Складні човни. Креслення, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Складні човни. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті

Човни з фанери, складені з частин, які при перевезенні вкладаються одна в одну, як ляльки-матрьошки, легкі та зручні у транспортуванні. Такий човен можна перевозити автобусом чи поїздом.

Пропонуємо вам дві конструкції "човнів-матрьошок".

Перша, показана у лівому верхньому кутку нашого малюнка, дуже проста у виготовленні та важить лише 13-17 кг.

Для її виготовлення знадобляться два листи 4-міліметрової фанери розміром 1525x1525 мм, широка соснова дошка товщиною 1,5-2,5 см, тонкі рейки, оліфа, масляна фарба, смужки жерсті шириною 2-2,5 см (можна вирізати з консервних банок ) та 50-міліметрові цвяхи.

(Натисніть для збільшення)

Спочатку виріжте з фанери дві заготовки обшивки 1 і заготовки з дощок 2, 3 і 4, попередньо оббив їх з обох боків обрізками фанери. Вирізані заготовки та листи фанери в місцях з'єднання помажте густою олійною фарбою, клеєм "Фенікс", "Унікум" або епоксидним клеєм.

Тепер фанерну обшивку 1 прибийте до деталей 2, 3 і 4. Щоб на краях фанери не утворювалися відколи, попередньо просвердліть уздовж країв обшивки отвори свердлом діаметром 2 мм.

Зібрані носова та кормова частини човна з'єднуються так, щоб носова частина знаходила на 3-4 см на кормову. Всі місця з'єднань обійте смужками жерсті, а перед оббивкою промажте поверхню олійною фарбою. Після цього прибийте рейку-кіль знизу човна та рейки по бортах.

Готовий човен обробіть гарячою оліфою зсередини і зовні, а після просушки покрийте судно двома шарами олійної фарби з двох сторін, ретельно зашпаровуючи всі щілини і пази.

Носову частину човна можна виготовити із щільного будівельного пінопласту, листи якого склеюються епоксидним клеєм або олійною фарбою на натуральній оліфі. Після цього обтягніть ніс човна двома-трьома шарами марлі, просочивши їх епоксидним клеєм або олією на натуральній оліфі. Готовий ніс прикріпіть до носової дошки двома болтами-шпильками. З пінопласту виготовляється і кормова частина.

Весла човни подвійні, як у байдарки. Загальна довжина весла 220-240 см. Можна використовувати готові металеві або дерев'яні байдаркові весла, які є у продажу. Таке судно має вантажопідйомність 100-110 кг.

Друга конструкція складається із чотирьох секцій. Виготовлення її складніше і під силу тільки тому, хто вже має досвід роботи з фанерою та деревиною. Для роботи знадобляться чотири аркуші 4-міліметрової фанери.

(Натисніть для збільшення)

Розкроївши фанеру на заготовки, потрібно перш за все обробити її з обох боків гарячою оліфою.

На шпангоути використовується 6-міліметрова фанера, складена у три шари. При розкрої фанери враховуйте, що всі деталі корпусу мають бути вирізані вздовж волокон зовнішніх шарів фанери. Не забудьте залишити невеликий припуск на обробку торців.

Вирізані деталі склеюються столярним, казеїновим або епоксидним клеєм, масляною фарбою та висушуються під вантажем. Для більшої міцності шпангоути з обох боків можна прошити дрібними цвяхами, кінці яких з іншого боку загинаються.

На прямолінійних ділянках до шпангоутів прикріплюються алюмінієві куточки. Це збільшує жорсткість та міцність конструкції. Щоб при складанні не було плутанини, промаркуйте заготовки: перша цифра – номер секції, друга – номер деталі.

Деталі корпусу скріплюються зі шпангоутами тонкими 30-міліметровими цвяхами, а куточки гвинтами діаметром 4 мм з шайбами.

Секція I у місці її стикування з секцією II має велику ширину, тому з'єднання виходить східчастим. Це зроблено для того, щоб секції могли входити одна в одну під час транспортування. Секції укладаються в пакет у такому порядку: I – II – III – IV; причому секції II та IV перевертаються. Для кращої герметизації з'єднань секцій використовується гумова трубка, яка прокладається поруч із болтами з двох сторін.

Кільова рейка виготовляється із частин зі скосами у бік руху судна. Рейки перед кріпленням попередньо обробляються гарячою оліфою та витримуються 5 днів.

Коли всі секції будуть готові, пофарбуйте їх двома тонкими шарами фарби. Другий шар наносьте після того, як остаточно висохне перший. Ретельно зашпаровуйте шви.

Секції при складанні з'єднуються болтами кріплення. Отвори під них свердлить, скріпивши секції між собою струбцинами або зафіксувавши двома-трьома цвяхами.

Якщо у вас досить багато епоксидного клею, днище човна можна обклеїти шаром склотканини, додавши в клей як розріджувач 10-15 відсотків ацетону. Краї склотканини загинаються всередину судна і там закріплюються. У такому варіанті обтяжку склотканиною потрібно робити після обробки оліфою, а забарвлення - після обтяжки.

Заднє сидіння спирається на шпангоут 6, а переднє - на шпангоут 4. Спинки сидінь можна зробити рухомими, закріпивши їх за допомогою хомутів на алюмінієвих трубках діаметром 30 мм. Трубки, своєю чергою, закріплюються хомутами на верхніх болтах шпангоутів при складанні секцій.

Під час підготовки до водного походу обов'язково передбачте у човні рятувальні засоби: пов'язані разом волейбольні камери, рятувальні жилети, куртки з пінопластовими вкладишами.

Автор: Л.Афрін

Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Мотолодка Вітерець

▪ Гвинт автожиру, що несе

▪ Одноколійний мототранспортний засіб Мустанг-350

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Пучок холодних атомів без лазерного охолодження 26.01.2023

Американським фізикам вдалося отримати атоми літію температурою в 10 мілікельвінів, охолодивши їх у потоці гелієвого газу та впіймавши в магнітну пастку. За ефективністю їх метод виявився не гіршим за лазерне охолодження, проте може використовуватися з великою кількістю видів атомів і розширити область використання холодних атомних пучків.

З атомами, іонами та молекулами фізикам-експериментаторам набагато простіше працювати в охолодженому стані. Охолодження до температур менше одного кельвіна мінімізує кінетичну енергію частинок, завдяки чому вони стають більш контрольованими. Так їх можна заточувати в пастки, використовувати для високоточних вимірювальних експериментів, наприклад, атомної інтерферометрії, а також вивчати квантові явища та екзотичні форми матерії.

У своєму новому експерименті фізики Техаського університету в Остіні запропонували новий спосіб отримання безперервних пучків охолоджених атомів.

Найбільш застосованим способом охолодження атомів є лазерне охолодження, яке покладається на поглинання атомами світла. Правильно обрана частота нижче резонансного переходу в атомі змусить частинку витрачати свою кінетичну енергію, сповільнюватися і зрештою охолоджуватися. Втім, незважаючи на успіхи методу, він підходить не всім атомам, а також накладає обмеження на деякі експерименти з частинками.

Ще одним способом отримання холодних пучків атомів та молекул є використання буферного газу. Метод охолодження буферним газом працює шляхом розсіювання енергії частинок, що цікавлять, за допомогою пружних зіткнень з холодними атомами інертного газу, як наприклад, гелій або неон. Оскільки цей механізм охолодження не залежить від внутрішньої структури частинок (на відміну від лазерного охолодження), охолодження буферним газом застосовується практично до будь-якого атома або малої молекули.

Температура променя одержуваних атомів зазвичай знаходиться в діапазоні від одного до кількох кельвінів. Нижчих температур можна досягти за допомогою надзвукових струменів інертних газів, з яким частинки охолоджуються за рахунок адіабатичного розширення газу-носія.

У своїй роботі вчені вирішили поєднати переваги обох способів і створили пучок атомів літію-7, що охолодили до 10 мілікельвінів в камері з розширенням гелієм, що охолоджується, випускаючи надзвуковим струменем.

В експерименті дослідників газоподібний гелій-4 подається на надзвуковій швидкості в невеликий циліндричний осередок, де охолоджується до температури 4,4 кельвіна. У потік гелію прямує пучок літію, частина атомів якого захоплюється потоком гелію та за рахунок зіткнень з ним охолоджується. Розширений струмінь газу перенаправляється в наступну вакуумну камеру, а атоми літію вловлюються магнітною лінзою гексапольної, яка фокусує їх, впливаючи на магнітний момент. Атоми гелію не фокусуються магнітом і тому продовжують рухатися балістичними траєкторіями, доки не зіткнуться з поверхнею.

Так вчені можуть отримати максимальний потік атомів літію за мінімально можливої температури. Експериментатори відзначають, що покращена конструкція камери зможе збільшити потік у десять разів, а сам підхід можна адаптувати до інших атомів та молекул, які вчені планують перевірити у подальших роботах.

Інші цікаві новини:

▪ Математика краще вивчається у грі

▪ Пастка для вихору

▪ Робот-пилосос Anker Eufy X8 Pro

▪ DC/DC-перетворювачі TEQ 20/40WIR

▪ Вуглецеве кільце

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ розділ сайту Захист електроапаратури. Добірка статей

▪ стаття Безглузді мрії. Крилатий вислів

▪ стаття Чому символ США називається дядьком Семом? Детальна відповідь

▪ стаття Зоолог, ентомолог. Посадова інструкція

▪ стаття Підсилювач на мікросхемі TDA7050, 2х0,07 вата. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Вгадування очок на кубиках. Секрет фокусу

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт