Безкоштовна технічна бібліотека ОСОБИСТИЙ ТРАНСПОРТ: НАЗЕМНИЙ, ВОДНИЙ, ПОВІТРЯНИЙ
Універсальна сільськогосподарська машина Попелюшка. Особистий транспорт Довідник / Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний Мною років члени гуртка Сіверської середньої школи №44 Краснодарського краю займаються конструюванням малогабаритних сільськогосподарських машин. Хлопці чудово розуміють важливість такого роду творчого пошуку, оскільки на власному досвіді зазнали труднощів, пов'язаних із ручним обробітком ґрунту. Колгоспам та радгоспам простіше: для обробки їх величезних полів створено комплекси механізмів. Для малих ділянок таких машин практично не існує лопата, сапка, граблі - ось, мабуть, і вся механізація на пришкільній або дослідницької ділянці. Приведення цієї праці у відповідність до рівня сучасної сільськогосподарської техніки - ось головна перспектива конструкторських розробок юних техніків. Робота ця складна та трудомістка. Дітям доводиться не лише заглиблюватися у специфіку проблем механізації сільськогосподарського виробництва та агротехніки, багато сил витрачається на пошук необхідних матеріалів, деталей та двигунів для задуманих механізмів. Через це часто доводиться підганяти ідею під ті агрегати та деталі, що виявляться під рукою. Це, звісно, істотно впливає кінцевий результат. Але... є у цій безперервній "війні" з перешкодами і свій позитивний аспект. Діти привчаються таким чином сміливо експериментувати. Вони багаторазово перевіряють практично якість роботи придуманих механізмів, оцінюють їх плюси і мінуси, та був ставлять собі нові, складніші завдання. Характерно, що з усіх виконаних за минулі роки робіт найбільш вдалими вийшли ті, в яких спочатку містилося найбільше конструкторських промахів. Справа, як нам здається, у тому, що виявлена помилка завжди нагадує, на якому напрямку слід зосередити подальший пошук. Так, наприклад, при випробуванні самохідного плуга хлопці дійшли висновку, що подолати опір ґрунту, що виникає при оранці відвальним плугом, можна тільки протиставивши йому вагу механізму. Однак із збільшенням ваги він перестає бути малогабаритним і тим більше ручним. Отже, потрібна принципово нова конструкція орючого вузла. І вона була знайдена: замість плуга стала працювати фреза - ножі, що обертаються, вигнуті за спеціальною схемою. Набутий досвід підказав і інший шлях розробок. Протягом ряду років юні механізатори займалися конструюванням агрегатів, що мають лише одне цільове призначення, пристосованих для виконання лише суворо певних робіт: оранка, боронування, культивація і т. д. Зрештою брак двигунів наштовхнув на думку: час подумати про створення універсальної сіль. серії механізмів із переносним двигуном. Ця ідея кардинально змінила напрямок їхнього творчого пошуку.
Спочатку спробували побудувати універсальний одноколісний трактор, за допомогою якого можна було б орати безвідвальним плугом, виконувати передпосівне розпушування ґрунту фрезою або розпушувачем, культивацію, підгортати картоплю і навіть перевозити невеликі вантажі. Для цього "Гноміку" (так назвали трактор) надавався набір навісних та причіпних знарядь. Зробили та переконалися, що міні-трактор вийшов вдалим і, більше того, може бути застосований ще на низці сільськогосподарських робіт – до двадцяти. Пошуки подальшої універсалізації конструкції призвели до рішення перетворити шасі цього трактора на базове, здатне легко перебудовуватися під різні варіанти використання. Зокрема, у "Гноміка" замість одного колеса може бути два чи навіть три. Після такого доудосконалення трактор став універсальною сільськогосподарською малогабаритною машиною (УСММ-2), і замість "Гноміка" йому було присвоєно більш відповідну, на думку хлопців, назву - "Попелюшка". Ми погрішили б проти істини, стверджуючи, що УСММ-2 "Попелюшка" конструкторськи ідеально вирішена машина, що повністю відповідає всім технічним вимогам. Ось чому тепер наша робота буде спрямована на її модернізацію: збільшення розмірів рами, нове компонування вузлів, заміну двигуна на потужніший, оснащення "Попелюшки" гідравлічними пристроями, удосконалення силової передачі та органів управління. Таким чином, "Попелюшка" допоможе виховати нове покоління ентузіастів техніки, творчо невгамовних та конструкторсько мислячих хлопців, які у недалекому майбутньому стануть чудовими фахівцями сільського господарства. Універсальну сільськогосподарську малогабаритну машину УСММ-2 "Попелюшка" можна використовувати на дослідній ділянці. у присадибному господарстві, у деяких колгоспних та радгоспних теплицях, учнівських виробничих бригадах. З її допомогою виконуються безвідвальна оранка, розпушування, культивація, посів зернових та овочевих культур, проріджування, посадка картоплі та її підгортання, скошування бур'янів, копання ям глибиною до 50 см, перевезення вантажів та інші роботи.
Машина виконана у вигляді своєрідного уніфікованого шасі з набором різних навісних та причіпних робочих механізмів. Залежно від характеру роботи ходова частина "Попелюшки" спирається на одне, два або три колеса. Так, наприклад, при проріджуванні буряків або підгортання картоплі використовується одноколісний варіант, при косьбі - дво-, а при перевезенні вантажів, копанні ям та інших роботах - триколісний. На машині встановлений двигун типу "Дружба", що веде черв'ячний редуктор (передаточне число 40:1). Ведучий вал останнього редуктора приводом з'єднується з механізмом косарки. Вал черв'ячного колеса має два виходи, він має храпову муфту, призначену для різних варіантів ходової частини. Нижче за редуктор розташований кулачковий барабан, який приводить в дію деякі навісні механізми. Над двигуном розташований бак для пального. Управління "Попелюшкою" здійснюється важелями, посадженими на ручки. Останні виготовлені розсувними, що складаються з водопровідної труби 3/4 і 1/2 дюйма. Висота ручок регулюється спеціальними кронштейнами. Зміна довжини та висоти ручок залежить від того, який робочий механізм навішується на трактор. Глибина обробітку ґрунту регулюється механізмом заглиблення, розташованим у задній частині корпусу машини. Він складається з скоби з навісним колесом та фіксуючої рейки. У передній частині машини, над колесом, розташований ящик для інструментів та баласту, який закладається для збільшення сили зчеплення колеса із ґрунтом. Рекомендуємо цікаві статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний: Дивіться інші статті розділу Особистий транспорт: наземний, водний, повітряний. Читайте та пишіть корисні коментарі до цієї статті. Останні новини науки та техніки, новинки електроніки: Машина для проріджування квітів у садах
02.05.2024 Удосконалений мікроскоп інфрачервоного діапазону
02.05.2024 Пастка для комах
01.05.2024
Інші цікаві новини: ▪ Гра з іншими дітьми впливає вивчення мови ▪ Електрогенератор, який використовує зміни температури навколишнього середовища ▪ Тепло людських - загроза безпеці комп'ютера ▪ Отримано стабільні атоми піонного гелію. Стрічка новин науки та техніки, новинок електроніки
Цікаві матеріали Безкоштовної технічної бібліотеки: ▪ розділ сайту Побутові електроприлади. Добірка статей ▪ стаття Хай живе сонце, нехай сховається темрява! Крилатий вислів ▪ стаття Акка селлова. Легенди, вирощування, способи застосування ▪ стаття Пусковий пристрій. Енциклопедія радіоелектроніки та електротехніки
Залишіть свій коментар до цієї статті: All languages of this page Головна сторінка | Бібліотека | Статті | Карта сайту | Відгуки про сайт www.diagram.com.ua |