовняну пряжу та технічні тканини, Ярославська кордна фабрика, льонокомбінати у містах Гаврилів-Ям та Тутаєв. Легка промисловість Костромської області представлена швейною, трикотажною, взуттєвою галузями.

Льняна промисловість розвивається на власній сировинній базі (Кострома, Нерехта).

38. Північно-Західний підрайон. Тверська та Смоленська області

Площа підрайону – 133,9 тис. км2, чисельність населення – 2828 тис. чол., з них 70,9% міського. Питома вага підрайону у загальному обсязі продукції промисловості Росії 1992 р. - 1,5%.

Чільне місце в Тверській області займає легка промисловість. Найбільше значення має бавовняна промисловість - за обсягами виробництва в ЦЕР область поступається лише столичному регіону, Володимирській та Іванівській областях. Бавовняні підприємства розташовані у Твері та Вишньому Волочку. З виробництва взуття область поступається лише Москві. Шкіряно-взуттєві виробництва діють в Осташкові, Торжку, Твері, Кімрах. По виробництву трикотажних виробів Тверська область поступається лише столичному регіону та Смоленській області. Підприємства цієї галузі знаходяться у Твері, Кімрах та Вишньому Волочку. Первинна переробка льону ведеться у Бежецьку, Кашині, Сонкові, велика льночесальна фабрика – у Ржеві. Усі ці підприємства використовують власну сировинну базу. Легка промисловість Смоленської області представлена численними підприємствами з переробки льону, зокрема Смоленським і Вяземським льонокомбінатами, що працюють на власній ресурсній базі. Великий бавовняний комбінат розташований у Ярцевому, функціонують шкіряно-взуттєві підприємства. (Центральний район. Мінц А. А.)

Провідна галузь промислового комплексу Смоленської області. машинобудування и металообробка - представлена електротехнічною промисловістю, будівельно-дорожнім та енергетичним машинобудуванням. Головний центр машинобудування – Смоленськ. Серед інших центрів машинобудування виділяються Ярцево (виробництво ткацьких та прядильних верстатів), Сафонове (приладобудування) та Рославль (енергетичне обладнання). У складі промисловості Тверської області машинобудування також займає значне місце.

Підприємства галузі виробляють металорізальні верстати, ковальсько-пресові, сільськогосподарські машини, екскаватори, баштові крани, льонозбиральні машини. Великі підприємства у Твері, Нелідове, Кімрах та ін.

Розвинена також промисловість будівельних матеріалів на місцевій сировинній базі: цегельні заводи – у Смоленську, Рославлі, Вязьмі, Сафонові, заводи залізобетонних виробів – у Смоленську, Сафонові, Гніздові.

У Тверській області широко відомі підприємства з виробництва скла та фаянсу.

Хімічна промисловість представлена дорогобузьким ПЗ "Міндобрива", що працює на привізному газі, а також Сафонівським заводом пластмас. Харчова промисловість працює на власній сировинній базі. Олійні заводи розташовані в Єльні, Глінці, Монастирщині та інших центрах, молочноконсервні заводи – у Гагарині, Рудні, Кардимові, м'ясокомбінати – у Смоленську, Вязьмі, Рославлі.

39. Південний підрайон. Орловська, Брянська, Тульська, Рязанська, Калузька області

Площа підрайону – 154,8 тис. км2, чисельність населення – 6645 тис. чол., у тому числі 71,8% міського. Питома вага підрайону у загальному обсязі продукції промисловості Росії 1992 р. - 3,7%. Індустрія підрайону доповнює промисловий комплекс ЦЕР переважно машинобудуванням, електроенергетикою з урахуванням вугільної промисловості, чорної металургією, хімічної промисловістю.

Машинобудування представлено по всьому підрайону та зосереджено в Калузі (заводи турбінний, електротехнічний та ін.), Людинові (тепловобудування), Кірові (ливарно-механічні, чавуноливарні заводи), Орле (текстильні машини, прилади, годинники, обладнання для харчової промисловості), Лівнах ( гідромашини, протипожежне обладнання), Мценську (філія ЗІЛу), Тулі (сільськогосподарські, транспортні машини, верстати, вироби точного машинобудування), Рязані, Скопині (точне машинобудування, верстатобудування, будівельно-дорожнє та енергетичне машинобудування), Брянській області (тепловози, , вантажні автомобілі, верстати, екскаватори, прилади та ін.).

Легка промисловість представлена швейними та взуттєвими фабриками у Калузі, Кондрові, Кірові, Сухиничах, Орлі, Лівнах, суконними фабриками у Боровську, Клинцях, трикотажними фабриками у Калузі та Боровську. Транспортні шляхи з Москви до південних і південно-східних районів європейської частини країни, що проходять по території Рязанської області, сприяють розвитку тут легкої промисловості. У Рязані, Касимові, Мурміні, Спасько-Рязанському знаходяться підприємства вовняної, швейної та шкіряно-взуттєвої промисловості.

Підприємства хімічної промисловості Тульської області виробляють азотні добрива, синтетичний каучук, феноли, отрутохімікати, синтетичні смоли, пластмаси та розміщені у Новомосковську, Єфремові, Щокині. Підприємства хіміко-лісового комплексу Рязанської області спеціалізуються на виробництві мінеральних добрив, сірчаної кислоти, хімічних волокон та ниток, заготівлі ділової деревини, виробництві картону. У Брянській області виробляють мінеральні добрива, папір і картон з урахуванням своїх ресурсів; діють лісопильні, фанерні та меблеві підприємства.

Перед Тульської області припадає переважна більшість видобутку вугілля Підмосковного буровугільного басейну. На цьому вугіллі працюють ДРЕС – Щекінська, Новомосковська, Черепетська. У Рязанській області також видобувають буре вугілля та торф, що використовується для виробництва електроенергії.

Металургійна промисловість Тульської області - найстаріша галузь, що працює на рудах Курської магнітної аномалії та на місцевій сировині. Металургійні заводи: Новотульський та Косогірський. Чорна металургія в Орловській області представлена переважно сталепрокатним виробництвом в Орлі.

У всіх областях підрайону представлена промисловість будівельних матеріалів, що виготовляє скло, будівельний фаянс, цеглу, залізобетонні вироби, цемент, шифер.

40. Галузева структура господарства Центрального району

Машинобудівний комплекс ЦЕР за чисельністю зайнятих і товарної продукції немає рівних країни. Серед галузей машинобудування чільне місце належить тим, які найбільше залежать від наявності кваліфікованих кадрів і використовують потужний науково-технічний потенціал району.

Верстатобудівна и інструментальна промисловість ЦЕР виробляє 1/5 металорізальних верстатів та близько 1/3 металообробного інструменту в СНД. Підприємства зосереджені в Москві та Московській області, а також у Рязанській, Іванівській та Калузької областях. Підприємства електротехнічної промисловості зосереджені у столиці та області, а також у Ярославлі, Рибінську, Володимирі, Кольчугині. Приладобудування.

Провідним виробничим об'єднанням автомобільної промисловості ЦЕР є Московський автозавод ім. І. А. Лихачова. Підприємство спеціалізується на випуску вантажних автомобілів середнього тоннажу та малосерійних легкових автомобілів найвищого класу.

ЦЕР – батьківщина вітчизняного залізничного машинобудування. Виробництво тепловозів зосереджено у Коломні, Брянську, Калузі, Людинові, Муромі; вагонів - у Брянську, Твері, Митищах.

Високим ступенем концентрації відрізняється авіаційна промисловість району.

Її підприємства розташовані у Москві, Смоленську, Рибінську (виробництво двигунів). У Волго-Окському міжріччі – Ярославль, Рибінськ, Кострома, Москва, Горохівець – локалізується суднобудування.

ЦЕР займає провідне місце з виробництва азотних та фосфорних добрив. Найбільшими постачальниками складних добрив є Новомосковське та Щекінське ПЗ "Азот" (Тульська обл.), Дорогобузький завод (Смоленська обл.). Фосфорні добрива виробляє ВО "Міндобрива" у Воскресенську. Виробництво синтетичних смол і пластмас зосереджено у Московській та Тульській областях, виробів із пластмаси – у Москві, Московській.

По розвитку хімічної та нафтохімічної промисловості в ЦЕР виділяються Москва, Московська, Тульська та Ярославська області.

Легка промисловість району відрізняється високим ступенем концентрації передусім текстильної промисловості. Підприємства району виробляють майже 80% бавовняних тканин Росії.

Паливно-енергетичний комплекс ЦЕР лише частково задовольняє потреби району. Видобуток вугілля у Підмосковному басейні знижується.

По видобутку торфу ЦЕР посідає чільне місце у Росії.

В даний час ЦЕР - один із провідних у країні з вироблення електричної та теплової енергії.

41. Волго-В'ятський економічний район. Склад, територія, населення

Волго-В'ятський економічний район розташований у центральній частині європейської території Росії, у басейнах річок Волги та В'ятки. До його складу входять республіки Марій Ел, Мордовія, Чуваська та Нижегородська, Кіровська області. Площа району – 263,3 тис. км2, або 1,5% території Росії. Населення – 8,444 млн чол. Займаючи трохи більше 1% території РФ, Волго-Вятський економічний район виробляє 5,1% промислової та 6,4% товарної сільськогосподарської продукції країни. У міжрайонному територіальному поділі праці район виділяється продукцією галузей ринкової спеціалізації: машинобудування, хімічної та нафтохімічної промисловості, лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості. Частка Волго-Вятського економічного району (ВВЕР) у випуску промислової продукції, вартості основних фондів та чисельності промислово-виробничого персоналу Російської Федерації перевищує його питому вагу у загальній чисельності населення та площі в масштабі Росії. У загальноросійському територіальному розподілі праці ВВЕР виділяється виробництвом різноманітної продукції галузей машинобудування, хімічної та нафтохімічної, нафтопереробної, лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості. Район відрізняється розвиненим сільським господарством: частка сільськогосподарських угідь становить близько 5%, орних земель – 5% від загальноросійських; частка виробництва сільського господарства - 5,7% від загальноросійського.

Рельєф території району представлений горбисто-овалистою рівниною з яскраво вираженими льодовиковими формами, територія розчленована численними річками в заволзькій частині, а на півдні балками та ярами. Складний рельєф ускладнює розвиток сільського господарства та будівництва. Клімат району – континентальний. Континентальність збільшується з південного заходу на північний схід. Середня температура січня коливається від -11 до -16 °С, а липня - від +17 °С до +19,5 °С. Річна кількість опадів зменшується із заходу на схід з 600 мм до 350 мм на рік. Тривалість безморозного періоду – від 190 до 140 днів. Південна частина району піддається впливу посухи, а північна надмірно зволожена та заболочена.

42. Населення та трудові ресурси Волго-Вятського району

Чисельність населення району становить 8,4 млн чол., чи 5,7% чисельності населення РФ. За період економічних реформ чисельність населення регіону скоротилася на 36 тис. чол., що пояснюється негативними показниками природного приросту та міграційними потоками до інших регіонів країни. Середня густота населення 31,7 чол. на 1 км2, що майже вчетверо перевищує середню заселеність Росії. Проте територія заселена нерівномірно. Так, густота населення Чуваської Республіки становить 4 чол. на 74,4 км1, а в Кіровській області – 2 чол. на 13,5 км1. Індустріалізація регіону та високий відтік населення із сільської місцевості сприяли урбанізації населення. 2% населення регіону мешкають у містах. Найбільш високий рівень міського населення в Нижегородській (70,1%) та Кіровській (77,9%) областях. Менш урбанізовано Республіки Мордовія, Марій Ел, Чуваська; у них частку міського населення припадає 70,4; 58,3 та 62,6% відповідно. Основна частина міського населення проживає у 60,6 містах регіону. Найбільшу міську агломерацію країни представляє Нижегородська, що включає Нижній Новгород і міста-супутники, що прилягають до нього: Дзержинськ, Бор, Кстово та ін, а також селища міського типу, що тяжіють до нього.

До найважливіших передумов розвитку та розміщення продуктивних сил належить забезпеченість регіону трудовими ресурсами. Протягом тривалого часу регіон належав до районів, які мають надлишок трудових ресурсів, та служив джерелом для поповнення трудовими ресурсами інших регіонів країни. Проте віднесення Волго-Вятского регіону до трудоизбыточным нині слід переглянути. Чисельність економічно активного населення районі за 1992-1996 гг. знизилася на 203,1 тис. чол., чи 4,6%, і становить 4063,6 тис. чол., а зайнятих економіки зменшилася на 8,6%, що з подальшим скороченням працюючих у сфері матеріального виробництва.

Рівень безробітних зріс у цей період з 5,3 до 9,3%. Працездатне населення становить 4,0 млн чол., їх у громадському виробництві зайнято 90,7%, зокрема у матеріальному виробництві зайнято 69,6%, у невиробничій сфері - 30,4%. У зв'язку з розвитком ринкових відносин, банкрутством нерентабельних підприємств, скороченням робочих місць зростає питома вага безробітних, особливо у малих та середніх містах із моногалузевою структурою господарства. Тому в цих містах необхідний широкий розвиток малого бізнесу, невиробничої сфери, що сприяло б додатковому залученню робочої сили та пом'якшенню рівня безробіття та соціальної напруги в регіоні. Зручне географічне положення, стійкі транспортні зв'язки, наявність будівельних майданчиків, придатних для розміщення нових промислових об'єктів, висококваліфікованих кадрів, створюють сприятливі передумови для нарощування економічного потенціалу регіону.

43. Структура та розміщення основних галузей господарського комплексу Волго-Вятського району

Питома вага машинобудування та металообробки у структурі промислового виробництва становить 38,2%. У регіоні виробляються автомобілі, судна, верстати, двигуни, прилади, електротехнічне та електронне обладнання.

Серед галузей машинобудування ринкової спеціалізації виділяється транспортне машинобудування. Тут з'явився найбільший комплекс автомобілебудування. Серед підприємств автомобілебудування виділяються акціонерне товариство "АвтоГАЗ", головне підприємство якого у Нижньому Новгороді випускає легкові та вантажні автомобілі.

Серед галузей ринкової спеціалізації регіону виділяється високорозвинена хімічна и нафтохімічна промисловість .

Розвиток галузі спирається використання як місцевого, і привізного сировини. Підприємства хімічної промисловості випускають широкий асортимент продукції, зокрема аміак, каустичну соду, синтетичні смоли, пластмаси.

Великий розвиток отримала лісохімія, продукція галузі знайшла широке застосування у господарстві та побуті.

У Кірові, Саранську, Чебоксарах набула розвитку шинна та гумотехнічна промисловість, що має тісний зв'язок з автомобілебудуванням району.

Однією з найважливіших галузей ринкової спеціалізації є лісова, яка орієнтується місцеву сировинну базу.

Проте надмірні вирубки лісу призвели до скорочення його запасів, а отже, і зменшення обсягів заготовок. Основні заготівлі лісу ведуться у Кіровській та Нижегородській областях.

Досить високий розвиток у регіоні набула целюлозно-паперової промисловості. По виробництву паперу Волго-Вятський район займає третє місце у Росії. Найбільшим підприємством галузі є Балахнінський целюлозно-паперовий комбінат.

Целюлозно-паперові комбінати розміщені також у Волзьку та Правдинську.

Гідроенергетика представлена двома електростанціями: Чебоксарською (1430 тис. кВт) та Нижегородською (520 тис. кВт).

Регіон має розвинену основу будівельного комплексу. Підприємства з виробництва будівельних матеріалів розміщені головним чином Нижегородської області та Республіці Мордовія. З місцевих сировинних ресурсів найбільше широко використовуються скляні піски.

Борський скляний завод спеціалізується на виробництві дефіцитного скла для автомобілів та шибок.

Сільське господарство Волго-Вятського району має значний потенціал.

Велике значення у регіоні має тваринництво, яке широко представлене у всіх адміністративно-територіальних одиницях району.

Агропромисловий комплекс Волго-Вятського регіону має у своєму розпорядженні мережу переробних підприємств.

44. Територіальна організація господарства Волго-Вятського району

Характерною особливістю територіальної організації господарства Волго-В'ятського економічного району є значна нерівномірність розміщення продуктивних сил. Ядром економічного розвитку регіону є Нижегородська область.

Її виробничий профіль визначають автобудування, суднобудування, верстатобудування, дизелебудування та пов'язані з ними підприємства інших галузей промисловості.

Проте відзначається зниження частки області у господарському комплексі Волго-Вятського регіону.

Це з тим, що високі темпи промислового розвитку відзначалися республіках регіону. Так, у Чуваській Республіці визначальними темпами розвивалися галузі кваліфікованого машинобудування – електротехніка та приладобудування; в Республіці Мордовія - світлотехніка, цементне та гумотехнічне виробництво; в Республіці Марій Ел - приладобудування та радіоелектроніка.

Кіровська область за обсягами промислового виробництва посідає друге місце у районі.

Перед її припадає 18% обсягів промислового виробництва Волго-Вятского района. Основними галузями спеціалізації в області є машинобудування, у тому числі електронне, виробництво побутової техніки, верстатів, лісова, деревообробна та целюлозно-паперова, хімічна та харчова промисловість.

В економіці Республіки Марій Ел переважає промисловість. У структурі промислового виробництва частку машинобудування припадає понад 1/4 обсягів промислового виробництва республіки.

У республіці виробляється 61% всього вітчизняного торгово-холодильного устаткування. На частку лісової, деревообробної та целюлозно-паперової промисловості припадає 13%.

Республіка Мордовія відноситься до індустріально-аграрних. У ній поряд із промисловістю високий рівень розвитку має й агропромисловий комплекс.

Провідною галуззю промисловості в республіці є машинобудування , частку якого припадає понад 50% обсягів виробленої продукції промисловості республіки. Серед галузей машинобудування виділяються приладобудування, світлотехніка, виробництво напівпровідників.

Велика частка харчової промисловості – майже 1/5 всієї промислової продукції республіки.

В Чуваській Республіці у структурі виробництва промислової продукції частку машинобудування припадає понад 1/3 обсягів промислового виробництва.

Тут виготовляються ткацькі верстати та електронавантажувачі, бульдозери. Серед машинобудівних підприємств республіки виділяється АТ "Промтрактор" - єдине у Росії та Європі підприємство з виробництва потужних тракторів багатопрофільного використання, що застосовуються у вугледобувній, золотодобувній промисловості та газовій галузі.

45. Центрально-Чорноземний економічний район

До складу Центрально-Чорноземного економічного району входять:

Білгородська, Воронезька, Курська, Липецька та Тамбовська області.

Площа: 167,7 тис. км2.

Населення: 7,9 млн. чол.

p align="justify"> У формуванні господарського комплексу Центрально-Чорноземного економічного району важливу роль відіграють наявність найбагатших запасів залізних руд, масивів родючих чорноземних земель у поєднанні зі сприятливими агрокліматичними умовами і зручне економіко-географічне положення. Центрально-Чорноземний економічний район межує з провідним промисловим районом країни – Центральним та зручно розташований по відношенню до паливно-енергетичних баз Поволжя, Північного Кавказу та України. Природні умови регіону характеризуються помірною континентальністю. Незважаючи на посушливість, умови сприятливі для ведення сільського господарства. Рельєф Центрального Чорнозем'я виражений Середньоросійською височиною та Окско-Донською низовиною.

Мінеральні ресурси Центрально-Чорноземного економічного району представлені унікальними запасами залізняку Курської магнітної аномалії, родовищами вогнетривких глин, металургійних доломітів, мідно-нікелевих руд, бокситів та окремими видами мінерально-будівельної сировини.

Мідно-нікелеві родовища Воронезької області утворюють третю за значенням мідно-нікелеву провінцію РФ. Є родовища бокситів у Білгородській області, але поки що не експлуатуються. Центрально-Чорноземний економічний район гостро дефіцитний за паливно-енергетичними ресурсами та використовує практично повністю привізне паливо.

Лісові ресурси мають в основному ґрунтозахисне, рекреаційне значення.

Водними ресурсами район бідний, що несприятливо щодо його господарського розвитку.

Земельні ресурси району виділяються якістю: 80% складають ґрунти чорноземного типу.

Населення Центрально-Чорноземного економічного району становить 7,9 млн чол., чи 5,3% чисельності населення РФ. У містах мешкає 61,6% населення, у сільській місцевості 38,4% населення. За щільністю населення (47,0 чол. на км2) регіон займає одне з провідних місць у Росії.

Центрально-Чорноземний економічний район має розвинені економічні зв'язки з Центральним, Уральським, Західно-Сибірським та Поволзьким районами Росії та з Україною. З регіону вивозяться залізняк, мінерально-будівельні матеріали, чорні метали, хліб, цукор.

Одним із основних напрямів подальшого розвитку Центрально-Чорноземного економічного району є створення високотоварного та багатопрофільного сільського господарства та пов'язаних з ним переробних виробництв.

46. Північно-Кавказький економічний район

До складу Північно-Кавказького економічного району входять Ростовська область, Краснодарський та Ставропольський краї, республіки Адигея, Дагестанська, Інгуська, Кабардино-Балкарська, Карачаєво-Черкеська, Північна Осетія, Чеченська. Площа району становить 335,1 тис. км2, чи 2,1% території Росії. Північний Кавказ має вигідне економіко-географічне становище. Займаючи Кавказький перешийок, він знаходиться між Чорним, Азовським та Каспійським морями, а також на перетині важливих шляхів із центральних східних районів країни до держав Закавказзя, Туреччини та Ірану.

Північний Кавказ межує із потужним Донецько-Придніпровським районом України, Поволзьким та Центрально-Чорноземним регіонами. Економіко-географічне положення – вигідне. Є вихід до трьох морів.

Природні ландшафти Північного Кавказу різноманітні. Тут є гірські хребти та степові рівнини, бурхливі гірські річки та озера, що пересихають, оази субтропічної рослинності на чорноморському узбережжі та холодні снігові вершини Кавказьких гір.

Найвища точка РФ – м. Ельбрус. Різноманітність природних умов пояснюється географічним розташуванням та особливостями рельєфу, що у свою чергу впливає на розселення людей та їхню господарську діяльність.

Населення Північного Кавказу становить 17,7 млн. осіб.

Район має надлишок трудових ресурсів. Розміщено населення вкрай нерівномірно, хоча середня щільність населення 47 осіб у 1 км2.

Північний Кавказ виділяється високорозвиненим та багатогалузевим сільським господарством, з галузей промисловості – машинобудуванням, паливною та харчовою промисловістю. Серед інших галузей помітна роль кольорової металургії та виробництва будівельних матеріалів.

Провідна галузь спеціалізації – машинобудування.

Важливе місце займає виробництво обладнання для нафтогазової та харчової промисловості, а також виробництво електровозів.

Енергетичне машинобудування представлене у Таганрозі (парові котли) та Волгодонську (обладнання для АЕС).

Найбільший індустріальний центр Північно-Кавказького району – місто Ростов-на-Дону.

Нафтова та газова промисловість представлені у Краснодарі (НПЗ), Майкопі, Грозному (НПЗ), Туапсі (НПЗ).

Хімічна промисловість району виробляє азотні добрива з природного газу (Невинномиськ, Білореченськ), отрутохімікати, синтетичні матеріали, пластмаси (Буденнівськ).

Кольорова металургія представлена у Північній Осетії (Садон), Кабардино-Балкарії (Тирниауз). Харчова промисловість повністю забезпечує сировиною розвинене сільське господарство району.

47. Поволзький економічний район

Поволзький економічний район включає: Астраханську, Волгоградську, Пензенську, Самарську, Саратовську, Ульянівську області; республіки Калмикію та Татарстан.

Загальні показники району: територія – 0,54 млн км2, чисельність населення – 16,5 млн чол., щільність – 30,8 чол. на км2.

Район простягся з півночі на південь вздовж річки Волги на 1,5 тис. км. і характеризується середньоконтинентальним типом клімату. Середні температури: січня -11,7 ° С, липня +22,3 ° С; річна сума опадів 200-700 мм.

Загальна земельна площа району складає 53,640 млн. га, з яких лише 9% зайняті лісом, а запаси деревини в районі становлять 572,9 млн. м3.

У Поволзькому економічному районі зосереджено значні запаси нафти, газу, газового конденсату, горючих сланців, самородної сірки, кухонної солі.

Район виділяється багатою сировинною базою для промисловості будівельних матеріалів.

Природні ресурси Поволзького району забезпечують йому роль однієї з основних сировинних баз Росії з видобутку природного газу та в промисловості будівельних матеріалів.

Найважливішим природним ресурсом району є високоякісні грунти, більшість яких представлена чорноземами.

Хімічна и нафтохімічна промисловість району займають лідируючу позицію у Росії.

Крім того, в районі виготовляються папір, целюлоза, телевізори, холодильники та ін.

Поволзький економічний район займає одне з провідних місць у Російській Федерації з розвитку агропромислового комплексу.

Його питома вага становить 14% у виробництві всієї товарної сільгосппродукції Російської Федерації.

У сільськогосподарському виробництві працює близько 24% працездатного населення.

У валової продукції сільського господарства району понад 63% посідає частку тваринництва.

Район є основним постачальником пшениці твердих сортів: близько 50% до.

З галузей рослинництва слід зазначити виробництво соняшнику - 7040 тис. т, що становить понад 22% від загального виробництва у РФ.

У Поволзькому районі розвинені всі види транспорту.

Експлуатаційна довжина залізниць становить близько 10% від довжини залізниць Росії, найбільша її частина розміщена у Саратовській, Волгоградській областях та Республіці Татарстан. У розрахунку 10 тис. км2 території району припадає 160 км залізниць, що у 3 разу більше, ніж у середньому Російської Федерації.

Залізничні та автомобільні магістралі пов'язують центри областей та республік району з центральними, північно-східними та південними районами європейської частини Росії.

48. Населення Уральського економічного району

Чисельність населення різних районах країни змінюється у зв'язку з переїздом громадян з одного постійного місця проживання до іншого (внутрішні міграції).

Найбільш численні та постійні міграції населення із сільської місцевості до міст.

Є також переселення між сільськими населеними пунктами.

Значні міграції з малих міст у великі. У довоєнні роки переселення йшло на Урал, Сибір і Далекий Схід, де освоювалися родовища з корисними копалинами і будувалися заводи.

Чисельність населення складає 20,5 млн осіб.

В даний час в Уральському економічному районі налічується 140 міст, в яких проживає 75% населення, - це один із найвищих показників по країні.

Чотири міста мають населення понад мільйон людей: Єкатеринбург, Челябінськ, Уфа, Перм.

Навколо цих міст сформувалися найбільші міські агломерації, що зосереджують 34% населення Уралу та займають близько 10% його території.

Найбільш урбанізованими є Свердловська та Челябінська області, де у містах та селищах міського типу проживає відповідно 87 та 83% населення.

Щільність населення висока - 24,9 осіб на один , квадратний кілометр, при цьому найбільш густо заселені Челябінська область (41,4 чол./км2) та Удмуртія (38,7 чол./км2), найменш – Курганська та Оренбурзька області (15,6 та 17,7 чол./км2 відповідно) ), але навіть у цих областях щільність населення вища за середню по країні.

49. Структура та розміщення провідних галузей господарства Уральського району

В структурі господарського комплексу Уральського економічного району провідну роль відіграє промисловість.

Паливно-енергетичний комплекс забезпечує функціонування всіх галузей господарства. Особливо важливим є його розвиток на Уралі, де сконцентровано багато тепло- та енергоємних виробництв. Урал належить до районів з низькою забезпеченістю паливно-енергетичними ресурсами.

Традиційна галузь для Уралу вугільна промисловість , але вугільні родовища виснажуються, закриваються шахти та кар'єри.

Велике значення зараз має видобуток нафти і газу.

Створено потужну нафтопереробну промисловість, найбільші заводи з переробки нафти розташовані в Уфі, Саловаті, Пермі.

Об'єднана Уральська енергосистема - одна з найбільших у країні, її основа - теплоенергетика, що базується на вугіллі та природному та попутному газі.

Розвинена та гідроенергетика – найбільші ГЕС побудовані на Камі: Воткінська та Камська. На Уралі є атомна електростанція Білоярська із потужним реактором на швидких нейтронах.

Чорна металургія Уральського економічного району представлена всіма стадіями виробництва, починаючи від видобутку та збагачення залізних руд до виплавки чавуну, сталі та прокату.

На Уралі здійснюються видобуток та збагачення нікелевих руд, виплавка металевого нікелю, металовиробів. Виробництво нікелю зосереджено районах видобутку руд: у Південному Заураллі (Орськ), Уфалейском районі.

алюмінієва промисловість Уралу забезпечується власною сировиною. Алюмінієві заводи: Богословський (м. Краснотур'їнськ), Уральський (місто Кам'янськ-Уральський) та ін.

Машинобудування Урала - велика галузь його ринкової спеціалізації, займає чільне місце у структурі промислового виробництва Уральського економічного району. Нині у районі працюють майже 150 машинобудівних підприємств, які представляють усі підгалузі машинобудування. Тут розвинені: тяжке машинобудування, енергетичне, транспортне, сільськогосподарське машинобудування, тракторобудування.

Лісова промисловість - галузь ринкової спеціалізації Уральського економічного району - працює у своїй сировинної базі, представлена усіма стадіями виробництва починаючи від заготівлі деревини до випуску кінцевої продукції. Розвинена хімічна переробка деревини та її відходів.

Найважливіші центри лісової та деревообробної промисловості розташовані у Пермській та Свердловській областях. Лісозаготівлі ведуться переважно у південних та центральних частинах цих областей, хоча основні лісові масиви знаходяться на півночі.

Велике значення має целюлозно-паперова промисловість Уралу, підприємства якої також розташовані у Пермській та Свердловській областях.

50. Західно-Сибірський економічний район

Західно-Сибірський район тягнеться від східного схилу Уралу на заході до Єнісея на сході, від Карського моря на півночі до Республіки Казахстан на півдні.

Площа його становить 2,427 млн км2, чи 17% території Росії, чисельність населення 15,1 млн чол., щільність - 6,2 чол. на 1 км2. Район включає 5 областей: Кемеровську, Новосибірську, Омську, Томську, Тюменську область та Алтайський край.

Тип клімату – середньоконтинентальний. Північ району, розташований у тундровій та лісотундровій зоні, має суворий клімат, південні області – більш сприятливі природно-кліматичні умови. Середня температура січня -18 °С, липня +19,1 °С, тривалість безморозного періоду 60-120 днів, річна сума опадів 300-700 мм.

Із загальної земельної площі району 242,7 млн. га 37% покрито лісами, переважно хвойних порід. Запаси деревини становлять 10,8 млрд. м3.

У районі є значні родовища нафти, природного газу, газового конденсату, кам'яного вугілля, залізних руд.

У міжрайонному розподілі праці Західно-Сибірський район виділяється як великий центр машинобудування, чорної металургії, хімічної та лісової промисловості.

Західний Сибір є великою сільськогосподарською базою Сході Росії.

Сільське господарство має тваринницько-зерновий напрямок.

На території району функціонують усі види транспорту. Транспортну мережу становлять 8,8 тис. км. залізниць загального користування; 61,8 тис. км автомобільних доріг із твердим покриттям; 32 тис. км. трубопроводів; 21,5 тис. км. внутрішніх водних шляхів.

Головні річки Західного Сибіру - Об, Іртиш, Ішим, Тобол, Конда, Кеть, Чулим.

Повітряне сполучення забезпечується аеропортами Томська, Кемерова, Новокузнецька, Барнаула, Бійська, Стрежевого, Гірничо-Алтайська, Омська, Тюмені, Тобольська, Сургута, Новосибірська.

Митні є в аеропортах міст Томська, Кемерова, Барнаула, Омська, Тюмені.

По території Західного Сибіру прокладено нафтопроводи: Нижньовартовськ – Усть-Балик – Омськ, Самотлор – Альметьевськ, Усть-Балик – Омськ, Усть-Балик – Альметьевськ, Шаїм – Тюмень – Курган та ін. І газопроводи: північні райони Тюменської області – Поволж та ін.

На території району є мисливські господарства та заказники: Бутурлінське, Тарське, Усть-Ішимське, Барабінське та ін. На річках можливе спортивне рибальство (осетр, нельма). У районі є пам'ятники старовини, музеї XVIII-XIX ст.

51. Далекосхідний економічний район. Особливості географічного положення

Далекий Схід Росії займає площу 6215,9 тис. км2 і витягнутий із півночі на південь більш ніж на 4,5 тис. км.

На території регіону розташовуються Хабаровський край з Єврейською автономною областю, Приморський край, Республіка Саха (Якутія), Амурська область, Сахалінська область, Магаданська область з Чукотським автономним округом, Камчатська область з Корякським автономним округом.

За низкою основних характеристик (економіко-географічному положенню, природним ресурсам, умовам їх освоєння, спеціалізації господарства) виділяють два підрайони: Північ (Якутія-Саха та Магаданська область) та Південь (Хабаровський та Приморський краї, Амурська, Сахалінська та Камчатська області). Далекосхідний Південь набагато сприятливіший для господарського освоєння, ніж Північ. На території, що становить близько 30% площі всього регіону, мешкає 80% його мешканців. Північ, навпаки, відрізняється суворою природою та малонаселеністю. Розробка цінних з корисними копалинами - головна спеціалізація району, визначальна його місце у господарстві Росії. Промислові осередки, пов'язані переважно з видобутком з корисними копалинами, значно віддалені друг від друга.

Існують два найбільш важливі фактори, які визначають положення Далекого Сходу у системі російських регіонів.

Насамперед - особливе економіко-географічне становище регіону. Для нього характерні віддаленість від основних, найбільш обжитих та розвинених районів країни, а також окраїнність та обмеженість контактів з єдиним сусідом – Східним Сибіром.

Другий чинник – потужний ресурсний потенціал. Далекий Схід належить до найбагатших регіонів Росії. Це дає можливість займати важливе місце у економіці країни з низки сировинних позицій. Так, регіон виробляє (%): алмазів – 98, олова – 80, борної сировини – 90, золота – 50, вольфраму – 14, риби та морепродуктів – понад 40, соєвих бобів – 80, деревини – 13, целюлози – 7.

52. Природно-ресурсний потенціал Далекосхідного району

Природні умови Далекого Сходу відрізняються різкою контрастністю, що з величезної протяжністю території з півночі на південь. Більшість території зайнята горами і високими нагір'ями. Висота гір у середньому 1000-1500 м-коду.

Низинності розташовуються лише порівняно невеликих площах по річковим долинам. На значній частині району поширена багаторічна мерзлота, що ускладнює будівництво та розвиток землеробства. На Камчатці знаходяться понад 20 вулканів, що діють, багато гейзерів. Найбільший із вулканів – Ключевська Сопка заввишки 4750 м.

Далекий Схід має багату і різноманітну мінерально-сировинну базу. Розвідані в районі родовища алмазів, золота, олова, ртуті та вольфраму. Є великі паливні ресурси, різноманітна рудна сировина та будівельні матеріали.

Район займає провідне місце в країні за запасами олова, основні родовища якого знаходяться в Республіці Саха та Магаданській області.

Є Далекому Сході сировину й у чорної металургії. Залізні руди зосереджені переважно на півдні Хабаровського краю, в Амурській області та Республіці Саха. Особливо виділяється Гаринське родовище.

Неподалік Південно-Алданського залізорудного району знаходяться великі поклади коксівного вугілля - Південно-Якутська вугленосна площа, що сприяє створенню в перспективі на Далекому Сході чорної металургії.

Добре забезпечено Далекий Схід паливно-енергетичними ресурсами. Основні вугільні запаси зосереджені у Кивда-Райчихинському буро-вугільному районі, Буреїнському, Свободненському, Сучанському, Суйфунському, Углівському районах, а також Ленському та Південно-Якутському басейнах. Ряд родовищ розвіданий на Сахаліні, вугленосні відкладення якого за своїм марочним складом відрізняються великою різноманітністю.

Має в своєму розпорядженні Далекий Схід ресурси нафти і газу.

Є запаси алмазів, особливо у Республіці Саха. У басейнах річок Вілюй та Алдан є родовища ісландського шпату та гірського кришталю. Далекий Схід займає важливе місце у країні за запасами слюди. Сіль видобувається в Республіці Саха, а сірка – на Камчатці. Цементною сировиною багаті Примор'я та Приамур'я. Родовища графіту виявлено у Єврейській автономній області.

В економіці Далекого Сходу виключно велику і різноманітну роль грають моря (Берінгове, Охотське та Японське). Японським морем пролягають траси, які пов'язують Росію з Японією, КНДР, Республікою Корея, Китаєм, США. Значні та різноманітні промислові багатства Японського моря. Тут ловлять оселедець, камбалу, тріску, лососеву, скумбрію та низку інших цінних промислових порід. У Японському морі видобувають також крабів, трепангів, морські водорості та морську капусту.

53. Населення, трудові ресурси Далекосхідного району

Чисельність населення Далекого Сходу – 7,6 млн осіб. Міське населення становить близько 76%. Далекий Схід – найменш населений район країни. Середня щільність 1,1 особи на 1 км2. Територією району населення розміщено вкрай нерівномірно. Найбільш високою щільністю-12,1 людини - виділяється Приморський край. Досить густо населена південна частина Сахаліну. У той самий час у Республіці Саха, Магаданської і Камчатської областях густота населення становить лише 0,3-0,8 людина на 1 км2.

Освоєння Далекого Сходу під час індустріалізації та непродумана у своїй національна політика викликали гострі демографічні проблеми. Руйнування довкілля нечисленних народів поставило їх на межу вимирання. Тому в даний час стоїть завдання всілякого сприяння перетворенню довкілля цих народів, створення сприятливих соціальних умов для їх нормального життя та відродження традицій. Як та інших районах Росії, Далекому Сході у початковий період становлення ринку виникла проблема зайнятості, з'явилися безробітні, що пов'язано насамперед із конверсією оборонного комплексу. Загострилися соціальні проблеми. У територіальному відношенні виробництво та населення тяжіють до південних, більш менш сприятливих у кліматичному та транспортному відношенні районах. Тут розташовані практично всі підприємства машинобудування, оборонного комплексу, чорної, нафтопереробної, лісової та деревообробної промисловості, залізниці, великі транзитні порти загальноросійського значення.

Тут же зосереджені основні найбільші міста регіону. Чисельність населення у південних краях та областях становить 5 млн осіб, або 2/3 всього населення Далекого Сходу. Північні території, які здебільшого є абсолютно дискомфортними та екстремально дискомфортними, мають осередковий тип заселення. Населення тяжіє до місць видобутку певних природних ресурсів та транспортних вузлів.

Галузева моноспеціалізація таких вогнищ і незначні розміри поселенських систем навколо них не дозволяють здійснювати тут більш менш повне відтворення людини.

Багато подібні території там освоюються обмежено з урахуванням специфічних підходів (тимчасове населення, вахтова організація виробництва).

54. Територіальна організація та структура виробничих сил Далекосхідного району

Провідні галузі ринкової спеціалізації Далекосхідного району ґрунтуються на широкому використанні його природних багатств. Головними галузями промисловості є рибна , лісова и гірничорудна.

З галузей, що зміцнюють комплексний розвиток району, значний розвиток набули машинобудування та металообробка, паливно-енергетичне господарство, промисловість будівельних матеріалів, харчова та легка індустрія. Чільне місце серед галузей ринкової спеціалізації Далекосхідного району належить металургійному комплексу , що включає гірничорудну промисловість, а також передільну чорну металургію.

Гірничорудна промисловість району є видобуванням золота, алмазів, оловосодержащих, вольфрамових, свинцево-цинкових та інших руд, виробництво кольорових металів, а також передільну чорну металургію.

"Королевою Далекого Сходу" продовжує залишатися золотодобувна промисловість, що належить до найстаріших галузей народного господарства краю. Підприємства цієї галузі розміщені на всій території Далекого Сходу.

Вогнища гірничорудної промисловості створено з видобутку алмазів у Верхньо-Вілюйському районі Якутії. Тут уже виросло місто алмазодобувачів - Мирне, з'єднане автомобільною дорогою з Ленськом, і побудовано Вілюйську ГЕС. Створюються вогнища з освоєння алмазів на родовищах "Айхал" та "Вдале", куди прокладено автомобільну дорогу. Далекосхідні моря становлять найбагатшу основу рибної промисловості. Вони дають 60% видобутку риби у Росії. Наявність багатих та різноманітних рибних ресурсів та оснащення лову сучасною технікою забезпечують високу ефективність промислу риби: собівартість риби.

Величезні лісові багатства Далекого Сходу зумовили тут створення одного з найбільших лісозаготівельних та деревопереробних комплексів, ефективність якого визначається концентрацією великих лісових ресурсів, у тому числі багатьох цінних порід деревини, з високою часткою у складі лісів стиглих та перестиглих дерев.

На північному сході Сахаліну – від Охи до Катанглі – видобувається нафта.

Звідси двома нафтопроводами вона надходить на нафтопереробні заводи Комсомольська-на-Амурі та Хабаровська. Але розміри видобутку нафти на острові невеликі і не задовольняють потреби району.

Тому багато нафти та нафтопродуктів на Далекий Схід завозиться із Західного Сибіру. Успішно вирішуються проблеми видобутку нафти та газу на шельфі острова Сахалін.

55. Агропромисловий комплекс Далекосхідного району

У комплексному розвитку Далекого Сходу важлива роль належить сільському господарству . Основні сільськогосподарські угіддя тут розташовані в Середньому Приамур'ї, Пріуссур'є та на Приханкайській рівнині, на їхню частку припадає 95% посівної площі району.

Вся посівна площа Далекого Сходу становить майже 3 млн га, у тому числі під зерновими культурами зайнято приблизно 40%, під соєю – 35%, під картоплею та овочами – 6-7%, під кормовими – 15-20%.

Далекий Схід – основний район виробництва сої. На його частку припадає понад 90% усіх наших посівів цієї цінної культури. У південній частині регіону всюди вирощуються картопля та овочі, населення Приморського краю та Амурської області повністю забезпечується цими продуктами за рахунок місцевого виробництва. Далекосхідна тайга, головним чином гірські райони, багата хутровим та іншим промисловим звіром.

Мисливський промисел та звірівництво особливо розвинені в північних районах, по всьому Сіхоте-Аліні та на Сахаліні.

Організовано звірівницькі ферми з розведення соболів, песців, сріблясто-чорних лисиць, кабарги та ізюбра.

У Далекосхідному районі функціонують усі існуючі види транспорту, але основну роль відіграє залізничний.

У значному обсязі міжрайонні та внутрішньорайонні перевезення вантажів Далекосхідного району здійснюються морським транспортом.

Плавання в суворих арктичних морях забезпечується за допомогою криголамів. До Північного морського шляху примикає річка Олена, що утворює транспортну перемичку між залізничною магістраллю та морським шляхом вздовж берегів Північного Льодовитого океану.

Зовсім інший режим роботи морського транспорту Тихоокеанських морів. Практично цілий рік здійснюються внутрішньорайонні та міжнародні перевезення по Японському та Берингову морям.

Головними вантажами у перевезеннях Далекосхідним районом є ліс, вугілля, будівельні матеріали, нафта, риба та продовольчі товари.

Автомобільними дорогами район забезпечений слабко. Але в районах, відірваних з інших транспортних шляхів, значення автотранспорту велике.

Для далеких перевезень є кілька великих автомагістралей, наприклад, з півдня до Республіки Саха веде дорога Невер – Алдан – Якутськ. Найпівнічніша дорога проходить від Якутська до Магадана. Велике транспортне значення має дорога Хабаровськ – Біробіджан, Колимський тракт.

Літаками та вертольотами здійснюються зв'язки із важкодоступними районами.

56. Східно-Сибірський економічний район

Територія Східного Сибіру простягається від берегів Північного Льодовитого океану до кордону з Монголією, від Єнісея до верхів'їв Амура. Район займає територію 4,1 млн км2, 24% площі РФ, чисельність населення – 9,2 млн чол., Його щільність – 2,2 чол./км2. До його складу входять республіки Бурятія, Тува, Красноярський край, Іркутська та Читинська області.

Тип клімату різко континентальний, середня температура січня -26 ° С, середня температура липня +16,7 ° С, тривалість безморозного періоду 58-108 днів, річна сума опадів 300-700 мм. Широко поширена багаторічна мерзлота, головним чином північ від.

Із загальної земельної площі 412,3 млн. га 57% покрито лісом, переважно хвойних порід. Запаси деревини становлять 29 млрд. м3.

Східний Сибір виробляє близько 12% усієї видобувної промисловості, 7,7% паливної, 15,3% лісової, деревообробної та целюлозно-паперової, 23% кольорової металургії Росії.

Основною передумовою економічного розвитку є виняткове багатство природних ресурсів – мінеральних, водних, лісових, земельних. Запаси вугілля у регіоні вдвічі перевищують вугільні ресурси США. Перед Східного Сибіру припадає близько 40% загальних запасів деревини.

Східно-Сибірський економічний район спеціалізується на виробництві найдешевшої в країні електроенергії та видобутку палива.

Одна з галузей гірничорудної промисловості Східного Сибіру – видобуток золота. У Забайкаллі добувають олово, вольфрам та молібден. На півночі біля Норильська розробляються великі запаси нікелю, кобальту, міді. Особливе значення мають запаси слюди і солі в Іркутській області і плавикового шпату в Читинській області, в Красноярському краї по річках Курейке і Нижній Тунгуську, в Східному Саяні є найбільші країни запаси графіту, в Туві видобувається азбест, великі його запаси розвідані і півночі Бурятії .

Галузями спеціалізації сільського господарства є м'ясо-молочне тваринництво та виробництво зерна.

Транспортна мережа Східного Сибіру розвинена недостатньо.

Перед автомобільного транспорту припадає близько 80% всього обсягу перевезень грузов.

Головні річки району Східного Сибіру - Єнісей, Нижня та Підкам'яна Тунгуска, Ангара, Бірюса, Хатанга, Оленек, Селенга.

Зовнішні та внутрішні зв'язки здійснюються авіатранспортом та трубопроводами.

Повітряне сполучення забезпечується через аеропорти Красноярська, Абакана, Іркутська, Норильська, Братська, Черемхово, Тайшета, Усть-Ілімська, Усть-Куба, Улан-Уде, Чити, Кизила.

Митні пункти розташовані в Красноярську, Іркутську, Тайшеті, Улан-Уде, Читі.

Автор: Сібікеєв К.В.

Рекомендуємо цікаві статті розділу Конспекти лекцій, шпаргалки:

▪ Історія економічних вчень. Конспект лекцій

▪ Кримінальний процес. Конспект лекцій

▪ Дитячі інфекційні захворювання. Конспект лекцій

Дивіться інші статті розділу Конспекти лекцій, шпаргалки.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Новий спосіб управління та маніпулювання оптичними сигналами 05.05.2024

Сучасний світ науки та технологій стрімко розвивається, і з кожним днем з'являються нові методи та технології, які відкривають перед нами нові перспективи у різних галузях. Однією з таких інновацій є розробка німецькими вченими нового способу керування оптичними сигналами, що може призвести до значного прогресу фотоніки. Нещодавні дослідження дозволили німецьким ученим створити регульовану хвильову пластину всередині хвилеводу із плавленого кремнезему. Цей метод, заснований на використанні рідкокристалічного шару, дозволяє ефективно змінювати поляризацію світла через хвилевід. Цей технологічний прорив відкриває нові перспективи розробки компактних і ефективних фотонних пристроїв, здатних обробляти великі обсяги даних. Електрооптичний контроль поляризації, що надається новим методом, може стати основою створення нового класу інтегрованих фотонних пристроїв. Це відкриває широкі можливості для застосування. ...>>

Приміальна клавіатура Seneca 05.05.2024

Клавіатури – невід'ємна частина нашої повсякденної роботи за комп'ютером. Однак однією з головних проблем, з якою стикаються користувачі, є шум, особливо у випадку преміальних моделей. Але з появою нової клавіатури Seneca від Norbauer & Co може змінитися. Seneca – це не просто клавіатура, це результат п'ятирічної роботи розробників над створенням ідеального пристрою. Кожен аспект цієї клавіатури, починаючи від акустичних властивостей до механічних характеристик, був ретельно продуманий і збалансований. Однією з ключових особливостей Seneca є безшумні стабілізатори, які вирішують проблему шуму, характерну для багатьох клавіатур. Крім того, клавіатура підтримує різні варіанти ширини клавіш, що робить її зручною для будь-якого користувача. І хоча Seneca поки не доступна для покупки, її реліз запланований на кінець літа. Seneca від Norbauer & Co є втіленням нових стандартів у клавіатурному дизайні. Її ...>>

Запрацювала найвища у світі астрономічна обсерваторія 04.05.2024

Дослідження космосу та її таємниць - це завдання, яка привертає увагу астрономів з усього світу. У свіжому повітрі високих гір, далеко від міських світлових забруднень, зірки та планети розкривають свої секрети з більшою ясністю. Відкривається нова сторінка в історії астрономії із відкриттям найвищої у світі астрономічної обсерваторії – Атакамської обсерваторії Токійського університету. Атакамська обсерваторія, розташована на висоті 5640 метрів над рівнем моря, відкриває нові можливості для астрономів у вивченні космосу. Це місце стало найвищим для розміщення наземного телескопа, надаючи дослідникам унікальний інструмент вивчення інфрачервоних хвиль у Всесвіті. Хоча висотне розташування забезпечує більш чисте небо та менший вплив атмосфери на спостереження, будівництво обсерваторії на високій горі є величезними труднощами та викликами. Однак, незважаючи на складнощі, нова обсерваторія відкриває перед астрономами широкі перспективи для дослідження. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Іонна тяга замість реактивної 15.04.2013

Не виключено, що у найближчому майбутньому з'являться перші легкі літаки на практично безшумному та екологічно чистому тягу. Дослідники з Массачусетського технологічного інституту (MIT) провели серію розрахунків та експериментів та з'ясували, що атмосферні іонні двигуни можуть бути набагато ефективнішими, ніж вважалося раніше.

Явище електрогідродинамічної тяги або іонного вітру було відкрито ще в 1960 році. Суть його в наступному: коли струм проходить між двома електродами, один з яких тонший за інший створюється потік повітря. Якщо подати на провідники достатню напругу, то можна отримати дуже потужний повітряний струмінь, якого буде достатньо для того, щоб утримувати літак у повітрі.

На жаль, цей, без сумніву, привабливий тип реактивного двигуна довгий час залишався забавою для інженерів і фокусників, оскільки вважався недостатньо потужним частка створення "серйозної" реактивної тяги. Деякі вчені припустили, що атмосферні іонні реактивні двигуни вкрай неефективні: вимагають величезну кількість електроенергії при невеликій тязі.

Тим не менш, розрахунки та експерименти фахівців MIT показали, що в певних умовах іонні двигуни можуть бути набагато ефективнішим джерелом тяги, ніж звичайні реактивні двигуни. У своїх експериментах вони виявили, що іонний вітер може видавати до 110 ньютонів тяги на кіловат, порівняно з двома ньютонами на кіловат у звичайного реактивного двигуна. Таким чином іонний вітер ефективно використовуватиметься на деяких типах літальних апаратів, насамперед на невеликих легких літаках. При цьому іонні двигуни практично безшумні та невидимі в інфрачервоному діапазоні, оскільки не виділяють гігантську кількість тепла, як традиційні реактивні.

У MIT розробили базовий дизайн ефективного іонного двигуна. Установка для виробництва іонного вітру складається з трьох частин: тонкий мідний електрод (емітент), товста трубка з алюмінію (колектор) і повітряний зазор між ними. Вся конструкція зібрана на легкій рамі, в якій прокладено дроти для підключення колектора та емітента до джерела живлення. При подачі напруги градієнт поля "вириває" електрони із сусідніх молекул повітря та іонізовані молекули сильно відштовхується від емітента та притягуються до колектора. При цьому хмара іонів захоплює нейтральні навколишні молекули повітря і створює реактивну тягу.

Найбільшу ефективність іонний двигун показав за низької швидкості повітряного струменя. Іншими словами, іонний вітер краще використовуватиме повільного руху великої кількості повітря, а не розганяти невеликі обсяги до надзвукових швидкостей. Це означає, що оптимально застосовувати іонний двигун на повільних літаках, у яких повітрозабірники для іонного вітру будуть розташовуватися фактично по всій поверхні. Це відразу наводить на думку про малопомітні безпілотні літаки-розвідники з великим розмахом крил.

Розрахунки MIT показують високі вимоги іонного двигуна до напруги: для невеликого літака знадобиться джерело енергії, що видає сотні чи навіть тисячі кіловольт. Напруги мають бути величезні, але в MIT вважають, що їх можна отримати від надлегких сонячних панелей та паливних елементів.

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Регулятори потужності, термометри, термостабілізатори. Добірка статей

▪ стаття Набоков Володимир Володимирович. Знамениті афоризми

▪ стаття У чому полягає джерело зіркової енергії? Детальна відповідь

▪ стаття Паловий вузол. Поради туристу

▪ стаття Емалеві фарби. Прості рецепти та поради

▪ стаття Мікрофонний підсилювач на мікросхемі КМ551УД2 Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт