Автомобільний обігрівач без полум'яного горіння. Креслення, опис

Безкоштовна технічна бібліотека

ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Безкоштовна бібліотека / Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Автомобільний обігрівач без полум'яного горіння. Особистий транспорт

Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний

Коментарі до статті

Водії автомобілів чудово знають: після тривалої стоянки машини на морозі запустити двигун її неможливо. За низьких температур замерзає навіть антифриз! А ті, хто використовує для охолодження воду і зливає її на ніч, позбавляються можливості залити в радіатор гарячу воду - лопаються застиглі на морозі головка блоку циліндрів і сам блок, а окріп мало не відразу замерзає, утворюючи крижані пробки.

Іноді через це водієві доводиться цілодобово не вимикати двигун, що веде до непродуктивної витрати пального, скорочення ресурсу двигуна. Проте вранці водієві все одно доводиться розігрівати трансмісію, розводячи під машиною багаття.

Положення суттєво полегшується при використанні обігрівачів, які при невеликій витраті палива підтримують температуру двигуна на рівні, необхідному для його запуску.

Це обігрівачі без полум'яного горіння.

Принцип їх роботи полягає в тому, що пари рідкого палива – бензину або спирту – окислюються киснем повітря у присутності каталізатора безпосередньо на поверхні нагрівального елемента; тепло виділяється за рахунок згоряння палива, а й за рахунок хімічної реакції.

Схема такої "пічки" представлена малюнку. Вона складається з резервуару для палива з горловиною та пробкою; пальника, в яку вкладається нагрівальний елемент - рамка та дві металеві сітки з прокладкою з азбестової вати, просоченої каталізатором; азбестового або матерчатого гноту, яким подається паливо з бака в пальник (матер'яний гніт і нижню сітку нагрівального елемента для запобігання обгоранню розділяє шар азбестової вати, не просоченої каталізатором).

Верхня частина ґнота зі шнурового азбесту рівномірно розкладається під сіткою, нижня частина повинна розташовуватися на днищі бака. Вільний простір у баку може бути заповнений ватою.

При встановленні нагрівального елемента в корпус пальника між рамкою та її посадковим місцем ставиться прокладка з 5 мм дроту, обмотаного шнуровим азбестом.

Автомобільний обігрівач без полум'яного горіння
Обігрівач: 1 - трубка-полозок, 2 - корпус бака, 3 - клямка натяжного замка, 4 - вісь клямки, 5 - стійка з вушками для замку, 6 - натяжна скоба, 7 - кришка, 8 - заклепка, 9 - ручка, 10 - ніхромовий дріт, 11 - азбестова вата, просочена каталізатором, 12 - притискна рамка, 13 - металева сітка, 14 - рамка нагрівального елемента, 15 - ущільнювач, 16 - пробка горловини бака, 17 - горота, , 18 - внутрішнє перебирання, 19 - корпус пальника. А - дзеркало нагрівального елемента (b*e)

Обігрівач повинен мати металеву кришку, яка одягається зверху на пальник, припиняючи її роботу.

Заливаючи паливо в резервуар, стежте, щоб воно не потрапило на його зовнішню поверхню, ретельно протирайте бак.

"Запуск" обігрівача слід проводити осторонь машини, на відстані не менше 25 метрів. Розпалювати його треба в такий спосіб. На сітку нагрівального елемента наливається 50-100 мл палива та підпалюється сірником. Незабаром полум'я гасне, до нагрітої поверхні починається підсмоктування парів палива з бака, які під дією кисню повітря в присутності каталізатора окислюються, поступово підвищуючи температуру - відбувається безполум'яне горіння.

Воно зазвичай не відразу охоплює робочу площу пальника: осередки нагрівання розростаються поступово, у міру підвищення температури. Якщо не переривати процес, він триватиме доти, доки не виробиться все паливо.

Продуктивність обігрівача залежить від складу каталізатора та площі пальника і може становити від 1800 до 10 тис. ккал/година. Робоча поверхня при цьому нагрівається до 400...800°З витраті палива 0,25 л/годину на 0,1 м2 площі нагрівального елемента. Незважаючи на таку високу температуру, обігрівач пожежобезпечний, і навіть попадання на пальник бензину чи олії не викликає їх займання. Але при встановленні обігрівача під двигун, накритий теплим чохлом, простежте, щоб сам чохол або стропи його кріплення не потрапляли на нагріту поверхню.

Для виготовлення самого нагрівального елемента використовується довговолокнистий азбест. Він просочується протягом години розчином кобальтохромового каталізатора, що містить: 27,3% СoO; 72,1% Cr2O3 та 0,6% MnO2 або, що набагато краще, розчином хлористої платини (правда, це дорогий реактив). Перший же виготовляється з чистих реактивів – дворомокислого амонію, азотнокислого марганцю, кобальту та концентрованого аміаку. На 100 г азбесту необхідно 1000 см3 розчину. При цьому на азбесті осідає хромат кобальту. Масу висушують при 100-120°, смикають і прожарюють протягом 3 годин при температурі 350...400°С. В результаті виходить пухка темна азбестова маса. Її укладають рівномірним шаром між дротяними сітками по 0,3 г/см2. На пальник із поверхнею 10 дц2 необхідно близько 300 г каталізатора.

При експлуатації обігрівача його робочу поверхню оберігайте від потрапляння води, олії та бруду. Дотримання технології при виготовленні нагрівального елемента та акуратне поводження забезпечать надійну роботу пристрою протягом кількох сезонів.

Автор: І.Ювенальєв

Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний:

▪ Амфібія Міні-мокік

▪ Монолижа-серфер

▪ Плавання за допомогою насоса-торпеди

Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний.

Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті.

<< Назад

Останні новини науки та техніки, новинки електроніки:

Машина для проріджування квітів у садах 02.05.2024

У сучасному сільському господарстві розвивається технологічний прогрес, спрямований на підвищення ефективності догляду за рослинами. В Італії було представлено інноваційну машину для проріджування квітів Florix, створену з метою оптимізації етапу збирання врожаю. Цей інструмент оснащений мобільними важелями, що дозволяють легко адаптувати його до особливостей саду. Оператор може регулювати швидкість тонких проводів, керуючи ним із кабіни трактора за допомогою джойстика. Такий підхід значно підвищує ефективність процесу проріджування квітів, забезпечуючи можливість індивідуального налаштування під конкретні умови саду, а також сорт та вид фруктів, що вирощуються на ньому. Після дворічних випробувань машини Florix на різних типах плодів результати виявились дуже обнадійливими. Фермери, такі як Філіберто Монтанарі, який використовував машину Florix протягом кількох років, відзначають значне скорочення часу та трудовитрат, необхідних для проріджування кольорів. ...>>

Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону 02.05.2024

Мікроскопи відіграють важливу роль у наукових дослідженнях, дозволяючи вченим занурюватися у світ невидимих для ока структур та процесів. Однак різні методи мікроскопії мають обмеження, і серед них було обмеження дозволу при використанні інфрачервоного діапазону. Але останні досягнення японських дослідників із Токійського університету відкривають нові перспективи вивчення мікросвіту. Вчені з Токійського університету представили новий мікроскоп, який революціонізує можливості мікроскопії в інфрачервоному діапазоні. Цей удосконалений прилад дозволяє побачити внутрішні структури живих бактерій із дивовижною чіткістю в нанометровому масштабі. Зазвичай мікроскопи в середньому інфрачервоному діапазоні обмежені низьким дозволом, але нова розробка японських дослідників дозволяє подолати ці обмеження. За словами вчених, розроблений мікроскоп дозволяє створювати зображення з роздільною здатністю до 120 нанометрів, що в 30 разів перевищує дозвіл традиційних метрів. ...>>

Пастка для комах 01.05.2024

Сільське господарство - одна з ключових галузей економіки, і боротьба зі шкідниками є невід'ємною частиною цього процесу. Команда вчених з Індійської ради сільськогосподарських досліджень – Центрального науково-дослідного інституту картоплі (ICAR-CPRI) у Шимлі представила інноваційне вирішення цієї проблеми – повітряну пастку для комах, яка працює від вітру. Цей пристрій адресує недоліки традиційних методів боротьби зі шкідниками, надаючи дані про популяцію комах у реальному часі. Пастка повністю працює за рахунок енергії вітру, що робить її екологічно чистим рішенням, яке не вимагає електроживлення. Її унікальна конструкція дозволяє відстежувати як шкідливі, так і корисні комахи, забезпечуючи повний огляд популяції в будь-якій сільськогосподарській зоні. "Оцінюючи цільових шкідників у потрібний час, ми можемо вживати необхідних заходів для контролю як комах-шкідників, так і хвороб", - зазначає Капіл. ...>>

Випадкова новина з Архіву

Нічне освітлення з живих рослин 22.09.2021

Біоінженери з Массачусетського технологічного інституту (MIT) розробили екологічне нічне висвітлення. Вони заявляють, що незабаром нічні ліхтарі можна буде замінити рослинами, що світяться в темряві.

Фахівці, які займаються нанобіонікою, змусили світитися крес-салат, ромашку, тютюн, базилік та "слонове вухо". Для цього було створено люмінофор (речовина, здатна поглинати енергію та перетворювати її на світлове випромінювання) з наночастинок алюмінату стронцію. Ці частинки утворили на поверхні листя тонку плівку.

Експеримент показав, що після 10 секунд дії сонячного світла або синього світлодіода листя може світитися протягом години. Протягом двох тижнів їх можна безперервно заряджати. Причому цей процес не порушує природні функції рослин, такі як фотосинтез і випаровування води.

Раніше американські вчені з'ясували, що штучне нічне світло загрожує біорізноманіттям. Зокрема, він збиває з пантелику світлячків і вони не можуть спаровуватися. Це може завдати удару популяції комах.

Інші цікаві новини:

▪ Пастка для комарів

▪ Рух щелеп виробляє електрику

▪ Схвалено вирощування ГМО-помідорів, які рятують від раку, діабету та недоумства

▪ Кольорова e-paper у 2012 році

▪ Craob X - ноутбук без роз'ємів

Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки

Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки:

▪ Розділ сайту Електрику. ПТЕ. Добірка статей

▪ стаття Хлібопечення. Історія винаходу та виробництва

▪ стаття Як можна організувати ефективний страйк, не перериваючи виробничого процесу? Детальна відповідь

▪ стаття Штукатури. Посадова інструкція

▪ стаття Пакетний зв'язок: протокол АХ.25. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

▪ стаття Маска зварювальника з автоматичним РК-затвором. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки

Залишіть свій коментар до цієї статті:

All languages of this page

Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт